Novinky
Přihlásit pro přidání komentáře
LEGOPARK
0
Mohli tomu aspon zvysit svetlu vysku. Teraz je uz 100% jasne, ze s tymto balickom pride aj Fabia Combi.
rohYpnol
Octavia Scout znamenala reálný přínos pro zákazníka v podobě velmi významných benefitů. Octavia Scout byla pojem.
Jenže pak přišla Fabia Scout, Roomster Scout, a nyní, pro jistotu nikoliv Rapid Scout, ale již rovnou raději pouze Scoutline... Atrapa, napodobenina. Cetka. Bez přidané hodnoty.
Škoda poslala Scoutku na ulici a udělala z ní holku pro všechny 8-s 8-s :no:
Stejně tak Škoda zaprodala Monte Carlo, a v zásadě i RS. Teď ještě poslad na dlažbu Laurin&Klement a dílo zkázy bude dokonáno 8-s
Jenže pak přišla Fabia Scout, Roomster Scout, a nyní, pro jistotu nikoliv Rapid Scout, ale již rovnou raději pouze Scoutline... Atrapa, napodobenina. Cetka. Bez přidané hodnoty.
Škoda poslala Scoutku na ulici a udělala z ní holku pro všechny 8-s 8-s :no:
Stejně tak Škoda zaprodala Monte Carlo, a v zásadě i RS. Teď ještě poslad na dlažbu Laurin&Klement a dílo zkázy bude dokonáno 8-s
No ještě bych to trochu více oplastoval na bocích a bude z toho dobrá verze pro městský provoz a hlavně parkování .....
K tomu Rapidu to moc nesedí 😐 U kombiků to je celkem sympatické. Zvýšit podvozek, oplastovat... i u té Fabie mi to vysloveně nevadí, ale u Hatche? Nebo u liftu? Nevim nevim
Pro městký provoz a prkování chybí otěrové lišty na e😜onovných místech (přední a zadní nárazník).
Pro lehký terén tomu (pravděpodobně) chybí paket pro špatné cesty (ochranný kryt motoru, brzdových trubek atd). Soihlasím s Rohypnolem, že to je cetka bez zvýšené užitné hodnoty. U dvojkové Fabie na to nikdo "neskočil" a vůbec se to neprodávalo ... uvidíme, jak na tom bude Rapid.
Pro lehký terén tomu (pravděpodobně) chybí paket pro špatné cesty (ochranný kryt motoru, brzdových trubek atd). Soihlasím s Rohypnolem, že to je cetka bez zvýšené užitné hodnoty. U dvojkové Fabie na to nikdo "neskočil" a vůbec se to neprodávalo ... uvidíme, jak na tom bude Rapid.
Otěrové lišty na předním a zadním nárazníku osobně nepotřebuju, protože nejsem ***, abych to někde "opřel" .... zato mám velmi hezky obouchané boky od milých spoluobčanů 😉
No to že na to nikto neskočí u dvojkovej Fabie som si myslel aj ja. Ale chyba lávky. V poslednej dobe ich stretávam čoraz viac. Zrejme vypredávali zásoby alebo čo.
Je pravda, že jsem minulý týden jednu viděl. Ano, je to častěji než dřív (předtím jsem ji viděl asi jednou nebo dvakrát za celé ty čtyři roky výroby).
Prave proto se to jmenuje Scoutline a ne Scout. Jinak ten scout paket na roomsteru vypadal fakt dobre a z jinak kontroverzniho roomsteru udelal koukatelne auto.
opat snimam pomyselny klobuk dole pred tebou 😉 :yes😒br />
ale to je problem aj inych znaciek ako povedzme bmw ... coskoro sa mozno dockame aj M verzie ich noveho uzasneho predokoloveho mpv-ecka... zase tu vidim istu globalizaciu a snahu automobiliek ponuknut v kazdej modelovej rade vsetko a pre vsetkych .... este to chce outdoorove citigo ( ved supersportove s pasikom uz mame ) ..... a je dodelano :yes😒br />
mnohe znacky si neuvedomuju ( vlastne uvedomuju .. ale tak biznis je biznis ) ze rozsirovanim paketov z uspesnych modelov na ktorych davaju tieto pakety zmysel na modely ktorym tieto pakety realny prinos nedaju .... ze tym defakto degraduju hodnotu tychto paketov aj modelov .....
aj menej zdatny fanda aut vidi ze k rapidu tento paket sedi asi ako staruckemu deduskovi 700 konovy sportiak ..... ale tak ... biznis je biznis... o tom to cele dnes je.... logiku uz v tom davno nehladam 😉
este jedna fakticka poznamka.... ma tento "terenny" rapid aspon o 1cm vyssiu svetlu vysku ako klasicky? nech ten jeho paket dava aspon 5 percentny zmysel.. obavam sa ze odpoved uz poznam
ale to je problem aj inych znaciek ako povedzme bmw ... coskoro sa mozno dockame aj M verzie ich noveho uzasneho predokoloveho mpv-ecka... zase tu vidim istu globalizaciu a snahu automobiliek ponuknut v kazdej modelovej rade vsetko a pre vsetkych .... este to chce outdoorove citigo ( ved supersportove s pasikom uz mame ) ..... a je dodelano :yes😒br />
mnohe znacky si neuvedomuju ( vlastne uvedomuju .. ale tak biznis je biznis ) ze rozsirovanim paketov z uspesnych modelov na ktorych davaju tieto pakety zmysel na modely ktorym tieto pakety realny prinos nedaju .... ze tym defakto degraduju hodnotu tychto paketov aj modelov .....
aj menej zdatny fanda aut vidi ze k rapidu tento paket sedi asi ako staruckemu deduskovi 700 konovy sportiak ..... ale tak ... biznis je biznis... o tom to cele dnes je.... logiku uz v tom davno nehladam 😉
este jedna fakticka poznamka.... ma tento "terenny" rapid aspon o 1cm vyssiu svetlu vysku ako klasicky? nech ten jeho paket dava aspon 5 percentny zmysel.. obavam sa ze odpoved uz poznam
No worries, urcite sa dockame samostatneho, dlheho, podrobneho testu 😄
Mě by zajímalo zda třeba čepy atd budou mít jiné katalogové číslo dílu. V tom případě by to odolnější být mohlo. Takhle jde podle mého spíše jen o optický styling. Zda povedený si rozhodnou zákazníci sami 😉
swifter
z vylepšeným podvozkem a úspornějším provozem ideální malé MPV. auto.cz však o tom nemsí nic publikovat, protože Roomster skkončil svoji slavnou existenci a Škodovka nemá v teto ketagorii momentálně co nabídnout..a tak se jedno z nejprodávanjěších aut u nás prostě ignoruje :no:
lulinak
ja nevim co porad s temi plastovymi pakety blbnou, kdyz zaroven nezmeni svetlou vysku, nedoplni 4x4 aby to zaclo mit nejakej smysl a ta auta vypadaji tak akorat komicky.... kdyz vidim ty sileny priplatky za tohle pozlako tak se nedivim ze potkam tak jeden exemplar za mesic, ale proc ne, nikdo nikoho nenuti to kupovat a kdyz ne u nas, tak za hranicemi to je trebas in.
Merrill
a hned tu máme ideální auto pro dobrodruhy a trampy. Už vidím nadšené houbaře, jak se neohroženě projíždějí po lesích s paketem scout line a s pýchou mávají hajnému v obstarožní ladě. Outdoorové plastové výlisky vypadají opravdu hodnotně.., a kdypak přijde schade s indoorovou verzí, nevíte?
Pobavilo :yes😒br />
Indoor verze by nemusela mít pro změnu plechy a plast vůbec nikde. A člověk by ušetřil i na klimatizaci >😁
Indoor verze by nemusela mít pro změnu plechy a plast vůbec nikde. A člověk by ušetřil i na klimatizaci >😁
Indoor verze bude mít luxusní obložení nárazníků hedvábnými koberci. Verze Laurin a Klement bude navíc obsahovat příměs z Vandrákových vlasů.
>😁 Pobavilo. Keď vidím interiér a kufor Citigo, tak kiež by robili indoorové oplastované verzie. 😄
elado11
nedávno som mal na tri dni požičanú octaviu scout 2,0TDI, r.v. 2015 najazdených nejakých 17 tis. km a bol som náramne sklamaný. Áno je pravda, že za posledných x rokov som nesedel v aute nižšej strednej triedy, ale neča´kal som až taký prepadák. Hlavne, keď tu na diskusiách ju pár obľúbených odborníkov hodnotilo vysoko pozitívne. Mne osobne prišla strašne uskákaná, neustále sa pohupujúca a úplná katastrofa boli predné sedadlá, kedy po 100 km bolel chrbát mňa aj spolujazdca. za cenu 30+ eur by som to naozaj nikomu neodporúčal, hlavne keď sa v tej cene dajú kúpiť nové autá strednej triedy, napr. mazda 6 a spol.
Nejsem zrovna skodovkar a neberu ti tvuj nazor, presto si dovolim oponovat z hlediska sedadel u Octy i podvozku. Sedacky jsou na pomery tridy velmi slusny a neztrati se ani v porovnani s vozy stredni tridy, podvozek pak pres tvrdsi tlumice necha na v extremu meksich tlumicich auto trochu houpnout, ale to se bavime uz o vylozenym blbnuti za volantem. Jinak je Scout na bezny cestovani naladeny lip nez bezny verze a opet velmi slusnej standart mezi cenove srovnatelnou konkurenci.
priznám sa, že som čítal nejaké tvoje vyjadrenie k scoutu a práve preto som čakal podstatne viac.😉
Mne teda ani sedačky a ani podvozok neprišli dobré, ak to porovnám napríklad so strednou triedou čo som mal posledné roky, teda IS, Céčko či insignia, tak všetky boli sedačkami a podvozkom iný level. Hlavne tie sedačky ma sklamali, už dlho ma nebolel chrbát v žiadnom aute.
Áno sú to autá za inú cenovku, ale ani tých 30-35 za scouta nie je málo.
Akurát mám ako náhradné vozidlo A3, a príde mi to plus mínus to čo scout, čo do komfortu či ovládateľnosti.
Ale priznávam, možno som mal len veľké očakávania s ohľadom na články či príspevky na webe. Ak ale scout jazdí lepšie ako obyčajná octa, tak to asi nie je žiadna výhra, aj keď asi cieľovú skupinu škodovky zaujímajú asi iné veci ako jazdné vlastnosti.
Mne teda ani sedačky a ani podvozok neprišli dobré, ak to porovnám napríklad so strednou triedou čo som mal posledné roky, teda IS, Céčko či insignia, tak všetky boli sedačkami a podvozkom iný level. Hlavne tie sedačky ma sklamali, už dlho ma nebolel chrbát v žiadnom aute.
Áno sú to autá za inú cenovku, ale ani tých 30-35 za scouta nie je málo.
Akurát mám ako náhradné vozidlo A3, a príde mi to plus mínus to čo scout, čo do komfortu či ovládateľnosti.
Ale priznávam, možno som mal len veľké očakávania s ohľadom na články či príspevky na webe. Ak ale scout jazdí lepšie ako obyčajná octa, tak to asi nie je žiadna výhra, aj keď asi cieľovú skupinu škodovky zaujímajú asi iné veci ako jazdné vlastnosti.
webpaja
Kdepak byli stekalove, kdyz Hyundai prezentoval cross verze i20 nebo ix20? To je to posledni, co by me totiz vadilo...par nelakovanych plastu a ejhle jak se tu nekteri dokazi rozhorcit. Pan kolega do toho jeste zamota M divizi BMW a se svymi dedkovskymi nazory se obouva do senioru-vlastniku supersportu.
Pokud by si nikdo oplastovany verze nekupoval, pak by nebyly v nabidkach a tady se za to stavi na hranici. 😄
Pokud by si nikdo oplastovany verze nekupoval, pak by nebyly v nabidkach a tady se za to stavi na hranici. 😄
nemysli si ze mne sa oplastovana ix20tka paci .... je to rovnaky nezmysel ako tento rapid.... lenze toto je skoda... vasa domaca znacka .. a je tu o nej denno denne viac informacii ako o hyundai ktory tu nema ani jeden testik uz pol roka... takze je tu logicky aj viac debaty ako pri znacke o ktorej sa moc nepise 😉
ano suhlasim s tym ze sa to preda... je to o biznise .... maju to dobre spocitane..... o tom niet pochyb 😉 :yes: o logiku tu nejde... dnes sa zvacsa najlepsie predava prave to co sa javi ako najvacsi nezmysel ... tak preco to nevyuzit 😉 ...
ano suhlasim s tym ze sa to preda... je to o biznise .... maju to dobre spocitane..... o tom niet pochyb 😉 :yes: o logiku tu nejde... dnes sa zvacsa najlepsie predava prave to co sa javi ako najvacsi nezmysel ... tak preco to nevyuzit 😉 ...
maXX_CZ
Chapu, ze chteji zuajmout mlade, ale to si vazne mysli, ze to staci oplastovat a dat tomu trendy nazev "scoutline"? Proc radsi neudelaji ostrejsi rapid s 1,4 TSI s manualem, nebo at tedy udelaji tuto verzi ale poradne, aspon zvednou svetlou vysku, oplastovat zespodu, atd.
A to uz vubec nechci vedet, kolik tahle "sranda" bude stat, uz normalne je to drahy....
A to uz vubec nechci vedet, kolik tahle "sranda" bude stat, uz normalne je to drahy....
hlavne to chce zvysit svetlu vysku aspon o 2cm.... .... lebo ak svetla vyska ostane povodna... tak to budu riadne drahe "hole" plasty :yes:
Otrava
Nikdo netvrdí, že bude v terénu nějak výrazně schopnější. Nikdo netvrdí, že přínos nebude nižší jak u Octávkového Scoutu, ale nu což - je to další alternativa a mě se vcelku líbí. Oplastované blatníky opticky zvětšují velikost kol a to Rapidu dle mého jen prospívá.
No, s tou velikostí kol by se dalo polemizovat. Světlá výška +2cm bude tak akorát pro osobní vůz. Vůz, který se alespoň občas podívá do terénu, by měl ovšem mít světlou výšku větší a 4x4. Otázka tedy spíše zní, pro koho se vůbec vyrábí ten současný Rapid se speciálně sníženým podvozkem? :no:
pumpkin
Ako píše vyššie kolega Otrava, tak mnohí tu nechápu načo je oplastované auto bez vyššieho podvozku a 4x4. Snáď netreba pripomínať koľko crossoverov sa predá len s predným pohonom, tak neviem čo sa vzrušujete. A všetci dobre vieme, že najlepší off-road je služobná Fabia a to predsa aj bez zvýšeného podvozku. >😁
Ale teraz vážne. Podľa mňa to nevyzerá zle, no bohužiaľ tomu chýba zmysel aj v obyčajnej metskej džungli. Tie plasty sú totiž nedostatočné a nič neochránia, hlavne z boku. Ja na jednej strane vítam čistý dizajn, ale príde mi dosť hlúpe, že z áut zmizli oterové lišty. Kedysi autá bez nich väčšinou znamenali nižšiu výbavu, teraz je to za jedno.
Dnes som umýval naše Sedici a bol som príjemne prekvapený, že väčšina odrenín skončila na tom čiernom plaste, ktorý je okolo celého auta. Na obložení dverí dobre vidieť koľko retardov na parkoviskách nerieši prudké otváranie dverí poškodzovanie okolitých áut. Našťastie to zaniká v tom čiernom matnom plaste. Scoutline to ale schytá po celom obvode, mohli to spraviť aspoň tak, ako na CrossPole.
Ale teraz vážne. Podľa mňa to nevyzerá zle, no bohužiaľ tomu chýba zmysel aj v obyčajnej metskej džungli. Tie plasty sú totiž nedostatočné a nič neochránia, hlavne z boku. Ja na jednej strane vítam čistý dizajn, ale príde mi dosť hlúpe, že z áut zmizli oterové lišty. Kedysi autá bez nich väčšinou znamenali nižšiu výbavu, teraz je to za jedno.
Dnes som umýval naše Sedici a bol som príjemne prekvapený, že väčšina odrenín skončila na tom čiernom plaste, ktorý je okolo celého auta. Na obložení dverí dobre vidieť koľko retardov na parkoviskách nerieši prudké otváranie dverí poškodzovanie okolitých áut. Našťastie to zaniká v tom čiernom matnom plaste. Scoutline to ale schytá po celom obvode, mohli to spraviť aspoň tak, ako na CrossPole.
To jak se nějak nepočítá s boční ochranou mě pěkně štve. Linie nových VW a Škodovek sice hezky vypadají, ale když jsem po téměř dvou letech prodával Rapida, tak ta vystouplá boční hrana byla jeden zásek vedle druhýho. Na Golfu po půl roce už se to taky hezky vybarvuje, lidi jsou fakt **.
Obzvlášt v době kdy je honba za co nejvíce parkovacími místy (rozuměj všudypřítomná úzká parkovací stání) je ta boční lišta ve městě povinnost, protože zase chápu že holt se někdy stane, osobně se mi vylézá z auta mnohem lépe když vidím, že někdo tu lištu má a já se nemusím bát, že někomu poškodím lak / dveře.
Obzvlášt v době kdy je honba za co nejvíce parkovacími místy (rozuměj všudypřítomná úzká parkovací stání) je ta boční lišta ve městě povinnost, protože zase chápu že holt se někdy stane, osobně se mi vylézá z auta mnohem lépe když vidím, že někdo tu lištu má a já se nemusím bát, že někomu poškodím lak / dveře.
No veď toto. A nedá sa to doobjednať vrámci príslušenstva? Napríklad pri Verse sa to dalo, dokonca aj plast na rohy nárazníkov, ale vyzeralo to pekne hnusne, tak to tam nemáme.
No lze to brát jako designové oživení tak trošku nudného modelu 😉 Podle mě mu to takhle sluší víc a pomohlo to k větší atraktivitě, jde jen o to kolik kaček navíc to bude stát...
Pre mňa je to jednoducho príliš málo zmien oproti Spacebacku Style, takže by som si za to nepriplácal. Ale obloženie blatníkov veru opticky pomohlo. :yes:
edimer
Podle mého názoru velmi povedené a líbivé auto.Které se pěkně liší od ostatních.Jen tak dál! 😄
https😐/www.youtube.com/watch?…… />
https😐/www.youtube.com/watch?…… />