Diskuse: V Česku ubývá trvale vyřazovaných ojetin, roste jejich vývoz

Vývoz ven je taky řešení... pokud o to někdo stojí.

Inu, na západ to nebude...

Inu milice v Doněcku taky musí v něčem jezdit do večerky.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Nejsi přesný taťko, naši bratři zavádí RZ.

Asi si taky zavedu vlastní SPZ...

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Někteří lidé očividně nic jako uznávaný státní útvar nepotřebují.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Je to na Zapad, hlavne do Nemecka.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

No já letos papírově vyvezl auto do D tím, že jsem si ho zde konečně přihlásil na německé značky. Ale většina jich bude končit asi na východě... Pamatuji, že když přítelkyně prodávala své první auto (Getz), tak ho kupoval někdo do Kyrgyztánu. Tenkrát jsem se toho chlápka ze zvědavosti ptal, jak to auto převeze až domů a prej do Litvy nebo Lotyšska jezdí po vlastní ose a tam to naloží na vlak a hurá na střední východ... asi jim to vydělává, protože na prohlídku Getze se tenkrát přijel podívat v nové X5.

Takovéhle auto se u nás podle mě nikdy neprodávalo... Safrane jakožto nástupce R25 vypadal jinak, před i po fl. Takže zase tak dobrá volba to nebyla...

Píšu francouzi, ne jeden předělanej samsung na safrane.

Asi naznačují, že je to na kosočtverec.

Mozno to za teba vyriesia automobilky dalsim znizovanim zivotnosti aut, ved predsa treba udrzat zamestnanost aj v odbore likvidacie vrakov. >:-[]

Hřebíček na hlavičku.

Od dob zavedení různých eko nesmyslů typu ekodaň/ekologická likvidace apod. se lidé snaží tyto věci obejít. A tak místo toho aby to dávno zrušili, tak pořád řeší jak potřít ty kteří najdou skulinku v zákoně, tím že vytvoří další nesmyslný zákon.
Většina známých co měla třeba auto se kterým už nechtěla jezdit ho prostě nechtěli dát nějaké firmě zadarmo, ještě někde něco papírovat apod. - radši se našel Sergej a tomu se dal 1000,- ten si to auto koupil za 1kč - pak si z techničáku udělali táborák a šťastný kamarád pak tam prodal motor, tam prodal ostatní díly, zbytek vymontoval do garáže a hodil to na bazoš a nakonec se kastle rozpůlila flexou a dalo se to celý do šrotu. Rozdíl oproti eko likvidaci asi + 20 000 Kč za trochu práce.

chtěl jsem napsat bez komentáře.... s tímto jsem zajedno

Pokud je cena za úvěr 100 tisíc, tak tipuju, že po splacení všech splátek to bude tak 135.

Tu mas odpoved:
[odkaz]

Díky,

líbil se mně jeden comment

Je srandaa, ze neni mozne koupit auto, za cenu, kterou inzeruji. Za platbu bez uveru je to drazsi. S uverem preplatite jejich provizi a uroky.

Vždycky se ti vyplatí zaplatit auto hotově. Na úvěru vydělává finanční instituce, která ti úvěr poskytne. Jinak by to přeci nedělali ;-)