Dávat na sklo karton nebo deku? To nikdy neslyšeli o sluneční folii na sklo? funguje jak v létě tak zimě a určitě je to elegantnější jak skládat do auta zmrzlou a pak vlhkou deku a nebo neskladný karton. O nahřívání klíčku se ani nezmiňuju, plast a elektronika uvnitř si moc s teplem od plamene nerozumí, tohle se radilo před 30 lety za hlubokého socialismu, ale teď? Fakt nemám slov.

To jsou rady tedy >😁

Taky bych jednu měl pro lidi, kteří si rozmrazovač zámků nechávají v autě a nemají zapalovač. Pochčijte zámek. Pro ženy, hodně štěstí >😁

reportáže na Nově, .............. dáme li vodu na mráz, zmrzne. 😉

Všimli jste si taky, jak nás poslední dobou media krmí kravinama? Kraluje tomu Nova nápady, jak správně hrablem odhazovat sníh, jak si nasadit lyže, co se stane s vodou ve sklenici, když ji dáte to - 10 stupňového mrazu, atd., ale aby mi někdo radil, jak škrábat sníh a led z auta, to redakce nemá nic jiného na práci?

Lidi nejsou nesvéprávní. Sníh tady už taky párkrát byl. Přijde mi, že ty média dělají z lidí nesvéprávný ***y.

Ty vo.e to si snad děláte prču s tou teplou vodou !!!!
To je rada !!!??? Pokud si chcete zachovat své čelní sklo, TAK ŽÁDNÁ VODA, ANI STUDENÁ, ANI TEPLÁ. ŽÁDNÁ !!!
Carlos

Chce to mít dobrej výhled a kamera nutností. A pokud blbnout tak ideálně v době, kdy lidi ještě spí....A za tmy sice nevidíš silnici tak dobře, ale případný protijedoucí světla vidíš z dálky. A občas probliknout dálkovýma před horizontem nebo u nebezpečně zatáčky nemusí být ke škodě.

ano...v poslední době jsou to audiovizuální masakry >😁 >😁 >😁

Bohužel jsem video nedokoukal, nesnese jsem hlasový projev moderátora.....

Asi bylo myšleno "sedmnáctce" 😲

To jsou tedy rady. Kolik dní má redaktor řidičák? To jsou rady jak pro desetileté dítě. S tou vodou to je pěkná kravina. Aby pak zamrzlo vše okolo, kde voda tekla...

To se občas stává no. V mým případě se odemkne, ale neotevře...je přimrznuto. Chce to otevřít, ale s citem, jednou jsem to rval šroubovákem a zpátky se tomu nechtělo, naštěstí se nic ale nezlomilo. Teď to otevírám kartičkou pojištěnce >😁 Dá se použít třeba i platební karta, ale tou jsem měl v plánu ještě platit >😁
No akorád nedoporučuju to nahřívat zapalovačem, oni by to na ty benzině mohli špatně pochopit >😁

Cože sedmačce???

Asi si nikdy neutrpěl závadu na dálkovém ovládání, vybité baterii atd... nebo jak koukám s tvým Renaultem ve znaku sis třeba nerozsedl kartu co? >😒]

sedmnacce = 17

ja to delal takhle několik let třeba při -20
zadne problém.
tedy jedinkrat, to jsem nejdriv nastartoval, pustil vetraky, vodu na sklo vysplejch, vetraky to nasaly dovnitř, a vse to ještě namrzlo zevnitr a ja cekal pul hodiny nez se to ohreje.

nevim jestli to tady bylo zmineny, ale vecer při prijezdu je dobry na chvili otevrit dveře, aby se vlhkost z auta dostala ven, pak nebudes mit zamrzly skla zevnitr

nejaky sedmnacce bych ten klicek před pipinou mozna i podrzel >😁

protože zamykani vicka zamrzlo a nemoh jsem cekat do jara az polevi mrazy a v nadrzi bylo jen tak na odjeti od stojanu.
byl to docela adrenalin skoro v -20, v nadrzi nic a modlit se jestli dojedu 15 km k nejblizsi pumpe s V100...

Na predné sklo sa dá použiť hrubý igelit, ktorý si vystrihnete na mieru. Po vyprášení je skladný a nedrží vlhkosť ako koberec a kartón.
Na odstránenie ľadu na okne je vhodný technický lieh. Len bacha. Tak schladí okno, že keď budete na neho výdatne dýchať, tak bude krusta zvnútra.
Omnoho ľahšie sa odstraňuje sneh z karosérie vtedy, keď je auto navoskované.
P.S. Sused raz oťukával ľad ostrou hranou škrabky. Dopadlo to tak, že lak potom vyzeral ako keby mal kiahne/neštovice. 😉

ještě lepší je pr-del, prostě přitisknete pr-del (oblečenou ne přes bundu, max. přes kalhoty, ideál tepláky) k zámku (normálně se opřete) tak na 5 minut, po delší době už vám začne zamrzat pr-del, pro delší rozmrazování je mutno mít ještě další pr-del k dispozici, ale to funguje opravdu jen když v zámku zamrzla vzdušná vlhkost, více vody v zámku vám to neuvolní

když jsem měl felicii tak jsem jednou dal klíč do zámku ale nešlo s ním otáčet. tak jsem sundal rukavici a dotýkal jsem se zámku prstem. po chvíli jsem vždy prst vyměnil za další. neměl jsem u sebe nic než ten klíček. po chvíli zámek povolil a šel odemknout. takže to jde i bez ohně a chemie.

řeknětě těm amatérům na tomto přihlouplém serveru, že existuje smetáček se škrabkou dohromady, kliček obsahuje čidla (např. imobilizér) a je zalit do umělé hmoty, jeho nahřívání je totální úlet, rešení je okolí zahřát, např. hadrem vymáchaného v téplé vodě a zabaleného do igelitu (vode se nesmí dostat do zámku), karton na předním skle se přilepí (i v mrazech svítí sluníčko a sních může tát) a sundavat přilepený karton k čelnímu sklu je násobně horší než led, co taklhle použít sluneční "alobalovou" clonu nebo igelit, prostě něco co nenatahuje vlhkost

Neškrábu, odmetám.

Tašku s vercajkem beru vždy s sebou domů (smetáček, rukavice, glykosol). Ráno ometu přední dveře (zamezím tomu, že mi tuna sněhu napadá na přední sedadlo), nastatuji, ometu zbytek celého auta. Pokud jsou zamrzlý skla, tak čelní, boční u řidiče a spolujezdce rozmrazím použitím gylkosolu (zpětná zrcátka jsou vyhřívaná). Většinou v tu chvíli už je z auta krásně vidět a vyrazím s autem pryč. Škrabku jsem nepoužil pár let, nebudu si škrábat čelní sklo, stačí že ho zničí kamínky >😁 >😒] . Vyšší level už je jen vyhřívané cělní sklo nebo prostorná garáž >😁

Potvrzuji. Stovky polití skel na desítkách aut a nikdy nic neprasklo.

Ne s každým autem to tak jde udělat. A třeba v A by tě tohle odmrazeni mohlo stát i nějaké €.

Když se ti vybije akumulátor tak potřebuješ klíček, protože auto se ti zavře ( i na dvoře) a taky když se ti vybije baterie v klíčku ( a s tím musím navíc do servisu), takže mít klíček jako zálohu k dostaní se do auta je zatraceně důležitá věc.

rozdíl mezi kaleným a lepeným oknem 😄

Své Punto I otvírám klíčkem. Před zimou natřu gumy glycerinem, do zámků stříknu WD 40 a dovnitř se vždy dostanu.

jednodušší je koupit pytlík s tučňákem 😄 který se dá následně vysušit v mikrovlnce...

auto prostě nastartuju a zamknu druhým klíčem. A jdu se do tepla najíst. Ono to mezitím poleví. Zámky ani dveře mi ještě nikdy nepřimrzly. Trojité těsnění dveří nejspíše svou práci odvádí dobře.

Mně zima nevadí ... takže jsem dnes ráno (bez návodu) oškrabal skla a vyrazil na 18 jamek ... Sněhu je málo a oranžový míček je vidět parádně, takže jsem bez obav drajvoval naplno 😄 .... Za dopoledne dorazili další 2 otužilí golfisté. Odpoledne jsem si vzal kolo a trochu se projel (asi jen 13 km), to už bylo docela teplo (jenom minus 5) ...

Já do jednoho auta lezu klíčkem. Sice to má i dálkové odemykání, ale to nevím, kde je...

Tak já byl aktivní i za vyšších teplot, jen jsem si vědom rizik. Když mám běžet nějakých 25 km v +-35 stupních (a to povětšinou pěkně na slunci), tak mi není do zpěvu. To mnohem radši budu běhat při nule. Stejně musím být oblečený, jinak do cíle dorazím pěkně propečený. A když se chceš schovat do lesa, tak se na tebe sesypou komáři chcípající žízní. 😄

Tak starého člověka může takové horko zabít, ale že by měli rádi chlad, to se vůbec říci nedá. Jak se říká, mládí hřeje.

tohle je jedina zakladni pomucka pro ridice v zime [odkaz] 😄 vsechno to ostatni jsou jen zbytecnosti ktere vam nekde zavazej, nejsou po ruce kdys je treba a zdrzuji kdys je to nejmin vhodne, nekdy jsou ve finale i celkove drazsi nez to jednoduche reseni na te fotce

Už je to víc než 30 let. V Mariánkách byl strašný mráz. Táta mě od okna zavolal, ať se jdu rychle na něco podívat. Pan doktor z protějšího domu nesl dva kýble horké vody. Jeden kýbl vylil na zamrzlé čelní sklo svého žigulíku... Takovou e😜lozi jsem viděl zatím jen ve filmu. Sklo bylo všude. Nezapomenu ani na slova pana doktora: „No hergot, už vidím!” >😁

V rodině máme bez DO oktávku Classic, na MACZ se nedávno objevilo i nové Toledo bez DO. 😉

ja stale hovorim ze som mal zit niekde inde >😁 .... taka australia by bola parada alebo ja neviem.... povedzme spanielsko .... teploty mi nerobia ziadny problem.... samozrejme tych 18-25 je na sport ovela ovela idealnejsich ako 30 a viac.... napriek tomu som prave v nejeden tropicky den ( minule leto ich bolo hodne ) robil prave tie najvacsie vyslapy a jazdy a uzival si to tropicke sialenstvo naplno 😉 ... mozno natruc pocasiu ... ale nevadi mi teplo.... tych 30 by som mohol mat aj celorocne a nestazoval by som sa ... naopak v zime sa furt klepem darmo mam termopradlo ... cegecka a ja neviem co este... 😉 co uz ... ale mozno to ide aj vekom... mladsim ludom teplo az tak nevadi... starsim uz to tak jedno nie je .. je mozne ze za 10 rokov bude aj mne uz horucava vadit viac ako dnes...

Už jsem se lek. 😄

Někdy ti občas nějakou gumu přilepí i vlhkost co se odpaří z kaluží na gumových kobercích, když jsou k tomu vhodné podmínky.

To jako myslíš zevnitř ??? Kup si v nějakém obchodě pro zvířata něco takového [odkaz]
nacpi s tím nějaké staré ponožky a hoď to třeba pod sedačky, nebudeš mít v autě vlhko a nebudou se ti zamlžovat skla !!!

Záleží také, jaké jsou teploty. Když se to drží kolem nuly a sníh, který na auto napadl, taje, pak to v noci zmrzne a tak dokola, tak přimrzne ledacos.

Nie, môj Renault veru nie je na kartu a baterku som v kľúčoch menil len raz. 😄

Čo tak aj radu ako čo najskôr odhmliť okná?

Možná někde, kde není velký provoz a nemusíš se bát, kterej i.d.i.o.t vylítne ze zatáčky v protisměru 😄 Taky bych si to pak užíval 😉

Nemluvě o tom, že se mi rozbila klimatizace >😁

Já tedy preferuji spíš jar👋 podzim. Nízké teploty ani sníh mi nevadí, co mi však na zimě vadí, je šedo, zataženo (a ve městech pak břečka a sůl). Když je chladno, vždy se můžeš lépe obléknout, ale v létě kůži nesundáš. Nemluvě o tom, že na slunci nemůžeš být příliš dlouho. A pokud chceš sportovat, 30+ má daleko do ideálu, velká zátěž, velká spotřeba tekutin. Já se radši držím tak mezi 18 a 25. Jak to jde nad 30, tak nejsem nadšený.

Ta sůl je všude to je pravda. Ale jsou i lidi co si ten sníh vyloženě užívají a obvzlášť na silnicích. Jó, třeba na dálnici asi takových lidí moc nebude, ale na okrskách pokrytýma sněhem je to prostě fantazie. :yes:

On je to trochu problém u bezrámových oken. Sklo přimrzne ke gumě těsnění, ale skutečně stačí potřít silikonovým olejel a celou zimu je klid :-! Ovšem kdo to neuděla a rve to silou....

No ja zase koncern nikdy nemel. Kdysi Trabant a Lada, pak ruzni japonci (Honda, Mazda, Toyota)

tiez sa mi zda ze tych "bielych" aut je nejak coraz viacej na cestach >😁 ... viacej ako po ine mesiace v roku .... boze uz nech je aspon april maj .... aj auticka/autickari si vydychnu ... lebo tento zimny bordel na cestach je des ;-\ suhlas

u feldy mi dvere snad nikdy neprimrzli.... uplne vazne si na taketo nieco ani nespominam.... auto stare ako himalaje ale napriek tomu sa obcas nemam na co stazovat .. u pola z tohto obdobia to bol pruser za pruserom... ( prevodovka, central, geometria , svetla ) .. vzdy sa daco riesilo .. ale uznavam... bolo uz stare a vybehane v tom case .... a na felde napriklad ani nemam central...

To je možný, tak prozrad co volíš za značku ? 😄 Mě se to stávalo u koncernových aut, Ford, Renault.. 😄

Tady s tebou výjmečně souhlasím, už by ta zima mohla jít do pr... >😁 Já se zas těším, že si konečně budu moct umýt auto z té soli, mam "mapy" až na střeše >😁

Hehe, ono to zrejme souvisi s vyberem znacky. Svych 6 aut jsem parkoval venku, nikdy jsem dvere nemazal a nikdy jsem neprisel k autu se zamrzlyma dverma. Teda jednou jsem prisel k autu, ktere bylo pokryto cca pulcentimetrovou vrstvou ledu, nicmene dvere sly otevrit tak jako tak ...

Cha u nás na okraji Prahy -13 😉

u nas dnes rano -11.... vcelku kosa ale vsetko v pohode... akurat radicka ide pekne z tuha ako v nejakom sportaciku .. ale celkom sa mi to pozdavalo .. lebo za tepla mi pridue uz moc "vyvaklana" >😁

No asi tak... 😄 Jak říkám, mne to přimrzlo i u rok staré Kugy, protože stála několik dní venku 😄

Může být, že do nich víc teče, některá lepší auta mají 3 vrstvy těsnících gum, což ovšem neznamená, že nemůžou přimrznout taky.

nejde o vek.... ale skor asi o riesenie hrany dveri... u stareho pola bola hrana dveri az po strechu dvere siahali az po okraj strechy .. najlepsie to vidno ked si pozries auto zboku... z bocneho pohladu ... fabia napriklad ma nad hornym okrajom dveri este strechu ... podla mna tam zhora nieco zatekalo tym ze tam skor vojde voda ako zboku ked je okraj dveri "skryty nizsie pod strechou" ...

ale samozrejme mas pravdu.. zamrznut mozu akekolvek dvere ked voda zmrzne a zatecie kade tade 😉 ... a je je jedno ci si cestu najde zhora ci zboku.... voda si cestu najde

pevne verim ze ta "nestastna" lista je uz na svojom mieste 😉 >😁

Na každém autě, které jsem měl a v zimě jezdil mi ve velkém mrazu přimrzly dveře pokud jsem nenamazal a je jedno jestli bylo staré 15 let nebo rok. Nehledě na značku 😄 Pokud parkuješ venku, skoro se tomu nedá vyhnout , předevčírem mi s dveřma přítelkyně otevřela i lištu u práhu spolujezdce, která je za normálních okolností přichycená ke karoserii >😁

To teda >😁 Mě by ještě zajímalo, čím jsou nová auta rozdílná od těch starých, že u starých můžou přimrznou dveře? >😁 Já jen, že se mi to stalo na rok starém autě taky >😁

Kto sa ešte dnes potrebuje do auta dobýjať kľúčikom? To len tak sa pýtam, žiaden výsmech.

nezavidim 😉 .. priznavam otvorene som letny typ... bike... turistika... plavanie.... uz sa tesim na jar/leto ... nelyzujem .. nesnowboardujem .... ani neholdujem zime ... aj ked zimna priroda ma svoje neopakovatelne caro .. boze uz nech je aspon +25 😉

na struckom pole rocnik 96 sa mi pocas dvoch zim ktore som s nim prezil stalo neraz ze primrzli cele dvere ( asi 5-6 krat ) ... u feldy ci fabie tento problem nebol... mozno je to aj tym ze hrana dveri a cele dvere u pola siahaju az po strechu a tvoria cely suvisly bok auta ... kym felda alebo ja neviem prva fabia aj kopec inych dnesnych aut maju nad hranou o hornym okrajom dveri este "strechu" .... tak dvere tohto stareho pola siahali az po hranu strechy na jej uroven a hore tak vznikla medzi dverami a strechou fuga ... a zrejme to bolo pricinou ze tam skor vosiel sneh lad voda polahky zvrchu priamo zhora ... ale vzdy som mal stastie ze som nastupil cez dvere spolujazdca ktore sli otvorit a zvnutra som vodicove dvere doslova "vykopol" nohou 😉 ... inak cim to je ze vzdy "zamrznu" vodicove dvere a nie dvere spolujazdca... aj na sluzobaku mi mrzli obcas dvere a vzdy len tie na strane vodica 😉 .. mozno len blba nahoda a mozno za to moze opotrebovanejsie gumove tesnenie na strane vodica ktore dovoli vode zatekat kade tade .. ktovie