Musím říct, že sedan mi přišel jízdně asi nejlepší. Kdysi jsem ho měl s dvoulitrovým dieselem a nastavitelným podvozkem a asi bych nic jiného ani nechtěl :-)

Nicco

30. 10. 2015 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Eine kleine dotaz

Flexride mam a neprijde mi to nijak skvele, ale obycejny podvozek jsem nezkousel. Co je ale nejhorsi je cena CDC tlumice v originalu - 13tisic Kc. Dale je tam RJ, 4 gyroskopy a cerpadlo oleje(?). Nastesti pri tlumic vydrzi dyl, nez obyc.

Lucatus

2. 11. 2015 22:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Eine kleine dotaz

Ja mám Jčko v sedanu a neměnil bych :-) Jezdí super a jak píšeš taková babyinsignie :-)

Dixik2

30. 10. 2015 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Eine kleine dotaz

Sedan bude v březnu 2016 v Ženevě.

Tady jsou spy fotky:

[odkaz]

fOE

30. 10. 2015 13:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Nema cenu cekat

Na zadny dalsi motor nema smysl cekat, tomu legendarnimu litru stejne nic stacit nebude. >:D

Rozbalit vlákno

Honza Mička

30. 10. 2015 13:22

Nahlásit příspěvek

0 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

Vy se smějete, ale ten litr je fakt výborný!

CrankyDude

30. 10. 2015 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

"...ale ten litr je fakt výborný! " >:D Pro krabicove, hm? [odkaz]
Co ja vim 0.75 L je standard. Pro dobre vino z Bordeaux. :-!

Dzakobo

30. 10. 2015 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

V Corse ano, v Astře dostatečný - 74 kW stačí jen tak tak. Neplést slova dostatečný/výborný, to je výrazný rozdíl!

Dixik2

30. 10. 2015 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

V Corse jezdí pěkně ten litr,ale tam má 85 KW.Měl jsem ho možnost vyzkoušet.V Astře má 74 KW.V té jsem jezdil jenom s 1.6 CDTI 100 KW.

CrankyDude

30. 10. 2015 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

"Kdysi jsem ho měl s dvoulitrovým dieselem a nastavitelným podvozkem a asi bych nic jiného ani nechtěl" :-! Pan si nejak protireci?

Honza Mička

30. 10. 2015 15:06

Nahlásit příspěvek

0 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

Když napíšu výborný, neznamená to, že bych ho chtěl. Zkuste se projet a porovnejte s konkurencí. Třeba mi dáte za pravdu.

CrankyDude

30. 10. 2015 15:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

"Zkuste se projet a porovnejte s konkurencí." :-! Ach soooo! :-O
Mno, osobne pridavne jmeno vyborny prikladam k motoru o objemu 5 L a vic. Zkuste se nekdy projet v aute s takovym motorem. :-!

Honza Mička

30. 10. 2015 15:25

Nahlásit příspěvek

1 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

Srovnávejte srovnatelné. :-!

Ji/Ri

31. 10. 2015 13:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

Ty jsi vůl jak rampa. Jen se zeptám: jel si s tím litrem? Nejel. Redaktor Mička ano a navíc má možnost srovnat. Tak nebuď hospodský plácal.

Dzakobo

30. 10. 2015 14:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nema cenu cekat

Škoda, že nebude 2,0 biturbo, zatahoval už od 1000 ot. Proč se drží Opel a Renault tak u zdi??

maXX_CZ

30. 10. 2015 13:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

1.6t

Jsem zvedav, hlavne na rozdil mezi 1.4t a 1.6t.

Mala chybka, ve spodni casti textu je odkaz "astra K", ktery odkazuje na peugeot ;-)

Rozbalit vlákno

3_diamanty

30. 10. 2015 13:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.6t

ja som rad ze v ponuke mame aj klasicku atmosferu 1,4 so 74kw a 130Nm... sice to nebude take "delo" ako tie turba ale moc sa mi tato kombinacia pozdava a verim ze aj v tejto kombinacii bude u nas astra este stale hodne oblubena.... turbo neturbo.... mnoho ludi stale oceni vyssiu spolahlivost pred maximalnym vykonom ci velkou ( dnes uz takmer nikde nevyuzitelnou ) maximalkou.... ta 1,4ka atmo je ozaj moc fajn ... moze to byt este zaujimava kombinacia.... a u nas mozno aj najoblubenejsia :yes: ... takze palec hore za tuto poctivu atmosferu, to sa dnes uz len tak nevidi .. sikovny tah :yes:

Nicco

30. 10. 2015 14:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.6t

Niekto nechce turbo vobec a niekto ich ma 2 >:D

kyklop

31. 10. 2015 08:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.6t

Pokiaľ s tou atmosférou nespravili nejaký zázrak ako pokropenie živou vodou, tak to bude tragédia podobná ako v generácií minulej. Ten motor vrčal, hučal, žral a jazda bola fakt mizerná ;-)

Gilgit - stop odpadu na Auto.cz

30. 10. 2015 13:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dalsí Mickova perla

"Diskuse o tom, zda si Opel náhodou motor nevypůjčil od Renaultu (vznětové biturbo používá i současné Vivaro) je tedy zcela zbytečná." - dalsí perla autora Micky.

>:D >:D >:D

Rozbalit vlákno