Diskuse: Nový Mercedes E má skoro stejný interiér jako třída S. Kolik rozdílů jsme našli?

Interiér nového Mercedesu třídy E je velice podobný tomu ve třídě S. Některé odlišnosti mezi oběma modely s trojcípou hvězdou na přídi jsme ale našli.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Když se něco povede,

9. 12. 2015 13:54

KANKUNEN

E vs S

9. 12. 2015 14:09

Pekelná Micinka

Re: E vs S

9. 12. 2015 14:15

Individualita

Re: E vs S

9. 12. 2015 14:23

Pekelná Micinka

Re: E vs S

9. 12. 2015 14:20

3_diamanty

Re: E vs S

9. 12. 2015 14:21

Dinar

Re: E vs S

9. 12. 2015 14:26

Pekelná Micinka

Re: E vs S

9. 12. 2015 14:31

3_diamanty

Re: E vs S

9. 12. 2015 15:22

_MT_

Re: E vs S

9. 12. 2015 16:36

Pekelná Micinka

Re: E vs S

9. 12. 2015 16:55

_MT_

Re: E vs S

9. 12. 2015 17:38

boost.

Re: E vs S

9. 12. 2015 18:38

Pekelná Micinka

Re: E vs S

9. 12. 2015 15:47

Pekelná Micinka

konečně pěkný interier

9. 12. 2015 14:40

Vekacik

Skoro stejny?

9. 12. 2015 23:04

Tatrajamal

KANKUNEN

9. 12. 2015 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Když se něco povede,

tak je to třeba podojit. Dělají to dobře.

Rozbalit vlákno

Pekelná Micinka

9. 12. 2015 14:09

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

E vs S

Nepočítal jsem je, ale největší mi přijde ta část před spolujezdcem, kde u S-klasse jako by pokračuje prostor kapličky přístrojů. V čem pro mě ale vede E, aspoň co od pohledu, je ten panel na středovém tunelu.

Rozbalit vlákno

Individualita

9. 12. 2015 14:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

S tím tunelem určitě souhlas. Ale čistit bych to nechtěl :-)

Pekelná Micinka

9. 12. 2015 14:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

To asi ano. Ještě jsem chtěl dodat, že já bych si to namixoval tak, že na té stoupajíící části tohoto panelu by byla jen sada tlačítek co jsou u E sdruženy kolem hodinek, a ta vrchní vč. hodinek, by byla řešená jako u S, tedy na hranu té lišty a ciferník mezi výdechy.

3_diamanty

9. 12. 2015 14:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

u Ecka mi pride ten cely panel displeja akosi "blizsie pri volante" ... kdezto u S-ka je akoby hlbsie vsadeny dnu do palubovky ... samozrejme nie je to zrovna najviditelnejsi rozdiel ;-) ... uznavam

Dinar

9. 12. 2015 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

Ten tunel je z céčka, vypadá uklizeně a uhlazeně, to je ok, ovšem daní je mírně problematická ergonomie, psal jsem to tu pod testem nějakého céčka. Řešení v S-klasse s hliníkovými přepínači umístěnými v liště do oblouku je efektní, pro mně hezčí, je ale dost náročné na zpracování, aby čudlíky "seděly" viz. [odkaz] což se esku moc nedaří.

Pekelná Micinka

9. 12. 2015 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

Aha, to je škoda. Zrovna jsem výše psal, že tohle řešení se mi u S líbí. Docela se divím, že nenajdou nějaký výrobně jednoduchý mechanický trik, jak ty tlačítka držet echtovně v linii.

3_diamanty

9. 12. 2015 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

tak tento detail je docela pruser .... ;-\ .... inak toto by sa Rollsu nikdy nestalo... nikdy ... proste toto je u neho neakceptovatelne .. aj preto je Rolls stale jasne nad vsetkymi :yes:

_MT_

9. 12. 2015 15:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

>:D (To ani nestojí za slova.)

Pekelná Micinka

9. 12. 2015 16:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

Jistě, otázkou je, jestli v plně naloženém S63, kde jsem se doklikal na 5,5 mil. Kč by ta kvalita z hlediska lícování detailů neměla být výrazně jiná, než u základu za 2,2. V tom trochu problém vidím, protože ta tlačítka budou zřejmě stejná. Ale nevím, jestli se tohle nevyskytuje tu a tam i u RR.

_MT_

9. 12. 2015 16:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

Ano. A podle mne by něco takového nemělo být ani v základu. Měl jsem sice AMG půjčené, ale na slícování tlačítek jsem nekoukal. Já totiž nevím, jestli se chci podívat. :-) Jakmile se podíváš, už se nemůžeš odpodívat. >:D Nevědomost je sladká.

boost.

9. 12. 2015 17:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

What has been seen cannot be unseen. :-)

Pekelná Micinka

9. 12. 2015 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

:yes:

Pekelná Micinka

9. 12. 2015 15:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: E vs S

Kdyby RR začínal cenově tam co S-Klasse, tak by se mu to s klidem stát mohlo. PS: Ghost začíná na 290k dolarů, to je hrubě přepočteno 7,3M Kč. S-klasse, oficiálně od 2,15M Kč.

Vekacik

9. 12. 2015 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

konečně pěkný interier

Musím říct, že se interiery v Mercedesech začínají dělat v pěkném provedení, a konečně ho má i Ečko... :yes: Doteďka to byl nejhnusnejší interier z celé D3.. ;-\

Ale stejně, za mě je pořád nejlepší Audi ve zpracování, ergonomii a vzhledu. :-)

Rozbalit vlákno

Tatrajamal

9. 12. 2015 23:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Skoro stejny?

Nevim kde ;-)

Rozbalit vlákno

Diskuse: Nový Mercedes E má skoro stejný interiér jako třída S. Kolik rozdílů jsme našli?

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor