Diskuse: Po vnějším okruhu Prahy by se mělo jezdit bez dálniční známky

Petr Dolínek [odkaz] je idiot a v takhle důležitý funkci nemá co dělat. Doufám že se dožiju dokončení vnějšího i vnitřního okruhu a ten vnější bude samozřejmě zpoplatněnej

Kdyby se ty dva co mi dali :no: ozvali a řekli proč byl bych docela rád ;-)
Fakt by mě to zajímalo. Že je Dolínek idiot je ložený možná sem moh napsat tuplovanej populista a idiot ;-)

Další nesystémová pitomost. Já si osobně myslím, že dálnice by vůbec neměly být zpoplatněny (pro osobní dopravu), pokud jsou, tak mají být zpoplatněny paušálně (v podstatě tak, jak to je) a už vůbec by se v tom neměly dělat rozdíly.

Více než polovina z ceny benzinu je daň státu. Pokud si už řidič koupí roční dálniční známku, najezdí toho za rok většinou hodně, navíc spotřebu mají na dálnici lidé většinou vyšší a přispívají tak státu jízdou po dálnici více než na běžné silnici. Zkrátka 1500 je jen zlomek toho co řidič státu za rok zaplatí. Dle mě je to jen byrokracie a buzerace řidičů. Je dostupná nějaká studie kolik stojí výroba a distribuce dálničních známek, respektive kolik z její ceny se skutečně dostane do státní kasy?
Ale na druhou stranu u nás je nejdražší stavba km dálnice na světě, tak každá kačka dobrá...

Ten chci zadara zase já když už se Valíkem jezdí 80 tak si to chci pořádně užít. Já zapoměl, je to vlastně ten nejmodernější a nejkratší a nejbezpečnější tunel na světě. Vlastně chyba až po Blance, ta je sice dlouhá ale tam se pro jistotu nejezdí vůbec.

Lidi zapomínají že ještě před několika lety obchvaty měst zdarma byly, protože často slouží ne pro dálkovou, ale lokální dopravu. Takže kolem Prahy, Brna např.
Kromě toho jsou tu případy, např. kolem Mladé Boleslavi, kde těleso R10 zároveň slouží jako silnice první třídy č.16. Takže tam zpoplatnění je velmi nefér vůči řidičům na této silnici.