Za 8 let používání vozu na CNG mám zkušenost takovou, že provoz je super, ale stát nijak lidi nemotivuje ke koupi, jak je to jinde. A pro natankování jezdím50km k nejbližší stanici. Celou dobu se hlásá, že bude taková stanice v každém větším městě a houby.
Teď se ho zbavuji.

Rozbalit vlákno

252kW

15. 8. 2015 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: CNG+LPG

Zbavuješ se ho v době velkého boomu výstavby čerpaček, takže ho určitě prodáš lehce ;-) .

CHerokee

15. 8. 2015 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: CNG+LPG

A proč by to měl stát stavět? Pokud do toho nejdou soukromníci, tak by to nevydělalo, pak to nemá smysl.

Mig_35

15. 8. 2015 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: CNG+LPG

Já bych si myslel, že tě motivuje jezdit za korunu... Pokud bydlíš větší město, potom je to možná volba. V Brně jsou dvě a co tak vidím, docela to roste...

Ja Prvni 123

15. 8. 2015 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: CNG+LPG

To nestačí... jezdit o cca 0.60 Kč na km levněji při rozdílu pořizovací ceny nějakých 60 tisíc fakt nedává smysl... pokud se k tomu nepřičte i jiný výhoda, než prostá úspora na palivu.

Reno41

15. 8. 2015 11:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

CNG-LPG

Jo, auto se rozpadá. Nový už nechci. Ani výstavba v okolí se nechystá. Řešila by to domácí, ale v paneláku to nejde. Radši budou podporovat Řepku olejnatou.

Rozbalit vlákno

CHerokee

15. 8. 2015 11:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: CNG-LPG

Řepka je svinstvo, ale jsou paliva, v kterých není...prémiová u Shell a OMV.

IPace

15. 8. 2015 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: CNG-LPG

v elektrice taky zadnej a zadna Řepku neni >:D

CHerokee

15. 8. 2015 12:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: CNG-LPG

Ale za to uhlí, případně zničená pole nesmyslnými soláry.... si člověk nevybere.

Somewhere je už preč

15. 8. 2015 14:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: CNG-LPG

A v tých prémiových palivách nie je potopená kopa uhlia, elektriny a tiež spálenej neprémiovej nafty? Otvor oči.

Dylan McKay

15. 8. 2015 12:46

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

V naší ulici...

3x Prius, Auris hybrid, Yaris hybrid, Civic hybrid a v září přibude další Auris hybrid. Stačilo párkrát půjčit Prius sousedům ;-)

Rozbalit vlákno

CHerokee

15. 8. 2015 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: V naší ulici...

A to bydlíte, kde? To je asi jako v celé Ostravě dohromady :-)

WinDiesel

15. 8. 2015 13:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: V naší ulici...

Potom mu dají na budku. Znáš to, něco doporučíš a potom se to obrátí proti Tobě. Bude domů chodit kanálama. Ale vlastně ne, on tam tiše doplachtí v elektro módu. Se mu to nakonec přece jen vyplatí. >:D

Dylan McKay

15. 8. 2015 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: V naší ulici...

Tebe s tím dýzlem woe zachvilku nepustí ani do kanálů, Wine ;-)

CHerokee

15. 8. 2015 13:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: V naší ulici...

Vzhledem k přebytku ropy na trhu a zpřístupnění burzy Íránu to nehrozí....

252kW

15. 8. 2015 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: V naší ulici...

Ať už bude ropa zlevňovat nebo zdražovat, tak diesel má to nejlepší za sebou a ani ve svých nejlepších letech benzín porazit nedokázal. S EU6 to už nedokáže ani omylem.

Ja Prvni 123

15. 8. 2015 21:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: V naší ulici...

Nesouhlasím.
Jen se vydal "slepou uličkou"... myslím, doufám, že je jen otázka času, než přestanou vznikat "sportovní vysokovýkonné diesely"... a nafťák se vrátí tam, kam patří = jednoduchý pohon pro dálkové cestování...

Ani pod Euro6 není problém postavit diesel bez všech těch ptákovin a xurvítek... akorát bude mít při objemu zhruba dva litry tak 70kW... no a co?
Na dálkové přejezdy autem tak do 4,5 metry délky to úplně stačí...

;-)

252kW

16. 8. 2015 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V naší ulici...

Tahle možnost mě ani nenapadla. Možná pro pohon generátoru na konstantních otáčkách, ale i tak. Něco jako 1,9SDI se už nikdy nevrátí.

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

15. 8. 2015 20:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V naší ulici...

Nerad ti kazim iluzie, ale ... diesel v osobnom aute je, z praktickeho hladiska, mrtvy.

Ze cesky, ci slovensky, clovek rozmysla s 5 rocnym oneskorenim je a) jemu na skodu, b) z globalneho hladiska irelevantne.

Dylan McKay

15. 8. 2015 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: V naší ulici...

V Praze. Můj kamarád, který si koupil Prius na moje doporučení si teď kupuje ještě druhý Prius.

Prý Smart v Praze 6 litrů, Prius 3,2... ;-)

CHerokee

15. 8. 2015 13:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: V naší ulici...

No nekup to ;-) ...

Dylan McKay

15. 8. 2015 14:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: V naší ulici...

No, přiznám se, že pokukuju po jednom kabrioletu, který má zrovna naftový motor. Snad to ale brzy přejde ;-)

Tycoon

15. 8. 2015 16:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V naší ulici...

No jo, Praha. Ale tady u nás na venkově jsou podíly alternativních pohonů ještě vyšší, LPG je tu druhé hned za benzínem. Ale je pravda, že to se do statistiky v článku nedostane, protože vše jsou individuální přestavby.

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

15. 8. 2015 20:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V naší ulici...

Vies svoje tvrdenie o podieloch alternativnych pohonov "u vas na venkove" niecim dolozit?

Tycoon

16. 8. 2015 09:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V naší ulici...

Statisticky těžko, protože neexistují oficiální statistiky počtu LPG aut ani na celostátní úrovni, natož pro jednotlivé oblasti.
Ale když vezmu lidi, které osobně znám a vím, co mají za auta, tak je na prvním místě jednoznačně benzín, pak s odstupem LPG a těsně za ním nafta.
BTW Neznám osobně nikoho, kdo by měl elektromobil, hybrid, CNG nebo ethanol.

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

15. 8. 2015 13:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike.

Titulok: "Prodeje alternativních pohonů v EU zpomalují". Realita, je ze rastu. Ci klesa tempo rastu je ina otazka, ale k tomu neskor.

Clanok: "V Evropě se během prvního pololetí roku prodalo 327.619 automobilů s alternativním pohonem, což je o 26,5 % více než ve stejném období loňského roku. V druhém čtvrtletí roku se ale prodejní růst zpomalil na 21 %".

Jeden maly problem, pan redaktor. Porovnavate neporovnatelne.

Obdobie 1-6 vykazuje rast 26.5% a obdobie 4-6 rast 21%. Len statisticky amater moze napisat, ze sa rast spomalil, pretoze obdobia 1-6 a 4-6 su z hladiska statistiky neporovnatelne, kedze druhe je podskupinou prveho.

Ak by bol rast v obdobi 4-6 2014 30%, tak by sa dalo napisat, v 4-6 2015 sa RAST spomalil na 21%, hoci samotne predaje boli stale o 21% vyssie ako v 4-6 2015.

Ale tvrdit, ze v obdobi 4-6 sa rast spomalil oproti obdobiu 1-6 je blbost. Statisticka aj logicka.

Rozbalit vlákno

AUDIRS6

15. 8. 2015 13:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

chcel som napisat nieco podobne, len jednoduchsie. ;-)
Som rad, ze zrovna ty si to napisal tak pekne komplexne a pravdivo :yes:

Somewhere je už preč

15. 8. 2015 14:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

Zaujímavé je, že väčší rast (percentuálne voči minulému obdobiu) má čistá elektrina voči CNG a spol.

tesnav

15. 8. 2015 14:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

Jenže také období 4-6 je podmnozinou 1-6 a z toho mj. jednoduše dopocitas změnu za 1-3. A zde byl meziroční nárůst prodeje vyšší, než v kvartále druhém.

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

15. 8. 2015 15:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

Statistika takto nefunguje, pretoze porovnat, a teda vysledovat trend, mozes len za rovnako definovane obdobia.

Ja Prvni 123

15. 8. 2015 21:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

Statistika tak může fungovat... ale chybí definice.
Takže v čem máš pravdu je, že vlastně nevíme, o čem autor píše... a úplně popravdě? obávám se, že ani autor to neví.
;-)

Tycoon

15. 8. 2015 16:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

Chtěl jsem něco takového taky napsat, ale pak jsem si uvědomil, že zrychlení nebo zpomalení je derivace rychlosti (tempa růstu/poklesu), takže článek má pravdu. Prodeje rostou, ale zpomalují.

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

15. 8. 2015 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

Este raz, mieru rastu/poklesu mozes hodnotit len v ramci identickych obdobi - Year on Year, Quarter on Quarter, atd. Ale nie Year on Quarter, resp. v tomto pripade nemozes porovnavat polrok voci stvrtroku, ked je navyse dany stvrtrok sucastou onoho polroku.

Tycoon

15. 8. 2015 18:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

Z hlediska růstu a poklesu je tam vždycky srovnání s identickým obdobím daného roku, takže to je OK.
Z hlediska toho zpomalování/zrychlování se pak porovnává poslední půlrok s posledním kvartálem, což je nezvyklé, protože logika velí srovnávat první kvartál s druhým kvartálem.
Ale když si to dopočteme sami, tak za první kvartál byl růst prodejů 32 % vůči stejnému období minulého roku a za druhý kvartál je to těch uvedených 21 %, takže nadpis "má pravdu".

AUDIRS6

15. 8. 2015 18:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

Ako moze nieco spomalovat ( dosahovat mensie hodnoty ) ked v porovnani s minulym rokom - porovnavane obdobie- je rast 21% ???
Je to rast, teda predaj nespomaluje ale rastie !
Znizilo sa tempo rastu, teda rast sa spomalil, ale nic ine !
V roku XXX predas niecoho 1000 ks
v roku YYY predas niecoho 1200 ks
v roku ZZZ predas niecoho 1300 ks ......
Takze klesas ? Spomalujes ? >:D
tempo rastu ti spomalilo, ale rasties. ;-) Predaje nespomaluju. Aj ked tu uz by sa nejaky lingvista mohol obut do toho slovneho spojenia, ktore znie dost blbo, nakolko predaje sa obycajne zvysuju, znizuju, alebo stagnuju... :-!

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

15. 8. 2015 20:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

:yes:

AUDIRS6

16. 8. 2015 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

vidim, ze su tu asi styria zaryti ( alebo zadubeni >:-[] ) matematici / statistici >:-[]
No holt, trebalo chodit do skoly a nie poza nu... :-!

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

15. 8. 2015 20:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

Logika, matematika aj statistika dnes maju tazky den, vsak....

Gilgit - stop odpadu na Auto.cz

16. 8. 2015 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

:yes: :yes: :yes:

Ale alespon ty perly autorství "novináru" ACZ pobaví.

Ja Prvni 123

15. 8. 2015 21:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi fail auto.cz alebo ako nepisat clanky o statistike

:-)
Div se... kruť hlavou - ale můžeš.
Je to skoro jedno... ale sám jsi do toho začal rýpat.
;-)

Že je to zatíženo větší chybou, že vlastně obecně srovnání jen dvou hodnot je zatíženo velkou chybou... to fakt.

Ale můžeš.
Jen to dá chvilku počítání a nejlépe je to vidět graficky.

jozephko

16. 8. 2015 09:09

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Smutné, keď novinár nevie používať pojmy...

Z nadpisu nejako vyplýva, že to s predajmi áut na alternatívne pohony ide z kopca. A ono sa len spomalilo tempo rastu...
Vie vôbec autor, čo tento pojem znamená?
Spomalenie tempa rastu je zákonitý proces. Ak sa v jednom roku predajú 1000 autá, a v ďalšom 2000, tak je to rast o 100 %. Ak sa v ďalšom roku roku predá 3500 áut , tak je rast len o 75 %. Dôležité sú v tomto smere absolútne, nie relatívne čísla...

Rozbalit vlákno

AUDIRS6

16. 8. 2015 09:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Smutné, keď novinár nevie používať pojmy...

vysvetlene uz vcera ;-)
A ako vidis, je za to mozne dostat 4 :no:
>:D

Gilgit - stop odpadu na Auto.cz

16. 8. 2015 10:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Smutné, keď novinár nevie používať pojmy...

>:D >:D >:D

Jak píses, bylo treba chodit do skoly. Ale nekterým místním "intelektuálum" ani skola nepomohla/nepomuze. Ale i tak by bylo docela zajímavé videt ty exempláre co ti dávají palce dolu.

Diskuse: Prodeje alternativních pohonů v EU zpomalují, daří se jim v Itálii a Francii

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor