takze neni dobrej napad snazit se ted koupit svoji prvni ropnou spolecnost?😃)

ale ampera znie dobre... insignia,corsa,astra,ampera.. njn horsie by bolo to meno volt >😁

Problem je v tom, ze elektromotory spalovaci motory spraskaj co se vykonu tyka o jeho prubehu nemluvim uz vubec...hacek je zatim jen v cene.

No já jsem někde čet,že technický vývoj Voltu měli na starosti v Rüsselsheimu,tudíž v Opelu.Opel vyvinul a různý značky GM budou mít každá svuj design.To by se taky mohlo stát,že Ampera se bude vyrábět dřív než Volt.Ale každopádně jsou to obě auta zajímavý a hezký.Mě osobně se spíš líbí Volt.

jasan, benzín má svoje čaro a niekto vôňu benzínu jednoducho miluje, ale elektromotor poskytujúci najvyšší krútiaci moment v celom rozsahu otáčok, tak to je jeho dosť silný argument a úspora paliva ďalší...práve preto sa mne zase páči US spojenie elektromotora s konvenčným spaľovacím motorom ako výrobcom energie 😄

PS. samozrejme nadsazka😉 kazdy ma a asi bude mit svoje, ale na te elektrine me osobne nic nelaka;-/ nehlede na dalsim zavazku vuci CEZu ;-/

vzhledem k tomu, ze ropa je na nejmene 200 let, tak si svoji "Personalni-Kraft-Tramvaj" v nejblizsi dobe, nejlepe do sve smrti kupovat pravdepodobne nebudu (aspon doufam😉 a dal si budu uzivat tu opojnou silu benzinovych a dieselovych motoru...a "nad hrobem" pak budu vypravet vnoucatum, jaky to byl zivot😉)

má v tomto smere vlastne tak trochu vyhraté a bude napokon profitovať z toho, že je súčasťou koncernu GM...uvidíme ako trend v "očisťovaní" áut na americký spôsob bude fungovať v praxi, ale hoc som nebol fandom americkej produkcie, tak toto riešenie sa mi páči veľmi, oveľa viac ako to, ktoré prišlo z japonských ostrovov :yes:

Flextreme je skvělý projekt. Také se mi líbí prvek bumerangu, který bych aplikoval na více Opelů... :yes:

Vítané zostření tvarů. Netvrdím, že Insignia je nepovedená, ale podle mě jsou tyto dynamičtější tvary pro Opel příznivější.

Svetla, tvar - to je normalne Ch. Volt s evropskym faceliftem. To znamena, ze uz pristi rok by se mohl prodavat.

No uvidíme, ako sa ptakýto "hybrid" uplatní v praxi. Určite je to lacnejšie a čistejšie riešenie ako klasické hybridné pohony (Prius). Každopádne držím Oplu všetky palce.

AK by aj dizajn niektorých štúdií preniesli do reálu, bola by to bomba. Stávajúci, ani nový nastolený Insigniou fakt nemusím. Svetlá v motíve bumerangu vyzerajú veľmi zaujímavo. Opel už tento prvok v jednej štúdii použil, kde to vyzeralo ešte lepšie - Opel Flextreme. Opel na nej prezentoval aj niektoré štylistické markanty, ktoré prebrala aj Insignia, na štúdii ale vyzerajú oveľa lepšie😒br /> [odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]