Škoda ze jste se nerozepsali o tom zásahovém autě pro hannoverske hasiče. Čert vem info jaky má průtok vodní dělo. Možná zajímavější info by bylo o podvozku toho auta. Je to totiž speciál obuty kompletně na jednomontazi, s tím, že obě nápravy jsou riditelne. Auto má tak minimální poloměr otáčení (vhodný do mesta), to když jdou nápravy tzv. Proti sobě. Zároveň je schopno i tzv. Krabiho posuvu, což se udělá tak, ze obě nápravy zatáčí stejným smerem.