Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Holden Commodore: 13 let nejprodávanějším vozem v Austrálii

23 komentářů

Avatar - T613
T613
Ta australská fabie vypadá dobře :-!
Avatar - jurajos
jurajos
Sa neteš...až tam začnú sekať VW, po komodórovi ani pes neštekne.
Ale to kombi vyzerá ako keby to ani nebolo rovnaké auto. 😉
Beaumont.
To kombi má evidentně karoserii z poslední Omegy, což ovšem není nic špatného. Škoda, že se Holdeny (hlavně sedan) nevozí do Evropy, když tedy nepočítáme kupé Monaro v GB...
Avatar - sybokcz
sybokcz
Nejenom kombi. Commodore je reinkarnovana omega jak v sedanu (kde to je videt mene), tak ve zminovanem komiku. Opravdu skoda, ze se nedovazi v levostrannem rizeni. Hledam rozumnou zadokolku a pokud nechci M-B nebo BMW, tak jsem dost v pytli 😊.
Avatar - jurajos
jurajos
Dovez Pontiaca...to máš to skoro samé. >😒]
[odkaz]
Avatar - sybokcz
sybokcz
No jo, to je taky dalsi pohrobek omegy, nebo cadillaca (ted nevim nazev) 😊.
Avatar - jurajos
jurajos
Pohrobek asi nie. Je to GM Z platform a na tej stojí práve tento Holden a napríklad aj nové Camaro.
Podvozok Omegy je o generáciu dozadu a možno práve ten kombík na nej stojí.
fred
Presne tak, posladni Commodore (VE) je prvni Commodore kompletne vyvinuty v Australiai u Holdenu, pote co byl Holden zvolen v ramci GM odpovednym za "mid size" RWD platformu. Zakledem je GM "Zeta" platform. Proto stal vyvoj udavanych 1mld AUD (pro srovnani posladni Ford Falcon v rezii Fordu AU - FG stal pry jen 800mil) ale Falcon ma ted problemy a mute to byt posledni RWD protoze US Ford zvazuje prechod o velkych Fordu a Lincolnu na FWD..... coz by byla skoda, protoze fordi 4.0 V6 Turbo je lahudka..... - ma jistou budoucnost do 2013...) Ale zpet k Commodore - ten ma budoucnot ruzovejsi diky dvema duvodoum GM RWD rozhodne opusititi nehodla.... a Commodore ma rozsahly e😜ortni program, (pokud se nemylim vyvezl vice nez prodal v AU) do US - Pontiac, UK, South Korea - Daewoo a Middle East jako Chevrolet. Ale to jsou predevsim vetsi a prestiznejsi modely - Stateman/Caprice. Motory jsou 3.6 V6 - hodne stara konstrukce a V8 vcetne Chevy LS2..... popr LS3. Doporucuji si vyguglit W427.... docela narez za 155.000AUD tj pulka toho co C63AMG nebo M3.....
JO BTW. ozyvalo se loni ze Holden muze vyvinout "malou" RWD platformu - tj. auto velikosti Oktavky, ktere mnelo navazat na puvodni Toranu a objevit se i jako Cevy.. atd a mozna i Opel coz by byla parada. Ale v soucasne situaci se to stane asi tezko......
BTW. Nechapu GM proc Commodora nevyrabi/nedovazi i do Evropy jako Omegu - zajem by byl - viz vyse.... s nejakym rozumnejim motorem... 2.0 turbo, 6V Diesel.... kdyz byl vyvujim ve verzim s volantem na abou stranach.... Jo prototypy s temito motory uz jezdi vice jako rok.
Proste GM (a Holden) se brani a moc nemysli na to co zakaznici pozaduji.... chtaji si udrzovat tradici "velkymi V6 a V8.... ale kdyz to chce stale mene lidi, nevidim duvod proc na nakup do supermarketu potrbuje zanska 200kW V6......
Avatar - DaewooMaster
DaewooMaster
Jen k téhle perfektní úvaze doplňuji, že Holden prodává své modely (např. v Číně) ještě pod značkou Buick a Holdena lze v Evropě pořídit (byť kosmeticky upraveného) pod značkou Bitter... 😄
kuko
Cadillak byl ten co přebaloval Omegu pro US. A myslím, že to byla jejich tehdy nejmenší řada 😉
Avatar - sybokcz
sybokcz
Aha, ted koukam, jak jsem to napsal. To "nebo cadillaca" melo by k "Dovez pontiaca" z prispevku od jurajose 😊. Trosku se mi to spojilo.

Jinak platforma to je, ale i kdyz to na sedanu neni tak videt jako na kombi, tak je to porad puvodni skelet omegy. Podvozek se da vylepsovat, stejne jsou to dneska jenom zavesy.
Avatar - T613
T613
Asi myslíš Cadillac Catera, který se tam dělal v letech 97-01
[odkaz]
Sleeper
Catera se nedělala ve Státech. Vozili ji z Německa, ze Států putoval na opačnou stranu Opel Sintra, ten ovšem dopadl ještě hůře, vydržel jen dva roky (96-9😄.
lorenzlubos
Catera sa robila uz od roku 96 😉
standa-t
catera
acALIEN
Nebud najivni, Holden je uplne jina trida nez VW,hlavne motorove, to by tam VW muselo mit zakladni motorzaci z R32....
Avatar - jurajos
jurajos
Satira, irónia, sarkazmus...čo ja viem. Jedno z toho to malo byť! 😉
acALIEN
:yes: 😄
>😁
lorenzlubos
Nerozumiem fotogalerii. Vyber par foto 2 roznych generacii.... :no: Trosku sa tu ktosi ponahlal a pointa usla...
Avatar - shamal
shamal
To kombi na fotkách opravdu vychází z předchozí generace Commodoru, který byl evropskému Opelu Omega i očividně podobný. Jak bývá u některých automobilek zvykem, tak se karoserie combi vždycky o generaci přeskakuje. Bylo to třeba i evropského Kadetta ještě s náhonem na zadek, nebo u Escortu z téže doby. V Japonsku to bývala taky běžná praxe třeba Nissan Bluebird, Sunny atd... Jo a v Evropě by se tohle auto mělo prodávat jako luxusní Bitter Vero. Ale to je zase jiná písnička.
Avatar - Anonym
Anonym
Skoro u všech automobilek se nová generace kombi objeví tak rok po základním modelu, kdysi bývaly prodelvy ještě větší. A ti nejtroufalejší dokonce přeskakují, tak jak říkáte 😄
lorenzlubos
...ibaze tu sa jedna len o nedbalu pracu pracu redaktora. Toto kombi je totiz uz neaktualne ;-\

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000