prosimte kolikrat si jeste hodlas menit nick? z KiaWorld prez neco co us si ani nepamatuju po H/K_svet? nestaci ti jeden nick?

RR ok, ale zda zůstane i u R verzí běžných Jagů?

Ty nejvýkonější verze obou typů motorů vypadají víc než slibně :yes: počkám si na něj.

v jaguari je ten svet tak nejak chvalabou stale este v poriadku....

jak nove XF aj nove XE aj XJ alebo F type ci F pace su skratke uzasne... aj po stranke interierov aj motorov aj charizmy .... jaguar som nikdy nemal radsej ako dnes... uzasna znacka... dnes uz vo svojich segmentoch jasna volba :yes: zbohom medouri a baawa... dnes ma uz nezaujimate vobec...

jaguar 😉 :yes:

Že Jaguar vyvíjí R6 ví snad každý, kdo se o os. auta trochu zajímá. Proměnlivý počet válců v řadě, s čímž v současnosti přišlo BMW, je mimořádně ekonomický a ostatní při kopírování trendu jsou v časovém skluzu. Škoda, že je tak málo R5, to by byl zajímavý motor např. do Z4 (poměrně lehký a se super zvukem).

Docela by mě zajímalo srovnání 1,4TDI vs. 1,5d z Mini, rozdíl v objemu je jen 74 ccm.

nejlepší byl Toppor. škoda, že se provalilo, že Toppor nebyl topor😊

Mám obavu, že to znamená pomalý konec V8... ;-\

Máš pravdu že při R6 500 PS do budoucna nic moc šance.. 😐

Na druhou stranu pro XJ bych určitou šanci eště viděl.
Vypadá to že po roce 2020 bude cokoli víc než 6 válců asi skoro zázrak. No možná až 2025 nebo tak nějak 😉

To si nemyslim. V8 budou eště dlouhou dobu potřebovat do RR = je šance že pro nějakou sportovní, exkluzivní verzi bude k dispozici i v Jagu

Na řadový šestiválce přechází po MB i Jag. Audi zůstane trochu osamocený :-!