Diskuse: Pořadník na Hondu Civic Type R se prodlužuje

Ak sa priklanas k bezcharakternosti motoru, tak ten motor urcite hladaj pod prednou kapotou, vzadu najdes len kufor :-) mozno to bude tym...

Kokam, ze te prodejce spravne odhadl, "ze konecne poriadny pretekar prisiel" >:-[]
Asi jeste chudak nevedel, podle ceho vybiras svuj HH(design, zvuk) >:-[]
Jinak co jsem cetl, tak podvozek je spicka mezi predokolkami a vykon motoru ma na rozdavani.
Leon dle testera neni dost vzrusujici, podvozek horsi, pocit z rizeni horsi, podle konkurence Focus ST, TypeR, Golf R. Zvuk zrovna take nechvalili.
Rekl bych, ze spise nez, ze by kritizovali TypeRa si sve rozhodnuti muzes omlouvat usporou penez, kdyz uz mas horsi auto ;-)

poviem to takto - prave som po 2.5 roku predal Megane RS. A podla mna ani Leon ani CTR nie su od neho lepsie. Slovickom LEPSIE by som definoval zabavu. A normalne som uvazoval, ze znova kupim Megane, ale mat to iste auto 2x po sebe je asi blbost. Rozhodoval som sa preto medzi Cuprou, CTR a 308 GTI. Cupra sa dala zohnat najrychlejsie a v kazdom teste ju chvalia (vid long term test na Auto Express). Dizajn CTR je subjektivna vec (mne moc nereze), navyse dlha cakacka. A na 308 GTI sa bude asi cakat este dlhsie a ako poznam Peugeot, s cenou to prezenu.
Kedysi som mal pri vybere auta kriterium, ze ktore ma najlepsi cas na Nurburgringu. Ale jazdim 50 tis. km rocne a obcas chcete jazdit aj kludne, nie si stale casovky davat...
Beriem to tak, ze kupou ktorehokolvek HH clovek chybu nespravi. Jedine, co ma mrzi, je farba - Cupra bude siva ... po tom, co som mal zlteho Megana.... :-(

Pokud jezdíš 50t ročně tak si Cuprou udělal dobře...to auto je sakra rychle když potřebuješ, ale z toho jak beránek když nechceš a jedeš jen tak na pohodu. Až si motor sedne, tak na delší vzdálenost při klidné ale né pomalé jízdě kolem 7-8 litrů. ;-)

Vykladat tady neco o charakteru auta a pak si misto CTR objednat Leona? Asi uz jsem zapomnel, co ve slovenstine znamena termin "poriadny pretekar".

Sám si sa vyjadril, že dnešné fúkané benzíny sú všetky na jedno brdo, tak nezačni zrazu hovoriť o charakternom Civicu vs. bezpohlavnej Cupre. Realita bude taká, že pre zákazníkov to budú podobné a plne konkurenčné autá, medzi ktorými budú vyberať, ostatne ako to robil už ObiWanKenobi.

Jednooky je mezi slepymi kralem. A i na tom zbylem oku je sedy zakal v pokrocilem stadiu.
Naopak to mnohem lip vyjadril Daffy Duck pod nami- i kdyz to zni jako kapitalni kravina- ze jde nejvic jenom o tu rychlost. Bohuzel. A ktery HH ji umi maskovat nejlip, ten je ve sve tride kralem jeste vetsim :no:

Objednal jsi příplatkové brzdy?....pokud ne, zvážil bych to, pokud budeš jezdit občas na okruh ;-)

samozrejme ze aj s Performance Packom, aby naskok Hondy nebol az taky velky. :-) Uprimne, TSI je medzi dvojlitrami jednoznacne najlepsi a toto je v podstate Hondacka turbo prvotina. Nevravim, ze to nie je dobry motor ... len proste VW s tym ma viac skusenosti a je to vidno.

[odkaz]

Práve naopak, auto v septembri znamená, že si ho ešte zabehne a pekne si do zimy zajazdí, kdežto auto v decembri je de facto auto v marci, kedy môže človek reálne HH začať plnohodnotne využívať.
Btw. rýchlosť najdôležitejšia vlastnosť CTR? Neviem, ale maximálna rýchlosť bude tak posledné, čo jeho majiteľ kedy vyskúša.

Samozrejme Daffy Duck nemyslel maximalku jako nekteri plakati, ale myslel rychlost ve smyslu vyborny, silny motor ve spojeni s vybornym podvozkem a vybornymi brzdami, ktere zvladnou v pohode i dlouhe jezdeni na okruhu ;-)