Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Toyota Prius živě: Vzkaz z budoucnosti (+video)

Jelikož mám s Priusem velké zkušenosti, dostal jsem od redakce příležitost vyjádřit se k nejnovější generaci nejúspěšnějšího hybridního auta světa. Právě si odbývá premiéru na frankfurtském autosalonu.
Zpět na článek
17. 9. 2015 11:04
17. 9. 2015 12:05
17. 9. 2015 12:30
17. 9. 2015 13:03
17. 9. 2015 14:01
17. 9. 2015 14:15
17. 9. 2015 21:30
17. 9. 2015 13:20
17. 9. 2015 13:24
17. 9. 2015 14:06
17. 9. 2015 11:31
17. 9. 2015 11:35
17. 9. 2015 11:40
17. 9. 2015 12:17
17. 9. 2015 11:43
17. 9. 2015 12:02
17. 9. 2015 11:39
17. 9. 2015 11:46
17. 9. 2015 14:47
17. 9. 2015 11:40
17. 9. 2015 12:34
17. 9. 2015 18:25
17. 9. 2015 18:37
17. 9. 2015 18:34
17. 9. 2015 19:01
17. 9. 2015 20:43
17. 9. 2015 21:05
17. 9. 2015 21:51
17. 9. 2015 22:20
17. 9. 2015 22:27
17. 9. 2015 23:05
18. 9. 2015 09:32
18. 9. 2015 10:03
17. 9. 2015 22:27
17. 9. 2015 22:36
17. 9. 2015 22:45
17. 9. 2015 22:49
18. 9. 2015 09:08
18. 9. 2015 09:24
18. 9. 2015 09:29
18. 9. 2015 09:40
18. 9. 2015 09:50
18. 9. 2015 09:53
18. 9. 2015 10:21
18. 9. 2015 09:51
17. 9. 2015 22:38
17. 9. 2015 22:44
17. 9. 2015 22:50
17. 9. 2015 22:52
17. 9. 2015 22:57
18. 9. 2015 10:18
18. 9. 2015 08:42
18. 9. 2015 08:49
18. 9. 2015 09:53
Avatar - Atomas
17. 9. 2015 11:04
UF
Pominu-li vnější design, který se někomu může i líbit (osobně se těším na přímé setkání s tímto autem), musel jsem se pozastavit nad ergonomicky nevhodném řešení displejů uprostřed přístrojového panelu. Skutečně je obhajitelné, že řidič bude muset koukat do dálky na miniaturní texty upozornění a různé barevné kontrolky tak daleko od očí - viz první foto? A to má být pohled do budoucnosti? (Pomíjím HUP, který není na foto vidět, na rozdíl od velkých odrazů přístrojové desky)
Rozbalit vlákno
9
17. 9. 2015 12:05
Re: UF
Mam ine skusenosti:
Ak su budiky nad volantom, tak na zistenie rychlosti atd. musim na okamih presunut zrak z vozovky na budiky.
V pripade displejov uprostred pristrojovej dosky som schopny perifernym zrakom odcitat rychlost bez toho, aby som premiestnil zrak (Prius ma okamzitu rychlost vlavo a velmi vyraznu [odkaz] )
17. 9. 2015 12:30
Re: UF
Neber to jako kritiku, ale nastuduj si funkci lidskeho oka. Prave reseni u Toyoty je ergonomicky idealni.
(Co je HUP a jaky je rozdil od HUDu?)
Avatar - KANKUNEN
17. 9. 2015 13:03
Re: UF
Vyzkoušel jsem to sám na sobě, přeostřit oko musíš i na displej uprostřed a u toho ještě navíc hýbeš hlavou do boku.
Proto taky má Audi šipky navigace i mezi budíkama, protože řidič dokáže reagovat rychleji.
17. 9. 2015 14:01
Re: UF
Zorné pole lidského oka nenabízí funkci periferního vidění ve vertikálním směru (cca 30°) V tom horizontálním člověk vidí téměř 180°. Tedy pokud zaostříš na špatně umístěné šipky navigace v Audi, na ten okamžik ztrácíš téměř 100% výhled a přehled co se děje před autem.
Pokud zaostříš na přístroje uprostřed palubní desky, stále, ač nezaostřeně, vidíš a dokážeš zareagovat na dění před autem.
Avatar - KANKUNEN
17. 9. 2015 14:15
Re: UF
Teoreticky by měl taky tříhrnek od BMW žrát méně než dvoulitr v Mazdě a není tomu tak.
17. 9. 2015 21:30
Re: UF
Neco jsem si o tom nacetl a je fakt, ze studie na toto tema existuji a potvrzuji, co pises. No o ergonomii umisteni se ani vedci nedokazali shodnout, kazde reseni je vyhodne v necem jinem. Shoduji se ale v jednom - HUD nema chybu. Mne osobne se HUD v Priusu libil, nic jineho bych tam ani mit nemusel.
Avatar - Atomas
17. 9. 2015 13:20
Re: UF
HUP je překlik, sorry ;-)
Avatar - Atomas
17. 9. 2015 13:24
Re: UF
Ergonomicky blížící se ideálu je HUD a potom řešení Peugeotu. Nezlob se na mne, ale hledat jakousi informaci uprostřed přístrojovky mi nikdy nevyhovovalo už od dob prvního Yarise. Za mne je řidičsky příjemnější klasické uspořádání...
17. 9. 2015 14:06
Re: UF
Za volantem, či nad volantem, vždy ti ten volant zakrývá část přístrojů. HUD beru jako ideál, ač mi osobně překáží. Přístroje za volantem jsou špatně, nad volantem, v Peugeotu zase zvyšují přístrojovou desku. Prius to má vyřešené optimálně.
Mainstreamoví kovbojové
Zajímavé auto které opticky vybocuje z uniformity. Uz se tesím (ve skutecnosti samozrejme netesím) na výplody nekterých místních mainstreamových kovboju. >:D
Rozbalit vlákno
6
17. 9. 2015 12:29
Re: Mainstreamoví kovbojové
Nema to logiku :-)
auta, ktore sa mi nepacia, vynechavam a diskusie ma nezaujimaju.
Avatar - boost.
17. 9. 2015 13:31
Re: Mainstreamoví kovbojové
Je to velmi šeredné auto. Fuj.

There you go, bro.
17. 9. 2015 14:19
Re: Mainstreamoví kovbojové
práve som pricválal. Podľa mňa vyzerá prius ako futur koncept spred 20 rokov.
Avatar - _Karel_
17. 9. 2015 20:25
Re: Mainstreamoví kovbojové
Co je to "mainstreamový kovboj"? Ať vím, co jsem ;-)
18. 9. 2015 09:20
Re: Mainstreamoví kovbojové
zrejme týpek, čo okrem svojho rapidu alebo olietanej oktávky nejazdil v ničom, ale múdry je jak rádio a seká hlava nehlava, ale ty tam nepatríš, takže na výsadu nazývať sa mejnstrímový kovboj zabudni.
Avatar - _Karel_
18. 9. 2015 18:42
Re: Mainstreamoví kovbojové
Tak taková definice mě nenapadla >:D :yes:
17. 9. 2015 11:31
Díky
Díky za potvrzení mých dojmů z fotek. Byl jsem na tom podobně, když jsem 9.9. ráno koukal na video z představení, kde se vznášel tento červený vůz, tak jsem si říkal dobrý, ale mohlo by být lepší ... Česká Toyota má už na svých stránkách upoutávku na Mirae, tak jsem si říkal, že by Prius mohl být ještě kousek blíže jeho designu, který se mi opravdu velmi líbí. Samozřejmě technika je důležitá, jak Prius, tak hlavně Mirai jsou prostě jiná auta a já bych si moc přál, aby co nejdříve houfně začaly nahrazovat zejména starší dieslové vozy, tak abych si mohl užít trochu méně hluku a více čistého vzduchu ....
Rozbalit vlákno
5
Avatar - 3_diamanty
17. 9. 2015 11:35
Re: Díky
no mne sa zrovna v cervenej prius zda fotogenickejsi ako nikdy predtym..... zboku je to doslova akoby pomaly take to 4 dverove kupatko....
17. 9. 2015 11:40
Re: Díky
Je to možné, já fakt nejsem žádný expert na design a abych pravdu napsal nikdy jsem auta moc neokukoval a moc nad koupí nepřemýšlel.
Avatar - 3_diamanty
17. 9. 2015 12:17
Re: Díky
ved to je v pohode.... podstatne je ze si kupis co sa ti paci a co ta zaujme... prius koniec koncov nebol robeny s cielom vyhrat sutaz o najkrajsie auto sveta .... ziadny odbornik na dizajn clovek nemusi byt aby videl a vedel posudit co sa mu paci a co nie... to musi ist zvnutra.... nejake exaktne poucky tu v oblasti dizajnu neplatia.... ten je totiz dost subjektivny a vobec.... ja poznam pripad s nasim susedom ktory siel po punto v roku tusim 97 tak nejako....ale nemali tak kupil vacsiu bravu.... napriek tomu ze o nej nic nevedel.... proste dizajn a cenu a kufor a tak.... vobec neriesil... nemali cervene punto? tak zobral bravu.... a ked bol potom u nas na navsteve tak sa dokonca vyjadril ze vzhlad je u neho nepodstatny ... proste potreboval auto tak si ho kupil ake chcel a neriesil..... a verim ze takychto zakaznikov je viacej... ono nie kazdy ( okrem nas fanusikov aut na fore ) je ozaj zatazeny na dizajn a kone pod kapotou... alebo co najlepsie zrychlenie....... drviva vacsina zakaznikov kupuje dnes auto ako bezny spotrebny tovar... a kupi si kludne aj to ktore ma najblizsie predajcu pri jeho dome... ako keby mal pozerat na krasu .... taka je realita ;-)
17. 9. 2015 11:43
Re: Díky
Fakt ti závidím, že se ti to líbí. Na hybridních toyotách obdivuji co dokážou s nepřímým vstřikováním, bez turba a hlavně konstruktérské mistrovství v podobě bezspojkového HSD, ale z hlediska designu bych skousl exteriér minulého i předminulého priusu a interiér současného. S aurisem nemám žádný problém. Mirai je pro mě naprosto nestravitelný. Výsledkem je, že Toyotě fandím, ale do designerského oddělení bych nabral pár Italů nebo jakýchkoliv evropanů:).

Jako častý cyklista mám velice často chuť porušit vlastnická práva majitelů dieselů, protože i v blízkosti MPI Felicie cítím méně dusivého puchu. Naštěstí evropské automobilky pomalu obrací (CNG, elektro) a i zákazníci si uvědomují, že náklady na palivo nejsou všechno (když je obloukem nechají v servisu).
17. 9. 2015 12:02
Re: Díky
O tom kole mi povídej. Před chvílí jsem se vrátil z dopolední projížďky a u Dřevčic mě cosi dýmavého předjelo a z toho smradu jsem málem upadl do škarpy ...
Avatar - Emel
17. 9. 2015 11:39
Fotky
Tyhle normální cvaky ze salonu jsou mnohem lepší, než ty zoufalé rendery co tu byly minule. Ne, Prius se mi líbit nezačne a třeba masa plechu kolem zadního kola je pořád stejně rozlehlá, ale z některých úhlů bych si na to asi dokázal zvyknout.
Rozbalit vlákno
2
17. 9. 2015 11:46
Re: Fotky
Asi tak. Z některýchch úhlů. Zadek se na Priusu táhne do dáli jak kolona uprchlíků... ;-)
Avatar - CHerokee
17. 9. 2015 14:47
Re: Fotky
Z mého pohledu těžko říct, z které strany je nejméně ošklivý. Děsná splácanina....
Avatar - rimow11
17. 9. 2015 11:40
prius
na fotkách vyzera perfektne :yes:
Rozbalit vlákno
0
17. 9. 2015 11:51
Info pre fandov Toyoty
Diky za pekne predstavenie Priusu :yes:
Dalsie informacie:
- novy hybridny pohon ma byt definitivne predstaveny v oktobri v Tokyu
- pohon by mal byt aj AWD, pripojitelny do 60 km/h, uvidime ...
- dve verzie baterii, mensia verzia zvacsuje kufor (foto roznych kufrov som videl)
- mali by sa ponukat rozne verzie Priusu
- nabeh vyroby v novembri

Zaujimave info od Toyoty pre Europu:
- na rovnakej platforme TNGA s rovnakym pohonom bol specialne pre europskych zakaznikov vyvinuty crossover C-RH [odkaz]
- diamantovy styl dizajnu
- vyssi, robustnejsi ako Prius
- pohon AWD (elektromotor vzadu) alebo FWD
- produkcna verzia v marci v Zeneve
koncept foto [odkaz] + spy foto [odkaz]
Inymi slovami, dizajn sa da vybrat ;-)
Rozbalit vlákno
22
Avatar - Emel
17. 9. 2015 11:56
Re: Info pre fandov Toyoty
Je to C-HR, ne C-RH. No, vybrat.. co kdybych chtěl prostě auto, co vypadá normálně :-) ? C-HR vypadá jako reklama na lehké drogy v množství větším než malém.
17. 9. 2015 12:07
Re: Info pre fandov Toyoty
Sorry za preklep :), tie spy foto ukazuju na trochu miernejsi dizajn, uvidime ako bude vyzerat produkcna verzia v Zeneve. Inac, Toyota chce vyrazny dizajn, mne sa to paci.
Avatar - Emel
17. 9. 2015 12:49
Re: Info pre fandov Toyoty
Na Spy fotos je to zabalené v krabici :-)

Výrazný, budiž, to je jedna věc. Druhá věc je, že se Toyota nesnaží o design stravitelný o Evropu...
17. 9. 2015 13:00
Re: Info pre fandov Toyoty
Vazim si na Toyote, ze ide svojou cestou aj za cenu mensich ziskov.
Inac, na dizajne pracuje, tie usetrene peniaze z globalnej platformy chce dat aj do dizajnu.
Po pravde :-), nazov mojho prispevku bol "pre fandov Toyoty".
Avatar - Emel
17. 9. 2015 16:09
Re: Info pre fandov Toyoty
Nejsem vyloženě fanda Toyoty, ale jsem fanda jakéhokoli zajímavého auta... rozhodně i Priusu, protože prostě funguje a navíc tu cestu Toyota prošlapala sama, za to má můj respekt.

O menším zisku by se dalo polemizovat, obecně mám pocit že naopak Toyota měla vždycky vyšší marže než ostatní velcí výrobci.

A design... hm, jsem zvědavý, až do něj Toyota nějaké ty peníze dá :-) . Ale dobře, oni nevěnují zvláštní pozornost evropskému vkusu, evropský trh nevěnuje zvláštní pozornost Toyotě, ta tu bez dalších nákladů prodává svá globální auta, ber nebo nech být... to je fér.
Avatar - rohYpnol
17. 9. 2015 20:47
Re: Info pre fandov Toyoty
Přesně tak. Japonci nelezou do zadnice evropanům jako korejci. Stále hrají vlastní písničku a prodeje v EU? Jen pro vyvolené ;-)
Avatar - _Karel_
17. 9. 2015 20:51
Re: Info pre fandov Toyoty
Přesně tak. Oni tu Japonci prodávat nechtějí. Autosalony staví jako odměnu pro vyvolené.
Avatar - rohYpnol
17. 9. 2015 21:00
Re: Info pre fandov Toyoty
Ne, japonci se opravdu za prodejními čísly neženou a ví proč. Nestíhali by totiž vyrábět, takže jim stávající zájem plně postačuje. A ČR mají vyloženě na háku, proč by prodávali auta u nás s minimální marží, když to stejné auto prodají v Německu mnohem dráž...?
17. 9. 2015 21:24
Re: Info pre fandov Toyoty
>:D >:D >:D
Avatar - Emel
17. 9. 2015 21:38
Re: Info pre fandov Toyoty
Jistě, navíc by si pak mohl japonské auto koupit kdokoli... a kde by byl ten pocit výjimečnosti pramenící z toho, že jsi byl vyvolen?

>:D >:D >:D
Avatar - rohYpnol
17. 9. 2015 21:40
Re: Info pre fandov Toyoty
PAK? Co tím myslíš?

Jinak nemohl, protože nemají výrobní kapacity.
Avatar - Emel
17. 9. 2015 21:47
Re: Info pre fandov Toyoty
No kdyby se hnali za těmi čísly a začali dělat lepší auta a ono by se jich prodávalo hodně :-)
Avatar - rohYpnol
17. 9. 2015 21:53
Re: Info pre fandov Toyoty
Dělali lepší auta? Moment, a co je tohle? [odkaz]
>:-[]
Avatar - _Karel_
17. 9. 2015 22:14
Re: Info pre fandov Toyoty
To jsem rád, že jsi vysvětlil význam té tabulky. Teď tedy vím, že VW dělá téměř nejlepší auta, a že Peugeot má lepší auta než Audi a BMW. :-)
Avatar - Emel
17. 9. 2015 22:16
Re: Info pre fandov Toyoty
No kdyby platilo co píšeš ty, tak by mohli klidně prodávat mnohem víc aut, ale nechtějí, aby... hm, stíhali vyrábět?

Abychom se neztráceli v nějakých přirovnáních a obrazech, napíšu ti po lopatě, s čím v tvém příspěvku nesouhlasím - pokud Korejci vyvíjejí auta pro Evropu v Evropě dle evropských priorit, tak to není chyba ani podlézání ani nic takového. Je to poctivá snaha uspět na nějakém trhu.
Avatar - _Karel_
17. 9. 2015 22:03
Re: Info pre fandov Toyoty
Vím o nestíhající Mazdě. Toyota a Honda nestíhají?
17. 9. 2015 13:04
Re: Info pre fandov Toyoty
Design stravitelny pro Evropu? Copak Evropa je jedinec?
Avatar - Emel
17. 9. 2015 16:24
Re: Info pre fandov Toyoty
Není jedinec, ale má nějaký většinový vkus. Toyota se obecně nějak zvlášť nesnaží tomu vkusu vyhovět... na rozdíl třeba od Kie, která vyvinula např. Ceed nebo Sportage na míru právě tomu evropskému vkusu.
17. 9. 2015 18:58
Re: Info pre fandov Toyoty
Neco, jako "evropsky vkus" nebo jeste vetsi nesmysl "evropsky design" neexistuje. Uznam jeste italsky design, popr. francouzsky. V zadnem pripade vsak evropsky. Rozdil mezi italskym a napr. svedskym je tak obrovsky, ze nelze celkove hovorit o vkusu evropskem.
Zde spis pozoruju "evropsky vkus" jako vymluvu, omluvu za fakt, ze jsi konzerva.
Avatar - Emel
18. 9. 2015 09:10
Re: Info pre fandov Toyoty
Evropský vkus je hodně široký a vejde se do něj hodně... ale ne všechno. Vezmi Talisman a Giulii a Optimu a Passata a Superba a XE a C a 3 a S60... každé auto je jiné, někomu se líbí víc jedno nebo druhé, ale běžný evropan by asi neměl zásadní problém ani s jedním.

Z velkých japonských značek se do evropského vkusu trefuje bez problémů Mazda a evropskými modely Nissan (samozřejmě myslím hlavně QQ), Toyota a Honda se s tím v poslední době trošku perou... a nebo neperou a prostě mají své priority jinde, nic proti tomu.
17. 9. 2015 21:26
Re: Info pre fandov Toyoty
...a ten design je katapultovat vzhuru v trznich zebriccich po celem svete, right? ;-)
Ale vysvetluj to teoretikum, kteri jsou schopni vypotit bludy o tom, ze ta a ona firma ma EU trh na haku a prodavat vic vlastne ani nechce, protoze by nestihala vyrabet >:D >:D >:D >:D Uaaa, ja fakt nemuzu, to je na zlatyho Rohypnola >:D (sorry, marianku, ja vim, zes to nepsal ty)
Avatar - Dylan McKay
17. 9. 2015 15:52
Re: Info pre fandov Toyoty
Ahoj, děkuji za doplnění. Teď už jen čekat na odtajnění a těšit se na testování ;-)
17. 9. 2015 12:34
Libi
Novy Prius vypada skvele! Nic pro konzervy. Ozelel bych indukcni nabijecku, bile plasty. Zbytek vypada dokonale. Kufr snad ani tak velky byt nemusi. I kdyz cesi na to slysi.
Rozbalit vlákno
0
17. 9. 2015 18:25
ale jo.
mám slabost pro priuse, takže to beru. exteriér víc expresivní než 3.gen., může být, proč ne, byť předchozí generaci považuju za elegantnější. jenom ten vnitřek..mi přijde jako návrat do sedmdesátek, pominu-li displeje.
co vám připadá elegantnější?
navrat do minulosti:
[odkaz]
současná nadčasovost:
[odkaz]
Rozbalit vlákno
1
Avatar - rohYpnol
17. 9. 2015 18:37
Re: ale jo.
Problém moderních aut je, že začínají stárnout tak rychle, jak zastarává jejich elektronika a infotainment. A problém Priusu je to o to větší. Prius ob dvě generace zpět působí jak digitální pravěk. Generace Octavie ob dvě generace zpět vypadá takřka jako ta současná >:-[] ;-) :-!
Avatar - rohYpnol
17. 9. 2015 18:34
Hustokára
Koncernem opojený našinec zřejmě nikdy nepochopí, protože design vozů z království vlkohradu a design Priusu nejsou dva paralelní světy. Tohle jsou rovnou dva paralelní vesmíry.

Design Priusu (a Toyoty současnosti obecně) je obdařen esencí ryze racionálně neuchopitelné harmonie a výjimečnost zároveň. Tvary Priusu prostě 2D fotografie neunese a začínají vynikat teprve v 3D a pravé harmone naleznou až ve 4D ;-)

Za mě Prius získává absolutorium. Za design. Co ostatní považují za nemožné, Prius považuje za samozřejmé. Smekám před Toyotou :yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
2
17. 9. 2015 18:46
Re: Hustokára
U mna podobne :-) , cim viac ich vidim (Prius, C-HR), tym viac sa mi pacia.
Ale chapem aj negative reakcie, tie auta su "ine".
Avatar - twistedTSD
18. 9. 2015 01:35
Re: Hustokára
Velmi rozporuplné názory nový Prius každopádně nevyvolává jen u koncernem odkojených našinců. A pokud jde o mě, nakonec mi zas až tak nevadí, ale třeba tenhle pohled... [odkaz] brrr
Avatar - miromen
17. 9. 2015 19:01
Prius
Nic neni nemožne.....Toyota. Hrouda čehosi , o vzhledu se ani neda hovořit na čtyřech kolech. :no:
Rozbalit vlákno
29
Re: Prius
Kdyz to rekne Mirek z Havířova tak to sedí. >:D >:D >:D

Hrouda čehosi - to docela sedí na tvuj mozek. >:D >:D >:D
Avatar - rohYpnol
17. 9. 2015 20:43
Re: Prius
Toyota vyžaduje od majitele, aby designu porozuměl a pochopil jej. Není to žádný párek v rohlíku, kterej zaleješ pivkem a cítíš se v sedmým nebi... Design Priusu musí člověk pochopit, vstřebat, vychutnat si jej a časem jej začne obdivovat. Ale je přirozené, že většina povrchních eurolidoopanů na tohle zkrátka nemá :-!
Avatar - miromen
17. 9. 2015 21:05
Re: Prius
Nějak nemužu vstřeba tve reakce nejen pod timto člankem ale tahle to je opravdu "pecka".
Tak běž vstřebavat krasy Priusu a třeba pochopiš. Ja už pochopil , holt rychle vstřebavam.
Diky Priusu jsem si ale vzpoměl že Japonci umi natočit skvěle horrory a dlouho jsem žadny neviděl. :yes:
Avatar - rohYpnol
17. 9. 2015 21:51
Re: Prius
Co můžeš nebo nemůžeš vstřebat nás naštěstí vůbec netrápí stejně jako Toyotu >:-[]
Avatar - miromen
17. 9. 2015 22:20
Re: Prius
Když už nic tak alespoň to sebevědomi ti nechybi.
Avatar - rohYpnol
17. 9. 2015 22:27
Re: Prius
Jistě, s každým příspěvkem, který si od tebe přečtu. Exponenciálně >:-[]
Avatar - miromen
17. 9. 2015 23:05
Re: Prius
Jsem potěšen. K uznavanemu redaktorovi se přidal i jasnovidec. :yes:
Re: Prius
Mirku z Havířova, tedy miromene, tvuj zpusob vyjadrování odpovídá zpusobu vyjadrování primitiva. Muzes to okecávat jak chces.
Avatar - miromen
18. 9. 2015 09:32
Re: Prius
Neboj ja nic neobkecavam a to je rozdil mezi mnou a tebou. :-!
Re: Prius
"Nic neni nemožne.....Toyota. Hrouda čehosi , o vzhledu se ani neda hovořit na čtyřech kolech" = zpusob vyjadrování Mirka z Havířova, tedy cloveka s nickem miromen = zpusob vyjadrování primitiva.

No a tímto tuto nesmyslnou kounikaci s primitivem ukoncím. S necím jako ty by si clovek nemel spinit ruce víc nez je treba.
Avatar - miromen
18. 9. 2015 10:03
Re: Prius
Mam radost že ti ze mě naběhly žily. :yes:
Avatar - Dylan McKay
17. 9. 2015 22:27
Re: Prius
Kluci, vždyť je to jedno kdo prodává víc aut. Stejně z toho my nic nemáme. Nechte to být ;-)
Zkuste si tipnout, co tam bude za ten motor, když s tím dělají drahoty až do Japonska.
Avatar - Hammunasakra
17. 9. 2015 22:36
Re: Prius
To by byl šok kdyby tam dali ten novej 1,2 turbo >:D >:-[]
Avatar - Dylan McKay
17. 9. 2015 22:45
Re: Prius
Na turbo bych to netipoval, to by asi muselo mít předek jako cedník ;-)
Avatar - Hammunasakra
17. 9. 2015 22:49
Re: Prius
Však to byla ironie, zatím všechny hybridy měli kombinovaný s atmosférou, od 1.8 po V8 5.0
Nevím proč ten odklad, tipuju zas atmo 1.8

Ale slušnej šok by ten malej turbo motor byl :-)
Avatar - MGRR
18. 9. 2015 09:08
Re: Prius
Turbo mít snad ani nemůže, jde o dochlazování. Ten motor se stále zapíná a vypíná i při vysokých rychlostech.

Např. D1 kopečky. Pod plynem 130-140 do kopečka, turbo rozpálené, vjede tam kamion, řidič ubere samozřejmě plyn, motor se automaticky vypíná. Rozžhavené turbo by se zastavilo a "usmažilo".

Snad nějaké elektrické, nebo vodou chlazené... I tak to značně omezuje životnost a ta snad stále bude pro Prius prvořadá.

Jen doufám, že nebude mít BMW motory. To vidím pro Toyotu jako počínající katastrofu, už je totiž vesele a masivně montují do jiných modelů. Motory BMW ale nevydrží, takže se dá očekávat zhoršení věhlasné životnosti, kvality a zničení pověsti :-( Překvapilo mne, že to udělali a BMW "za motory" dostává Hybridní technologii Toyota.

BMW už podobně systémovým způsobem zlikvidovalo MG, Rover, Mini, Land Rover (Rover 75 měl na kde jaké součástce logo BMW a jejich naftové CDTi). BMW si vzalo to nejlepší Mini, technologie Land Roveru "použila pro X5" (zeslabená, aby byla poruchová a tržila) a zbytek vyplivlo. Rover se nesmí prodávat, ale přebytek technologie prodali do Číny, kde z něj udělali Roewe.

[odkaz]
Avatar - Emel
18. 9. 2015 09:24
Re: Prius
BMW zlikvidovalo Mini? Tím myslíš výrobu auta z roku 1959 v roce 2000?
Avatar - MGRR
18. 9. 2015 09:29
Re: Prius
Víte kolik desítek tisíc lidí přišlo v GB díky BMW a tomu co provedli o práci? Mini patří BMW jen chvíli... v tom jméně je tradice kterou BMW nijak nevybudovalo, jen trapně koupilo, navázalo... o hlubší minulosti se jaksi nezmiňují.

Chci říct, že BMW nic jiného než zisk nezajímá, nezajímá je kvalita, životnost.

Tto vidím jako budoucí obrovský problém Toyoty. Takhle to totiž začalo s Roverem 75, montovali BMW motory... Toyota je proti malému Roveru silná, tedy doufám.
Avatar - Emel
18. 9. 2015 09:40
Re: Prius
Co by se stalo, kdyby BMW Mini nekoupilo? Pořád by se vyráběl ten původní Mini?
Avatar - Dylan McKay
18. 9. 2015 09:50
Re: Prius
Koupili by ho Číňani a vyráběli by Miňhao Miň. Naštěstí je to tak jak to je, ale o praktikách BMW jsem něco taky četl. A jejich "motory roku" jsou po letech problém. To se ale týká hlavně těch vyšších obsahů.
Avatar - MGRR
18. 9. 2015 09:53
Re: Prius
BMW nově dodává do Toyot právě malý motor, vč motoru pro Avensis, atd. je to víc než blízko.
Avatar - Emel
18. 9. 2015 10:21
Re: Prius
Tak ono spolehlivost obecně není parametr, který by vyhrával EOTY... Mazda s Wankelem by taky mohla vyprávět, nebo VW se svou dvakrát foukanou 1.4TSI...
Avatar - MGRR
18. 9. 2015 09:51
Re: Prius
BMW und Toyota

[odkaz]%C3%9Fen-koop… />
[odkaz]
Avatar - Hammunasakra
17. 9. 2015 22:38
Re: Prius
To by byl šok kdyby tam dali ten novej 1,2 turbo >:D >:-[]
Avatar - _Karel_
17. 9. 2015 22:44
Re: Prius
A co teprve, kdyby tam dali ten novej 1,2 turbo, to by byl teprve šok! >:-[]
Avatar - Hammunasakra
17. 9. 2015 22:50
Re: Prius
Neopisuj ;-)

Ale uznávám že tvůj slovosled je lepší :yes: :-)
Avatar - _Karel_
17. 9. 2015 22:52
Re: Prius
Když jsi to napsal dvakrát, říkal jsem si "do třetice..." :-)
Avatar - Hammunasakra
17. 9. 2015 22:57
Re: Prius
Nojo to 2x se občas stane. Nejde to odeslat a pak je to 2x

Napsal sem to jako fór ale jak na to tak myslím možná by to bylo zajímavý! ;-)

A je možný že časem na to i fakt dojde :-)
Avatar - Emel
18. 9. 2015 10:18
Re: Prius
Tipuju - bude tam zase 1.8 v novější verzi.
Avatar - eXp10it
17. 9. 2015 20:33
Vzkaz z budoucnosti
Jak může kdokoliv kdo byť jen slyšel o Tesle napsat v roce 2015 o priusu titulek "Vzkaz z budoucnosti"? Jenom doufám, že to nebylo myšleno jako designový vzkaz z budoucnosti.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - .StenLi.
17. 9. 2015 23:44
Motor alebo FPEG?
Myslite ze je este sanca aby pod kapotou bol namiesto klasickeho spalovacieho motora FPEG ?? :yes:
Rozbalit vlákno
0
18. 9. 2015 08:42
drogy
Designerům Priuse bych doporučil - Neberte drogy. Nikdy nikomu neberte drogy...
Rozbalit vlákno
1
Avatar - iudex
18. 9. 2015 08:49
Re: drogy
To mi pripomenulo vtip: Nemám rád ľudí, ktorí berú drogy. Najmä colníkov. >:D
Avatar - iudex
18. 9. 2015 09:53
Autor článku
Len malá poznámka: už pri videách bolo treba vysvetľovať, kto je ich autorom. Ale pri písanom texte, kde je pravidlom uverejniť meno jeho autora, nepovažujem za vhodné, keď je ako autor uvedený len nick.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Dylan McKay
18. 9. 2015 09:59
Re: Autor článku
Fakt tohle neřeš. Nechci kvůli jménu stahovat recenze z MACZ. Kamarádi ví a ostatní se mohou taky kamarádit ;-)
Avatar - iudex
18. 9. 2015 10:33
Re: Autor článku
Neriešim, ja to meno viem, ale asi by sa patrilo predstaviť sa aj ostatným. ;-)
A skôr ako na Teba je to otázka na redakciu, že to akceptuje (pri ostatných autoroch, ktorí tu boli v diskusiách aktívni pod nickom, to neakceptovala).

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku