Jj, já takhle potkal na dálnici tehdy ještě maskovanou RHD OIII a v první chvíli jsem si říkal, co to sakra testují za bezpilotního KITTa. >😁

Nezoufej, prý už se to dá dneska docela slušně léčit... 😉

Ne kazdej muze jezdit v necem neskonale neobycejnym. Predpokladam, ze mas doma prinejmensim Pagani 😄

Tak toto by mi nevadilo.
Vzdy lepsie, ako dychavicna nestastnica Fabia II.

Cože? Placatý jezevčík? To je něco jako hranatá zeměkoule? Jezevčík je snad úzký, vysoký a dlouhý, jak může být placatý?

Ale no tak, ani Rim nepostavili za den.

Redakcia v poslednych dnoch prinasala info o rokovaniach Skoda-Odbory - po nasej dlhodobej a ostrej kritike.

Takze im daj trochu casu 😄

Vidíš to špatně - naopka předek je normálně, zatímco zadek je nahoru, aby se ty obyčejnější "péra" mohli prohnout a nedřeli o zem, až to majitel naloží těmi 2000l.

Jedna věc je vlastnictví odcizeného auta, kdy ani tak často citovaná "dobrá víra" nepomůže, protože není vyšší než právo původního vlastníka, kterému auto ukradli. Ale co soud, to jiný výklad. Nicméně většinou to tak je (a má to i logiku, protože "dobrou víru" lze těžko prokázat).
Druhá věc je smysl certifikátů od různých firem. Oni mají přístup do nějaké databáze (například PČR - odcizená vozidla), tam se mrknou a napíšou "certifikát", který můžeš v případě sporu použít jako toaletní papír. Podobně je to s najetými kilometry.