Diskuse: Tesla Model S dostala mód Ludicrous, na stovku zrychlí za 2,8 sekundy

20. 7. 2015 22:03

Kharl.ANTIDIESEL

21. 7. 2015 13:13

CHerokee

21. 7. 2015 14:58

milanSUV

21. 7. 2015 15:02

CHerokee

20. 7. 2015 23:08

Kharl.ANTIDIESEL

A potom hodně rychle zásuvce !

20. 7. 2015 16:27

nebezpecnavosa

20. 7. 2015 16:36

lamal

20. 7. 2015 16:53

IPace

20. 7. 2015 17:24

nebezpecnavosa

20. 7. 2015 17:28

IPace

20. 7. 2015 17:47

tereni_zajic

20. 7. 2015 18:17

rtomas

20. 7. 2015 18:42

IPace

20. 7. 2015 20:45

rtomas

21. 7. 2015 10:24

21. 7. 2015 10:38

IPace

20. 7. 2015 18:19

_Karel_

20. 7. 2015 18:48

IPace

20. 7. 2015 19:28

_Karel_

20. 7. 2015 20:13

IPace

21. 7. 2015 09:16

_MT_

20. 7. 2015 18:14

XTad

20. 7. 2015 18:50

IPace

20. 7. 2015 19:02

XTad

20. 7. 2015 19:19

IPace

20. 7. 2015 23:35

Bully_

21. 7. 2015 07:41

IPace

22. 7. 2015 22:28

kuny

21. 7. 2015 09:41

_MT_

20. 7. 2015 19:00

dyna15

20. 7. 2015 19:04

XTad

20. 7. 2015 19:20

IPace

21. 7. 2015 09:31

_MT_

Bravo

20. 7. 2015 18:18

Petr80

kde

20. 7. 2015 19:33

sokar6666

20. 7. 2015 19:38

_Karel_

20. 7. 2015 19:43

sokar6666

20. 7. 2015 19:54

_Karel_

20. 7. 2015 19:56

sokar6666

20. 7. 2015 20:07

_Karel_

20. 7. 2015 20:21

jimmbo205

21. 7. 2015 09:36

_MT_

21. 7. 2015 10:52

jimmbo205

22. 7. 2015 09:03

_MT_

22. 7. 2015 11:47

IPace

21. 7. 2015 09:33

_MT_

20. 7. 2015 20:22

IPace

20. 7. 2015 21:27

Anonym2811

20. 7. 2015 21:45

4bytelnýkola

21. 7. 2015 09:12

IPace

20. 7. 2015 21:51

_Pavel

21. 7. 2015 07:53

Joab

21. 7. 2015 09:01

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

21. 7. 2015 10:05

_MT_

21. 7. 2015 09:12

IPace

22. 7. 2015 15:10

Ada je zase tady

21. 7. 2015 08:10

CHerokee

21. 7. 2015 08:41

Enthusiastic.driver

21. 7. 2015 09:04

IPace

21. 7. 2015 09:14

CHerokee

21. 7. 2015 09:30

IPace

21. 7. 2015 09:35

CHerokee

21. 7. 2015 09:53

Barrichello

21. 7. 2015 13:04

CHerokee

21. 7. 2015 10:03

IPace

21. 7. 2015 13:07

CHerokee

21. 7. 2015 13:44

IPace

21. 7. 2015 15:04

CHerokee

21. 7. 2015 19:13

Mig_35

21. 7. 2015 19:23

IPace

21. 7. 2015 10:57

Enthusiastic.driver

21. 7. 2015 13:11

CHerokee

21. 7. 2015 13:52

Flajzi

21. 7. 2015 14:12

IPace

21. 7. 2015 15:07

CHerokee

21. 7. 2015 15:24

IPace

21. 7. 2015 15:58

CHerokee

21. 7. 2015 17:19

IPace

22. 7. 2015 15:06

Ada je zase tady

Re: tabulka: porovnanie Tesly a inych supercars

21. 7. 2015 11:10

jhamil

tabulka: porovnanie Tesly a inych supercars

21. 7. 2015 08:57

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

21. 7. 2015 09:16

CHerokee

OT - Sportage

21. 7. 2015 14:51

bullock

především by mne zajímalo

22. 7. 2015 15:05

Ada je zase tady

Glaukos

20. 7. 2015 16:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Mel Brooks

je to pocta pro něj a skvělý film Vesmírná tělesa, aspoň teda doufám, protože název je to fakt divný

Rozbalit vlákno

Kharl.ANTIDIESEL

20. 7. 2015 22:03

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Mel Brooks

....
nevíte někdo kolik to [odkaz] pak žere?? [odkaz]
>:D
>:D >:D
>:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D :yes:

CHerokee

21. 7. 2015 13:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mel Brooks

Uhlí...uhlí, co se musí spálit, aby bylo na elektřinu pro tento experiment.

milanSUV

21. 7. 2015 14:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mel Brooks

O solárních panelech jste neslyšel?

CHerokee

21. 7. 2015 15:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mel Brooks

Ano jeden z největších zelených podvodů v Česku. Místo obilí panely. Ale na střechu rodinných domů k ohřevu vody to může být fajn.

Kharl.ANTIDIESEL

20. 7. 2015 23:08

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mel Brooks

jj
kdo by to do toho [odkaz] jen řekl ... [odkaz]
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

nebezpecnavosa

20. 7. 2015 16:27

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

A potom hodně rychle zásuvce !

... která je hodně blízko. Kolikrát asi tohleto dokáže předvést na jedno dobití.

Rozbalit vlákno

lamal

20. 7. 2015 16:36

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

kolko krat dokaze to iste predviest auto tej istej velkosti na plnu nadrz so spalovacim motorom a zrychlenim 0-100 za 2,8s ?

IPace

20. 7. 2015 16:53

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

nebezpecna vosa by to zvladl delat 2x do nekonecna a jeste by mu v nadrzi zbylo o nekolik litru vic paliva nez pred tim experimentem >:D

nebezpecnavosa

20. 7. 2015 17:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

Zajímavější jsou spíš čísla konkrétních výsledků bez smajlíků.

IPace

20. 7. 2015 17:28

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

tak jo, tak se nestyd a dej nam pro porovnani vysledky nejakeho parametrove podobneho auta se spalovacim ci zazehovim motorem

tereni_zajic

20. 7. 2015 17:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

spalovací, nebo zážehový motor? a chceš k tomu slivovicu, nebo destilát?

rtomas

20. 7. 2015 18:17

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

Niektore veci ani netreba skusat. Tesla ma kapacitu baterii 90 kWh, to je 324 GJ. Zodpoveda to energii spalenia 7,5 kg benzinu. Ak predpokladame 3 x vyssiu ucinnost elektromotora oproti spalovaciemu, vychadza ze Tesla vezie energeticky ekvivalent priblizne 30 l benzinu. V skutocnosti to je dokonca este menej, lebo z baterii sa neda dostat 100 % kapacity. Mozem ta ubezpecit, ze vacsina sportovych aut ma nadrz podstatne objemnejsiu.

IPace

20. 7. 2015 18:42

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

je ti nasne ze rec neni o dojezdu, ale o tom sprintovani za 2.8 na 100 a porad dokolecka dokola

jaky ma dojezd Tesla S je celkem snadno dohledatelny a overitelny fakt od spousty majitelu toho auta

takze bude spise zalezet na ucinnosti toho jak s tou energii naklada cele ustroji ktere tu energii posila na kola prave pri tom extremu sprintovani porad a porad a porad, tedy naprosto nesmyslna cinnost

rtomas

20. 7. 2015 20:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

To je predsa to iste. Tesla s hmotnostou 2200 kg spotrebuje na zrychlenie na 100 km/h za 2,8 s 880 kJ energie, to je 0,245 kWh. Pri ucinnosti 90% jej 90 kWh staci na 330 opakovani.
McLaren 675 s hmotnostou 1400 kg spotrebuje na zrychlenie na 100 km/h za 2,8 s 560 kJ energie teda ekvivalent spalenia 0,013 kg benzinu. Ak pocitame ucinnost 33% a nadrz 60l, moze akciu zopakovat 1070 krat (spotreba vychadza na 140 l/100km).
Vsetko za zjednoduseneho predpokladu ze zrychlenie je rovnomerne po celej drahe.
Samozrejme skore Tesly by sa podstatne zlepsilo ak by sa pocitalo s rekuperaciou.

21. 7. 2015 10:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

Přesně, to jsem chtěl dodat. Nezapomeňme na rekuperaci i když ta tomu pomůže o kolik? 100-150 opakování?

Další věcí by bylo potencionální přehřívání objemného spalovacího motoru. Myslím, že určitě není stavěn na 0-100-0. Otázkou je, co by to udělalo Tesle. Když na ringu měla "problém". Ale to jen teoreticky. :-)

IPace

21. 7. 2015 10:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

jedna Tesla na ring nic neznamena, na Ringu pohorela spousta aut, a da se rict ze Tesla je jedna z mala automobilek co na Ringu vubec netestuje

americne okruhy COTA a LagunaSeca
[odkaz]
[odkaz]

_Karel_

20. 7. 2015 18:19

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

Ale no tak! Výkon je to úctyhodný, za cenu jistě daleko nižší než u Veyronu, ale co se týče četnosti opakování zrychlení, vsadil bych na Veyron nebo jiný supersport výplatu. Ty ne?
P.S. tady máš podobné parametry, když po nich toužíš: [odkaz]

IPace

20. 7. 2015 18:48

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

McLaren 675LT bohuzel neznam a nikdy jsem v nem ani nejel, ani v neme nesedel, zato vim ze pokud orostuju na sprintu sve druhe auto (obycejna Audi Avant s 6 valcem v benzinu), tak aktualni spotreba na tech par set metrech je prez 90-99 litru na 100km, v takovem pripade bych tedy s tim autem ujel rekneme 60-65km nez by dosel benzin? takze nechci spekulovat kolikrat by to zvladl Veyron nebo McLaren 675LT ktere budou mit spotrebu zajiste jinou, a rozhodne bych vsadil boty ze ne nizsi

a otazkou tedy je, kolik by pri stejnem nesmyslu stejne se opakujiciho zrychleni ujel s Teslou S, to totiz byl puvodni dotaz teto diskuze "Kolikrát asi tohleto dokáže předvést na jedno dobití."

_Karel_

20. 7. 2015 19:28

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

Pokud si někdo připlatí za tuhle nabušenou verzi, tak si zřejmě občas fantastickou akceleraci bude chtít užít, jinak by se spokojil s běžnou (i tak nadstandardně rychlou) verzí. Takže otázka "kolikrát tohle dokáže předvést na jedno nabití" je na místě.

Přesto- Muskovi patří velké bravo!! , fandím mu!

IPace

20. 7. 2015 20:13

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

rekl bych ze parkrat to bude, a take bych rekl ze to bude pocetne dostacujici i pro narocnejsi "sprintery"

_MT_

21. 7. 2015 09:16

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

Samozřejmě, že spotřeba bude v takovém režimu velká. Pokud auto dá stovku za 2,8 vteřiny, tak toho ale moc nenajezdí. Konvenční auta jsou sice méně účinná, ale vozí s sebou mnohem více energie. A spíš je v něčem podobném bude brzdit chlazení a opotřebení než palivo.

XTad

20. 7. 2015 18:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

V pripade auta se spalovacim motorem to neni treba resit, jelikoz tankovani je otazka vterin.

IPace

20. 7. 2015 18:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

zajiste, na mistech kde ti dojde benzin je vzdycky poruce minimalne dvojice benzinek, je celkem zbytecne takove nesmysly resit ;-) nekdo holt travi na benzince 5-10 minut tankovanim a jinej si zas vozi zadek v Tesle S a nechava to nabijet hodku, na vyber ma kazdej sam podle sveho vlastniho usudku co je pro nej lepsi a nechal bych to na kazdem jedinci at si to dilema vyresi sam;-)

XTad

20. 7. 2015 19:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

To urcite, ale takovy jedinec by se mel rozhodovat na zaklade racionalnich argumentu a mezi ne patri dlouhe nabijeni hovorici v neprospech tesly a nijak zazracny dojezd (vetsina majitelu by se podle me klidne spokojila s o dve, tri vteriny horsim zrychlenim na ukor lepsiho dojezdu). Tesla se zase da dobit pres noc doma a clovek vlastne zadny cas tankovanim ztracet nemusi. Kazda mince ma dve strany.

IPace

20. 7. 2015 19:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

sak nikdo tu nic opacneho netvrdi, je na kazdem aby si zvolil co mu vyhovuje vic

Bully_

20. 7. 2015 23:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

Presne tak. U sportovniho auta honbu za co nejlepsi akceleraci chapu, ale u rodinneho elektromobilu by snad kazdy uvital spis ten rozumny dojezd a co nejrychlejsi dobijeni. Zafrajerit spickovym zrychlenim je fajn, ale k cemu to v tehle kategorii je, kdyz to zasadni porad silne kulha. Nehlede na porad prilis vysokou porizovaci cenu.

IPace

21. 7. 2015 07:41

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

dojezd a rychlonabijeni jsou discipliny ve kterych Tesla zatim nema konkurenci, neb ktera jina automobilka ma u elektromobilu dojezd prez 350km? ktera jina automobilka ma sit superchargeru kde se da dobijet tak rychle a navic zadarmo?

tohle zrychleni je specialitka a stoji to nemalej financ, ber to treba jako tovarni tuning typu AMG nebo M, proste neco co si koupi jen malo lidi

kuny

22. 7. 2015 22:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

jenze s elektromotorem se to ma v zasade tak, ze kdyby mo udelali mensi a mene vykonny (ze by zrychloval z 0 na 100 treba za 10s), tak pri ustalene rychlosti 105 km/h (jak je vzpominano v testu) by mel prakticky totozny dojezd (o nic podstatneho by se neprodlouzil). je tedy ciste na majiteli auta, kolik vykonu bude pouzivat, takze nechapu, proc byy to auto meli delat mene vykonne, kdyz by to dojezd v zasade neorodlouzilo. takhle to auto nabizi svym majitelum neco navic.

_MT_

21. 7. 2015 09:41

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

S nabíjením to také není tak jednoduché. Snad každý, kdo někdy nějakou elektroniku nabíjel, ví, že nabíjení postupně zpomaluje, když to řeknu laicky. Nabíjení tedy můžeš výrazně zrychlit tím, že nebudeš nabíjet do plna. A prodloužíš tím i život baterii (obzvláště, pokud by mělo nabité stát). A nebudeš úplně na nule, když dorazíš k nabíječce. Bude to pořád příliš dlouho na to, abys tam jen tak postával, ale zabít 20 minut je snazší než hodinu. A o to nepříjemnější je, když není volno a musíš čekat.

dyna15

20. 7. 2015 19:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

Vždy lepšie k zásuvke ako k lekárovi s chorými pľúcami ;-)

XTad

20. 7. 2015 19:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

To vykladej lidem, co bydli v okoli uhelne elektrarny.

IPace

20. 7. 2015 19:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

ptej se, optam se bratrance, bydli v Opatovicich

_MT_

21. 7. 2015 09:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A potom hodně rychle zásuvce !

Vzduch ale dýcháš stejný jako ostatní. A výfuk auta bývá vzadu. ;-)

Petr80

20. 7. 2015 18:18

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Bravo

Nejrychlejší elektrický spotřebič na světě. :-!

Rozbalit vlákno

sokar6666

20. 7. 2015 19:33

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

kde

Kde že je nejbližší servis a prodejní showroom, kde bych si mohl vybrat ?? To zrychlení zvládne když celou noc stálo venku v mínus 20 ??? >:D :-!

Rozbalit vlákno

_Karel_

20. 7. 2015 19:38

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: kde

Takovej hloupej nenávistnej plivanec. Nic víc.

sokar6666

20. 7. 2015 19:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Tak kde ????

_Karel_

20. 7. 2015 19:54

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: kde

To se zeptej Šamana, pokud ji chceš koupit. Ale asi nechceš. Jsou auta, který je mnohem težší koupit. Třeba některý modely Ferrari. Co myslíš, jezdí s nimi jejich majitelé, když je venku -20?

sokar6666

20. 7. 2015 19:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kde

A ty by sis ji koupil ? Tak třeba s FF klidně. >:D

_Karel_

20. 7. 2015 20:07

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: kde

Pravděpodobně bych si ji nekoupil. Stejně jako bych si pravděpodobně nekoupil spoustu jiných aut.Co to s tím má společnýho? Kdybych si ji chtěl koupit, klidně bych překousl, že si pro ni musím zajet např. do Německa. A zřejmě bych to dokonce uvítal daleko víc, než ji koupit na každém rohu.

jimmbo205

20. 7. 2015 20:21

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: kde

Já na to mít, tak upřímně řikám už "stojím ve frontě".. Troufnu si tvrdit, že na 80-90% všech mejch cest by ten dojezd stačil s přehledem... A na zbytek bych si koupil nějakej ten chrochták.. třeba Alpinu D3 Allrad...

_MT_

21. 7. 2015 09:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kde

Větší problém je servis než nákup. Ostatně nemálo lidí si jezdí pro auto do továrny.

jimmbo205

21. 7. 2015 10:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Je třeba si uvědomit, že elektrickej motor je oproti konvenčnímu pohonu prakticky bezúdržbovej...

_MT_

22. 7. 2015 09:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kde

No a co? Kupuji si celé auto, nejen motor. Pořád musím jezdit na pravidelné prohlídky (každý rok nebo 20 Mm myslím). Nemluvě o tom, že největším zdrojem problémů bývá z mé zkušenosti elektronika.

IPace

22. 7. 2015 11:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kde

co to je za modu posledni dobou uvadet Mm, to nejde to psat v kilometrech?

jak na tom Tesla s elektronikou bude v budoucnu ukaze az cas, oproti podobnym autum tam ale vidim dost podstatne rozdily

dratu bude v Tesle asi o mnoho vic, ale zase vsechno je delane tak nejak "mobulove", vlastne v horni casti auta kdys se sunda bateripack s elektromotorama je jiz jen jeden modul za displayem ketrej to vsechno ridi, odhalit a "opravit" pripadnou zavadu tak zrejme pujde mnohem snaz nez u podobneho auta s bezninem/naftou, kde v nekterych pripadech ac mechanik zna z diagnostiky kody hlasenych chyb, ale casto to zjistovanim problemu nekonci

viz treba ma zkusenost se servisem Audi, kde obycejne prisavani vzduchu motorem prez spatnou hadicku za par stovek, vedlo k tomu ze diagnostika vyhazovala chyby jako vadne lamdasondy, spatne fungujici zapalovace na valcich, a podobne, celkem tusim 5 ruznych kodu pro ruzne poruchy, celkove bych pri postupnem vymenovani za jednotlive dili nechal v Audi asi 130 tisic coz jsem nemel a auto nechal 14 dni u znameho ktery ma malej servis a slibil ze se pokusi postupne zjistit co s tim skutecne je (motor neudrzel volnobeh a pocukaval, ale pri jizde nad 2500 otacek se nic neprojevovalo a jelo to vpohode), no a nakonec prisel na to, ze to dela blba spuchrela hadicka za asi 200 korun, a predpokladal bych ze tyhle slozitosti u spalovacich - zazehovich motoru proste u elektromobilu nebudou

jinak v CR zatim zadny servis Tesla neni a teoreticky bude az 2016/17 spolecne se showromem, ale otazka je jestli to soucasnym majitelum Tesel v CR nejak vyrazne vadi?

_MT_

21. 7. 2015 09:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Můžou, ale asi je nenechají v těch -20 stát.

IPace

20. 7. 2015 20:22

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: kde

pokud z CR tak Viden, Linz, Mnichov, Berlin, ale myslim ze na tebe tak spise necekaji, mimochodem vetsina Tesel se objednava prez internet a k vyzvednuti je pak tusim nekde v Belgii, ci ti ji dovezou do prodejniho mista kam si urcis a tam si ji vyzvednes

a k te druhe casti, neni to o moc horsi nez v pripade jinych aut, alebrs start v mrazech skodi elektromotoru mnohem min nez benzinaku a nebo jeste hur naftaku, tem samozrejme mrazy prospivaj a cim vice je v mrazech startujes nezahrate, tim je to pro ne lepsi a lepsi

Anonym2811

20. 7. 2015 21:27

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: kde

Pokud něco ovlivní mráz, tak bych to viděl na kapacitu baterií. Má to Tesla nějak zabezpečené ?
Tak přemýšlím nad tím, že elektromotor samotný by měl být minimálně ovlivněn nadmořskou výškou nebo teplotou vzduchu, ne ?

4bytelnýkola

20. 7. 2015 21:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: kde

je to v Holandsku, Tilburg jestli se nepletu, už tam mají i továrnu

IPace

21. 7. 2015 09:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

:yes:

_Pavel

20. 7. 2015 21:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Nastartuje ti auto, když ho necháš přes noc v -20C?

Joab

21. 7. 2015 07:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Mně teda jo.

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

21. 7. 2015 09:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

V USA a Kanade, najma v regionoch, kde je v zime naozajstna zima (ale aj v celkom normalnej Ottawe, kde je to v zime len nejakych -30), ma kazde parkovacie miesto elektricku pripojku, na ktoru napojis bateriu auta. Benzinoveho auta.

_MT_

21. 7. 2015 10:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Nepřipojují tam spíš elektrický výhřev bloku motoru, stejně jako ve Skandinávii?

IPace

21. 7. 2015 09:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

ano nastartuje, u spousty dieselu bych o tom ale minimalne pochyboval

Ada je zase tady

22. 7. 2015 15:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kde

francouzske a italske diesely v mrazu nenastartuji stejně spolehlivě, jako francouzske a italske benzinové motory... :-!

CHerokee

21. 7. 2015 08:10

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: kde

Tesla a spol. je výsledkem ekofašismu, kt. Evropany do podobných baterkových nesmyslů doslova nutí.... více přehledně v článku

[odkaz]

Enthusiastic.driver

21. 7. 2015 08:41

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: kde

To by chtělo hadry... 8-s Jakou souvislost má americký výrobce elektromobilů s evropskými regulacemi mi je vážně záhadou. Tesla je v prvé řadě produkt vizionáře a snílka a ze všech možných elektromobilů má k nějakým regulacím a vnucenému sluníčkovství určitě nejdále.

Vždyť už samotný Ludicrous mode a kilo pod 3 sekundy jsou zcela antisluníčkovské. Musk se prostě rozhodl vytvořit schopné a použitelné auto na elektřinu a i přes nerůžové fiskální výsledky stále kráčí vpřed za svým cílem. Tesla není produkt tabulkové brokracie, ale snaha o nabídnutí alternativy bez kompromisů. Jestli budem mít v budoucnosti skutečně užitečné elektromobily, bude to z velké části i zásluha tohoto pána.

Ale jestli máš nějakou konspirační teorii, jak se Musk tajně schází v paláci Rockafellerů se zástupci skandinávských vlád, kde v křeslech z velrybí předkožky projednávají systém zdanění aut se spalovacími motory, tak sem s ní >:D

IPace

21. 7. 2015 09:04

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: kde

CHerokee je idiot kterej jak vidi neco na elektrinu a kor auto treba i na obrazku, tak se mu samovolne otevira vyhazovaci nuz za pasem >:D a o elketromobilech a Tesle na diskuzi mele same nesmysly ktere se z nejvetsi casti vycucava z prstu na nohou a zbytek bere ze serveru jako autoforum kde smysleji podobne jako on, proste normalni hater a troll :-)

CHerokee

21. 7. 2015 09:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

CHerokee je přesně na opačném konci křivky IQ než je idiot ;-) . A samozřejmě - miluju vše, co voní benzínem. Velké motory. Kravál, proto taky jezdím na poctivém Harykovi. Ale ekofašismus tlačí na zrušení toho, co mám rád. ;-)

právě kvůli zeleným bláznům se v Evropě daří elektroautům a tříválcovým turbo nesmyslům. V severskýcch státech se už ti impotentní rádby potomci vikingů dopracovali k tomu, že e-Gold tam stojí 700 000 a Octavia RS 2x tolik. A proti tomu budu vždycky vystupovat.

[odkaz]

IPace

21. 7. 2015 09:30

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: kde

ti vikingove maj rozum a misto toho aby si doma spalovali a znecistovali zbytkama ropy svuj cast celkem pekneho sveta, tak tu ropu radsi prodaj dal za hranice a sami si jezdi na elektrinu kterou si celkem snadno vyrabej ;-) to same zacinaj delat i v Emiratech kde sidli nenjvetsi ropna spolecnost sveta, ale je jasne ze na tvoji krivku IQ tito lide jeste dlouho nedosahnou, respektive neklesnou

CHerokee

21. 7. 2015 09:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Ne nemají - v Norsku konkrétně vládne podivný omezující socialismus a v severských státech obecně je spousta věcí, co se mi nelíbí, protože to se svobodou nemá moc společného. A navíc největší omyl je domnívat se, že elektrická auta jsou ekologická.

Emirátech? :-) ...viděls někdy, co tam za ekoauta jezdí?

Barrichello

21. 7. 2015 09:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Hlavně švédsko za pár let skončí a bude z toho Ismlásky stát - automnomní oblast švédsko >:D >:D >:D

Ty to tam maj v halvně dobře vygumovaný, asi moc Absolut vodky >:D >:D

CHerokee

21. 7. 2015 13:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kde

Jo jo, kamarád tam žije. Přes 10 % přistěhovalců, v městech 30 %. A celé čtvrti, kam se Švéd bojí jít.

IPace

21. 7. 2015 10:03

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: kde

jo a videls jak to zacinaj omezovat, kdy se stavi casti mest kam te s nicim na benzin nebo jeste hur naftu vubec nepustej? proc myslis ze to delaj a proc myslis ze Aramco lobuje za moznost tezbi lithia v kolumbii? proc tam teda stavej site elektrifikovanych nadzemek a podzemek, a proc maji ciste elektrifikovane autobusove linky?

pocitam ze jsem tam nazivo videl asi viz nez ty z fotek na google

tam na elektriku prejdou driv nez ty dostanes rozum

CHerokee

21. 7. 2015 13:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

A proč se tam prodává nejvíce luxusních aut? Proč tam neprodají jiný Mercedes než s V8? Proč tam frčí více než půlka produkce G 63 AMG ;-) .

A pak proč staví sjezdovky v poušti....

IPace

21. 7. 2015 13:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: kde

protoze jim na to vsechno prizpivame tim ze si odnich kupujem ropu? na to jak se chvastas svim IQ jsi lepsi dotaz nevymyslel?

CHerokee

21. 7. 2015 15:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Já se nechvástal, tys mě urážel. Tak jsem to uved na pravou míru. Btw. to byla řečnická otázka. Samo odpověď zní z rozežranosti....

Mig_35

21. 7. 2015 19:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Šamane, zkus mi vysvětlit, proč vždycky když jsi s někým ve sporu, ty dostaneš pět plusových bodů a on pět minusových? To by mně fakt zajímalo:) není to trošku otravné pětkrát se přihlašovat a odhlašovat? ;-)

IPace

21. 7. 2015 19:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

ne neni, pac se ani neprihlasuju ani neodhlasuju, a klidne davam redakci respektive nekomu kdo se stara o kod diskuzi blesku, aby skoukl jake ip davaji palce a zverejnil zda jsou ze stejneho mista ci nikoliv

mam jen jedinej ucet SamanAR a nedavam ani jedny z tech palcu nikonu, a kldine davam stejne svoleni aby to klidne nejaky admin potvrdil ci vyvratil, a klidne at napise i datum kdy jsem nejaky palec naposledy dal

pokud chci nekomu dat palec, tak mu ho napisu primo postem aby to nebylo anonymni

PS> osobne me jsou palce ukradene a nic nevypovidaji ani o tom jestli je post prinosnej nebo neprinosnej

Enthusiastic.driver

21. 7. 2015 10:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

A řekneš mi teda, co má s tím vším Tesla společného? Já jsem vážně ten poslední člověk, který by si přál vymizení plnotučných benzínových motorů, ale to neznamená, že budu označovat Teslu jako ekofašistický produkt jen proto, že jezdí na elektřinu... 8-s

Ty si vážně myslíš, že Tesla je postavená na základě nějakých tabulek, regulací a kvót o záchraně planety? Vždyť na tom autě z každého kousku čiší snaha o prošlapání nové cesty a pokroku.

CHerokee

21. 7. 2015 13:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Jsem proti nesvobodě trhu a socialistickým zásahům - dotacím, upřednostňováním. To vše symbolizuje Tesla, která se prodává tam, kde ji neskutečně zvýhoďňují na úkor jiných značek.

Dánské, Norsko...to nemá nic společného s laissez-faire.

Flajzi

21. 7. 2015 13:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Tak to je nás tady víc. Ale otázka na tvé tělo je (a ty nejsi stále schopen odpovědět), co s tím má společného Musk a jeho Tesla. Dokážeš odpovědět?
Tesla nemůže za to, že jeho produkty, které vyrábí díky své vizi a nadšení, se zrovna hodí do krámu nějakejch bláznivejch byrokratů...

IPace

21. 7. 2015 14:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

tak to zijes na hodne blbem miste, pac v Evrope se diky socialistickym zasahum a dotacim uprednostnovali cele roky nafta a benzin, jak jinak si vysvetlit az 50% dotace na vystavbu cerpacich stanic, jak jinak si vysvetlit az 100% castky na ropovody a rafinerie, jak si vyzvetlit ze automobilky dokazali zalobovat aby se odsunuli "realnejsi" testy spotreby a zrejme se odsunou i emisni limity minimalne o par mesicu, ale spise let, jak jinak si vysvetlit dotace automobilkam v cele EU v radu miliard euro rocne na vyzkum zefektivneni stavajicich pohonnych systemu (benzin, nafta) kde dotace na ostatni typi pohonu v tech vyvojich jsou radove asi 50x nizsi, a jak jinak si vysvetlit stamiliardy eur do "bio" paliv?

tolik financi kolik EU nacpala na ruznych dotacich na benzinaky a naftaky za poslednich 10 let, si ani nedokazes predstavit, je to prez 900 miliard euro ;-)

CHerokee

21. 7. 2015 15:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Každá rafinérie, benzinka i km dálnice se mnohokrát do státní kasy vrátí.Ale jak je to s elektrickým stojanem a dotovaným dobíjením?

IPace

21. 7. 2015 15:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kde

spise se mnohokrat vrati a vratili do kapes soukromim osobam ktere "nikdo" nezna a cele to vlastni

a dalnice jsem nezminoval, nemam duvod pouzivat argumenty ktere s tim nijak nesouvisej, tak jako to delas ty

a je celkem jasne ze benzinka se zaplati, kdys pulku penez na ni dostali z pakes evropskych poplatniku kteri u nich jeste radi utracej dalsi penize >:D

co je na tvem postu nejzajimavejsi, tak ty to jako tim ze se to zaplati najednou omlouvas?

"Jsem proti nesvobodě trhu a socialistickým zásahům - dotacím, upřednostňováním." "Každá rafinérie, benzinka i km dálnice se mnohokrát do státní kasy vrátí."

takze tady ti ty stovky miliard na dotacich, socialisticke zasahy a uprednostnovani ropnych paliv nevadej? zajimave >:D

nastesti ekonimiky ktere EU dotujou to pochopili lip nez ty, a zacinaj mit snahu to zmenit tak aby nebyli jiz zavisli dobudoucna prave na te rope a mohli tak sve dotace uplatnit co nejvice na svem vlastnim uzemi sveho statu

CHerokee

21. 7. 2015 15:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kde

Jaká dotace upřednosťnuje ropu před jinými palivy? Já bych řekl, že naopak, všude na nás stát vydělává.

IPace

21. 7. 2015 17:19