Neobhajuji malá auta, sám jezdím v dost silném. Jen jsem se snažil vysvětlit některým tady v diskuzi, že když vezmu americkou traverzu s technologicky zastaralým mnoha litrem tak nikdy nemohu mít nižší spotřebu než normální auto. Prius i BMW jsou zcela jiná liga (patří mezi normální auta) než zde diskutované ameriky a obě dokazují co říkám (ve vztahu k těm amerikám).

no vidíš a mercedes piánko nabehal už pred koľkými rokmi kľudne aj melón a v servise rozhodne dlho nepobudol..a to bol prosím pekne len dvojlitrík dízel 😉

Nesmysl. Jezdím 35 let a auta která jsem měl v ruce řekněme od roku 1990 a že jich byla hromada a různých značek tak nikdy neodešla na motor. A to musím zdůraznit, že jezdím jako prase, zcela mimo předpisy, typické dálniční lety nad 200 tam kde to jen trochu jde (třeba z Brna do Blavy to jde zcela v pohodě), ročně nalétáno 60, 70 tis. Příklad je poslední služební A4. Když jsem ji před vánoci vracel tak motor 2.0 TSFI měl najeto 155 tis. a nic mu nebylo nicméně na autě se do té doby muselo měnit, 4x brzdové kotouče tak max 40 tis. jedny, jednou převodovka, kupodivu spojka vydržela, stabilizátory, tlumiče, poloosy, kuláky, katalyzátor plus samozřejmě spotřebák. Věřím, že i při této zátěži by motor vydržel dalších 150 tis ovšem podvozek a další skupiny by bylu už hodně, hodně rozhrkané takže auto jako celek by nikdy nepřežilo motor resp. opravy by byly už neúnosně drahé. No a stejné zkušenosti mám s passatem, s octavií, s mazdou 6, s lexusem, s bmw 3, s mondeem, no a jednu dvouletku koumesy z autoprovozu napadlo koupit peugoty což byla srágora první třídy ale motor opět vydržel bez problémů. Takže amík by utahal velký kulový protože když jsem byl 3x ve státech na delší dobu tak jsem zjistil, že tam si nikdo nad limit ani necvrkne, všichni jedou podle předpisů protože 5 majlí plus znamená riskovat, že skončíš z roztaženejma nohama opřenej o vlastní auťák a poliši si s tebou pohrajou tak, že to nikoho ani nenapadne. Kamery na každym rohu resp. kandelábru nad velkými aglomeracemi běžně hlídkují vrtulníky, samosoudci kam Tě předvedou funguje na počkání takže tak to k podlaze nepřitlačí nikdo. Najezdil jsem tam autem z půjčovny dohromady tak 30 tis. km a nikdy jsem nepotkal rychlého jezdce mimo polišů. V porovnání s Evropou kde tzv. spořádané národy jezdí na dálnici min. +10 ale spíš +20 jako standard a vždycky jsou tam v určité míře letci a i vyslovení šílenci tak ve státech jsem nic takového neviděl. Také můj předposlední šef byl amík a když viděl Prahu, ČR, Rakousko a Německo tak mu div nevypadli oči (hlavně z rychlosti která je zde běžná a samozřejmě i z míry bezohlednosti) a nakonec raději jezdil s řidičem i když doma prý rád řídil jako relax. Takže závěr, při konstatní rychlosti která je v US ještě nižší než v EU a hlavně se dodržuje vydrží půl milionu i motorová sekačka. 6ti nebo 8mi litr je pak holý nesmysl (samozřejmě v autobusu nebo v trucku je to přiměřené).