Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Renault Mégane IV: Vzhled zveřejněn únikem oficiálních fotografií

Původně se měla čtvrtá generace Renaultu Mégane oficiálně ukázat až na autosalonu ve Frankfurtu, nakonec se to však nepovedlo a fotografie vozu unikly do světa s předstihem.
Zpět na článek
7. 9. 2015 12:59
7. 9. 2015 13:03
7. 9. 2015 13:05
7. 9. 2015 13:06
7. 9. 2015 13:56
7. 9. 2015 13:42
7. 9. 2015 13:47
7. 9. 2015 14:23
7. 9. 2015 13:59
7. 9. 2015 14:16
7. 9. 2015 14:26
7. 9. 2015 14:30
7. 9. 2015 14:25
7. 9. 2015 14:37
7. 9. 2015 14:44
7. 9. 2015 19:10
9. 9. 2015 10:10
15. 9. 2015 20:51
15. 9. 2015 21:02
7. 9. 2015 12:59
Pohledné auto
:yes:
Rozbalit vlákno
1
Avatar - fOE
7. 9. 2015 13:47
Re: Pohledné auto
Pridavam se. Takhle tedy ano. Megane uz potreboval vymenit ale tady to alespon z fotek zatim vypada ze stalo za to pockat. Ted to jeste nezabit minimem a jeste k tomu minimalistickych motorizaci. :yes:
Avatar - pumpkin
7. 9. 2015 13:03
2x Konečne!
Jedno pre Renault, že konečne prišiel s novou generáciou a druhé pre redakciu, že konečne tiež zverejnila prvé fotky. :-)

Za mňa teda krajšie pôsobí obyčajná verzia. Vyzerá, že GT-čko bude mať aj 4control.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - matii
7. 9. 2015 13:05
No nevím
Zdá se mi to, nebo většina HB vypadá bezpohlavně. Nebýt těch světel, pomalu nerozeznáš Mégane, 308, i30, A3 a další. Čest vyjímkám
Rozbalit vlákno
2
Avatar - KANKUNEN
7. 9. 2015 13:25
Re: No nevím
Ano, základní tvar je doladěn k dokonalosti a rozdíl v autech dělají detaily nebo bizarnosti. Tady je to o detailech takže :yes:
Avatar - Verny_2013
7. 9. 2015 13:37
Re: No nevím
Napsal jsi to naprosto trefně. K tomu není moc co dodat. Líbí se mi, stejně jako Nová Astra. Jsem zvědavý jak to pojede. Ale co se týká designu interiér i exteriér má našlápnuto dobře. Jen to nepokazit některými "nepodstatnými" detaily které z fotek nejsou vidět např krátké sedáky, ovládání infotainmentu apod.
7. 9. 2015 13:06
Není to zlé
Zezadu a zboku super... S předkem si nejsem úplně jistý. Uvidíme naživo. Ale jo... Nevypadá špatně.
Rozbalit vlákno
22
Avatar - Cuba66
7. 9. 2015 13:09
Re: Není to zlé
No já zase nevím, ale ty světla vzadu jsou protažený doprostřed až na maximum :-) To se mi zase až tak nelíbí, ale je fakt, že jako celek to není úplně hnusný auto, spíš se řadí k těm zajímavějším. Horší je ten "a la Tesla" tablet...to ovládat za jízdy bude asi masakr...
Takže si taky počkám, až to uvidím na ulici..
Avatar - wakantanka
7. 9. 2015 13:13
Re: Není to zlé
No čo ti ja viem? Zatiaľ z tých fotiek vyzerá to prostredie tak, že to zvládne (vzhľadom k veľkosti ikoniek) aj dôchodca s veľkým číslom dioptrií. Akurát to nebude mať mechanickú odozvu ako od bežných tlačidiel a bude si treba na to chvíľu zvykať. Ale každopádne si počkám na osobný kontakt. :-)
7. 9. 2015 13:56
Re: Není to zlé
tady prece nejde o velikost ikon... tady jde o to, ze v aute ovladas spoustu veci po pameti a hlavne poslepu. na displayi, kde je pokazde na urcitem miste neco jineho to proste nelze...nenahmatas tlacitko, po kazdem odkliku z podmenu musis mercit na display...
to je v aute proste preslap. navic system ma pomerne pomale reakce a prechody...
Avatar - Blue Sun
7. 9. 2015 14:30
Re: Není to zlé
Po paměti ovládám to, co je na volantu. Na ostatní tlačítka tak jako tak musím kouknout, protože na palubní desce nemám jen dvě. Takhle kouknu na velký displej, kde navíc jsou extrémně velké ikony, což zase usnadňuje ovládání při jen letmém pohledu.
7. 9. 2015 15:10
Re: Není to zlé
To áno, ale musíš si dať bacha, aby si "cestou" nezavadil o nejaké iné "tlačítko", ktoré tým dotykom hneď aktivuješ namiesto toho čo si chcel. Tak a nazad v menu a znova...
Tak či tak dotykáč je proste móda, z praktického pohľadu mi klasické tlačidlá prídu predsa len lepšie, aj keď ich už niekedy je proste veľa...
7. 9. 2015 15:17
Re: Není to zlé
Můžeš mně napsat, jaké tlačítko ti na novém Méganu chybí? Co budeš muset za jízdy ovládat přes tablet?
7. 9. 2015 15:50
Re: Není to zlé
Nemusíme sa baviť konkrétne, ja proste do auta tabklet nechcem. Bez ohľadu na značku.
7. 9. 2015 16:03
Re: Není to zlé
A menší displej ti nevadí?
7. 9. 2015 20:00
Re: Není to zlé
Vadí mi dotykáč akejkoľvek veľkosti. Ovládací prvok, ktorý tak výrazne odpútava pozornosť vodiča od diania na ceste, nemá v aute čo robiť. Bez ohľadu na značku.
7. 9. 2015 15:37
Re: Není to zlé
Podle mě to Renault s minimalizací tlačítek nepřehání a dál ty důležité nechává. Bohudík nezašel tak daleko jako Peugeot.
Avatar - Blue Sun
7. 9. 2015 19:29
Re: Není to zlé
Cože??? Tohle nemyslíš vážně, že ne? A když máš na palubce stovku tlačítek, tak pozor dávat nemusíš? To je argument jak noha... zlomená.
7. 9. 2015 20:04
Re: Není to zlé
Nepleť si pojmy a dojmy. Prehnané množstvo tlačidiel, ako majú napr. niektoré modely Forda alebo Opla tiež niet za čo chváliť, ale tie hlavné nahmatáš takmer naslepo. Na dotykáči nahmatáš prd, navyše zrakom kontroluješ, či si to imaginárne "tlačidlo" naozaj stlačil, u klasiky to hmatom proste cítiš. najhoršie to spravil Citroen. Tí Francúzi to poslednou dobou nejak motajú...
7. 9. 2015 20:06
Re: Není to zlé
Ještě jednou. Jaké tlačítko ti u Mégana chybí?
Avatar - white label
15. 9. 2015 23:32
Re: Není to zlé
Třeba mu tam chybí tlačítko pro zvlhčení zvětšeného loga... >:-[] ;-)
Avatar - wakantanka
7. 9. 2015 20:46
Re: Není to zlé
a čo už potom takí prémioví borci spred jednej až dvoch generácií? V niektorých typoch človek potreboval naštudovať dôkladne manuál aby sa vôbec k niečomu dostal. Pretože milión tlačidiel, často s niekoľkonásobnými funkciami a vôbec sa v tom zorientovať bol problém. Preto títo snáď ako prví prišli s ovládaním cez touchpady a veľké displaye. Tento počin s tabletom je len lacnejšia verzia toho samého, samozrejme s menším počtom funcií.
7. 9. 2015 15:48
Re: Není to zlé
U Mégane ten displej vadí, protože je větší než u konkurence. Tam nevadí, protože je menší. Zajímavá logika.
Avatar - Blue Sun
7. 9. 2015 19:26
Re: Není to zlé
Znáš to, u Renaultu vadí vše, protože to není německé...
Avatar - wakantanka
7. 9. 2015 20:41
Re: Není to zlé
po pamäti človek zvládal obsluhovať niektoré z funkcií v niektorých holobytoch. V dnešnej dobe, keď aj priemerné auto ponúka ďalších xy vymožeností a funkcií si dovolím oponovať a súhlasiť s kolegom blue.sun nižšie že po pamäti dnes to čo je na volante + okná a veci čo máš na dverách. Zvyšok sa chceš či nechceš na dlhšie či na kratšie pozrieš. A čím je rôznych tlačitiel k rôznym funkciám viac, tým s tým má bežný človek v premávke väčší problém sa vôbec zorientovať. V dobrom infotainmente si drvivú väčšinu nastavíš pred jazdou a za jazdy pridávaš max. hlasitosť, resp. meníš stanice či pesničky. >:D
7. 9. 2015 20:06
Re: Není to zlé
Presne - nemá to mechanickú odozvu. Hlavne o to ide.
Avatar - Atomas
7. 9. 2015 13:14
Re: Není to zlé
Jsem z toho trochu rozpačitý, ale na druhou stranu to bude protiváha nudnému koncernu. Ta protáhlá světla jsou dle mého názoru naopak super originální, u žádné konkurence to není k vidění. Za mne teda převažují pozitivní pocity a těším se na srovnání naživo.
Avatar - iudex
7. 9. 2015 13:08
Talisman hatchback
Tak na prvý pohľad to nie je zlé, ale čakal som trochu viac originality, ako len "Talisman hatchback". Je jasné, že Renault svoj nastolený štýl bude opakovať, očakával som však nejaké rozvíjanie dizajnovej filozofie, nielen jej púhe replikovanie na inú karosériu.
Celkové tvary karosérie sa mi páčia, taktiež napr. svalnaté zadné blatníky. Na tie "svetelné fúzy" vpredu i vzadu si však neviem zvyknúť, rovnako tak na vertikálny tablet v interiéri. A tie striebrenkové plasty na GT verzii pôsobia dosť lacno.
Rozbalit vlákno
7
Avatar - wakantanka
7. 9. 2015 13:14
Re: Talisman hatchback
Ja v tom vidím prifúknuté aktuálne Clio pomixované s prvkami z Talismanu a Espace a ako celok sa mi to veľmi pozdáva. Za mňa good job Renault ! :yes:
7. 9. 2015 13:24
Re: Talisman hatchback
Vidím to podobne. Nič pozitívne, čo by som chcel rýchle vidieť zblízka, alebo zbudilo túžbu si také auto kúpiť, som na tom nenašiel. Naopak, vidím negatíva, ktoré som od Renaultu nečakal.
7. 9. 2015 13:32
Re: Talisman hatchback
Myslím, že se jim podařilo po dlouhý době najít tvář, tudíž ji sází na novinky. Nutno přiznat, že se mi líbí...stejně jako Talisman, Clio nebo Captur ;-)
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 13:57
Re: Talisman hatchback
Přesně tak... ja to jak s Talismanem.... Vzali to nejlepší z nejprodávanějších aut této třídy (klasický tvar karoserie, žádné velké převisy, nic nafouklého či přizvednutého) a dali na to svou tvář, aby zapadl do nově vznikající generace Renaultů. Vždyť co si budem povídat... jako je Talisman takovým francouzským Passatem, který po svém vylepšili, tak tohle je zas Golf s jinou tváří. A to je přeci dobře, protože proč zásadně měnit něco, co je léty prověřené.

Vidím v tom mix 308/Golfu/Ceedu s atraktivní maskou.... na ty kly si musím zvyknout:D
Avatar - iudex
7. 9. 2015 14:02
Re: Talisman hatchback
Áno, z tohto pohľadu máš pravdu a zrovna pri Renaulte v kontexte jeho dizajnových experimentov v minulosti je fajn, že si našli vlastný jednotiaci dizajn. Tá silná podoba až zameniteľnosť tam ale je, nie že nie (to uvádzam tiež v kontexte fanúšikov značky, ktorí sa doteraz vysmievali koncernovej podobnosti modelov).
7. 9. 2015 14:20
Re: Talisman hatchback
Souhlas s poslední větou, ale když u jejich prémiovýho partnera nerozeznáš C od S-Klasse, tak tady to vadit nemůže taky ;-)
7. 9. 2015 15:17
Re: Talisman hatchback
Veď práve - načo tá jednotná tvár? Chce hádam niekto tvrdiť, že ktorýkoľvek z modelov Renault nebol na prvý pohľad identifikovateľný? Nemôže stopercente sadnúť kompaktu to, čo bolo robené na strednú triedu, a nebude tá istá tvár sedieť mini alebo užitkáču. Každé auto má svoj charakter a potrebuje vlastný výraz, nie všetci cez kopirák.
Avatar - 3_diamanty
7. 9. 2015 13:14
predne a zadne svetla
tak tie su hadam rovnake ako ma talisman.... cakal som vacsiu "osobitost a originalnost" .... ale vysledok asi uz nikoho neprekvapil.... tak to dnes proste chodi .. ako celok ale inak pekne auto :yes:

v interieri by ma tiez viac potesili klasicke budiky ale inak ok .... je to hodne subjektivne uznavam
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Dinar
7. 9. 2015 13:15
Zvětšené clio
s novou maskou. Dobré, Renault snad konečně našel jednotný styl, věčnou francouzskou touhu po designové osobitosti si naštěstí u meganu i talismanu odbyli v detailech typu denních světel, nějaké té plastové mřížky navíc apod., takže v celkovém dojmu převládá jednoduchá elegance. :yes:
Rozbalit vlákno
67
7. 9. 2015 13:26
Re: Zvětšené clio
Jednoduchosť vidím, eleganciu až tak nie. Hlavne nie v interiéri. Počkám si naživo, ale neviem, nejak neuchvátil. Asi som mal príliš veľké očakávania.
Avatar - KANKUNEN
7. 9. 2015 13:28
Re: Zvětšené clio
Přesná trefa.
Avatar - PepaJ
7. 9. 2015 13:33
Re: Zvětšené clio
Souhlas ..toto se designově velmi povedlo..dotazené ..vyvážené..profil přesně dle meho gusta..a to jsem na japonce :-) Renaultu se zda se podařilo najít jednotný a řekneme si narovinu velmi pohladny styl pro celou flotilu..a kupodivu je to doladěné i uvnitř..když to srovnán se skodofkou..tak od fabie přes Octavií až po Sup v základu se na tohoto Renaulta na fotkach vubec nechytá..takže by se paní v Bolce měli zamyslet....
Avatar - Dinar
7. 9. 2015 13:41
Re: Zvětšené clio
No, u vnitřku bych si tak jistý nebyl, škodovkám se dají vytknout výplně dveří, ale jako celek jsou interiery na úrovni, tady právě může být trochu problém novinek renaultu, je to takové levně displejové, a co se materiálů týká, nezapomeň, že se u představení díváš na nejvymazlenější verze.
Avatar - 3_diamanty
7. 9. 2015 13:47
Re: Zvětšené clio
architekturou som cakal interier nieco na styl kadjara... ten ma vazne pekny interier....... a podla mna kadjar je vnutri krajsi ako tento megane..... ale je to hodne subjektivne.... je to vec vkusu .... osobne by som ale uprednostnil styl z kadjara pred tymto stylom z espacu...... ale ako vravim kolko ludi tolko chuti..... ako celok ide o pekne auto a uspech ma megane zaruceny :yes: vidim to na velky trhak :yes:
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 13:52
Re: Zvětšené clio
No tak zrovna Renault sází už od minulé gnerace na celkem solidně působící plasty a materiály v interiéru. Co jsem měl možnost, tak i levnější variace Megane III uvnitř působily řekl bych až Německy dobře, což se bohužel zrovna u Octavií III v základních verzích říct nedá.

Co jsem měl možnost vyzkoušet Lagunu III, Clio, Megana, Twingo... jedině snad Koleos byl plastový a snažil se zaujmout "cingrlátky" a lesklými cetkami >:D

Poté, co jsem viděl Kadjara a Espace, věřím, že Megane snad alespoň půjde v jejich stopách, protože je to rozhodně to lepší na trhu co se interiéru a zpracování týká. Viz test Espace a autor sám přiznal přibléžení až k prémiovým materiálům.
Avatar - 3_diamanty
7. 9. 2015 13:59
Re: Zvětšené clio
otazne je co je to ten premiovy material ...... kedze v dnesnej dobe uz materialmi premianta od "bezneho vozu" pomaly ani nerozoznas..... o "takmer premiantovi" sa totiz dnes docitas uz aj ako o mazde vw subaru alebo pri sorente a dalsich nepremiovych vozoch akejkolvek inej nepremiovej znacky s vynimkou hadam len dacie

podstatne pre renault je hlavne to aby mal interier funkcny a z uzivatelskeho hladiska pre zakaznika prijemny a pouzitelny..... ja napriklad ocenim klasicke budiky a mensi pripadne ziadny tablet... pred super mega vonavymi plastami.... ale aj tu plati.. zase je to hodne individualne ;-) kolko ludi tolko chuti
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:07
Re: Zvětšené clio
:D:D Ach jo.... rozeznáš, vylez sakra do salonu, běž si sednout do Audiny třeba! >:D Sakra už! >:D Běž, šup! >:D

A tablet určitě Megane za 300 klacků mít nebude ;)
Avatar - 3_diamanty
7. 9. 2015 14:09
Re: Zvětšené clio
neviem ci mi rozumies co com ti chcel povedat..... je mozne ze si to prehliadol.... ;-)
Avatar - jazva
7. 9. 2015 14:11
Re: Zvětšené clio
neviem či rozumieš, čo sa ti tu väčšina snaží vysvetliť.... je možné že si to prehliadol....
Avatar - 3_diamanty
7. 9. 2015 14:12
Re: Zvětšené clio
ide o funkcnost... niekto ceni viac funkcnost ;-)
7. 9. 2015 14:17
Re: Zvětšené clio
Tak proč píšeš o prémiových materiálech? Umět přiznat omyl se cení víc než kličkování... ;-)
Re: Zvětšené clio
Topper a přiznat omyl? To spís AvtoVAZ koupí Audi od koncernu Volkswagen nez by Topper přiznal omyl.
7. 9. 2015 15:19
Re: Zvětšené clio
Nechaj ho, to nevedel ani GTI, a niektorí tu prítomní tiež nie.
7. 9. 2015 15:18
Re: Zvětšené clio
Ty aj žiješ, jazva? Vitaj!
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:13
Re: Zvětšené clio
Rozmím ti až moc dobře... pořád tu už rok mluvíš o tom, že prémie už neni prémie, že se ten rozdíl vyrovnává a tak.... Jenže ten problém je, že si to nikdy nevyzkoušel na vlastní kůži :-) Jistěže takovej Passat v plné polní působí uvnitř lépe, než oholené BMW 1er v ceně již od... ale prémií se rozumí nejen interiér, ale i vše ostatní, od komfortu po myslitelnou výbavu.

Proto Espace s až luxusně vyhlížejícím interiérem může asi prémiově působit na redaktora.
Avatar - 3_diamanty
7. 9. 2015 14:17
Re: Zvětšené clio
ono to posobi luxusne samozrejme v kazdom dnesnom novom aute.... inak ta bezna verzia za 300 klackov co tam podla teba miesto tabletu bude mat...... lebo ta architektura palubovky si tablet priam pyta... bez neho to asi nebude take "pohladne"
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:43
Re: Zvětšené clio
Ja neříkám, že Megane bude prémiový, a třeba to bude hnus, já se ohradil proti tomu tvému nahlížení na prémiové výrobce >:D A jak bude vypadat ten za 300 tisíc? No musíme počkat :-)
Avatar - jazva
7. 9. 2015 14:07
Re: Zvětšené clio
ty a tá tvoja prémia. "Problém" prémie je ten, že exkluzívne materiály sú za príplatok. Inak čo sa týka prevedenia, odhlučnenia, doladenia atď. tam má stále ešte prémia veľký náskok oproti bežným autám. Ale to ty z obrázkov nikdy neuvidíš...
Avatar - 3_diamanty
7. 9. 2015 14:13
Re: Zvětšené clio
isty naskok tam stale este je.... s tym sa neda nesuhlasit :yes:
Avatar - jazva
7. 9. 2015 14:15
Re: Zvětšené clio
Istý? No schválne pouč ma trochu... >:D
Avatar - Dinar
7. 9. 2015 14:12
Re: Zvětšené clio
Napsal jsem, že je to takové levně displejové, tím narážím na provedení budíků a středového displeje, o materiálech jen říkám, díváme se na fotky vrcholné verze. Nic víc, nic míň, odpovídáš mi, jako bych tu tvrdil, že renault je uvnitř nějaká bída.

A testy novinářských aut, hm, seděl jsem nedávno v LK verzi superba, no aktuální E-Klasse neumí uvnitř udělat lepší dojem... Ale co z toho?
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:16
Re: Zvětšené clio
Já tě neopravuji, jen přidávám vlastní zkušenost, nic víc, nic míň ;). Budíky a středový display mi právě přijde celkem hezký a originální v této třídě, ale jak říkáš, je to TOP model. Snad to i v běžné verzi bude vypadat k světu. Já bych si jen přál mít ovládání tempomatu celé na volantu, nebo alespoň pod ním a ne na středu >:D Renaulťáci prominou >:D
Avatar - jazva
7. 9. 2015 14:24
Re: Zvětšené clio
Ovládanie tempomatu je aj v súčasných modeloch celé na volante. ;-)
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:26
Re: Zvětšené clio
Jo? A co to tlačítko na středovém panelu? >:D Je i na těchto fotkách u připravovaného Megane :-)
Avatar - jazva
7. 9. 2015 14:30
Re: Zvětšené clio
Lenže s tým tlačítkom ho neovládaš. Len ho zapneš/vypneš. Ovládaš ho na volante... >:D

EDIT:

Vlastne len aktivuješ alebo deaktivuješ. Aj samotné vyp/zap je na volante... ;-)
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:32
Re: Zvětšené clio
Stejne nevím, proč je to ta ma ne u zbytku ovládání.. >:D No, pořád lepší, než to má Ford ;)
Avatar - Blue Sun
7. 9. 2015 14:34
Re: Zvětšené clio
Levně displejové... řekl bys totéž o těch, kdo cpou displeje do prémiovek na všechna možná místa včetně palubních přístrojů? Nemluvě o pochybně působících instalacích displejů u M-B a Audi na vrchol desky, jako by to tam bastlili dodatečně...
Avatar - jazva
7. 9. 2015 14:42
Re: Zvětšené clio
Tak zase zrovna Audi to má vyriešené elegantne. A na riešenie od M-B treba trochu zvyku.
Avatar - Dinar
7. 9. 2015 14:53
Re: Zvětšené clio
Osobně mám radši budíky, ale tady primárně nejde o budíky vs. displeje, jde o úroveň jich samotných a jejich zakomponování do kabiny. Pokud ti řešení z megane nebo talismanu připomíná provedením audi, pak mně ani náhodou. Mě se to zdá nejpodobnější Volvu, a to jejich provedení kritizuju, co s ním přišli.
7. 9. 2015 13:29
Re: Zvětšené clio
Příjemný, hezký, koukatelný auto. Renaultí přístup se mi líbí, extravagantní detaily jsou v únosný míře a celek tím netrpí ;-) :yes:
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 13:53
Re: Zvětšené clio
Modlení za to, že alepsoň ve vyšších verzí dostane multilink, je asi zbytečné co? >:D
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:02
Re: Zvětšené clio
I u Megana? To by mohlo být zajímavé, bojím se však, že cena takového vozu bude silně atakovat modely RS , nebo dokonce vrcholné specifikace Talismanu :-)
Avatar - Emel
7. 9. 2015 14:03
Re: Zvětšené clio
Pro GT a RS...
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:05
Re: Zvětšené clio
Tak to bude hodně zajímavé, když vemu v potaz, že ve své době byl MRS nejlepším HH na trhu.
Avatar - Dinar
7. 9. 2015 14:15
Re: Zvětšené clio
U megana to není problém, ale že mají vzadu torzku v talismanu a espacu, plus ty 1,6 jako vrchol, to problém je, fleety to uživí, ale image neporoste, není ji na čem stavět.
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:19
Re: Zvětšené clio
Jo, u Talismanu jsem o tom psal také... to je dnes docela faul. Motory prý příjdou... spekuluje se o dvoulitrech benzin i nafta, popřípadě prý 1,8 benzín s turbem. Takže tam to na nějaké silnější Passaty, Superby a Mondea dosáhnout mohou i když asi alternativu k VW BiTDi nenabídnou.

Pokud Talisman bude v kombiku v plné výbavě za 700 s nějakou tou vyhoněnou 1,6tkou a za 800 s nejlepším dvoulitrem, tak levnějším Passatum, ale třeba spíše Korejcům, nebo PSA může sebrat dost prodeju :-)
Avatar - Emel
7. 9. 2015 14:24
Re: Zvětšené clio
Osobně bych na nízké ceny tolik nesázel... Espace taky není z laciného kraje. Myslím, že se Renault bude spíš snažit se u nás pověsti "auta již od" zbavit. Myslím, že "vyhoněná" 1.6TCe (200k jako v Espace) ve full nebude znatelně levnější, než Superb 1.8TSI Combi DSG Style (DSG proto, že Espace ten motor s manuálem nemá a tipuju, že ani Talisman mít nebude). Superb je cca. 850, Talisman podle mě nepůjde pod 800.
Avatar - jazva
7. 9. 2015 14:27
Re: Zvětšené clio
uvidíme ako dlho im tie ceny vydržia. :-)
Avatar - Emel
7. 9. 2015 14:32
Re: Zvětšené clio
Mno, Captur i Clio jsou taky normálně drahá auta. Je jasné, že auta typu Fluence nebo Koleos nebo Laguna III (minimálně v posledních pár letech) jinak než přes cenu zákazníky nenajdou, ale je potřeba nezůstávat v té pozici moc dlouho, jinak si to trh zapamatuje a bude si těžko zvykat na vyšší (standardní) ceny. Ačkoli... design prodává, to platí pořád.
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:38
Re: Zvětšené clio
Presne to ted delaj Korejci a ceny nastreluji vyse a lidi včetně me se tomu divi. Viz Ceed.
Avatar - jazva
7. 9. 2015 14:45
Re: Zvětšené clio
Tak zase Clio a Captur by sa dali považovať za užšiu špičku triedy. To sa o Koleose, Lagune a Fluence nedá povedať.
Avatar - Emel
7. 9. 2015 15:57
Re: Zvětšené clio
Tak jsem to i myslel. A protože Talisman chce být v té špičce taky a Renault ho tak zřejmě bude vnímat, pak čekám, že bude razit podobnou cenovou politiku jako Espace, Captur a Clio, tedy ceny na úrovni konkurence.

PS: ten Captur... jeho hlavní devizou je design, jinak to zase žádný zázrak není, třeba nabídkou motorů a pohonů (jen 4x2, 1.2TCe pouze v automatu apod.).
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:31
Re: Zvětšené clio
Tak za 800 je to ale TOP výbava ne? Superb Style je druhá nejvyšší. To se ještě dá pochopit a hlavně uvidíme, jak nacení ty dvoulitry. Protože když by jednašestka měla stát 800 tisíc, kolik by pak stál ten dvoulitr? A Renaulta za mega.... to by si už skoro nikdo nekoupil a to Renaultu jako značce fandím >:D

Jak jsem psal výše, slušný auto za 650-700 tisíc s naftou a dobrá výbava, uvažoval bych. V plné palbě za 800 max s nejsilnějšími dvoulitry, když přijdou. Potom se mu dá odpustit i ta vlečka >:D
Avatar - Emel
7. 9. 2015 14:37
Re: Zvětšené clio
Jen aby bylo jasno, tak já jen tipuju.

Superb DSG 1.8TSI má 180k a ano, Style je druhá nejvyšší výbava. Proto čekám, že Renault v top specifikaci s menší, ale silnější motorizací, nebude výrazně levnější, než top-1 u Škody. A možná bude dražší.

Pokud bude 1.6TCe 200k, pak pokud tam vůbec bude dvoulitr, tak až v nějaké top verzi. Já osobně tipuju, že nebude. Pokud jo a byl by top s 1.6TCe za 800, tak za 900 může klidně být ten dvoulitr a ještě je to únosné.
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:49
Re: Zvětšené clio
No Únosné jak pro koho... za 900 tisíc dostaneš u konkurence 4x4 a multilink... a to je právě ten problém >:D Za tyhle ceny nebyly snad ani Laguny ne? Bonus vidím v možnosti 4C.
Avatar - Emel
7. 9. 2015 16:04
Re: Zvětšené clio
Superb L&K 2.0TSI 4x4 je 1.081t lift a kombi bude 1.100+. Pokud bude podobně vybavený a podobně výkonný Talisman o 200t levnější, bez multilinku a bez 4x4, ale s 4C... tak je to pořád dost zajímavá nabídka.

Konec konců, benzínový Espace v Initiale je přes mega... a těch top verzí tu Renault nemusí prodat moc, stačí že tam jsou.
7. 9. 2015 22:13
Re: Zvětšené clio
Podle zpráv od několika prodejců se Espace prodává většinou v Initiale... Co i je samotné překvapuje.
Avatar - Emel
7. 9. 2015 22:48
Re: Zvětšené clio
A tak i u Capturu se říká, že se dobře prodávají lepší výbavy. U Espacu mi ta formulace přijde trošku zvláštní, těch se prodává dost málo na to, aby si jeden prodejce mohl dělat nějakou větší statistiku... ale jo, třeba mají i celkový přehled. Třeba u Espacu už převládají koupě stylem "když ji miluješ"...
Avatar - Dinar
7. 9. 2015 14:25
Re: Zvětšené clio
Tak on by ti pogo vysvětlil, že nízké ceny na českém trhu jsou extrém, jinde v Evropě je Renault min. na cenové úrovni Volkswagenu. Pak o to hůř, protože proti paletě motorizací konkurence, možnosti 4x4 a víceprvků vzadu nemá třeba talisman co nabídnout.
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 14:28
Re: Zvětšené clio
To souhlasím... teda s tebou, aby to bylo jasné >:D
7. 9. 2015 15:53
Re: Zvětšené clio
Já těm dvoulitrům moc nevěřím. V benzínu přijde 1.8 TCe a 1.3 TCe. Dvoulitrovou naftu by asi musel dodat Mercedes (bylo by to celkem logické). Od Renaultu už ji nečekám.
Avatar - Emel
7. 9. 2015 16:07
Re: Zvětšené clio
O 1.8 jsem slyšel, ale 1.3 je pro mě novinka... že by opustili stávající 1.2TCe?
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 16:17
Re: Zvětšené clio
Ani v té naftě? Vždyť to pro Renault musí být sebevražda jít na trh jen s jednašetkami. Ta 1,8Tce bude ještě celkem akceptovatelná, pokud ji dobře naladí, ale v naftě, což je klíčové palivo pro velká auta, to bude nekonkurenceschopné ať je ta 1,6Dci sebelepší.
7. 9. 2015 16:30
Re: Zvětšené clio
Podle toho, co čtu, tak se ty dvoulitry mimo Německo a spol moc na diskusích neřeší. není to zdaleka tak velké téma jako tady. V Německu ještě smysl mají. Ve Francii a dalších státech už jsou k ničemu. Podle mě by taky bylo pro Renault nejlepší, pokud by silnější motory do větších aut nabídl. Už jen kvůli novinářům a jejich testům. A Mercedes by těch pár motorů snad taky mohl pustit. A nebo se čeká na hybridy, které silnější naftu nahradí. Platforma je na to nachystaná. Stejně jako na 4x4. Čekám, že nějaké novinky přijdou s nástupem výroby nového Koleose. V té době už by měla nová továrna v Douai 4x4 a silnější motory umět.
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 17:07
Re: Zvětšené clio
A Koleos už bude Renault, nebo zase přeznačkovaný Samsung? Dost by to uškodilo, i když Koleosem sem jezdil a není to vůbec špatné auto, i cena, za kterou nám byl nabídnut nový v naftě, 4x4 a solidní výbavě hrála hodně pro Renault, ale sakra proč tak blbě vypadal? >:D A ten interiér... no snad se poučí z Kadjaru + do takového SUV už musí dát větší motor.
7. 9. 2015 17:19
Re: Zvětšené clio
Koleos byl Renault. Samsung je jen Renault pro korejce. Ta fabrika se jmenuje Renault Samsung a patří Renaultu.
Avatar - Emel
7. 9. 2015 16:45
Re: Zvětšené clio
Hm, máš tam 118kW a 380Nm... a je asi otázka času, než i ostatní začnou dvoulitry downsizovat... a druhé turbo pomůže určitě s odezvou v nižších otáčkách... není to dobré, ale nevidím to jako úplnou tragédii. Horší je to asi v Espacu.

1.8T je bez problémů, prostor pro ladění i běžných motorů tam pořád je... u VW se mluví o 400k 2.0 TSI, RCZ-R má šestnáctku laděnou na 195kW... dostat 180kW+ z 1.8 by mělo být celkem bezpečné i pro běžné motory.
Avatar - Ozzman
7. 9. 2015 17:09
Re: Zvětšené clio
118kw z nafty, to je střed nabídky konkurence... bohužel :/ Ale pro mé potřeby by jistě postačoval. Jednoturbová 1,6Dci s Meganem cvičí velmi zdatně, tak bych se nebál.
7. 9. 2015 22:14
Re: Zvětšené clio
Dvoulitry nebudou. Nepočítá se s nima. Musel by se stát zázrak.
7. 9. 2015 14:43
Re: Zvětšené clio
RS s 4control? I have a bad feeling about this...
Avatar - MichalSVK
7. 9. 2015 14:09
Re: Zvětšené clio
Minimálne verzia GT dostane 4control.

Edit: nevšimol som si už je to tu spomenuté
7. 9. 2015 15:56
Re: Zvětšené clio
Jak to víš? Nikde na tam to logo 4control nevidím. Podle mě je 4control u tak malého auta celkem k ničemu.
Avatar - Emel
7. 9. 2015 16:05
Re: Zvětšené clio
Spekulovalo se o tom na nějakém francouzském fóru ;-)
Avatar - Emel
7. 9. 2015 14:06
Re: Zvětšené clio
Se zvětšeným Cliem souhlas, tvarování zádě je jasný odkaz na Clio, předek je zase Talisman.

Osobně mi to teda jako jednoduchý (jednoduše elegantní) design nepřijde, těch kudrlinek je tam dost (určitě víc než na aktuální generaci 5dv a víc než na většině konkurentů), ale jako celek to funguje. Takže na rozdíl od Somewhere, já tam vidím spíš tu eleganci než tu jednoduchost :-) .
7. 9. 2015 13:42
jes
wau
Rozbalit vlákno
2
7. 9. 2015 13:59
Hezké Clio
Dovolím si mimo téma poznamenat pro všechny elektromilce, že Peugeot iOn má v Německu novou cenu od 17,850.- Euro, tedy cca 490 tis Kč ....
Rozbalit vlákno
0
Avatar - twistedTSD
7. 9. 2015 14:13
Renault válí
Tak to by šlo, určitě se jedná o další z řady dobře vypadajících Renaultů, řadících se k tomu (nej)lepšímu ve třídě. Žádné velké úlety, ale přitom dostatečně originální, svěží a atraktivní, snad jen na tvar předních i zadních světel si ještě budu muset chvíli zvykat.
Rozbalit vlákno
0
7. 9. 2015 14:16
Nádhera
Jsem trochu v rozpacích, nikoliv z auta, ale z diskuse, nečekal jsem tolik vlažných, někdy až chladných komentů. Vždyť minimálně tahle fotka
[odkaz]
přece musí vyvolávat WOW efekt ;-)
Rozbalit vlákno
5
Avatar - sargis
7. 9. 2015 14:26
Re: Nádhera
Co je na tom wow ze ten baculaty zadny blatnik spolahlivo likviduje aj 18"....
Avatar - 3_diamanty
7. 9. 2015 14:32
Re: Nádhera
zdvihnutie linie zadnych dveri mi hned pripomenulo zboku stary auris... ten zadok je hodne tucnucnky teda aspon takto na pohlad... uvidime v reale... mozno to bude uplne v pohode... ako celok to bude asi moc pekne nazivo..... autosalon za tyzden zase prezradi nieco viac :yes:
Avatar - Pekelná Micinka
7. 9. 2015 14:29
Re: Nádhera
>:D Zapomínáš, že se jedná o běžně auto nižší střední, o kterém každý ví, že jich bude jezdit tisíce a k takovému prostě už to wow nepatří.
7. 9. 2015 14:30
Re: Nádhera
aj vyvoláva, viď môj príspevok vyššie. Ja som mal dabl impakt, jednak som nečakal také skoré odhalenie a jednak je to fakt pecka a tá tvoja fotka píše.
Ja si vysvetľujem vlažné prijatie niektorými (ale je tu väčšina pozitívnych aj od nikov, kde by som čakal odstup) tým, že vychádza z už známeho jazyka, ktorý nie je prevratne nový, takže je to také dejavu (clio, espas), ale meganu to sadlo jak riď na šerbeľ.
7. 9. 2015 20:22
Re: Nádhera
Ty si naposledy videl Renault 19?
Avatar - Pekelná Micinka
7. 9. 2015 14:24
Mégane IV
Až na ty přední světla bych řekl dobrý, jsou takové zbytečně geometricky jednoduché, ten L prvek dojem nemění. Naopak zadní bych vyloženě pochválil, vypadají prostě Renaultovsky. Uvidíme naživo. Interiér mi z fotek připadá příjemný, aspoň pokud jde o vyšší výbavy.
Rozbalit vlákno
6
7. 9. 2015 14:26
Re: Mégane IV
ten zadek je parádní, vidím v tom i trochu odkaz na 5.
Avatar - pumpkin
7. 9. 2015 16:36
Re: Mégane IV
Kde ho tam vidíš? :-O
Avatar - 3_diamanty
7. 9. 2015 14:28
Re: Mégane IV
tie kly tam nechybali ... bez nich by to bolo krajsie :yes:
7. 9. 2015 15:24
Re: Mégane IV
Aspoň raz za čas súhlas. :yes:
7. 9. 2015 14:25
kanibalizace
Z pohledu R mi to přijde trochu škoda/promarněná příležitost.

Já bych uvedl nejdříve Talisman, počkal cca půl roku a pak terpve začal tlačit Megana.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Pekelná Micinka
7. 9. 2015 14:32
Re: kanibalizace
Třeba je to vážně únik, ne naplánovaná akce. :-)
7. 9. 2015 14:37
Re: kanibalizace
Ale i tak měli v plánu premiéru na Frankfurt.

Já vím, že cenově jsou ty auta někde jinde, ale prostě i mylsím, že dost lidí se řekne, že nepotřebují-nechtějí talisman, protože je tu nový megane.
Avatar - Pekelná Micinka
7. 9. 2015 14:49
Re: kanibalizace
A jistě budeš mít pravdu a určitá skupina lidí tímto způsobem zareaguje.
Avatar - Blue Sun
7. 9. 2015 14:37
Hm
Že by mé příští auto? Ještě si počkám, co poví představení o vnitřním prostoru a pokud budou zkušenosti dobré, půjde se zkoušet...
Rozbalit vlákno
0
7. 9. 2015 14:44
Dotaz
Zajímala by mě jedna věc. Jak to asi bude s výdrží těchto "tabletů" za dejme tomu 10 let? Nejsem si jistý, jestli po 10 letech to bude ještě vůbec fungovat. Přeci jen pokud do toho bude pořád prát slunko, bude to stát v mrazech atd., no nevím, nevím. Taky by mě zajímala odezva toho panelu třeba v -20 stupních.

Každopádně auto jako celek se mi velmi líbí stejně jako nový Espace a čtyřková "Laguna"
Rozbalit vlákno
0
Avatar - pumpkin
7. 9. 2015 16:49
Novinky na bežiacom páse
Sakra, ale Renault to strieľa len tak, akoby sa nechumelilo. Na jednej strane je to super a teším sa z nových modelov, ale neviem či to nemôže byť aj trochu kontraproduktívne.
Nový Espace, Trafic, Twingo, Kadjar, Talisman hneď aj kombi, stíhate/nestíhate registrovať? Nevadí, na - nový Mégane, hneď aj GT, už medzitým testujú nový Koleos, pick-up sa chystá, už jazdí mula nového GrandScénicu, potom Kangoo, medzitým dostane Clio a Captur facelift a to sme stále v horizonte 4-5 rokov.
Na jesenný autosalón hneď dve svetové premiéry, no klobúk dole. :yes:

Ešte dopĺňam jednu foto, ktorá nie je v galérii: [odkaz]
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Emel
7. 9. 2015 16:52
Re: Novinky na bežiacom páse
A víš proč tu ta fotka není? Aby se předešlo vášnivým diskusím o kamerce v diamantu ;-)
7. 9. 2015 20:27
Re: Novinky na bežiacom páse
Tak v tom máš rozhodne pravdu, Renault nezaháľa.
Avatar - Ada je zase tady
7. 9. 2015 17:00
Další zbytečná a hnusná kreatura
Ideální vůz pro všechny mentální ubožáky, kteří se na veřejnosti chlubí svými životními neúspěchy!
Rozbalit vlákno
4
Avatar - pumpkin
7. 9. 2015 17:02
Re: Další zbytečná a hnusná kreatura
Tak to aby si si jeden rýchlo rezervoval, šup, šup!
Avatar - Ada je zase tady
7. 9. 2015 17:16
Re: Další zbytečná a hnusná kreatura
Si múdry jako tekvica. :no:
Avatar - pumpkin
7. 9. 2015 18:02
Re: Další zbytečná a hnusná kreatura
>:D
Avatar - grifith
7. 9. 2015 18:29
Re: Další zbytečná a hnusná kreatura
Dneska jste měli v důchoďáku vtipnou kaši, viď Adolfe...
7. 9. 2015 19:10
Hokejky
Tak musím říct, že podle prvních obrázků vypadá nový Megane velmi dobře, jen ty hokejky ve předu to kazí. Vypadají, jako když k autu vůbec nepatří, bez nich by auto mělo čistý design. Zadní světla jsou parádní, z boku taktéž fajn a interiér dobrý. Tak uvidíme jak to bude ve skutečnosti ;-) :yes:
Rozbalit vlákno
0
Avatar - chetoos
9. 9. 2015 10:10
Mégane
V příspěvcích zde zaznělo, že se jedná o zvětšené Clio. Svým způsobem je to pravda, ale zase musíme vzít v potaz, že každá automobilka má svůj desingový jazyk a podle toho své vozy navrhuje a je díky tomu odlišná. Když se podívám na Škodu nebo Hyundai, také jsou si jejich modely co se týče desingu podobné. Kia je třeba známá tygří maskou chladiče na svých modelech. Podle mého názoru je to po několika letech konečně hezký a podařený Megane. Druhá generace byla tak avantgardní, že moc úspěchů neměla a aktuální generace stárne a potřebuje nástupce jako sůl. Ani nedávný facelift nezakryje její stáří. Nový Megane se mi moc líbí a navíc ta modrá barva a nejvyšší výbava GT je opravdu řízná a vypadá k světu. Musíme si počkat na oficiální představení, ale dle mého názoru bude mít toto auto úspěch.
Rozbalit vlákno
0
15. 9. 2015 20:51
Test+long+msg
Google+testuju+Horn%C3%AD+Horn%C3%AD+Dom…
Rozbalit vlákno
1
15. 9. 2015 21:02
Test
Hello+world
Rozbalit vlákno
0