Diskuse: Citroën Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi: Nouzové volání a servisní volání e-Call

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ergonomicky pro toto místo nejsou výhrady. Abys službu aktivoval, musíš tlačítko držet několik sekund. Tzn. pokud jsi lama a lampičku rozsvěcuješ několik sekund, pak tento systém není pro Tebe. Ono možná bys neměl řídit raději vůbec, plyn je totiž ergonomicky taky úplně blbě... Hned vedle brzdy.... >:D

Než plácat blbosti, příště si to běž nejdříve vyzkoušet. Zbožňuju když někdo začne kritizovat něco, o čem nemá zelené ponětí... Když nevíš, neznáš, neumíš, raději mlč - zlaté prvidlo...

Další génius co si myslí, že každej žabožroutskej inženýr je ve srovnání s ním nýmand, co neumí do pěti napočítat. Ne, vážně ne, oni ti kluci, co ty auta vymýšlej, nejsou blbí, dokonce jsou o tolik chytřejší, že si to ani neumíš představit. Takže ačkoliv se ti zdá, žes jejich celou snahu komplet rozložil, musím tě zklamat. Abys službu aktivoval, je potřeba tlačítko držet několik sekund.
Taková ptákovina a jak geniální, co? A přitom by stačilo, kdyby ses zamyslel, proč se ti nevypne telefon pokaždé, když ho dáš dokapsy a nebo když si čistíš vypínací tlačítko...
Lidi myslete!!!

Telefony mají zámky a tlačítko pro vypnutí jsem snad ještě omylem nezmáčkl. Nicméně podobné řešení najdeš například v některých výtazích, aby lidé omylem nevolali vyprošťovací službu.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.