Proč by to dělal? V EU si ty jejich auta lidi, kteří jim nejvíc nadávají stejně nekupují a ostatní si to koupí příště znovu, protože na nějaké emise kašlou. Nevím totiž o nikom, kdo by vybíral auto podle emisí >😁

Protože tam je to proti legislativě, v EU si to obhájí. Navíc tady je to několik milionů aut a to by mohlo být skoro až likvidační. A v americe z tebe vysoudí kde co za každou kravinu, tím tohle nechci zlehčovat, protože skutečně podváděl a pokutu zaslouží. Ovšem v ČR bude vše při starém, spotřebofilové v tom budou pořád jezdit a když to nebude vyloženě povinné, tak si SW ani to plastový kurvítko přidělat nenechají. Naopak až se těch rakovinometů budou v cizině zbavovat (v US pravděpodobně bude VW některé kusy i odkupovat), tak se budou tahat také do ČR a i kdyby to zdejší populaci uniklo, tak po magickým slovíčku sleva po tom skočí všema čtyřma 😉

VW taky v EU nenabídne odkup jako v Americe ??? >😁

To je šaškárna.

Tabulky prodejů zatím v žádném případě nenutí VW ke zlevňování. Ostatně i u nás Škodovka po "úpravách cen" nemá o zákazníky nouzi.
Z "dieselgate" se v Evropě stala vcelku šaškárna, je víceméně jasné, že nejspíš všechny diesely plní EUR6 jen na papíře, pardón, ve zkušebně. Zatím to bylo každému jedno a výrobci drželi basu, teď se VW prostřednictvím spřátelených institucí podařilo ukázat prstem na konkurenci, že je mnohem horší než oni, a sami budou potichu připravovat svolávačku, která vyšumí jako rychlé špunty.
Jinými slovy se z dieselgate stala v Evropě velmi pěkná reklamní akce jistého koncernu.

Seš si jistej, že jsou v pozici, kdy si můžou dovolit zdražovat? Spíš by měli zlevnit.

Zdražit může, otázka zní kolik zákazníků potom ještě koupí, nebo půjde jinam.

jj
AŤ KLIDNĚ PADNE ZA TY ZASRRRRR DÍZLY [odkaz] CO JEŠTĚ NA LIDECH NAPÁCHAJÍ [odkaz]

NAHRABÁNO UŽ MÁME [odkaz] ŽALOBY PODÁNY [odkaz] NEDĚLÁ ELEKTROMOBILY [odkaz] JAKO GM AŤ PADNĚ, KOHO TA ZASTARALÁ KONZERVA UŽ ZAJÍMÁ ... 😉
>😒]
>😒] >😒]
>😒] >😒] >😒]
>😒] >😒] >😒] >😒]
>😒] >😒] >😒] >😒] >😒]
>😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] :yes:

zákazník odškodněn nebude, naopak bude se skládat na odškodnění pro zákazníka amerického. Chystá se zdražení všech koncernových vozů. Je až trestuhodné jak tyto automobily vyhravajíci všechny srovnávací testy jsou levné. 😉

budou dál v nízkoemisních zónách jezdit diesely produkující víc rakovinotvorných oxidů dusíku než mnohem starší auta která tam nesmí a za která stát inkasuje vysoké "ekologické" daně. Defakto se tedy dá říct, že když je někdo v EU dostatečně vlivný, může podvádět zcela beztrestně a různá ekoteroristická omezení jsou prokazatelně jen buzerace která má dostat z lidí víc peněz. Nízkoemisní zóny prokazatelně ztrácí smysl. Ale je to ještě horší - třeba tzv. laserové světlomety mohou trvale poškodit zrak - na horizontu, v zatáčce, když se zasviní kamera která na základě toho co "vidí" mění intenzitu světla. V USA z toho důvodu tato světla nepovolili. V EU prošly bez problémů. V Evropě totíž rozhodují bohaté koncerny...

.... a koupily by hned diesel. Protože to je výhodný. Říkal to soused v hospodě. >😁 >😁 >😁 >😁 >😁

By mě zajímalo kolik z vás co se za ten "podvod" neustále naváží do VW a požaduje odškodnění ho má? 0-1? >😁 Ostatní by si to totiž hned šli koupit znovu...

Dokud budou mít v tabulce nejnižší spotřebu, tak mají úspěch jistý 😉

A já myslel že tam ten sarkasmus bude cítit.