Zde je jasný důkaz toho, že Škodovka není žádná obyčejná německá montovna, ale komplexní automobilka, která při vývoji nových modelů využívá českého potenciálu. :yes:

nelze než zatleskat. :yes:

Spolu s otevřením Škoda Auto VŠ a krize, která vyhnala spoustu vandalů z východu zpátky domů, je rozšíření česany další pozitivum co do složení lidského "materiálu" resp. pro život v Jungbunzlau. Nehledě na prestiž samotného vývoje, přestože pár lidí z VW skřípe zuby, protože chtěli pouze montovnu a ne konkurenci mateřskému vývoji... Sám se divím, že tenhle projekt prošel :yes: :yes: Nevzhledný kout a areál býv. mototechny, kde běhaly krysy jako jezevčíci pánové z Atelier Tsunami pojali luxusně, teda až na pohled zezhora, ze starého města.

no vida, tak jen aby jim to pak nezavřeli když je to stálo tolik korunek...😄
na tom sme se koupěma předraženejch aut jo nějak podíleli😄

Investice je jistě dobrá věc, jen mi nějak chybí prezentace výsledků, teď mám na mysli ne nové modely, ale vývoj nových technologií, co by škodu posunulo dál - zlepšilo její image. Twin door je tak jediné co mě napadá, ale možná se pletu. Možná má tohle vývojové centrum priority v rámci koncernu jinak nastaveny. Ale v dobách dobrých se měl výzkum daleko víc podporovat, aplikovat výsledky, tak aby spotřebitelé měli pádný důvod měnit svá ojetá auta za nová. Neb každá technologie má svá omezení a přijde mi, že v prezentování alternativ budoucnosti je v tomto ohledu Škoda jednou z nejpasivnějších značek. Možná se pletu a oni výsledky výzkumu tají před konkurencí. Ale proč se nepochlubit? To že se postaví nové vývojové centrum je fajn, najde tam práci pár lidí, ale co to přinese pro nás? Novej model yeti? Další suv, kterých je.... Mít vývojové centrum jen na diferenciaci produktů a vývoj nových v ničem převratných modelů se může škodě vymstít.