rádo se stalo :yes:

To víš, opsat pořádně tabulku ze stránek SDA dá práci >😁

ještě vám tam chybí nárůst u Cadillacu, který měl loni v květnu 0 a letos 4 ks >😁

A já myslel, že dělit nulou umí jen Chuck Norris...

Já vám to řeknu opět napjosto pšesně soudjuzi, nájůst Kadylkau je bambilion pjocent, takže je pjvní v tabulce, tupci >😁 >😁 >😁 >😁

nissan a infiniti. škoda, že infiniti nemá více prodejců, ten nárůst by byl ještě větší...

Proč ne. Věřím, že to někoho dokáže oslovit. V této exotické oblasti mi ale vždy vyrazí dech Fisker Karma. Rozměry a design toho auta a hlavně jak působí v prostředí okolního provozu... Výborné.

docela slušný číslo za 5 měsíců na ČR. Krom Jeepu paradoxně neprodávanější americká značka v čr

Vlastně nárůst 400% a vynechaj ho! >😒]

Když něco dělám tak to dělám pořádně [odkaz] 😉

Presne tak, to vi kazde male decko, ze >😁

(zkus si zopakovat matiku ze zakladky)

Tak evidentně má konce-neberoucí tapetování Karhla smysl... 😄

Normálně, 0 x 4 jest odjakživa 4.

Ten výpočet by mě docela zajímal...

Ale jo, to chápu. Jen bych čekal výrazný nárůst, když májí tak velkohubá prohlášení o svých produktech 😉

q 50 je jistě v eu velmi dobře použitelná a vzhledem k tomu, že má přijít qx30/q30 tak se situace výrazně vylepší. tímto by i prodejnost měla stoupnout. ale jde o marketing a redbull f1 je zatím málo...

S Karhlem mě spojuje jedno: Budu mít radost z toho že Saudské Arábii budou klesat příjmy. To budu mít nesmírnou radost. Jsem zvědav co si ti mohamedáni počnou.
Tesla je průkopník sláva jí.

No - skoro. Nárůst z 1 na 4 by byl +300%. Ale jinak jsi nejblíž 😉

Jj místo jednoho pořádnýho přehledu sou tu 2 průměrný ani dohromady nestíhající články >😁

Teď už to chápu, je to nárůst 0% >😒]

Nemyslím si, že je to zásluha Khárla .... Tesla je velmi obdivuhodný podnikatelský počin.

>😁 :yes:

Infiniti nema v podstate zadne modely pouzitelne na evropskem trhu, takze je odsouzeno k paberkovani. Navic jako vsechny "ameriky" ma v EU mizernou poprodejni podporu. A to rikam jako nekdo kdo Infiniti vlastni. :-!

Ta nafta vod Mercedesu není špatná. Škoda že jim nepustili verzi C 250 BlueTEC. Lepší je benzínový turbo původem taky od MB. Bomba je hybrid :yes: :yes:
Naftový třílitry včetně 50 se mužou jít klouzat 😉

Q50 je opravdu nejevropstejsi z nabidky, ale i tam je problem s mizernym sortimentem dieselu (1x 125 kW uz je dnes uplne mimo peloton) a celkove to auto nema moc nic cim by mohlo vyrazneji ohrozit evropskou premiovou konkurenci.
Zbytek nabidky je na tom jeste vyrazne hure, treba Mko s ted uz jedinym diesel zoufaleho vykonu je uz jenom auto k pousmani.

No kdyz vezmu v potaz to, ze vetsina lidi na nove modely teprve ceka, tak vim ze za cca 4 mesice to bude zase u tech znacek naopak...jelikoz se to nepocita z prodeju ale registraci. Takze ti co kupovali pred cca 4 mesici nove modely alfy atd....tak je logicke, ze ted jim lezou cisla....proste clanek o nicem....

je to tvůj názor, ale rozhodně nesouhlasím

😉

Nemusí moc růst, stačí, když si bude držet současná čísla v rozdílu pár kusů a v tomhle pseudopřehledu se neobjeví...

U Volva všichni čekají na dodávku nových XC90...to pak bude nárust, jestli tedy budou stíhat vyrábět... 😉

Neměřitelný úspěch >😁 >😁 >😁 >😁 >😁

No v procentnim nárůstu fakt asi jo :yes: >😒]

Trochu víc? Taky dobrý >😒]

>😁 >😁 >😁 >😁
Na základě příspěvků toho pomatence mě vždycky zamrzí prodej benzínožrouta, který mě v průměru nešel pod 12,5 a při zábavě mnohem více a znovu mě chytají chutě na pořízení nějaké V8 ze za oceánu >😁

edit: Koukám opět nějakej zoufaleček s palečkem a bez názoru.

To bude trochu víc procent - 400% by bylo z jednoho na 4. Takhle je to nekonečno.

že bych ho v těch nárůstech přehlédl? Hmmm... asi budu muset na stránky SDA 😉