Tak se Italům konečně po dlouhé době podařil facelift, který auta skutečně prospívá! :-) :yes: :yes: :yes: Ta původní maska Ypsilonce šíleně škodila, protože jí opticky ještě zužovala a zvyšovala. Teď by ještě měli dát na Alfu MiTo a Giulietu nízká a široká světla a efekt by byl velmi podobný!
P.S. Tradice Ypsilonek sahá až do roku 1985, kdy se toto auto objevilo ještě s označením Y10 (alternativně i pod značkou Autobianchi).

Rozbalit vlákno

mozgog

10. 9. 2015 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Excelentní,

Excelentní, už jen pár desítek let vývoje a mohou začít konkurovat Číňanům. Jo, italský design stále neřekl poslední slovo! >:D

Rozbalit vlákno

Bican

10. 9. 2015 15:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Proč jich není u nás víc ?

Nevím, kde je chyba. Proč se takové šikovné auto u nás tolik neprodává? Facelift vypadá pěkně, jenom se mi zdá, že poněkud obrousil hrany unikátnosti. Jsem zvědavý na vnitřek.

Rozbalit vlákno

Stejsn

10. 9. 2015 16:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Nedůvěra v Lancii? Servisní zázemí Fiatu?

pvsg

11. 9. 2015 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

asi jdu proti proudu jezdil jsem v Y dlouho a jezdila jak víno ...

zlysoused

10. 9. 2015 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Protože velká část lidí už ani značku Lancia nezná a ti co ji ještě znají, si na ni při výběru vůbec nevzpomenou. Přitom je Y povedené městské auto a není ani nijak moc drahá.

twistedTSD

10. 9. 2015 17:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Nedaří se mi najít konfigurátor (ještě nedávno tam byl), ale nejlevnější skladovka 1.2 8v s manuální klimou za 300 tisíc po slevě. Tím holt v Česku neohromí a hra na image jim mimo Itálii taky nevyšla. Jinak ale souhlasím, že Ypsilonka vypadá velmi sympaticky.

zlysoused

10. 9. 2015 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Skladovky jsou od 250t, co jsem se díval.

ericn

10. 9. 2015 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Fajn tak ještě 50k dolu a bude to prodejný. Tuhle slavnou značku Fiat bohužel úplně zazdil, zbylo jen toto ;-\ :no:

zlysoused

10. 9. 2015 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Proč 50 dolů? To už je cena Pandy. Podle mě je těch 250t naprosto adekvátních.

Ja Prvni 123

11. 9. 2015 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Proč?
Je to kvalitní, dobře vybavené, slušně jezdící auto s nadprůměrnou spolehlivostí a podprůměrnými náklady na provoz.
Proč by měla být tak levná?

ericn

11. 9. 2015 19:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Jinak se prodávat ani nebude, letos na ČR trhu 8, slovy "osm" aut = dealerské předváděčky, které stejně půjdou do prodeje za daleko nižší ceny. Fiat tuto značku v podstatě pohřbil ;-\

Ja Prvni 123

11. 9. 2015 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Hmm, to je fakt... ale náš trh je germanofilní = stejně se nikdy prodávat nebude. A pro Lancii naštěstí není důležitý.
;-)

ericn

11. 9. 2015 20:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Upřímně, Lancia se prodávala ještě v době Kappy (mě se líbila i 2G Delty) - jezdilo jich celkem dost a pak to uměřelo... škoda té historie

Ja Prvni 123

11. 9. 2015 21:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

To jo, v tom souhlas... obecně je osud Lancie jako značky smutnej - a nepovedenej.
To, s čím jsem polemizoval je cena dnešní Ypsilonky. Odhlédnuto od toho, že je posledním mohykánem.

Když bude udělaná tak, aby stála 180 tisíc, tak se nebude prodávat už vůbec... proč, když malých levných aut je dost z Koree a spol.

twistedTSD

10. 9. 2015 23:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

No já se díval jen na Lancia web.

otatomekahoj

10. 9. 2015 20:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Asi tak. Přitom kdo Lancii má tak si pak koupí i další.

Tycoon

10. 9. 2015 20:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

Nízký počet prodejců/servisů. Nízké povědomí potenciálních zákazníků (zákaznic) o značce. Nízká aktivita a ochota Fiatu tuhle značku dál podporovat.

Ja Prvni 123

11. 9. 2015 19:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč jich není u nás víc ?

No, přesně toho se bojím... trochu mě vyděsila ta poznámka o U-conectu... to asi nepůjde dát na ten kousek před spolujezdce... takže asi zruší ty budíky uprostřed - a tím se vzdají další části jedinečnosti.
A unikátně dobrého výhledu z auta...
:-(

Opravuji - tak asi nevzdají:
Gli interni rimangono in pieno stile Lancia Ypsilon, caratterizzati quindi dal quadro strumenti collocato centralmente sul cruscotto e la novitŕ di questo modello 2016

:-D
A to je dobře...

Aoyagi

10. 9. 2015 16:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hezké

Ale kdyby radši dělali deltu... nebo nějaký nový Stratos!

Rozbalit vlákno

Stejsn

10. 9. 2015 16:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezké

No tak Deltu přestali vyrábět loni a pokud by měla i další vypadat takhle, tak to fakt ať to radši zabalej ;-\

Ja Prvni 123

11. 9. 2015 19:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezké

Proč?
Buďme rádi, že existuje i hezké malé auto... aut velikosti Delty je na trhu dost.

twistedTSD

10. 9. 2015 17:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

A dáááál

Nestane se tento facelift náhodou zároveň posledním významnějším počinem Lancie vůbec, nebo se počítá i s nástupcem Ypsilonky? A co bude třeba s Voyagerem?

Rozbalit vlákno

zlysoused

10. 9. 2015 17:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A dáááál

To je otázka. Všude se píše, že Fiat počítá v případě Lancie už jen s Y, ale není z toho jasné zda jen dojede stávající generaci, nebo bude nějaká nová.

Stejsn

10. 9. 2015 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A dáááál

Já teda nevím, ale co jsem tak četl, tak se počítá s tím, že současná Ypsilon dojede a nová už nebude. Tzn. ano, koukáme na poslední počin kdysi slavné značky, pokud se nestane zázrak.

Barrichello

11. 9. 2015 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A dáááál

Voyager už se pro Evropu dávno nevyrábí , doprodávaj se skadovky a Ypsilon má taky časem skončit a Lancia má být jen značka pro Itálii, jestli jí nezruší vůbec.

peprnik

11. 9. 2015 11:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Mam Ypsilonku

viz ma recenze na moje.auto.cz, zatim spokojenost (15000km), zakladni benzinak moc netahne, ale da se s nim slusne jet i na dalnici. Co jsem pochopil, tak az skonci tahle verze Ypsilonky, znacka Lancia zanikne :-(

Rozbalit vlákno

pvsg

11. 9. 2015 15:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mam Ypsilonku

a to je mrzuté, když jsem byl mlád tak taková Delta integrále.......

Ja Prvni 123

11. 9. 2015 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mam Ypsilonku

kdes na tom byl?
Pokud vím, tak Ypsilonka zůstane sice v nabídce jediná... ale o ukončení její výroby se neuvažuje.
Sdílí tolik techniky s Fiatem, že už to nehraje roli... a je to člen skupiny, která se prodává skutečně dobře!
To jest 500 + Panda + Ypsilon.

Diskuse: Lancia Ypsilon: Přepracovaný vzhled a motory Euro 6

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor