maj kombíky a MPV poslední dobou v označení Sport. Notabene jejich kratší sourozenci ne. Jakože když jsou těžší a větší, že jsou sportovní? většinou jsou to mainstreamy z vepředu uloženým průměrným čtyřválcem a předním náhonem u kterejch kupci řešej kufr, cenu, spotřebu a servis.

Sport(s) Tourer
Sporsvan

VŽDYŤ JE TO PITOMOST

snad "alfa sportwagon" měla trochu logiku...ale jen trochu

Rozbalit vlákno

Emel

18. 2. 2016 16:42

Re: Proč proboha

To přece není tak, že by Sportswagon byl sportovnější než výchozí varianta. Furt je to Wagon, ale sportovně střižený, na rozdíl od Volva 850 :-) . Klesající střecha, šikmá záď, dynamicky stoupající ponton karoserie... znáš to ;-)

_MT_

18. 2. 2016 16:44

Re: Proč proboha

Není mi však jasné, proč se zbavili označení Grandtour. To vůbec nebylo špatné.

Emel

18. 2. 2016 16:48

Re: Proč proboha

Tuším že v ČR to možná Grandtour bude, mám dojem, že to tak bylo snad už i u Talismanu, tam se původně mluvilo o Estate, na českých stránkách je ale normálně Grandtour.

pumpkin

18. 2. 2016 23:37

Re: Proč proboha

Správne

Anonym

18. 2. 2016 16:49

Re: Proč proboha

To je renault a jeho pomatenost. Napřed Nevada, pak Grandtour, teď sport tourer. Ta firma s umlátí sama. Třeba škodovky jsou kombi a basta.

Ozzman

18. 2. 2016 17:12

Re: Proč proboha

Jojo Škodovka je nejlepší, my víme ;)

Anonym

18. 2. 2016 17:25

Re: Proč proboha

Kdybys četl moje jiné příspěvky, věděl bys jak mimo míříš. Ale v tomhle je škodovka prostě normální a mě se to líbí.

Ozzman

18. 2. 2016 17:32

Re: Proč proboha

Kdybys četl ty moje, tak víš, že je mi to uplně jedno >:D

Anonym

18. 2. 2016 17:34

Re: Proč proboha

když je ti to jedno, tak vo tom nemel >:D

pumpkin

18. 2. 2016 23:38

Re: Proč proboha

Myslíš tým napríklad to, že po minulej generácii Fabii si už netrúfli použiť označenie Scout, tak dali Scoutline? :-)

_MT_

19. 2. 2016 11:55

Re: Proč proboha

To je snad dobrá změna, ne? Ta Fabia snad neměla nic jiného než paket pro špatné cesty, který sis mohl koupit i tak (a kdo ví, jestli ho vůbec měla v základu), a plasty. Teď to spíš odráží, že jen vypadá, ale plnohodnotný Scout to není.

pogo26

18. 2. 2016 17:33

Re: Proč proboha

Sám jseš pomatenej. Co má Renault společného s autorem článku?

pogo26

18. 2. 2016 17:24

Re: Proč proboha

Renault se ničeho nezbavuje, vše je při starém. Sport Tourer už Renault používá na některých trzích dávno. Stejně jako u nás Grand Tour nebo ve Francii Estate. Když si třeba přečteš dnešní francouzské weby, tak tam žádný Sport Tourer nenajdeš. Všude se píše o novém Mégane Estate.

Anonym

18. 2. 2016 17:36

Re: Proč proboha

OK dík. zas tak renault neřeším. Tím líp. Ještě Estate. Ti už se z toho zbláznili.

pogo26

18. 2. 2016 17:37

Re: Proč proboha

Škodovka má taky v Anglii Estate. :-)

_MT_

19. 2. 2016 12:04

Re: Proč proboha

Protože Britové říkají kombíkům estate. Lepší příklad by byl Variant, který je v UK také Estate (Variant je označení VW, není to, pokud vím, v němčině výraz pro kombi, to je Kombi). U Škody je to spíš překlad, respektive přizpůsobení se zvyklostem, asi jako když liftback značí jako Limusine (což mi přijde zvrácené).

white label

19. 2. 2016 17:14

Re: Proč proboha

Škoda někde označuje liftback jako "Limousine"? I u Octavie/Rapidu?

_MT_

19. 2. 2016 22:03

Re: Proč proboha

V Německu. Není to snad součást názvu modelu, ale říká se tak Octavii a i Škoda to používá (i když nevím, jak konzistentně).

_MT_

19. 2. 2016 11:56

Re: Proč proboha

Tak já od českého webu čekám, že použije označení používané na českém trhu. Ale asi čekám příliš. Díky.

Anonym

18. 2. 2016 16:50

Re: Proč proboha

Já vím, že nemaj bejt sportovnější, nejsem deb.l. Ale proč se tak k...va jmenujou? To je přece stupidní! >:-[]

Sleeper

18. 2. 2016 16:54

Re: Proč proboha

Protože marketing. Nic jiného v tom není.

Anonym

18. 2. 2016 17:00

Re: Proč proboha

Já vím, to je řečnická otázka a zoufalé zvolání. Ale právě si úplně nejsem jist, že to zabírá na cílovou skupinu těchto aut. Myslíte, že jo? Vždyť jsou to rodinné mainstreamy pro taťuldy. Ale asi to maj vypočítaný. Nevím.

Blue Sun

19. 2. 2016 07:50

Re: Proč proboha

Proč "jen" pro taťuldy? Takový tatík si spíš koupí MPV nebo SUV. Já jsem třeba na Mégane kombi (ať se pak jmenuje, jak chce), dost zvědavý.

Emel

18. 2. 2016 17:11

Re: Proč proboha

Jako zdůraznění toho, že se větší důraz kladl na design než na objem kufru.

Anonym

18. 2. 2016 17:26

Re: Proč proboha

Design neí sport. To není odpověď.

Emel

18. 2. 2016 17:50

Re: Proč proboha

Jízda autem není sport... ne po silnici za provozu.

Anonym

18. 2. 2016 18:37

Re: Proč proboha

Tak proč máš v profilovým obrázku otáčkoměr vytočenej až do krve?! >:D

Sleeper

18. 2. 2016 16:53

Re: Proč proboha

A pak tu byla 850 T5-R... ;-)

Ozzman

18. 2. 2016 17:04

Re: Proč proboha

Sakra, než sem to dopsal, tak už to tu někdo napsal >:D

Ozzman

18. 2. 2016 17:04

Re: Proč proboha

Tak třeba taková 850tka té pět... ta celkem sportovní byla hele >:D Ale vím jak to myslíš ;)

_Karel_

18. 2. 2016 18:03

Re: Proč proboha

Co třeba URČENÝ pro sport (např. cyklistiku) , podobně jako SUV neboli SPORT utility vehicle?

Emel

18. 2. 2016 18:04

Re: Proč proboha

Spíš ne... pro cyklistiku by se hodila spíš ta krabice typu 850 :-)

Blue Sun

19. 2. 2016 07:51

Re: Proč proboha

Do 850 taky nedáš dva nerozložené bajky.

Nicco

20. 2. 2016 07:35

Re: Proč proboha

Kdyz si vemes tu alfu sportwagon, tak to sport znaci, ze kufr je mensi nez by to udelalo Volvo v 90 letech, Honda v hranatem Accordu nebo OctaviaII.
Opel Sports Tourer je to same, karoserie se na zadi zuzuje a kufr je mensi, aerodinamika a vzhled lepsi.
Takze vzhled je dulezitejsi, nez uzita hodnota. Zajimave, ze v ankete auto roku je dizajn az na nejakem patem miste. Nevim jestli vsude, nebo jenom v CR, mozna duvod, proc vitezi furt Skoda ;-)

Dixik2

18. 2. 2016 16:50

Sbalit vlákno

Novinky Megane

Ceník pro Megane HB s více výbavama bude v březnu 2016.

Megane Sport Tourer bude fyzicky na salonech v červnu 2016.

Rozbalit vlákno

18. 2. 2016 17:47

Re: Novinky Megane

V tu dobu bude dobíhat Octavia a Golf, tak uvidíme, jsem zvědavý na statistiky za Q3 a Q4, jak se popere s Astrou a v té době i zaběhnutým kombíkem.

Emel

18. 2. 2016 18:01

Re: Novinky Megane

Jak to myslíš, dobíhat? Octavia je na trhu od 2013 myslím, letos bude facelift a čekají ji další třeba tři roky... nejspíš.

18. 2. 2016 18:04

Re: Novinky Megane

Asi 2-3 týdny z5 jsme se tu bavili, že octavia letos FL mít nebude. A golf bude mít FL asi 2 polovině roku.

Emel

18. 2. 2016 18:07

Re: Novinky Megane

Mám pocit že by měl být představený letos s náběhem výroby příští rok, ale je to jen pocit. Stejně ale nevím jak jsi myslel to, že bude Golf s Octavií dobíhat.

18. 2. 2016 18:16

Re: Novinky Megane

No jakože budou těsně před FL. ;-) Nic jiného v tom nehledej. A Astra je očividně povedené auto, podobně, jako "přiměřeně" naceněný Megane.

Jinak řečeno každý má co nabídnout (ač mi Astra, nevím proč, přijde trochu hodnotnější).

Dixik2

18. 2. 2016 18:06

Re: Novinky Megane

Golf 7 facelift by měl být v prodeji od začátku roku 2017.Octavia má facelift až ve 22KT/17.

18. 2. 2016 18:17

Re: Novinky Megane

Jop, tak nějak. :yes:

argejev

19. 2. 2016 15:33

Re: Novinky Megane

Golf je faceliftovany uz poslwdnych 7 rokov >:D...kedy pride nejaky novy model?;)

white label

19. 2. 2016 17:12

Re: Novinky Megane

Dokud se bude jmenovat Golf, tak žádný "nový model" místo něj (logicky) nečekej. ;-)

ericho33

18. 2. 2016 20:03

Re: Novinky Megane

Na SK už je cenník kompletný a vyzerá to veľmi zaujímavo :yes:

Nonsens

18. 2. 2016 17:58

Sbalit vlákno

fešák s blbým menom

tiež si myslým, že ten sport mali z názvu vyhodiť, najprv som myslel, že ide o športovú verziu kombi, tá sa potom bude volať renault megane fakt sport tourer? Ale vyzerá pekne.

Rozbalit vlákno

pogo26

18. 2. 2016 17:59

Re: fešák s blbým menom

Sport Tourer se jmenuje i starý Mégane. Pan redaktor jen při opisování článku zapomněl, že není v Anglii.

OndraGT

18. 2. 2016 18:48

Renault Mégane Sport Tourer

Mrzuta je spis nabidka motoru nez nejaky nazev

Rozbalit vlákno

Blue Sun

19. 2. 2016 07:53

Sbalit vlákno

Koukám, že se více řeší drobný detail názvu, namísto designu. Když vidím tu vysokou linku boků, nebude z něj asi nic moc extra výhled. Už minulá generace byla trošku klaustrofobní, tahle se zdá být ještě o kus dále...

Rozbalit vlákno

Emel

19. 2. 2016 09:14

Re: No

Ona ta maskovaná fotka trošku klame... mně se nezdá, že by to bylo výrazně dál než současná generace, když si vezmu poměr výšky skla u řidiče a na hraně zadních dveří tak mi to vychází +- podobně, spíš tam vidím víc vyrýsovaný ten blatník.

[odkaz]

Blue Sun

19. 2. 2016 09:46

Re: No

Snad máš pravdu. Uvažuju o něm jako o nástupci Clia, ale to je ještě skleníková generace.

Emel

19. 2. 2016 10:41

Re: No

Myslím, že to bude dobrá volba... Renault kombíky tradičně zvládá.

PS: Spíš jsem zvědavý na cenu... pokud se zopakuje příběh Talismanu, bude silnější 1.2TCe se slušnou výbavou mimo té úvodní edice někde k půlmegu... ale holt to vypadá, že ceny jdou obecně nahoru.

sport1

19. 2. 2016 08:49

Hehe ...

... vzdyt to vypada jako Civic Tourer :-) Aspon je videt, jak nadcasovy design Honda udelala :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

sport1

19. 2. 2016 12:09

Sbalit vlákno

minusovat muzete ...

... ale to je to jedine, co s tim tak zmuzete.

[odkaz]

Zadni cast je jasna kopie Hondy.

Rozbalit vlákno

Emel

19. 2. 2016 13:49

Re: minusovat muzete ...

Počkej až uvidíš normální fotku, sám si řekneš, že jsi střelil vedle.

white label

19. 2. 2016 15:21

Re: minusovat muzete ...

Jak se říká, po tmě je každá k...očka černá! >:-[]

white label

19. 2. 2016 14:06

Re: minusovat muzete ...

>:-[]
[odkaz]
:-O :*) ;-)

Emel

19. 2. 2016 14:26

Re: minusovat muzete ...

Toho plechu je tam taky spousta a taky je to vylepšené absencí zadní kliky, aby to působilo pokud možno ještě pustěji... ale přece jen je to Clio harmoničtější. Je fakt, že u nás stává jeden Tourer v hezké modré metle a když zrovna není na zimákách tak se na to dá koukat.

white label

19. 2. 2016 15:16

Re: minusovat muzete ...

Šlo mi hlavně o to, že jak Civic Tourer, tak Clio Grandtour přišly v roce 2013, takže pokud někdo trvá na teorii o kopírování, pak je otázka, kdo od koho vlastně kopíroval. ;-)
Doufám, že se Megane Grandtour bude (logicky) podobat víc na Clio Grandtour, než na Civic Tourer, podobnost s Civicem Tourer, bych totiž Meganu Grandtour nepřál (nejsem Ada).

white label

19. 2. 2016 15:23

Re: minusovat muzete ...

_MT_

19. 2. 2016 22:14

Re: minusovat muzete ...

Takhle řešené kliky nemám rád. Ani u Alfy, ani u Seatu, ani nikde jinde. :-)

Emel

19. 2. 2016 22:25

Re: minusovat muzete ...

Dá se to u krátkého hatche, kde to fakt může evokovat třídvéřák... na studii TypeR, Giuliettě, Cliu RS, nakonec i na tom minulém Leonu. Ne že by se mi to přímo líbilo, ale dá se. Ale u toho Clia Grandtour to je běs... přitom je jinak ten design docela vypiplaný. U Toureru je to snad jedno >:-[]

white label

20. 2. 2016 01:21

Re: minusovat muzete ...

Ale i u toho hatche to velmi brzo prozradí krátké přední dveře.
To je jako když žena nosí větší podprsenku, na první pohled zajímavé, ale na druhý pohled/dotek naopak... >:-[] ;-)
Falešné prvky mají často blízko ke kýči, obvykle lepším řešením bývá uvolněně/s grácií přiznat barvu... :-)

_MT_

20. 2. 2016 19:40

Re: minusovat muzete ...

Jak napsal WL, problémem jsou krátké dveře. Narušuje to proporce. U kombi je to pak ještě horší.

white label

20. 2. 2016 21:09

Re: minusovat muzete ...

Ano, v tomto ohledu měla mnohem lepší (navíc originální) řešení RX8. Přední dveře zůstaly dlouhé a zadní "opačné", extra krátké s klikou pouze uvnitř. :-)

Emel

20. 2. 2016 21:21

Re: minusovat muzete ...

Je hezké že RX-8 chválíš :-) , nicméně pro mainstreamové nasazení má ten systém pár nevýhod
- zadní dveře je nutné zavírat první a otvírat druhé. Zadní jako první neotevřeš, ale pokud je zavřeš jako druhé, bouchneš si do plechu u těch předních
- karoserie bez sloupku klade větší nároky na tuhost. RX to řeší velkým středovým tunelem a vysokopevnostní ocelí, ale u nějakého normálního hatche...
- vymanévrovat s autosedačkou z auta zaparkovaného na parkovišti dává vzpomenout na hru Sokoban >:-[]

white label

21. 2. 2016 00:21

Re: minusovat muzete ...

Ano, má to své pro i proti (včetně absence B sloupku, pro kupé poměrně typické), těm nevýhodám rozumím, přesto bych tomuto řešení dal přednost před dvoupárovou klasikou s vnější "maskovanou" klikou. ;-)

Emel

21. 2. 2016 10:20