Je to už několikáté auto u kterého jsem si všimnul, že při čelním nárazu (částečné překrytí) vyjde kapota nad deformovatelnou překážku a nebylo to rozhodně jen u SUV. Čím je to způsobené? Je nějak metodicky daná výška té bariéry vůči výšce auta, je pro všechny stejná, nebo je to schválně?

Poučte mě někdo znalý. Děkuji.

ro80

7. 12. 2015 00:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Holt jiná liga

To sklo vydrželo i kůl - kvalita se projevila.

Diskuse: Euro NCAP 2015: Mercedes GLC – Pět hvězd pro nástupce GLK

Strom Čas Hodnocení Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Přidat názor