Diskuse: Audi mění své prodejní plány, kvůli nízkému odbytu v Číně

to si nemyslim, Cina stale nema a jeste dlouho nebude mit potrebnou kvalitu aby ve vetsi mire v EU ci jinde ve svete uspela, to ze okopituji nejake auto jeste neznamena ze ho okopiruji dobre

..to iste ludia tvrdili aj o Korejcoch a dnes je realita uplne ina..tak isto to bude aj s Cinanmi..inac mam pre teba link ako sa dostat k vlastnej elektricke od Tesly ;-) [odkaz]

V cem je realita jina. Korejci uz auta vyrabet umi, ale ostatne automobilky z USA nebo Evropy to nevymazalo a nevymaze je ani Cina. Max pribudne konkurence na ktere jako zakaznik nemuzes tratit.

Korejci to zvládli dotáhnout se na evropskou kvalitu a dokonce predstihli leckterou evropskou automobilku v cenách, takže podle mého názoru jsou ta auta už opravdu dobrá, ale stojí prostě stejně jako ostatní, někdy i více a zkouší se vydávat za prémii. Děkuji, nechci, já radši podpořím domácí (české a evropské automobilky) a lidi, kteří v nich pracují, protože ti samí lidé utrácejí své peníze a uzavírají tak kruh ekonomiky v EU a nevyvážíme tak kapitál do číny a asie, která by si nás pak za ně koupila.

To co pises je vsechno strasne hezke, az idealisticke, ale v globalni ekonomice je uuuplne jedno jestli koupis skodovku smontovanou v CR nebo Hyundai smontovany v CR. Kapital z obojiho konci v zahranici a platy delniku se rovnomerne rozprostrou na cinske, korejske, japonske atd. spotrebni zbozi stejne tak jak na mistni.

Souhlasím, i když ne úplně. Není mi úplně jedno, jestli kapitál nateče do Německa (EU) nebo do Koreje (Asie). Pokud už Hyundai, tak aspoň model vyrobený u nás, ale jako podnikatele mě nepřesvědčili. Měli jste také, ale záruka 5 let bez omezení neplatí pro firmy, navíc i když to bylo v běžné záruce, tak nic neuznali, slovy NIC, takže tohle nemám zapotřebí. No a i když vím, že svět nespasím, tak se snažím přispět svojí troškou do mlýna a podporovat české, případně Evropské výrobce (ať už je poměr dílů z asie jakýkoliv). Dost mě totiž štve omezenost lidí, kteří si myslí, že když ušetří pár korun a koupí něco asijského, tak že vlastně obešli systém a jsou hrozně v pohodě......ale neuvědomují si, že jen do chvíle, kdy i oni přijdou o práci. Bohužel si to musí uvědomit dost lidí, aby Evropa začala zase ekonomicky růst, prostě si musí stáhnout výrobu zpátky, obchod není vytváření hodnot, to je jen nabalování nákladů. Pokud si to včas neuvědomíme, umřeme skupinově hlady. Stačí si uvědomit, jak málo pracujících lidí musí uživit ten zbytek (pracující = výroba a služby, zbytek = děti, důchodci, státní správa, školství, zdravotnictví, nezaměstnaní, ...... prostě veškerá neproduktivní režie).

jo o tech slevach a modelu X zdarma vim

Cina ma v soucasnosti jedinej trumf, a to je Cinsky trh, kdekoliv jinde na svete ty padelky prodavat nemuze, a vez ze v Cine se kvalitni profese plati mnohem vic nez v EU, cena za delniky co ty auta poskladaj je vpodstate mala cast vyvoje auta samotneho, takze zas tak omoc ty auta bejt levnejsi nemuzou pokud maji splnovat urcite standardy na ktere jsme v EU zvikli :-)

ja pro Cinu obcas delam zakazky a davaji nam je prave proto, ze moje profese je v Cine lepe placena nez tady u nas, a i tak si myslim ze se nemam s 350,- bez dph na hodku spatne, a tim ze vidim ze jdou i po archytekture, tak je celkem jasne ze kvalitni inzeniri a projektanti budou v Cine placeni zrejme i lip nez v EU, takze krome te samotne vyroby ktera je u nich levna diky "negramotne" pracovni sile to vyjde mozna draz nez tady u nas, ne v tomhle se Ciny asi Evropske automobilky opravdu bat nemusej

O tech slevach vim a pracuji na tom, si mel napsat :-)

Pozor! V Koreji (Jižní) neřídí hospodářství komunisté, ale trh. Čína se ubírá jinou cestou a ta díky centrální úloze strany má své limitace. Korejci také nevyrábí plagiáty. :-!

Pozor! Výzkum a vývoj je v Číně stále v plenkách. Strana a vláda inovativní myšlení nepodporuje. To by bylo pro režim dost nebezpečné. To co tady vidíme z elektroniky jsou vesměs plagiáty. :-!

myšleno výzkum v rámci Číny. Číňané si prostě koupí čínský Samsung, ti to neřeší ;-) Jak píši níže, drahé značky nebudou mít problém, levná a střední třída bude nahrazena čínskými výrobky. Na druhou stranu, proč ne :-)

Utopie, čínská auta v evropě bude jen okrajová záležitost. Není nic čím by zaujali. Design, techniku, kvalitu, inovace, patriotismus, tradice, pracovní místa a dnes i cena hrají pro Evropu.