Diskuse: Škoda Auto má od dnešního dne nového šéfa, je jím Bernhard Maier

V čom sľubný? :-O

Asi v prislube nekonecneho prisunu pevnych castic a NOx. Mimochodom pan trochu vyzera ako Heydrich ;-)

Spolehlivost ? kdyby bylo PD špatné tak byho nepoužívali Mitsubishi a Ford

ford pouziva PD? vlastne nekdo jiny nez VW pouziva smejd PD? to byla slepa ulice

ano používaly, akorát PD a ještě předním rotačka nebyly ekologické ale dnes koupit "ekologičtější diesel" s těma všema blbostma se neoplati když si spočítam údržbu a opravy oplatí se opravdu benzín pro toho kdo jezdí hodně tak CNG, neveřil sem že to někdy řeknu ale necham dožít svoje TDI a pak uvidíme další nástupce bude asi F30ka 320i, BMW udělalo knočně pěkný interier pár testu + nějaké zkušeností spolehlivosti a uvidíme jak to stím Citroen motorem vypadá.

no to by mne zajimalo v cem mel ford PD. jedine snad v tom pru*** galaxy. to bylo take jedine fordi slapnuti do hovwna

Vysokotlak pro každý válec, koncernem nazývaný PD, byl ekologický úplně stejně... jen byl o dost dražší...
Taky pracoval s vysokými tlaky... na rozdíl od původního přímovstřiku.

Ten zase byl úspornej a nesmrtelnej... toho je škoda. To je to krátkozraké vidění ekologie: o něco míň přimých emisí... bohužel občas jen vylhaných ... zaslepí nadšeného ekologa a on nedohlédne na tu paseku při výrobě nových motorů a dílů na ně... a materiálu na ty díly.. atd.
:-(

ano technika je jedna věc a kvalita materiálu druhá každá ma svoje mouchy ale 1.9 tdi 66kW nic skoro nežere, nes.re se a jezdí to už prokázali i autobazary když prodavaji 12 let staré auta co maji údajně najete 130-160 tisic, jenže ty nové moderní motory už mají tolik chujovin ... mě jenom zajíma co se bude dělat s těma bateriema v elektromotorech za 10 let se zas zjistí, že je to ekologicky zase naho.no a budem tam kde sme začali

No, on to úplně šmejd nebyl... ale CR má svoje výhody.
Princip vysokotlakého vstřikování, ale se zásobníkem pro každý vstřikovač zvlášť používají kamiony... a i Land Rover.
Kamionům zvýšená cena nevadí... a Land Rover to má na svém pětiválci TD5 proto, že hlavním úkolem Land Rovera je dojet... ten motor fakt dokáže dojet ještě i na 3 válce...
Dokázal.
Bohužel ho vzal ten kolotoč s BMW...
Bohužel.

:-!

No bohužel motory na které je spolech už přes 10 let nahradí nové motory a ty ekologičtější stojí z pohledu servisu a spolehlivosti za prd
:no:

a neni jedno, kdo je vlastnikem?
Ciste formalne se jedna o ceskou akciovou spolecnost (zapsanou v ceskem OR) se zahranicnim vlastnikem.

vzduch voe