Diskuse: Proč přezout na letní pneumatiky: Zimáky celoročně? Ne!

Jo přesně. Snad si redakce nemyslí že nové zimáky lidi nasazujou na léto. Přes léto se přece dojíždějí především ty gumy, co by v zimě byly už za hranou. A proč je vyhazovat, když se dají ještě v pohodě využít ?

Takže bych raději uvítal srovnávací test několika typů nových letních versus několik typů čtyřmilimetrových zimních, ten by aspoň měl nějakou vypovídací hodnotu.

Mimochodem, napsat že letní guma zabrzdí o 6 metrů dříve než zimní je taky trochu demagogie. Když budem porovnávat mezi sebou jen různé letní gumy, budou mezi nimi taky několikametrové rozdíly.

Máš pravdu. Chtělo by to srovnání letní gumy s 5 let starou zimní. Nová zimní guma v létě nikoho nezajímá. Ten test by mě docela zajímal.

Testy starých gum už na internete boli aj keď sú pomerne zriedkavé. Ten co som videl posledne ukázal, ze stara zimná guma na novu letnú stráca v každom ohľade. Ale na jazdenú letnú stráca oveľa menej. Pekný test je tu: [odkaz]
V teste sú nove zimné, nove letné a jazdené zimné a letné. Výsledky v galérii a doporučujem pozrieť stratu nie len na najlepšiu gumu v teste. Ale zamerať sa na to čo ľudia reálne jazdia v teste je energy saver od Michelinu, ktorý často neporazí ani jazdené zimné(tiež Michelin) a tiež priemerná letná, v teste Barum, dosahuje výsledky lepšie v jednotkách percent a napríklad v handlingu na suchu prehral z jazdenou zimnou Michelinou. Takze ano nova guma od TOP výrobcu bude lepšia. Ale koľko ludi to reálne obúva?
Ďalšia perla v článku je to toto: "testy celoročních pneumatik dokazují, že nevyhovují řádně v létě ani zimě?" Anke testy? Nik to radšej ani netestuje. Testov univerzálok je minimum. A dokazujú, ze kvalitne univerzálky v zime prekonávaniu priemernú zimnú gumu. Doporučujem pozrieť sem [odkaz] a sem [odkaz]
Sam som vlani kúpil na vyskúšanie(nebývam v horách) CrossClimate a nemôžem sa stažovať v lete sú tiche a jazdia ako letné. No a v zime som s nimi nemal žiadny problém a vyšiel som aj lyžiarske strediska.. Podla testov máju trakciu a brzdnú dráhu ako zimné. Udajne máju horšiu priečnu stabilitu na snehu, ale ja nie som Loeb, aby som tie gumy tlačil na limit.

Díky za odkaz. Z testu je jasně poznat, že ztrácí hlavně díky menší hloubce dezénu (8 x 3 mm). Pokud tedy máš např. starou zimní gumu 5 mm, tak by ten rozdíl neměl být tak velký. Otázkou je také stáří testované zimní gumy. Předpokládám, že čím starší bude, tak budou lepší i výsledky.

:-) :yes:

No, tak z principu nemluvíme o rychlostní kategorii pneumatik VR a výš, takže to přehřívání není asi primárním problémem...

;-)

přesně tak...proč na Formuli jedna se jezdí na zimních (resp měkčí směsi v létě)? protože líp drží.....