No uvidíme, ako sa ptakýto "hybrid" uplatní v praxi. Určite je to lacnejšie a čistejšie riešenie ako klasické hybridné pohony (Prius). Každopádne držím Oplu všetky palce.

AK by aj dizajn niektorých štúdií preniesli do reálu, bola by to bomba. Stávajúci, ani nový nastolený Insigniou fakt nemusím. Svetlá v motíve bumerangu vyzerajú veľmi zaujímavo. Opel už tento prvok v jednej štúdii použil, kde to vyzeralo ešte lepšie - Opel Flextreme. Opel na nej prezentoval aj niektoré štylistické markanty, ktoré prebrala aj Insignia, na štúdii ale vyzerajú oveľa lepšie😒br /> [odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Svetla, tvar - to je normalne Ch. Volt s evropskym faceliftem. To znamena, ze uz pristi rok by se mohl prodavat.

Vítané zostření tvarů. Netvrdím, že Insignia je nepovedená, ale podle mě jsou tyto dynamičtější tvary pro Opel příznivější.

má v tomto smere vlastne tak trochu vyhraté a bude napokon profitovať z toho, že je súčasťou koncernu GM...uvidíme ako trend v "očisťovaní" áut na americký spôsob bude fungovať v praxi, ale hoc som nebol fandom americkej produkcie, tak toto riešenie sa mi páči veľmi, oveľa viac ako to, ktoré prišlo z japonských ostrovov :yes:

vzhledem k tomu, ze ropa je na nejmene 200 let, tak si svoji "Personalni-Kraft-Tramvaj" v nejblizsi dobe, nejlepe do sve smrti kupovat pravdepodobne nebudu (aspon doufam😉 a dal si budu uzivat tu opojnou silu benzinovych a dieselovych motoru...a "nad hrobem" pak budu vypravet vnoucatum, jaky to byl zivot😉)