Diskuse: Renaultsport zvažuje ostré crossovery Kadjar a Captur

31. 3. 2015 13:31

Alex deLarge

31. 3. 2015 13:36

Informátor

31. 3. 2015 13:56

spojka

31. 3. 2015 14:14

Alex deLarge

31. 3. 2015 18:16

maros

31. 3. 2015 22:14

nathan

ostry crossover

31. 3. 2015 13:20

3_diamanty

31. 3. 2015 13:42

Ozzman

31. 3. 2015 14:29

Emel

31. 3. 2015 15:06

pogo26

31. 3. 2015 18:17

ericn

31. 3. 2015 20:11

pogo26

31. 3. 2015 22:02

Emel

dobrá predstava

31. 3. 2015 17:38

Davislee

Tak Kaďják a Caput

31. 3. 2015 18:14

maros

Re: Tak Kaďják a Caput

31. 3. 2015 21:04

grifith

Re: Tak Kaďják a Caput

31. 3. 2015 23:39

Alex deLarge

Když nabídnou i manuál, tak proč ne...

31. 3. 2015 20:21

Arese

Ada je zase tady

31. 3. 2015 13:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Nejdříve techniku potom design

Ať si dělají co chtějí, ale nejprve se výrobu aut musí naučit. Jejich hnusné a nespolehlivé křápy kupují jen pomýlenci. :no:

Rozbalit vlákno

Alex deLarge

31. 3. 2015 13:31

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Nejdříve techniku potom design

Teda Ádo... připomínáš mi docela svými komentáři takového samozvaného samosoudce... pěkně odsoudit z tepla kanceláře... dát razítko, cejch a hotovo, vymalováno. Začínám tě podezřívat, že ani nemáš řidičský průkaz. To fakt.
Loni na road tripu po Itálii jsem registroval neuvěřitelné množství Renaultů... dokonce i místní "KOBRA" jezdí v Renaultu... dokonce i jedna stáj F1 má na "vratech" napsáno Renault... ale vážně, co se ti vlastně doopravdy líbí? A líbí se ti vůbec něco?

Informátor

31. 3. 2015 13:36

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Nejdříve techniku potom design

Ty hele, Ádo, řekni, ale po pravdě, v čem jezdíš ty? A co děláš, to mě zajímá hned v druhý větě. Protože nechápu, jak si můžeš dovolit kritizovat lidi z Renaultu za jejich práci. Pokud se tobě tahle značka nelíbí, nech bejt necpi ten svůj dementní názor ostatním do diskuze.

Jak se dá dát 1000 disliků najednou?

spojka

31. 3. 2015 13:56

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nejdříve techniku potom design

No,proč ne,Kadjar by měl smysl,třeba nějaký 2,0 s 280k,či Espace 2,0dci s 220k

Alex deLarge

31. 3. 2015 14:14

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nejdříve techniku potom design

Kadjar si o silnou motorizaci doslova říká... Ač zarputilý Mazďák, něco mi říká, že tohle nebude vůbec špatný vůz... že to bude dobrý vůz.

maros

31. 3. 2015 18:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejdříve techniku potom design

Naprostý souhlas :yes:

nathan

31. 3. 2015 22:14

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nejdříve techniku potom design

Poslyš ty troubo, mluvíš o té automobilce která má ve výrobním portfoliu kompletní řadu motorových vozidel od osobních přes dodávkové, nákladní, tahače Magnum až po autobusy? Mluvíš o té automobilce která vyvinula a dlouhé roky nasazovala své vozy v F1? Jestli mluvíš o té automobilce a říkáš že neumí vyrábět vozy, tak jseš kus K O K O T A

3_diamanty

31. 3. 2015 13:20

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

ostry crossover

co este ludia nevymyslia... ;-)

predpokladam ze kto chce ostru karu siahne skor po cliu RS alebo megane RS a chce co najnizsie auto s co najnizsie posadenym a sirokym podvozkom ktore bude aj vizualne pribite k zemi .... a nie nejaky gulaty vysoky crossover ktoreho priorita je niekde uplne inde ..... taketo nieco prioritne rodinne prerobene na sportiacik proste nedava zmysel... tak ako nedava zmysel pojem sportovy dizel ... 4 dverove kupatka..... a dalsie zvlastnosti tejto modernej zdeformovanej doby

uz nam chyba snad len terenny supersport ale aj to je asi len otazka casu, isto sa ho raz dockame ;-)

Rozbalit vlákno

Ozzman

31. 3. 2015 13:42

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: ostry crossover

Dělá to BMW, dělá to Audi, Dělá to i VW s jejich Rline na Tiguanu... proč ne Renault? :-)

Emel

31. 3. 2015 14:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ostry crossover

R-Line a RenaultSport ale není úplně totéž...

pogo26

31. 3. 2015 15:06

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ostry crossover

Však to taky nemusí být zrovna RS. Stačilo by GT.

ericn

31. 3. 2015 18:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ostry crossover

Souhlas, proč ne. Auto je to pěkný a silnější benzin se čtyřkolkou by mu slušel - jen to spojení jména Kadjar + GT/RS úplně dohromady nejde. Nenavozuje to moc sportovní feeling ;-\

pogo26

31. 3. 2015 20:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ostry crossover

Možná by stačilo dát Kadjaru podvozek 4Control. Dle prvních testů (četl jsem jich asi 6 + plus ten místní) funguje v Espace famózně (pan Mička má jiný názor) a říká si o silnější motory, které by mu daly plně vyniknout.

Emel

31. 3. 2015 22:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ostry crossover

To by stačilo, nicméně nadpis zní "Renaultsport zvažuje ostré crossovery".

Davislee

31. 3. 2015 17:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

dobrá predstava

nejsom zástanca SUV resp Crossoverov.. a fakt ked športové auto.. tak chce to nízky podvozok.. ale na druhej strane tolko je tych športovych resp rýchlych SUV že možno to není zlý nápad... myslím že chlapci z R.S. ked sa s tym pohrajú tak to bude stáť za to.. ale chcelo by to aj ten manual.. minimalne možnosť výberu ale to je ešte hudba budúcnosti...

Rozbalit vlákno

maros

31. 3. 2015 18:14

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak Kaďják a Caput

...budou mít ostré verze. Bude navíc implantováno několik kilo lepidla, aby se v rychlostech nad 100km/h nerozpadla >:D

Rozbalit vlákno

grifith

31. 3. 2015 21:04

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak Kaďják a Caput

Neboj se nic, za dvacet let se dostane i na tebe a v áčkách si najdeš vlastního Caputa... jenom na to lepidlo si budeš muset vzít odborníka, abys svou chybu nezopakoval dvakrát >:-[]

Alex deLarge

31. 3. 2015 23:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak Kaďják a Caput

taky bez ŘP, viď? Nebo ještě hůř... bez peněz... ale to sem ani nelez blázne >:D

Arese

31. 3. 2015 20:21