Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Testy
    3. ›
  3. TEST Ford Mondeo HEV: První jízdní dojmy

Diskuse: TEST Ford Mondeo HEV: První jízdní dojmy

Ford uvedl na český trh hybridní verzi nového Mondea a ta je zároveň prvním hybridem Fordu dostupným v Evropě. Vůz se nabízí v jediné výbavě Titanium HEV za 762.990 korun.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Pry: snad spolehlivym retezem...
14. 5. 2015 18:21
Ja Prvni 123
Re: Pry: snad spolehlivym retezem...
14. 5. 2015 18:53
Daffy Duck
Re: Pry: snad spolehlivym retezem...
15. 5. 2015 08:34
pargi
Auto budoucnosti
14. 5. 2015 18:45
DonVito
Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybrat
14. 5. 2015 19:10
Gvick2
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
14. 5. 2015 19:31
DonVito
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
14. 5. 2015 19:50
Gvick2
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
14. 5. 2015 22:50
Ozzman
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
15. 5. 2015 08:26
4bytelnýkola
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
15. 5. 2015 11:06
Ozzman
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
14. 5. 2015 23:54
Nagano
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
15. 5. 2015 20:03
DonVito
Absurdita dnešní doby
15. 5. 2015 08:24
Arese
Re: Absurdita dnešní doby
15. 5. 2015 08:29
4bytelnýkola
Re: Absurdita dnešní doby
15. 5. 2015 09:47
Mig_35
Re: Absurdita dnešní doby
15. 5. 2015 10:25
Arese
Re: Absurdita dnešní doby
15. 5. 2015 10:25
Arese
Re: Absurdita dnešní doby
15. 5. 2015 14:45
_MT_
Absurdita dnešní doby
15. 5. 2015 08:28
Arese
Re: Absurdita dnešní doby
15. 5. 2015 09:58
4bytelnýkola
ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulátor?
15. 5. 2015 13:28
oleowr1
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
15. 5. 2015 14:34
_MT_
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
15. 5. 2015 15:24
oleowr1
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
15. 5. 2015 16:50
Nagano
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
15. 5. 2015 19:05
_MT_
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
16. 5. 2015 08:51
oleowr1
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
16. 5. 2015 11:08
_MT_
Avatar - Ja Prvni 123
Ja Prvni 123
14. 5. 2015 18:21
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Pry: snad spolehlivym retezem...
>:D
To je fakt sranda... to, ze retez podelali inzenyri z VW skutecne neni chyba toho retezu jako systemu...
;j-)
Rozbalit vlákno
2
Daffy Duck
14. 5. 2015 18:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Pry: snad spolehlivym retezem...
Ak ford nic nezmenil, tak tento duratec uz je rokmi overeny ako velmi spolahlivy motor.
pargi
15. 5. 2015 08:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: Pry: snad spolehlivym retezem...
Podělali ho taky inženýři z PSA ;-)
DonVito
14. 5. 2015 18:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Auto budoucnosti
Jj, takto vypadá auto zítřka - pohledné, tiché, sportovní, komfortní, úsporné..
Rozbalit vlákno
0
Gvick2
14. 5. 2015 19:10
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybrat
Not as economical in the real-world as a diesel Mondeo, nor as sweet to drive as the petrol, and pricier than both, the Hybrid also falls down because of its noisy powertrain, which is completely at odds with the sublime manners of conventional new Mondeos. Unless it’s a company fleet must-have, this is the version to be avoided.
[odkaz]
Rozbalit vlákno
7
DonVito
14. 5. 2015 19:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
Tak za prvé, ve městě je určitě ekonomičtější než diesel (o ekologii nemluvím..).
Za druhé, divil bych se kdyby byl hlučnější než diesel..
Za třetí komfortem a plynulostí odpovídá minimálně verzi s automatem.
Gvick2
14. 5. 2015 19:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
Mondeo určitě není typický představitel městských vozítek, které si někdo kupuje na poskakování po městě.
Vzhledem k tomu, že jsi s ním určitě nejel, tak bych spíš věřil britským novinářům, kteří měli možnost jej vyzkoušet a protože Mondeo berou jako domácí značku a ostatní verze chválí a hodnotí velmi vysoko není důvod jim nevěřit. Naopak, když Britové napíší to co napsali, tak to v reálu bude velká bída. :-)
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 5. 2015 22:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
Taky mi tahle kombinace přijde trochu zvláštní. Do města auto jako Mondeo ne-e, já bych si to uměl představit u lidí, kteří mají silnou antipatii k naftě a chtějí trochu šetřit, protože co si budem povídat, Ecoboost moc EKOnomicky nejezdí, spíš to Boost >:D Tady bude ve spotřebě HEV lepší.

Pokud by třeba za vybrané daně za EURO 3 dal stát zvýhodnění na hybridy, tak to už smysl dává velký i pro soukromníka, pak bych to asi i já přežil... i když..

Jinak nevidím důvod, proč nebrat spolehlivé TDCI, které o tolik víc nežere.

Odhlučnění TDCI je také na špičkové úrovni, v kontextu mainstreamu určitě, takže za mne jasná volba :-)
4bytelnýkola
15. 5. 2015 08:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
zrovna do města mě to přijde na pohodu, pohodlný auto, dá se s ním zaparkovat, přece nechceš jezdít nějakou Corsou, nic proti ní :-) máš tam automat,proti dieslu kultivovaný motor, dobrou spotřebu, na dojíždění pár km ideální auto za dobrou cenu
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 5. 2015 11:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
Jo? Da se s tim zaparkovat? :-) Mondeem jezdím do prace (sice ne denne) a Vždy se rozciluji ze se nemůžu vejít a dal bych nevím co za tu Corsu:)) Pokud máš jiste psrkovani pak je to jina
Nagano
14. 5. 2015 23:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
Ja s tim hybridem jel za 3,7...znamy s tim jezdi po Praze do ctyr litru prumer.
Za 762 000 mi to neprijde vubec spatna nabidka. Prostorne auto s malou spotrebou....

To co napsali britove neberu, ja mel naprosto opacne zkusenosti!
DonVito
15. 5. 2015 20:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pravděpodobně nejhorší pohon jaký si lze do Mondea vybra
Díky za reakci. I Britští novináři můžou být zaujatí. Třeba v oblibě nafty ;-)

Já mám zkušenosti jen s Priusem a Lexusem RX a to je s dieselem nesrovnatelné jak zvukovým projevem tak plynulostí jízdy..
Arese
15. 5. 2015 08:24
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Absurdita dnešní doby
Hybridní pohon dává jakž takž smysl jen v městském provozu, do kterého se ale téměř pětimetrový těžký koráb určitě nehodí, protože postrádá potřebnou obratnost a snadnou parkovatelnost. Jinými slovy, jediný smysl hybridního Mondea je snižovat nesmyslně vyžadované nízké flotilové emise CO2. :-( Myslím si, že by bylo daleko přínosnější, kdyby se Ford zaměřil na to, jak nové Mondeo odlehčit (dle měření švédských novinářů je ve skutečnosti o zhruba 200 kg těžíš, než udává výrobce, proto ty poměrně slabé hodnoty zrychlení vzhledem k výkonu)... Pořádné odhlečení by taky patřičně snížilo spotřebu benzinových i naftových verzí, kterých se prodá násobně více, než hybridů... A to už nemluvím o tom, že toto auto mezigeneračně nejen ztěžklo, ale také se mu zkrátil prostor pro nohy zadních pasažérů a zemnšil kufr, nemluvě o zoufalém výhledu řidiče...
Rozbalit vlákno
5
4bytelnýkola
15. 5. 2015 08:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Absurdita dnešní doby
vem si, že dojíždíš do cca 20-30km do práce, třeba i kus přes město, z mýho pohledu o dieslu vůbec neuvažuju, vezmu bud turbo benzín nebo třeba i tohle, má to dobrou cenu na hybrid, dobrou spotřebu a pokud máš kde zaparkovat nevidím problém
Mig_35
15. 5. 2015 09:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Absurdita dnešní doby
Do městského provozu se pětimetrový koráb nehodí. Znamená to tedy, že všichni pražáci, brňáci, ostraváci apod. mají jezdit ve Fábiích a Fiestách?
Arese
15. 5. 2015 10:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Absurdita dnešní doby
To samozřejmě ne, ale americký koráb jako je Mondeo je zase druhý extrém :-)
Arese
15. 5. 2015 10:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Absurdita dnešní doby
xxx
_MT_
15. 5. 2015 14:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Absurdita dnešní doby
"proto ty poměrně slabé hodnoty zrychlení vzhledem k výkonu" >:D To si opravdu myslíš, že na váhu jedou s odlehčeným autem, ale před měřením dynamiky ho naloží? >:D Nebo tím naznačuješ, že součástí odtučňovací kůry bylo i vyjmutí části pohonného ústrojí? ;-) Tenhle problém se netýká jen Fordu. V udávané hmotnosti není příplatková výbava a kdo ví, co je tam z nejnižšího stupně výbavy. A výbava něco váží.
Arese
15. 5. 2015 08:28
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Absurdita dnešní doby
No pokud máš kde zaparkovat.. ;-\ Zkoušel jsi ale někdy s autem jako je nové Mondeo manévrovat a parkovat v zoufale stísněných podzemních garážích (a to jsou skoro všechny)? ;-) Doporučuju vyzkoušet, nic příjemného to tedy není, natož pak z takového auta vystoupit a nastoupit mezi ostatními zaparkovanými vozy...
Rozbalit vlákno
1
4bytelnýkola
15. 5. 2015 09:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Absurdita dnešní doby
jo to je všechno fakt, ale určitě budu radši jezdit pořádným autem a trochu se zapotím s parkováním nebo čemu dáváš přednost ty
oleowr1
15. 5. 2015 13:28
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulátor?
Tesla S ujede s 85kWh aku cca. 400km, tzn. že při 1,4kWh by měl být u Mondea teoreticky dojezd 4,9 km a v článku se píše maximální dojezd jen 1,5km. Tesla je větší těžší, ale Mondeo přece nemůže mít více než 3x větší spotřebu elektřiny, resp. 3x menší účinnost! Kde je chyba???
Rozbalit vlákno
6
_MT_
15. 5. 2015 14:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
Já ti nevím, že by v Peukertově zákonu?
oleowr1
15. 5. 2015 15:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
U nízkko Ah baterek asi vybíjení příliš velkým proudem a tepelné ztráty budou mit vliv, ale tolik? 1,5km jako maximální dojezd beru dojezd po rovině za ideálních podmínek (v podstatě nedosažitelný), bez přetěžování baterek.
Někde v diskusi majitele Tesly S jsem se dočetl, že má průměrnou spotřebu po 4500km jen 200Wh/km, to by u Mondea vycházelo, že by mohlo mít dojezd až 7km na baterky,beru-li do úvahy, že není tak sofistikované jako Tesla, sníží se dojezd řekněme na polovinu, tedy 3,5km, ale udávaných 1,5km je málo.
Nagano
15. 5. 2015 16:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
Bůh ví jak je to v Mondeu řešené...on ten elektromotor je tam hlavně na vyvažování výkyvů v jízdě, tedy na udržování plynulosti a minimalizaci spotřeby. Na elektromotor člověk jede odhadem cca 30% jízdy (hodně záleží jak šikovně rekuperuje a jede plynule)...
_MT_
15. 5. 2015 19:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
Pointa je, že je kapacita udávaná pro určitý proud, který může být úplně jiný, než motor v praxi vyžaduje. To by sis musel vzít specifikaci té baterie a metodiku (jak vlastně určují dojezd; tak nějak pochybuji, že to bude jízda konstantní, nízkou rychlostí). Snažit se to dopočítat z jiného auta, navíc elektromobilu, je úsměvné.

Když se podíváš na jiné full hybridy, už by to tak velký rozdíl být neměl. Je na tom hůře než Prius (jestli si dobře pamatuji, 1,3 kWh a 2 km), ale to je pochopitelné. Lexus CT200h je na tom už podobně. Větší GS450h na tom také není lépe, co si matně pamatuji technické údaje.
oleowr1
16. 5. 2015 08:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
Srovnávat to exaktně určitě nejde, každopádně bych si to na vlastní kůži chtěl v praxi vyzkoušet. Třeba do práce mám 14km zvlněnou cestu, většina obce a s kombíkem 2,0 TDCi ji jezdím pod 5l, myslím, že pro HEV by to byla lahůdka.
_MT_
16. 5. 2015 11:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ten dojezd je nějak malý, nebo má menší trakční akumulát
Pak je tu taková "drobnost," že full hybridy, alespoň ty Toyoty, co vím, nevyužívají normálně celou kapacitu baterie, aby prodloužily její životnost. Stejně jako to člověk dělá s notebookem, když jen cestuje mezi "zásuvkami."