Diskuse: BMW 2 Gran Tourer: Sedm míst, pět motorů, čtyři linie výbav

...obluda, než jsme se báli. Zlatý Active Tourer, co vypadá alespoň jako Kia Carens... >:D

141kw, to je jeste rada N nebo jiz rada B?

Nádherný kousek, za ten bych se nestyděl...

Ať se podívají minimálně k fordu, nebo renaultu, jak se dělá větší MPV. :-!

....Jenže na třetí generaci fabie to stejně nestačilo. Úplně nová konstrukce zajistila dostatek místa pro posádku a zavazadla, vyvážený podvozek zvládne všechny jízdní režimy, řízení a řazení patří ke špičce v oboru, a navíc vypadá dobře. Škodovce vlastně nemůžeme vytknout téměř nic......Ať se jde BMW zahrabat.

Prostřední sedadlo 2.řady je neplnohodnotné (velmi úzké), dvě sadadla 3. řady jsou nouzová (pohodlně si nemáte kam dát nohy) a zavazadelník za nimi už je minimální (v článku je zamudlána chyba 560 litrů - to je určitě jen se složenou třetí řadou sedadel). Pak je na tom taková Octavia s pohodlím 4-ech lidí a zavazadelníku stejně a je o nějaký ten decimetr nižší.

Ježiž, to vyzerá ale nafúknuté, jak bochník, už normálny 2 Touret je nafúknutý, toto je hrozné, jak toto môže byť BMW, keď to má vždy taký dynamick design??? :-( :-( :'-( 8-s :-O

... už dlouhou dobu mám pochybnosti, že u BMW mají čuch na správné designery. A taky schvalování designových návrhů pro realizaci musí u nich probíhat za poněkud podivných podmínek (chlast? canabis? modré pilulky?).
2 AT (active tourer, ne automatická transmise :-) ) vypadá zvenku prostě strašně. Jak pravil J@W výše, mohli by se učit u konkurence. Naproti tomu 2 GT (grand tourer) je o dost akceptovatelnější, i když se zase moc nehodí do města. Ale vůbec nechápu, jak mohou u tohoto modelu opustit H. křivku D-sloupku?! To se všichni v tom Mnichově zbláznili?
Snad i ten přední pohon se dá přežít; proč ne MPV (i když doba jim zrovna nepřeje)... Ale baworkák bez H. křivky??? Fuj, hamba jim!

... už dlouhou dobu mám pochybnosti, že u BMW mají čuch na správné designery. A taky schvalování designových návrhů pro realizaci musí u nich probíhat za poněkud podivných podmínek (chlast? canabis? modré pilulky?).
2 AT (active tourer, ne automatická transmise :-) ) vypadá zvenku prostě strašně. Jak pravil J@W výše, mohli by se učit u konkurence. Naproti tomu 2 GT (grand tourer) je o dost akceptovatelnější, i když se zase moc nehodí do města. Ale vůbec nechápu, jak mohou u tohoto modelu opustit H. křivku D-sloupku?! To se všichni v tom Mnichově zbláznili?
Snad i ten přední pohon se dá přežít; proč ne MPV (i když doba jim zrovna nepřeje)... Ale bavorák bez H. křivky??? Fuj, hanba jim!

............ jde to s nima od 10ti k 5ti. ;-)

Teda jestli si thale u BMW představují MPVčko, tak asi upadly z jahody na znak. Dvě a půl místa v druhé řadě nejlépe vystihuje fotka s autosedačkama. Prostřední samozřejmě není na Isofixu (protože tam prostě ten isofix není) a kombinaci museli vybrat přesně tak aby byly opěráky v různých úrovních. Tři stejné sedačky tam prostě nedáte :no: :no: .

:no: Ono sa to vazne ani nepredava ale bmw chcu vsade vopchat tu svoju znacku .

Tohle že je BMW?

No konecne uz to vypada o neco lepe, ale sirku meli zvetsit, aby se dozadu vesli 3 deti vedle sebe a tim rozsirili skupinu zakazniku. Do treti rady davat deti je nesmysl kvuli pripadne havarii zezadu - maximalne tak nouzove na velmi kratkou vzdalenost. Bohuzel to opet uplne zabije cena, bohuzel. Stale mi neni jasne, na koho presne cili. Mozna na zakazniky, kteri maji 1 az 2 deti a chteji ukazat, ze jejich konto nestaci na X5.

Také mi trochu uniká smysl tohoto vozu.. pokud mám rád normální auta a BMW, pak koupím trojku a výš. Pokud mám rád vyšší auta a BMW, pak koupím X5 a výš. Pokud na tyto auta nemám, tak šetřím dál.

Tyhle polotovary, které se kupují jen kvůli značce na kapotě, ve mě nevzbuzují zrovna sympatie a automobilka by se měla stydět, že něco takového je vůbec schopna zařadit do nabídky..

Prius+ bude lepší, hybridní, spolehlivý, vyzkoušený...

No, tak po přečtení celé diskuze mám pocit, že drtivá většina diskutujících BMW 2 maximálně viděla stát na parkovišti, pokud jej náhodou nehodnotí jenom podle fotek a nicneříkajících recenzí...
Dovolím si nesouhlasit s většinou připomínek nesouhlasit, byť chápu, že každý může mít svůj názor. Předně jedno BMW 2AT nám zkraje roku zaparkovalo v garáži, a je to v pořadí již čtvrtý kousek z Mnichova. (E60 a E81 už jsou z domu pryč, aktuálně F07)
- vybírali jsme MPV do rodiny (jednička už prostorově manželce nestačila) a jezdili jsme: Opel Zafira (o dost horší motory, lowcost interier), Ford S-Max (tvrdý podvozek jak pro ostré RS, ale proboha proč v S-Max?, podstatně horší servisní podmínky než u BMW), Toyota Verso-S (to byl vůbec omyl, silně podmotorované, divný design) a na závěr MB třídy B (hodně divné a krátké sedáky, výrazně horší motory, ale nejtišší interiér při jízdě)
- takže jsme zůstali u BMW.
- Tourer je podle prodejců nejčastěji kupován pro ženy (2. auto v rodině) a těm se prý naopak velmi líbí. Jestli to není tak, že design je naopak správně nastaven na svojí cílovou skupinu a pak nám mužům se logicky příliš nelíbí....
- motorizace 218d s AT je pro takové auto úplně dostačující, konkurenci to poráží "na hlavu"
- úroveň prodejního a poprodejního servisu (já vím, že to záleží na konkrétním prodejci) je v případě konkurence o parník pozadu (teda kromě MB, tam je to OK)

Takže chápu, že na design auta může mít každý zcela rozdílný názor. (a jistě bude označen za exota, který si dobrovolně koupil 5GT :-) Ale BMW Tourer je velmi vyvážené a dobře jezdící auto, s malou spotřebou a dostatkem místa pro bagáž.