Něco, jako ty, mě nemůže urazit. K tématu jsem neměl potřebu se vyjádřit, tak jsem to taky nedělal. Jen jsem Augustínovi vysvětloval, proč jsi tu oblíbený, jak nadržený pes na výstavě koček.

Jde vidět, že neznáš Gilgita. To je tu vyhlašený paznecht, prudič a bolševík. U mě má mínus rezervovaný vždy :-!

Spiegel >😁

Takze Astra se vyrabi pod znackou Opel - EU, Vauxhall - UK, Buick - Cina a USA, Holden - Aus. Pekna sestava. Plus jeste muzeme pricist Chevrolet Cruze, Holden Cruze a podle wiki i Daewoo Lacetti Premiere sedan

ako je možné, že sa na ACZ nedozvieme o aktuálnom konflikte vo vedení VW? >😒] ...Spravodajský magazín Spiegel v najnovšom vydaní, ktoré vychádza dnes, uvádza, že mu v piatok Piëch povedal: „Dištancujem sa od Winterkorna". Vyjadrenie prekvapilo špičku vedenia koncernu, lebo dvojica Piëch-Winterkorn viedla koncern roky úspešne. Súčasne s nečakanou správou sa začína hovoriť o kríze vedenia koncernu a prepuknutom boji o moc v ňom... :-! Spiegel uvádza, že k rozporom medzi Piëchom a Winterkornom mohli viesť rozdielne predstavy ako riešiť strategické otázky VW. V Spojených štátoch chýbajú vhodné modely, ktoré by zabezpečili rast odbytu. Trend je opačný. Na obrovskom čínskom trhu stráca VW podiel na celkovom predaji. Zatiaľ nie je na svete lacné vozidlo pre mladé rozvojové krajiny.... >😁

Chapem, ze nemusis byt pre cast tvojich prispevkov u niektorych v oblube, ale zistoval som si cast z tvojich informacii, ktore su mi dostupne a musim potvrdit, ze su pravdive. Preto by ma naozaj zaujimalo, preco ti dava niekto minusky za to, co je pravdive a preco "neodlozia" svoje politicke alebo inak nazorove odlisnosti na auto-webe nabok.

Inac k tej vyrobe dvoj-milionoveho auta v Ziline mas pravdu...uz pred par dnami som to cital inde.....oni v redakcii radsej uvedu nejaku skicu nejakeho navrhara, ktora nikdy nemala a ani nebude mat s realnou skutocnostou nic spolocneho.

k tomu 2 milionovemu vyrobenemu autu v Ziline😒br /> [odkaz]

1.
V minulosti v Gliwicích nebezela jen výroba modelu Opel/Vauxhall Agila, ale také Suzuki Wagon R+.
´
2.
Dnes se v Gliwicích vyrábějí modely nejen se znaky Opelu a Holdenu, ale samozrejme také Vauxhallu.

3.
Kdyz zde 11.4. byla zverejnena informace o tom ze 9.4. byl vyroben dvou milióntý automobil v polské továrne General Motors v Gliwicích (coz je absolutne OK), proc zde jeste nebyla zverejnena informace o tom ze 8.4. byl vyroben dou milióntý automobil ve slovenské továrne Kia v Teplicke nad Váhom u Ziliny? Dve z hlediska své dulezitosti absolutne porovnatelné informace, jedna z 9.4. zverejnena, druhá o den starsí nikoliv. Jsem zvedavý jestli nekdo z redakce dokáze logicky odpovedet (slinty a la Fokt se nepocítají).

Tímto se zároven omlouvám ctenárum které precizní informace nezajímají. Temto exemplárum mohu jen poradit aby to necetli, zbytecne by si zatezovali mozek.

K bodu 3: Varianta číslo 1 je že to přehlédli, Varianta číslo 2 je že to úmyslně přehlédli, Varianta 3 že jim to nepřišlo zajímavé, Varianta č.4 je že je ekonomicky výhodnější zprávu s keywordem Kia zveřejnit v nějaký konkrétní den/hodinu aby se co nejvíce rentovala a tudíž nás oblažení touto důležitostí čeká později a newska je už dávno napsaná a jen se čeká na její automatickou publikaci.

Tak pozor, Auto CZ alias Fiasko sice vetsinou píse blbosti ale tentokrát má pravdu. Piëch skutecne dost necekane prohlásil „Dištancujem sa od Winterkorna" („Ich bin auf Distanz zu Winterkorn“), mocný séf odboru Volkswagen AG Osterloh se okamzite postavil za Winterkorna, takze ve vedení koncernu se nám zadelává na zajímavou krizi.

Nesmí se zapomenout na to ze Piëch je z jedné strany technický génius a z druhé strany obrovský podrazák a pokud u neho Winterkorn z nejakého duvodu upadl v nemilost tak muze od Piëcha ocekávat to nejhorsí.

Jinak co se týce trhu v USA tak nemás pravdu. Pozice Audi je OK, ale pozice znacky VW v USA je velice spatná, a to i presto ze pred nekolika lety zase zacali vyrábet auta v USA. To ze v USA má Volkswagen velký problém firma priznává zcela oficialne. Krome toho v koncernu existují i dalsí problémy.

Spís ne. Budto to prehlédli, coz je na Auto.cz bezné, nebo je to zámer, coz na Auto.cz také bývá obcas zvykem.

Co se týce tiskových zpráv tak redaktory nikdo maily nebombarduje, kazdopádne ne kvuli tiskové zpráve o dvou milióntém automobilu z továrny GM v Gliwicích. Tiskovou zprávu dostanou mailem jednou a je na nich jestli a pokud ano jak ji pouzijí.

Samozrejme ze moje informace jsou pravidvé, jinak bych je sem nepsal.

Jinak sem prece jiz chodís dost dlouho takze vís ze mínusování za uvedení korektních informací je na Auto.cz normální. Me je to ale celkem jedno. Naopak, kdyz si predstavím nekteré diskutéry kterí mi mohli dát palec dolu tak by me bylo velice nepríjemné kdyby se mnou tito lidé souhlasili.

Daewoo Lacetti Premiere uz se nevyrábí, v Jizní Koreji jiz znacka Daewoo není vubec nabízena.

Ovsem bývalé Lacetti se v lehce modernizované podobe vyrábí pod modelovým jménem Gentra v továrne GM Uzbekistan v Uzbekistánu. Gentra se prodává v Uzbekistánu pod znackou Chevrolet a v jiných zemích SNS, hlavne v Rusku a v Kazachstánu, pod znackou Daewoo.

Takze automobily znacky Daewoo se dnes na celém svete prodávají jen v jednom regionu, a to zemích SNS krome Uzbekistánu, Jsou to modely Daewoo Matiz, Nexia a Gentra z uzbecké výroby, které ale v samotném Uzbekistánu nesou znacku Chevrolet.

Fiasko, ak to bolo uverejnene 1.4. a ty si si nevsimol datum, tak my sa necudujeme a tebe sa zlozime na kalendar. >😒]
Ak to bolo v iny termin, potom je to kopec nepravd, lebo ani v USA ani v Cine VW neklesa. V Cine ma dokonca tak dominantne postavenie o akom ine znacky len snivaju.
Takze vo tvojej senzaciechtivosti - snivaj dalej... >😒]

Ja jsem taky zvedavý co z toho bude.

Ale co se týce znacky VW v USA, tak tam je to fakt vázné, Nejde jen o obmenu Passatu.

Pokud se podívás na trh USA za první tri mesíce 2015 tak jediný velký výrobce automobilu (myslim koncern, ne znacku), který mel mínus, byl Volkswagen, a to kvuli znacce VW.

Ja taky vím o cem mluvím. Más samozrejme pravdu v tom ze nekterá PR oddelení jsou extrémne vlezlá, ale v tomto prípade to nepredpokládám.

Logicky dává smysl varianta 1 nebo 2. Neschopnost nebo zámer.

pŘIZNEJME SI ŽE MAROS JE teentítkov palici na srrr a netreba to pamrrr >😁

kedze sa tu spomina VW a jeho vnutorne spory, tak som sa pozrel na jeho predajev USA, ktore su udajne pricinou onych sporov.

(1-3 2014/ 1-3 2015) (3/14 - 3/15)

VW Jetta -16,1 -26,2
Jetta Sedan -9,8 -19,6
Jetta Sport Wagon -60,7 - 71,2
Passat -16,0 - 29,5
Beetle -29,8 -28,8
Beetle Coupe - 33 -37,7
Tiguan - 8,5 - 0,6
VW CC - 50,9 - 54, 6
Touareg -8,6 - 6,6
Eos - 31,2 - 35,1
VW Routan - 100 - 100
Golf GTI + 108 + 97,3 (za 3 mesiace 5754 predanych Golf R)
Golf R +5900 + 11, 850 (za 1-3/15 predanych 5900,rok predtym 14)

Takze az na Golf ma VW v USA velke straty

Som na auto.cz uz mozno 4 roky, takze Gilgita poznam a urcite nie vzdy suhlasim s jeho "agresivnejsim" pristupom, ale napriek tomu mu nedam preto minusky vseobecne. V pluskach a minuskach hodnotim suhlas alebo nesuhlas s obsahom konkretneho textu a nie mojusympatickost alebo nesympatickost k autorovi.

objednavam si u vas vysiaci kalendar na rok 2014 >😁

mal by si nám okomentovať toto, si všehoznalec, tak daj aj k inej téme: ,,Tentokrát jsem to opravdu čekal, komentoval TýTý za zpěváka roku Karel Gott.,,

Dal jsem ti plus i když s druhým odstavcem nesouhlasím. Některá PR oddělení jsou vlezlá jak skelná vata. Zakousnou se a nezbavíš se jich dokud zpráva nevisí. Vím o čem mluvím.

Dost možná se jedná o kombinaci. Nepřišlo jim to zajímavé, ale PR oddělení Oplu je tak dlouho bombardovalo maily že to nešlo přehlédnout na rozdíl od Kie, která se třeba nevnucovala. Dovedu si představit jak vypadá e-mailová schránka takové redakce...

jj
KDYŽ UŽ JSME U TĚCH ROPNÝCH SMRAĎOCHŮ Z POLSKA A SLOVENSKA A POMINEME ČECHONĚMCE, JE POTŘEBA UVÉST ŽE NA SVĚTĚ EXISTUJE TAKÉ NEJSPRÁVNĚJŠÍ AUTOMOBILKA [odkaz] KTERÁ UŽ VYROBILA 45.000 ks [odkaz] ČISTÝCH ELEKTROMOBILŮ HLAVNĚ NEJLEPŠÍHO Z NEJLEPŠÍCH [odkaz] NA KTERÝ ŽÁDNÁ ŠÁDE ANI OUPL VE VŠECH SMĚRECH PROSTĚ NEMÁ 😉
PS: kdo nemá alespoň 10MBit [odkaz] [odkaz] ať ANI NEKLIKÁ !!
>😁
>😁 >😁
>😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes:

OK, znacka VW ako taka ma dlhodobo v USA problem, to je znama vec. Je tesne pred modelovou obmenou US Passatu, ktory je tam povazovany za klucovy model. To, ako sa vypredavali radovo za hodiny Golfy R v niekolkych vlnach ukazuje, ze smer uz je dobry, len nemaju to ako urychlit.
Co sa osobnych sporov Piech / Winterkorm tyka - je dost mozne, ze to vyustilo k tomu, ze W. sa chysta na dochodok...
Skor sa bojim o pokracovanie a dalsie hierarchicke delenie koncernu ako takeho, z mojho hladiska v tom zmysle, aby neutrpelo Audi. Doterajsia hierarchia mala zmysel a zacala uz aj prinasat ovocie: Ozivenie takmer mrtveho Seatu, Rekordne predaje Audi, ale aj brutalny rast Skody...
Takze som zvedavy, ci a ako sa bude aj na tychto veciach nieco menit.

a ty by si si mal rezervovat miesto v Bytcici >😒] ( to je taky specialny ustav pre pacientov typu Maros a spol., urcite nieco mate aj v CR, ale tam neviem kde. Ak niekto z vas vie, poradte mu - nech vie, kde mu este teoreticky mozu pomoct... >😒] )

marosi od tebe jako psychicky tezce nemocného cloveka by se me jakýkoliv plus nebo souhlas nepríjemne dotkl.

A príste se pokud napsat neco k tématu, ty hlupáku. To je samozrejme jen zert, já prece vím ze na inteligentní reakci nemás. >😁

V Ceské Republice by z diskutéru Auto.cz kterí nutne potrebují pomoc v psychiatrické lécebne mohli udelat celé uzavrené oddelení, sponsored by Auto.cz and Skoda Auto a.s. Meli by tam internet zdarma, ale jediné dve stránky které by se jim otvíraly by byly web Auto.cz. a web Skody.

Já te marosi prece nijak neurázím. Já jenom písi ze jsi clovek se závaznými psychickými problémy, ze po prectení mnoha tvých príspevku te povazuji za odpad a ze by me bylo velice nepríjemné kdyby neco jako ty se mnou souhlasilo. Kde tady vidís urázku?