Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Fiat 124 Spider pro Evropu: Pohlednější, ale slabší

Včera jsme vám ukázali nový Fiat 124 Spider, klon Mazdy MX-5, a to v americké verzi. Nyní máme fotografie i evropské varianty spolu se specifikací pro starý kontinent. Ta zájemce o výkon příliš nepotěší.
Zpět na článek
19. 11. 2015 11:38
19. 11. 2015 11:49
19. 11. 2015 12:06
19. 11. 2015 13:38
19. 11. 2015 19:57
19. 11. 2015 21:56
19. 11. 2015 15:11
19. 11. 2015 12:16
19. 11. 2015 12:17
19. 11. 2015 12:46
19. 11. 2015 14:25
Avatar - Individualita
19. 11. 2015 11:31
Pro Evropu slabší a ošklivější
Kdybych nebyl posera, tak bych přemýšlel o emigraci...
Rozbalit vlákno
14
Avatar - TeeJay
19. 11. 2015 11:46
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
Proč? Abarth určitě bude a co se týče vzhledu, auta jsou stejná. ;-)
Avatar - Individualita
19. 11. 2015 12:06
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
Tak spíš to bylo povzdechnutí nad neustále se opakujícím rozdílem mezi EU a US trhem. To je pořád ,,Tohle jen v USA, tohle v Evropě bez V6, tohle v Evropě po 3 letech, tohle v Evropě slabší, tohle v Evropě bez AT..." 8-s
Avatar - Barrichello
19. 11. 2015 12:23
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
Naštěstí se poád daj auta z USA a Kanady dovézt, i když se sem ofiko nevozí :-)
Avatar - Individualita
19. 11. 2015 12:35
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
Ale je to oser a ta cena je pak taky jinde...nemluvě o mílích atd.
Avatar - TeeJay
19. 11. 2015 12:45
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
V Kanadě mají km, ale cena je problém. :-O Jinak ti rozumím, tady mě spíš překvapuje, že US má silnější motor, když tam mají horší benzin.
Avatar - Barrichello
19. 11. 2015 12:56
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
Tak oni tam nemaj jen Regualar ale i premium což odpovídá naší 95
Avatar - TeeJay
19. 11. 2015 14:22
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
Jasně, ale výrobce se musí řídit tím, že zákazník je blb a do všeho tankuje to nejlevnější, co jde. :-)
Avatar - Barrichello
19. 11. 2015 15:08
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
to by tady nesměli prodávat auta, co maj předepsaný N98. Tam taky někdo může natankovat N91, protože ho někde ještě maj a je to to nejlevnější
Avatar - Barrichello
19. 11. 2015 12:56
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
V kanadě maj tacho v km a lecky i oranžový blinkry, zbytek se předělá. A od firmy je to i se zárukou. A rozhodně to nebývá dražší než kolik to stojí ofiko v EU
Avatar - Individualita
19. 11. 2015 14:10
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
Jenže ofiko v EU je to kolikrát o 20-30% dražší jak v US. Takže znovu nasranost. Levnější a lepší káry za míň peněz a béňo za polovic. K tomu supr silnice a parkoviště pro opravdová auta napříč celým krásným a nepřeplněným kontinentem. Teď jsem se málem udělal...
Avatar - Barrichello
19. 11. 2015 15:09
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
Jasně že je to dražší jak v USA/CAN ale takhle to nejde brát. Tady jsou prostě auta dražší no.
Ale furt je lepší vytopit prachy za auto s poctivým motorem a neokoukaným designem než ještě víc vytopit za tuctovou kokouanoou evropskou káru.....a ještě většinou se sazometem
Avatar - Individualita
19. 11. 2015 15:24
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
Jo, máš recht :yes:
Avatar - Bully_
19. 11. 2015 15:15
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
A jak prekrocis povolene sneci tempo, tak mas i hotel zdarma >:D
Avatar - Pekelná Micinka
19. 11. 2015 16:27
Re: Pro Evropu slabší a ošklivější
>:-[]
Avatar - Egi
19. 11. 2015 11:38
Vypadá lépe?
Jako v čem vypadá lépe? Vždyť je to na chlup stejné. (dobře, oranžové odrazky ve světlech a červené na zadních blatnících, ale to fakt není žádný rozdíl). A to počkejte, až tam dají v Evropě povinnou přední SPZku >:D
Rozbalit vlákno
1
Avatar - TeeJay
19. 11. 2015 11:45
Re: Vypadá lépe?
Přesně tak, auta jsou naprosto stejná. Jen lepší fotky. :-)
19. 11. 2015 11:45
Trochu mi připomíná...
...tenhle vehicle:

[odkaz]
Rozbalit vlákno
12
Avatar - KLAS
19. 11. 2015 13:00
Re: Trochu mi připomíná...
... tuhle stránku

[odkaz]
19. 11. 2015 14:20
Re: Trochu mi připomíná...
Ta sedla >:D
Avatar - TeeJay
19. 11. 2015 14:21
Re: Trochu mi připomíná...
>:D :yes:
19. 11. 2015 18:18
Re: Trochu mi připomíná...
...vtipný ;-) U designu se nemá smysl přít, každý ho vnímá jinak. :-)
Avatar - KLAS
20. 11. 2015 01:09
Re: Trochu mi připomíná...
Jo, bylo to trochu arogantní odemne, ale i když tenhle Fiat nemá lehkost originalního 124 a má tak trochu korejská světla, tak prostě podobnost s obrovskýn, nakysnutým Thunderbiltom tam nevidím. ;-)
20. 11. 2015 04:40
Re: Trochu mi připomíná...
Neměl jsem na mysli podobnost absolutní, spíš až karikaturní. V pohodě...tato disciplína není měřitelná ;-)
19. 11. 2015 14:36
Re: Trochu mi připomíná...
holt nam ostatnim pripomina [odkaz]
Avatar - Pekelná Micinka
19. 11. 2015 16:29
Re: Trochu mi připomíná...
Mě tedy zpočátku při prvním pohledu hned vyskočilo - to je něco od Mini?
19. 11. 2015 18:17
Re: Trochu mi připomíná...
Nesedí mi to na Fiat, jestli to má být reminiscence, pak původní byl sportovní nenucená elegance a novinka pak smutnou opuchlou domácí bačkůrku.
Avatar - Bully_
19. 11. 2015 19:54
Re: Trochu mi připomíná...
Jestli ti uz tohle pripomina opuchlou domaci backurku, jako co ti potom prijde treba takovy Nissan Juke? >:D
20. 11. 2015 04:39
Re: Trochu mi připomíná...
O tom se snad nebavíme. Za mě mnohem lepší Mazda a u Fiatu mám pocit, že jediný auto schopný se vyrovnat genialitě F500 je verze X. Ostatní plandají vzadu.
Avatar - KLAS
20. 11. 2015 01:17
Re: Trochu mi připomíná...
Tak mně tedy originální 124, který měl lehký, elegantní a opravdový italský design tahle Mazda s korejským předkem rozhodně nepřipomína. Kdyby to nenazvali Fiat 124, myslel bych, že to je snad KIA. Legende dali korejská světla, podobně jako Jaguaru XK...nechápu to. ;-\
Avatar - iudex
19. 11. 2015 11:49
Turbo
Ešte včera sme mohli uvažovať, či je lepšia točivejšia a charakternejšia atmosféra, alebo turbo s rovnakým výkonom, ale vyšším krútiakom. Teraz pri európskom zreálnení výkonu niet o čom, MX-5 s dvojlitrom je lepšou voľbou. Jedine že by Fiat predával 1,4T za cenu MX-5 s 1,5kou. Inak v prítomnosť 1,75TBi moc neverím, too good to be true.
Rozbalit vlákno
7
Avatar - Dzakobo
19. 11. 2015 12:06
Re: Turbo
Nic, co by nevyřešil chiptuning, získat 180 koní nebude problém.
Avatar - Bully_
19. 11. 2015 13:38
Re: Turbo
180? Pepik s noutbukem mne to v ramci Slevomatu precipuje za dvaapul tisice a na cestny pionyrsky odprisahne, ze tam z te 1,4 mam 240 koniku. A jeste usetrim za Abartha >:D
Avatar - Enthusiastic.driver
19. 11. 2015 13:50
Re: Turbo
Tak Multiair se v těchto výkonových sférách běžně pohybuje, tudíž si myslím, že v tomto případě to skutečně nebude nejmenší problém.
Avatar - Bully_
19. 11. 2015 19:57
Re: Turbo
V Giuliette ma 1,4 T Multiair 170 k., ale myslis, ze je to jenom prehranim SW RJ?
19. 11. 2015 21:56
Re: Turbo
125 MA má větší turbo
ale myslím, že i těch 140 koní by mohlo být ve spojení s muší váhou solidní
zase by se mohl ušetřit nějaký ten kilogram
Avatar - Enthusiastic.driver
19. 11. 2015 13:51
Re: Turbo
Po pravdě, při známé mimózní cenové politice Fiatu, bych se vůbec nedivil, kdyby Abarth byl 160 koňka... za mega >:D
Avatar - Barrichello
19. 11. 2015 15:11
Re: Turbo
>:D >:D
To to si musí pak koupit jedině šílenec, za ty prachy e Mustang nebo Camaro a to je trochu jiná muzika
19. 11. 2015 12:16
Viper pro chudé
V té červené a bílé mu to fakt sekne :yes: "Motory" očekávatelné, leč nějaký ten zdvih a koník navíc by marný nebyl.

Za mě je 124 největší fiatí překvapení za mnoho let :yes:
Rozbalit vlákno
1
Avatar - dr.biker
19. 11. 2015 13:06
Re: Viper pro chudé
Přesně tak, vypadá jako Viper pro chudé a ne jako italský Spider. Což je pro mě špatně na rozdíl od tebe. Čekal jsem více italského stylu, auto vypadá příliš proamericky, což já nemusím. Japonské ztvárnění tohoto vozu je mi daleko bližší, jak designově, tak nabídkou motorů.
Avatar - Romeo
19. 11. 2015 12:17
fiat
....tak zatial fiat 500,500X a 124 Spider...su hodne Talianskeho image....v ponuke Fiat
Rozbalit vlákno
1
Avatar - TeeJay
19. 11. 2015 12:46
Re: fiat
Škrtni 500X a shodneme se. ;-)
19. 11. 2015 12:33
kolik se jich tady prodá ?
Moc pěkný kousek, bohužel v našich klimatických podmínkách ho budou vlastnit pouze prodejci ve výloze. Jsem zvědav, kolik se jich tady prodá za rok.....myslím nebudu daleko od pravdy když to bude tak 20 za rok a to jsem možná ještě přestřelil
Rozbalit vlákno
7
Avatar - Individualita
19. 11. 2015 12:36
Re: kolik se jich tady prodá ?
Tak hlavně aby se toho prodalo dost v západní Evropě a my měli co nakupovat v bazarech. Klima je tu fajn ;-)
Avatar - TeeJay
19. 11. 2015 12:46
Re: kolik se jich tady prodá ?
:-) :yes:
Avatar - Stejsn
19. 11. 2015 13:03
Re: kolik se jich tady prodá ?
Nevím cos tím myslel. Celý léto bylo 35 stupňů a slunečno, od jara do podzimu pomalu nesprchlo.
Avatar - iudex
19. 11. 2015 13:45
Re: kolik se jich tady prodá ?
A vieš o tom, že v rámci Európy sa najviac roadsterov predáva v upršanej Británii? ;-)
Avatar - Enthusiastic.driver
19. 11. 2015 13:53
Re: kolik se jich tady prodá ?
:yes: kdo chce, hledá způsoby, kdo ne, hledá důvody :-!
Avatar - Bully_
19. 11. 2015 13:59
Re: kolik se jich tady prodá ?
Vzdycky se to rikalo o Skandinavii, i kdyz o kabrioletech obecne. Ale zni to nakonec logicky, kdyz si chces toho malo slunicka uzit co nejvic. Naopak cim bliz rovniku, tim vic se pred nim maji lidi tendenci schovavat.
Avatar - iudex
19. 11. 2015 14:28
Re: kolik se jich tady prodá ?
Presne. Niekde v Andalúzii predsa nechceš, aby Ti pri 40°C na plešinu pálilo slnko. >:D
19. 11. 2015 14:25
tekze ideal
tekze ideal bude koupit Mazdu MX5 (za me asi 1.6ku) a nechat si nani nabouchat kastli z Fiata 124, pak to bude tak nejak idelani roadster >:D
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Barry Lyndon
19. 11. 2015 17:32
o co bude slabší, o to bude dražší
:-)
Rozbalit vlákno
0
19. 11. 2015 17:36
zpackaný projekt MX5 / 124 spider
Čím dál víc mi připadá, že celý projekt MX5 /124 spider je jaksi špatně. Nepřijde mi normální, že se u sportovního auta od jeho uvedení na trh řeší nedostatečný výkon. Co třeba alespoň "vytunit" ten 2.0l? Proč nikoho nenapadlo udělat, ano sice těžší a méně puristickou, ale více GT verzi se skládací pevnou střechou? (BTW verze se skládacím hard top tvořil u minulé generace přes 60% prodejů.) Jasně, verze se softopem byla levnější a lehčí, ale s hardtopem to je více everyday car... S tím souvisí i implementace 1,75 TBi v kombinaci se samosvorem a tvrdším podvozkem. Proč ne? Proč ne i pro Mazdu? Proč ne s dvouspojkou? Pořád by mohli mít puristické, lehké a levnější verze, ale k tomu by z těch modelů mohli vytěžit mnohem více a rozšířit klientelu místo jejího zúžení, nota bene shora. Takto bude MX5 i 124 úzkoprofilové zboží, které nakonec bude ke koupi přesvědčí omezené spektrum zákazníků. Přijde mi, že to dopadne tak, že "chudí" lidé si to jako víkendové auto nebudou moci dovolit a "bohatí" kvůli přílišným kompromisům sáhnou jinam.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Enthusiastic.driver
19. 11. 2015 18:48
Re: zpackaný projekt MX5 / 124 spider
Nedostatečný výkon se u Miaty řeší už zhruba... mmm.... 25 let... >:D A kupuje si to tak omezené množství zákazníků, že to je nejprodávanější roadster světa :-)
Avatar - pumpkin
19. 11. 2015 20:34
Re: zpackaný projekt MX5 / 124 spider
:yes:
Avatar - Individualita
20. 11. 2015 10:35
Re: zpackaný projekt MX5 / 124 spider
To ano, ale druhá verze výše popsaná by určitě prodeje jen zvýšila. Já s tím souhlasím a to mám klasickou Miatu rád.