velmi povedené auto, designu nemam co bych vytkl, moderní kombík.

Tohle posune Ladu o dva levely výše a má to šanci i v Evropě, pokud to bude mít rozumnou cenovku

je vidět blahodárný vliv Renaultu. To je snad první Žigulík, co se mi líbí.

Ty máš pridelenú nejakú oficiálnu funkciu s povinnosťou hodnotiť a kontrolovať texty článkov na ACZ? Si vlastníkom patentu na pravdu a jediné správne a presné údaje? Čo je to sakra za poznámku? Keď máš potrebu hľadať v tunajších článok chyby a nepovažuješ ich za dobré, načo sem lezieš?

... ale není to to nejdůležitější. Renault mohutně modernizuje výrobní linky v Togliatti a z gigantických dělá rozumné, zvládnutelné. Nejtěžší ale bude naučit lidi na lince správně pracovat, v této oblasti se setrvačnost projevuje nejvíce. AvtoVAZ učinil nutné kroky k přežití a k udržení dominantního postavení na trhu (investice do technologie, zracionalizování výrobních operací, snížení přezaměstnanosti, modernizace stávajících modelů v jejich interiérech). Teď přichází ofenzivní krok: nové modely.
Cross Concept se mi moc líbí, i když není vysloveně krásný (ono na délce nějakých 4,3 m se těžko dělá krásné umění). Slibuje hodně, a i když nepatřím mezi potenciální zákazníky, přeji Renaultu / AvtoVAZu úspěch. Good luck, Mr. Andresson!

To by šlo. 😄 Pokud bude kvalitou a zpracováním aspoň na úrovni toho Loganu...

Údajně na ruském trhu má být základní cena sedanu Vesta cca 140 000 Kč v přepočtu, evropská verze ale bude minálně za 200 počítám a kombi tak 230.

Pokud to přestřelí víc, tak ta bude opět neprodejné, jako Granta

Je nějaký signál kolem cenotvorby? Kombi vypadá sympaticky prostorně, mohlo by konkurovat místním značkám; víceméně je rozměrově mezi Fabií Combi a Loganem MCV...

Mě se moc líbí,za 270tis.bych o ní uvažoval,opravdu pěkná :yes:

Reagoval som na druhý odstavec. Ten nie je zrovna doplnením informácií, len hodnotením práce redakcie. Úmysel nie zlý, ale realizácia príšerná.

to sedí od kápa tvojho rangu

Nie si trochu vzťahovačný? Ja ho nevyhadzujem, ja sa ho pýtam, prečo sem chodí, keď tu tak zle píšu? Ty sa upokoj, ja som celkom pokojný.

U znacky Lada se konecne blýská na lepsí casy: Vesta, XRAY, potom XRAY Cross (i kdyz nebude takový jak se puvodne plánovalo) a nástupce Lady 4x4. K tomu zvýsená kvalita a vetsí duraz na e😜ort vcetne zmen v distribucní síti v EU. Takze palec nahoru pro AvtoVAZ pod vedením Bo Anderssona. :yes😒br />
Text je tentokrát az na nepresné údaje o platforme a na to ze Vesta kombi má prijít na trh v roce 2017, nikoliv 2016 (oboje zrejme opsané z carscoops.com) docela OK.

Gilgit si nehraje na žádného rozumbradu, na rozdíl od mnohých tady, a pokud má k dispozici přesnější údaje nebo má přístup k podrobnějším informacím nevidím nic špatného na tom tyto údaje doplnit.

Aby ti nepraskla žilka.

Pokud je v materiálu nějaký mylný údaj a někdo ho slušnou formou opraví, nevidím v tom žádný problém a myslím, že to vítá každý rozumný člověk. K čemu je mi jakákoliv informace, která je chybná?

"Ty máš pridelenú nejakú oficiálnu funkciu s povinnosťou hodnotiť a kontrolovať " kdo sem smí lézt a kdo ne?

on je tu místní Pepek Vyskoč

Platforma Lada B nema IMHO s platformou B Nissan Renault nic spolecneho. Aspon "normalni" Vesta je na ruske platforme z projektu C, nebo jak se to jmenovalo.

fuj to ! do budy ! >😒]

"Text je tentokrát az na nepresné údaje o platforme a na to ze Vesta kombi má prijít na trh v roce 2017, nikoliv 2016 (oboje zrejme opsané z carscoops.com) docela OK."

Nevím, co je na tomto odstavci, na rozdíl od tvého komentáře k němu, příšerného.

Je to doplněním informace. A to o rok uvedení na trh a o pravděpodobný zdroj nepřesných informací.

Normálne na podobné hloupé stekání jaké obsahuje tvuj príspevek nemá smysl odpovídat. Ale pro tvoji informaci: Ty neurcujes kdo bude co císt nebo psát.

Pro cloveka, kterého téma clánku zajímá, je informace o tom ze údaje o platforme a plánovaném startu výroby verze kombi jsou nepresné podstatná.

Lidé kterým je jedno co ctou a okopávaci kotníku me nezajímají.

chovej se slusne na zahranicnim webu cobole

Já to rád opravím, ale nebylo jasné na co to opravit a v čem je přesně problém. Ano, na platformy Lady opravdu nejsem odborník.

Nějak ty mezi klasickým žigulem, tj "krabicí" unikly Samara, 110, Kalina I, Kalina II, Priora (fcelift 110) a Granta >😁 + samo Niva

to je předsériová mula a verze s černěalkovanými nárazníky bude určitě ta nejzákladnější verze pro rusko, pokud bude...

Pre teba trápne, pre mňa budúci charakteristický znak modernej Lady.

nadherne auto... bocny profil na jednicku... srsi z toho emocia .... je to zaujimave... krasne elegantne... uz len to pustit do vyroby.... lada je na dobrej ceste..... a verim ze coskoro jej nove paradne auta ( x-ray, vesta ) budu aj u nas.... nase cesty plne koncernu by vdaka nej doslova az ozili :yes:

auto.CZ načo ty sem lezeš? >😁

a na co sem chodis TY ?! >😒] >😒] >😒] >😒]

:yes:

Je problém napísať pred slovo "redaktor" ešte jednoduché "pan"? To je presne to, čo na tvojich príspevkoch prekáža. Forma. Nepriateľská a drzá. Preto ťa kritizujem aj keby si mal 100x pravdu.

Vyzerá fajn, ale je to len koncept, tak zas nepreháňaj. 😄

Tu je sériovejšia podoba Vesty: [odkaz]

Záleží v ktorom roku to naozaj príde do výroby. Snáď to bude pod taktovkou Renaultu prvá Lada, ktorá nepríde s krížikom po funuse.

Vnímání podobných designových "hračiček" je velmi rozdílné člověk od člověka, individualita od individuality. Troufnu si tvrdit, že tyto záseky najdou mnohem více příznivců, než odpůrců, a to na základě dlouhodobého pozorování toho, co se lidem na designu aut líbí či nelíbí. (no, tedy, ehm lidí snad ne, ale čtenářů ACZ , že 😉 )

hej , viem o čo sa jedná,ale.... mohol to povedať aspoň nejako kódovane.
zostrelil ich ale ukážkovo.

trošku OT, ale ako sa tý Vaši (audi) chovajú v DTM? Dostali celkom slušný trest.

Predstav si, že čítať články. Akurát nemám potrebu v kuse pranierovať autorov článku za málo informácií, chybu alebo nepresnosť.

Pro Evropu to chce alespoň čtyři hvězdičky v crashtestech... 😉

Tak to´s Toppere fakt přehnal! Tobě škodovka musí ležet v žaludku :-! .

sem s nim ..... octavia scout je zrazu v roli "vizualneho veterana"

lada :yes:

A rovnou se přiznám, že na mě dělá nejlepší dojem! Sedan i "kombík". Nezpochybnitelný sportovní výraz (byť sportovní vlastnosti tento vůz jistě nenabídne, není to jeho priorita), šarm a elegance jsou dominantní vjemy, které poskytuje. Šarm je to slovo, které se mi vkrádá do mysli, když se na ty obrázky dívám... a chraň Bůh, že bych někdy s napětím očekával nějakou novinku z Ruska. Až dosud jsem byl velmi skeptický. Vesta definitivně mění můj pohled na to, co můžeme od AvtoVAZu očekávat. Jistě, kvalita zprvu nebude z nejlepších (bohužel, prověření producenti hlavních komponentů jako plastů, přístrojových desek a jejich vybavení, sedadel, a pod. se do Ruska buď vůbec neodhodlali, nebo dokonce z Ruska odcházejí). Ale vedení automobilky dává jasně najevo, že vědí, co chtějí. A mně jsou jejich záměry sympatické: netradiční "kombík" Vesta Cross Concept vypadá opravdu velmi dobře.
Jistě, mám slabost pro práci Steve Mattina!
(promiňte, ale dovolím si zde připomenout: Mattinova Volva byla nádherná; že má Steve talent, to Vesty jen potvrzují: málokdo by se dokázal s tak malým půdorysem poprat s tak vynikajícím výsledkem i bez lesklých lišt okolo oken.... srov. XC90).

trapný boční záseky docela fešný ... 😉

>😁

No, byl jsi rychlejší. 😄

On to chudák sám neví. >😁

:yes:

To není pravda. V druhém odstavci je opraven start výroby Vesty kombi z roku 2016 a 2017, coz je jasné doplnení informací.

Zároven jsem upozornil na nepresné údaje o platforme. Nemuzu za to ze autor to mechanicky opsal z jiného webu.

Zároven nejsem povinen ty platformy rozebírat do detailu, nebot, jak sám pripoustís, nemám "pridelenú nejakú oficiálnu funkciu s povinnosťou hodnotiť a kontrolovať texty článkov na ACZ". >😁

Autora jsem slusnou formou upozornil na nesmysl jaký napsal a je na nem zda a jak to v zájmu ctenáru opraví. On je za to totiz placen.

Na slušnosť máš podivné meradlá.

Pokiaľ sú v článku chyby, nie je neslušné na to upozorniť.

Nepreháňaj...

No, trojkový Scout je skutečně "nehezký", tam dokonali to,co začali... prostě plaťáček. O2 Scout byl vizuálně přitažlivější... tedy alespoň pro mne.

jo , noooo, chytre to moc nebolo >😒]
Ale aspon vidis, ake nervy tam uz chlapi museli mat... :-!

Já chápu ze nejste odborník na platformy Lada. To co nechápu je mechanické prepisování údajú z jiných clánku aniz by tomu ten co opisuje rozumel nebo si to overil.

Jinak pokud nebylo jasné v cem je presne problém mohl jste se me dotázat jiz dopoledne a necekat na to az to bude zmíneno v diskusi,

Slovo redaktor zcela stací, není to nic neprátelského a drzého. Klidne kritizuj i dál, u lidí tvého typu je to normální. Jenom pokud se tesís z toho jak moc me to vadí tak te musím zklamat. Nevadí. Naopak, výborne se bavím. >😁

Jinak navázís se do cloveka který rozumí tématu clánku a slusnou formou upozornuje na chyby coz je v zájmu cténáru a sám v této diskusi más do této chvíle 7 príspevku a ani jeden z nich není k tématu clánku. To není treba dál komentovat.

tak ako si super zasluzil 😉
Nevidel si situaciu, ktora tomu predchadzala ? Ja - mat tak povolenie z boxov - by som urobil to iste sam !
OK, bolo to mozno ( a asi ano ) nesportove, ale to boli aj situacie predtym. Takze komisari by mali mat rovnaky meter na vsetkych a vo vsetkom, potom by nemuseli niekomu takto rupat nervy... :-!

Zigula delali 40 let tohle vidim na 20 let dopredu

Presne tak, platforma vozu Lada Vesta vznikla dalsím vývojem platformy projektu C, s platformou B Nissan Renault to skutecné nemá nic spolecného. To jen redaktor Chamilla mechanicky opsal neco cemu nerozumí.

Teprve nedávno séfredaktor Kovarík v jiné diskusi napsal: "Kritiku vítám, když se něco udělá špatně, je třeba na to upozornit, opravíme, aby to do budoucna v článku bylo správně." Tak uvidíme kdy a jestli vubec to bude opraveno. Na chybu jsem upozornil v 9:20. Zatím redaktor Chamilla delá mrtvého brouka.