Audi S8 plus bude dostupné se základním rozvorem.
Na německém trhu bude stát 145.200 eur, což v přepočtu představuje asi 3.900.000 CZK
Výchozí model S8 na českém trhu stojí 3.024.900 CZK
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
Z ČASÁKŮ ZAS ROZUM DO HRSTI SOUDRUZI, NA NEJLEPŠÍHO z NEJLEPŠÍCH [odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz] PROSTĚ NEMÁ ;-)

Kobler

5. 8. 2015 21:37

Re: Slušnej výkon

Sice chápu ,že ta Tesla může být nejlepší z nejlepších, ale když si chci vozit pr--l v super autě (což podle Tebe Tesla určitě je) s benzínovým motorem (to už Tesla určitě není) tak bohužel u Tesly nekoupím a musím k "horším". Tak pro mně je vlastně ještě dobře ,že Tesla nezadupala konkurenci do země.

MariAchi

6. 8. 2015 07:52

Re: Slušnej výkon

Pro jednou s tebou souhlasim, Tesla model S P90D je mi mnohem sympatictejsi prakticky ve vsem, nez tato S8 a k tomu jako bonus za nizsi cenu.

Kharl.ANTIDIESEL

6. 8. 2015 10:02

Re: Slušnej výkon

nj
a od Franty [odkaz] navíc ještě s 2.000€ slevou [odkaz] ;-)

evocolt

6. 8. 2015 10:56

Re: Slušnej výkon

...tak nezabudni dnes pozerat na Prime AUTOSALON kedze bude venovany skoro cely elektrickam ;-)

MariAchi

6. 8. 2015 12:52

Re: Slušnej výkon

Ja se rad podivam.
Vzdy jsem rikal, ze az bude elektromobil za konkurenceschopnou cenu a s konkurenceschopnym dojezdem, jdu si stoupnout do fronty, no mozna, ze uz je cas :-)

dancostar

6. 8. 2015 11:24

Re: Slušnej výkon

Skoda len ze predaje Tesla nepreukazuju to co tu pisete.. Asi nie vela ludi si mysli to iste co Vy ze super sport moze byt aj full electric lebo inak AMG, S, a M verzie top automobiliek by nemali take predaje... A este som nevidel ani porovnanie toho vaseho zazraku od Tesly a AMG, S alebo M verzie. Jedine co vsade davaju ako porovnanie je drag race... Asi preco....

MariAchi

6. 8. 2015 12:54

Re: Slušnej výkon

Kdo tu pise o zazraku?
Ja snad? Trochu si ty reakce srovnejte v hlave, nez mi zacnete vkldat do us (klavesnice) neco, co jsem nenapsal.

Samozrejme je mi jasne, ze ne kazdy bude smyslet jako ja, na tom neni nic divneho.

dancostar

6. 8. 2015 13:18

Re: Slušnej výkon

Prepac reagoval som skor na kolegu pred tebou ktory tam pise o tom ze Tesla "nezadupala" este konkurenciu do zeme. Co na to povedat...? Ak niekto pozera iba na jeden argument a to vykon a 1/4 drag race....
A zaroven mu nevadi ze ralny dojazd P85D je niekde medzi 150/160mil a nabijacia doba je taka aka je. A kvalita vnutorneho spracovania je taka aka je.... a prevacka v zime je taka aka je...
Tak stracam prehlad o tom o akej konkurencii ten pan hovoril...

Kobler

6. 8. 2015 15:36

Re: Slušnej výkon

Já jen podotkl ,že je dobře ,že Tesla konkurenci nezadupala do země protože si ještě pořád můžu koupit benzínové auto (a to já rád:-)). A vůbec celý můj příspěvek byl myšlen s nadhledem, a cílen na "Kharl.ANTIDIESEL " s tím že i kdyby Tesla opravdu byla "nejlepší auto" na světě (jakože není) tak lidi co budou chtít jezdit v benzínovým autě budou stejně muset koupit jinde(i kdyby to znamenalo "horšího výrobce") ...

MariAchi

6. 8. 2015 08:14

Re: Slušnej výkon

Presne tak.
A ty cerny palce si uzij ;-) >:D

fOE

6. 8. 2015 08:29

Re: Slušnej výkon

Ad cerne palce [odkaz] >:D

_MT_

6. 8. 2015 09:44

Re: Slušnej výkon

Včera jsem se ze zvědavosti podíval na registrace v ČR za 2014 a koukal jsem. Audi i MB mají v téhle třídě hodně registrací zážehových motorů (odhadem 40 %), ale BMW ani jednu jedinou za celý rok, všechno vznětové. :-O

boost.

6. 8. 2015 11:35

Re: Slušnej výkon

Zajímavé. A nevíš náhodou čísla jednotlivých motorizací (jestli se to tedy vůbec někde uvádí). Víš, že třeba hodně lidí jde do S8 nebo AMG, a S 500 nebo klasická V8 TFSI jsou na tom prodejně hůř než range topping benziny. Možná že by na tom benzínové sedmičky byly líp, kdyby BMW mělo M verzi. :-)

AUDIRS6

6. 8. 2015 12:00

Re: Slušnej výkon

Bavoraku mozno posramotili povest prave problemy s prehrievajucim sa pravym turbom vnutri V ( v tej ich 4.4 ) a s tym sposobene dalsie problemy...Ak sa to ludia doszvedeli, tak su pri vybere opatrnejsi. Aj mna by ale zaujimalo, kolko a akych benzinov sa v tejto triede predava. Osobne si myslim, ze 6 valce tvoria absolutnu minoritu ( benziny ), ze ked uz - tak uz, takymto heslom ze sa riadia klienti a z toho prameni aj obluba tych V8 u Audi a MB. :-)
Pokial ale viem, tak BMW uz na svojej 4.4-ke zapracovalo...ze by im tak dlho trvalo kym sa "ocisti" meno ? :*)

boost.

6. 8. 2015 11:39

Re: Slušnej výkon

_MT_

6. 8. 2015 11:56

Re: Slušnej výkon

To bohužel ve veřejných statistikách není, jen palivo/ pohon. Věřil bych tomu, že u Audi bude mít S8 velký podíl, protože nebyla zase tak drahá (má bohatou výbavu). Pokazit to může tak podvozek. U MB bych počítal s tím, že 500 bude mít většinu a většina z nich bude 4Matic. 500 není o tolik pomalejší (v "nižších" rychlostech) a 4Matic můžeš mít z AMG jen k 63 lang.

AnGeor

5. 8. 2015 17:19

Sbalit vlákno

S65?

Tak S8 asi je postavena proti S63 a S8 plus proti S65? Jenomze tam jim chybi 4ri valce :-!

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

5. 8. 2015 17:39

Re: S65?

Nejen 4 válce, 65 AMG má 463 kW 1000 Nm

_MT_

5. 8. 2015 21:51

Re: S65?

Ono se to sice nezdá, ale v nižších rychlostech (= v rámci rychlostních limitů v ČR) se bude S8 s S65 zdatně prát, byť jí chybí nějakých 80 kW, 350 Nm a čtyři válce. Ani nemusí být mokro.

dancostar

6. 8. 2015 11:31

Re: S65?

A nielen to ale aj skoro 100k euro viac... ;)

_MT_

5. 8. 2015 18:01

Re: S65?

Ne, "proti" S63, která má v poslední inkarnaci 430 kW. Zatímco standardní S8 má 382. V uvozovkách, protože je to "jen" S, ne RS. PS: Navíc se S65 dělá jen prodloužená, kdežto S8 jen krátká. A je o dva miliony dražší.

XTad

5. 8. 2015 18:50

Re: S65?

4ri? Jakoze ctyriri?

AUDIRS6

5. 8. 2015 19:18

Sbalit vlákno

Pekne

Takze miesto RS8 to zatial vyriesili takto :-)

Keby RS8 mala mat podobne agresivny vzhlad ako RS6, tak s tymto vykonom by to uz bolo tiez dostatocne. Zeby si robili este rezervu pre buducu generaciu a tam s nou ratali ? Uvidime...

Kto chce agresivnejsi vzhlad, pan Mayer ho caka s otvorenou narucou. ...a prihodi este nejakeho konika pod kapotu :-) :yes: :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

5. 8. 2015 19:23

Re: Pekne

RS nebo M mi v týhle třídě už přijdou trochu nepatřičný. Ale jinak se pro jednou plně shodujeme :yes: :-)

_MT_

5. 8. 2015 21:23

Re: Pekne

Nebyl by problém strčit tam W12 TFSI. Ale... v minulosti indikovali, že nemají zájem dělat RS8, a přeci jen by tím lezli Bentley do zelí, což pro změnu Mercedesu vůbec nevadí, naopak. A příliš agresivní vzhled se do téhle třídy podle mne nehodí.

AUDIRS6

5. 8. 2015 22:39

Re: Pekne

Viem, ze pri uvedeni novej W12 TFSI ( opise jej moznosti ) sa buchali do hrude, ze sa bude dat pouzit aj do sportovych modelov...ale o to mi neide. Nech je to proste len klasicky TOP, proste W12 a hotovo.
Sporotvy topmodel si kludne moze vystacit s dobre poladenou V8 TFSI, a vieme, ako vysoko sa ladit da... ;-)
RS8 - praveze jej agresivnost a velkost - teda oproti Bentley skor "malost" by pre Bentley problem nepredstavovala, teda aspon zatial, lebo zase tie suskandy... ( mensi model, a z neho moooozno aj 4D... 8-s ), takze aj v tomto by som bol v klidku.
Ale mozno len Roland uplatil Ruperta, nech je to proste "len" S8 plus a nech aj jemu frci kseft >:D

_MT_

5. 8. 2015 23:40

Re: Pekne

Nemyslím nutně ten nový, Bentley má přeplňovanou W12 už dlouho. A8 může být menší, ale zmenšil by se tím odstup od Flying Spur. Už to, že sdílí V8T, není ideální. Ještě sdílet W12T. Nemluvě o tom, že se najednou posouváme někam na úroveň čtvrt milionu euro.

Nelze obejít fakt, že má pohotovostní hmotnost přes dvě tuny. Naopak je podle mne chybou nějak výrazně obětovat pohodlí pro o něco lepší dynamiku, protože to auto pak ztrácí smysl. A jak jsem napsal v jiné diskuzi, u RS je také otázkou dostupná výrobní kapacita.

Barrichello

5. 8. 2015 19:47

Sbalit vlákno

4 mega

Tak za tu cenu bude 707 HP Charger a k němu ještě 707 HP Challenger, oboje Hellcat. Anebo 640 HP 2016 Cadillac CTS-V a k němu třeba Camaro s V8 >:D >:D

A to ten Cadillac tý Audině na okruhu směle napráší.

[odkaz]…

Rozbalit vlákno

hihihi

5. 8. 2015 20:05

Re: 4 mega

Jasne, hlavne v servise ;-)

Hammunasakra

5. 8. 2015 20:31

Re: 4 mega

Jo tam nejspíš taky [odkaz] >:D >:-[]

Barrichello

6. 8. 2015 08:48

Re: 4 mega

Tak v servise určitě, tam proti Audi ušetříš majlant.
BTW kolik tohle audi bere oleje mezi servisním intervalem? No když 2litrovej nafták vezme litr, tohle by mohlo tak 3 ne? >:D >:D

Joab

6. 8. 2015 04:14

Re: 4 mega

Jenom vul by si koupil tydle americky nepodarky, kdyz muze mit za stejnou cenu osm Yamah R1. Nebo par poradnejch zahradnich trakturku, pronajmout si stadak Sparty (stejne, co tam budou hrat, Ligu mistru snad?!;)), nechat si udelat ten velkej mic jak meli v TG a ukazat tem drevakum, jak se na hristi jezdi.
My jsme vtipny, vid. Prej Cadillac a Chevrolet, kdyz chce clovek premii:D

Aoyagi

6. 8. 2015 07:40

Re: 4 mega

Cadillac byla kdysi prémiovější (zajímavé, spellcheck mi to chce opravovat na "problémovější" >:D ) značka, pak se té značky bohužel chytil někdo právě z Audi a udělal z ní (zatím) takové americké BMW, i když možná kvůli tomu ta značka přežila. Ale každopádně je to i teď značka prémiovější, než nějaké Audi. Má víc vlastní technologie, ne koncernu. Escalade je snad druhé nejpohodlnější auto planety a až se konečně uráčí dorazit CT6 a hlavně pak CT8 (nebo jak to nazvou), tak to bude jasné.

Samozřejmě Dodge a Camaro jsou mimo kategorii :-)

MariAchi

6. 8. 2015 07:48

Re: 4 mega

Jiste, lidi si S8 kupuji jen proto, aby s ni litali po okruzich, mas recht!

(aneb kazdy cirkus potrebuje saska)

Barrichello

6. 8. 2015 08:51

Re: 4 mega

Nepochopil no, každej spolek musí mít šaška co má bohatý rodiče a ty mu koupili moc dlouhej kabel, tedy vedení.

Na okruh s tím asi nepojede nikdo, ale ta řeč ookruhu tam byla proto, že zatímco Cadillac je dnes tím, čím dřív bylo BMW, Audi je kára pro kravatáky a pupkatý dědky.

A na rychlé ježdění po dálnici, která je rovná, tak to zvládne i ten Charger.
Samozřejmě to enní prémie, ale Cadillac už jo, aspon v USA >:D

A to Camaro a Chally jsou bonus navíc, jestli ti to nedocvaklo, ne srovnání s S8 >:D >:D

Ham.

5. 8. 2015 20:28

Mercedes AMG S63

se soupeře nedočkal, protože už základní S8 celkem bez problémů dokáže v dynamice AMG S63 konkurovat.
[odkaz]

Rozbalit vlákno

MGRR

5. 8. 2015 22:22

Sbalit vlákno

Kazda druha A8 je po 5-10 letech polovrak bez hodnoty

Vyborne vyhozene penize... uz stare S8 meli velke problemy se zivotnosti motoru, S8 s motory V10 Lamborghini po peti letech byli neprodejne mrtvoly v technicke polosmrti... k cemu to je?

Rozbalit vlákno

AUDIRS6

5. 8. 2015 22:33