Osobně jsem zvědavý, jak moc to reálně odlehčí dopravě. Hodně aut proudí jen do Dejvic a přilehlých čtvrtí. Kdo jede dál, snaží se Prahu spíš objet. Stavbou Blanky projíždím každý den autem, nebo autobusem. Pokud třeba u vjezdu do Strahovského tunelu ( kde bude vjezd i do Blanky) testují nové semafory, výsledkem je totálně ucpaná silnice na desítky minut. Díky všemožným omezením, zúžením atd se z výjezdu, nebo vjezdu do Prahy stává peklo. Hanba všem, kdo o tom rozhodují, přál bych jim alespoň týden v takovéto situaci ( a nebo ještě, když si hezky nakoordinují opravy silnic tak, že ucpou všechny příjezdové cesty z jednoho směru) do té Prahy z okraje města dojíždět, ideálně v MHD!

Rozbalit vlákno

Atila_

13. 2. 2015 09:36

Re: Omezení k naštvání

Blanka neni az tak o tech Dejvicich jako hlavne o tom, ze propoji sever mesta se Smichovem aniz by clovek musel project centrem, coz pomuze opravdu hodne. Co se tyce Dejvic a okoli, tak problem se jmenuje Vypich, tam to chtelo mimourovnove krizeni, ale pak je zase problem uzka Karlovarska.

Ozzman

13. 2. 2015 09:59

Re: Omezení k naštvání

Vypich je tragédie sama o sobě, hlavně to inteligentně ještě zužujou do jednoho pruhu u každé zastávky tramvaje (+ tuna semaforů), naprosto zbytečně. Pak stačí oprava jednoho kanálu (kdy jak víme, tak u nás takhle těžká a náročná oprava trvá někdy i půl roku, žejo) a z cesty na okraj Prahy, která trvá v nízkém provozu 10 minut se stává dvouhodinové peklo.

A jak píšeš, tu Karlovarskou by to chtělo rozšířit na dva pruhy jako sůl (od křižovatky Hornbachu k Bílé hoře), ale tam ten problém nebývá vždy... nejvíce mne rozesměje, když na ní měří rychlost v dopravní špičce a auta jedou sotva 5 km/h >:D

Blue Sun

13. 2. 2015 12:33

Re: Omezení k naštvání

Tunel by dával smysl, kdyby začínal u R6/7 a končil za Čerňákem.

Hammunasakra

13. 2. 2015 12:51

Re: Omezení k naštvání

Bude dávat smysl až bude součástí kompletního 4proudovýho vnitřního městskýho okruhu. Kterej nebude suplovat chybějící vnější okruh Prahy ;-)

Ozzman

13. 2. 2015 13:06

Re: Omezení k naštvání

V roce 2135 >:D

Hammunasakra

13. 2. 2015 13:43

Re: Omezení k naštvání

Určitě? >:-[]

vitapb

13. 2. 2015 13:50

Re: Omezení k naštvání

Přílišný optimista :-| ;-\

Hammunasakra

13. 2. 2015 13:56

Re: Omezení k naštvání

Nenapsal 2035 ale 2135 ;-)
Vzhledem k tomu že vnější okruh Prahy byl jako prioritní stavba schválenej před víc jak 50 lety to ale může bejt i reálnej termín dokončení obou okruhů >:-[]

Ada je zase tady

13. 2. 2015 13:12

Sbalit vlákno

Úzké hrdlo

pro směr sever - jih je především ulice V Holešovičkách. A tam žádný tunel Blanka nepomůže. Spíš naopak... :no: Zajímavé bude, až v Praze zase stoupne voda, jako v roce 2002...

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

13. 2. 2015 13:45

Re: Úzké hrdlo

Povodně nejsou třeba vona do Blanky prosakuje podzemní voda už teď a zřejmě se bude muset odčerpávat navěky >:-[]

_Pavel

13. 2. 2015 15:10

Re: Úzké hrdlo

Ale proč ne?

Ulice v Holešovičkách se zasekává na křižovatce u Nádraží Holešovice, zatímco nájezd do Blanky je bez semaforu.

Pokud toto odvede dopravu do Dejvic, Smíchova a vůbec západní a jihozápadní část Prahy, tak to pomůže i průjezdu sever-jih (který se bude dát udělat i přes tunely a Jižní spojku), který teď všechen musel projíždět Argentinskou nebo případně přes Výstaviště na Milady Horákové.

rohYpnol

13. 2. 2015 14:09

Sbalit vlákno

Tunelářský ráj na zemi

Marně by se někdo domníval, že to budou Alpské země... Je to ČR.

Tunel sám o sobě nemá prakticky žádný význam a dořešení napojení na stávající stav víc není než je.

Jsem rád, že problémy Prahy mi můžou být u paty :-!

Rozbalit vlákno

jary72

13. 2. 2015 22:05