Nikdo vodíková auta neprodává, je to vcelku logické, při těch výrobních číslech.

Dělá ti starost tlak v bytelných, téměř nezničitelných nádržích, ale prudce hořlavý benzin v plastové skořápce tě nechává klidným? 😉

Auto s délkou jako Mercedes E a větší šířkou ti za 1,4-1,7 mega přijde moc? Vždyť za 1.3 mega máš holé éčko s blbým naftovým čtyřválcem... 😲

no jo, jenže o prodeji se neuvažuje, vše budou JEN PRONÁJMY. To za prvé.
Za druhé tlak ve vodíkových nádržích je 700 atmosfér. To je docela dost (já bych z toho měl asi dost respekt).
O ceně vozu 1.4 mil. Kč (přepočet, po započtení nákladů na dovoz a ceských daní to bude tak 1.7 mil. Kč) velikosti cca Toyoty Prius... No, říkám opět, je to celkem dost.

Držím palce, aby sme Clarity poznali a videli nie len z internetu, ale aj z bežného života. Honda go!

Tohle je po dlouhe dobe auto s pohonem na "alternativni paliva", ktere se mi libi. Mirai uz testovali polaci na autocentrum.pl, takze clovek si mohl udelat usudek, "vo co go". Ovsem Honda se mi alespon z obrazovky libi mnohem vic. Bravo :yes:

Pořád si myslím, že tato technologie má budoucnost. Baterky budou dobré tak do města na kratší trasy. Ale pokud si vezmu, kolik dnes jezdí aut, a ty by měly akumulátory, a ty akumulátory by se nabíjely třeba 100x déle, než probíhá tankování benzínu, tak si prostě nedokážu představit počet nabíjecích stanic a kapacitu rozvodné sítě, která by musela najednou dodávat tolik energie pro nabíjení.

Podobný výkon, podobné nádrže, podobná hmotnost a Honda o třetinu delší dojezd? Asi je v tom vodíku opravdu o kus dál :yes: jsem opravdu zvědavý, co vzejde ze spolupráce s GM po roce 2020.