Novinky
dovedu si představit kruháč jen se značkou "kruhový objezd" a bude tam přednost z prava. Dovedu si představit i kruháč, kde bude ještě na vjezdech "dej přednost v jízdě", tak jak to platilo doposud. Ale !!! nedovedu si představit kruháč, kde bude třeba z jedné strany při nájezdu "dej přednost v jízdě, ale z druhé strany už tam bude jen přednost z prava, to znamená při nájezdu jen značka "kruháč". Patrně to teď nově zákon umožňuje, ale chci vidět úředníka, který tuto prasárnu posvětí.
Včera ve zprávách na přímý dotaz na tuhle pitomost neodsoudil ANO ministr Ťok = ANO zvolili sme fakt blbě :no: :no: :-!
Ťok toho vlastně zatím moc nepředvedl, jen tlachá a skutek utek - viz. dieselgate, viz. poslední úpravy zák.361/2000 /kruháče atd..../, viz. jeho nápad opět oživit a navýšit pokuty, místo toho aby se zasadil, aby se odstranily mezery bodového systému.
a ještě přes "rok" řeší mýto... Kdyby už kvůli ničemu jinýmu, jen kvůli tomuhle průseru by v politicky civilizovaných zemích už dávno skončil - sám a nebo by byl ukončen...
Nepodcenuj uradnikov 😄
V Michalovciach, vychod Slovenska, bol dlho semafor, na ktorom svietili cervena a zelena sipka doprava sucasne.
Na podnet motoristov, i jednej televizie, prisla z oficialnych miest odpoved, ktora zdovodnovala, ze je to tak spravne.
V Michalovciach, vychod Slovenska, bol dlho semafor, na ktorom svietili cervena a zelena sipka doprava sucasne.
Na podnet motoristov, i jednej televizie, prisla z oficialnych miest odpoved, ktora zdovodnovala, ze je to tak spravne.
Pokiaľ si to napísal správne tak nechápem čo je na tom divné... Červená platí predsa pre jazdu rovno a doľava, ale vodiči čo idú vpravo majú zelenú no musia samozrejme dať prednosť v jazde... klasika. (ale možno som ťa zle pochopil)
tusim v Michalovciach mas na moste alebo tam kdesi jak vychadzas z mesta malu tabulku so sipkou smer Bratislava ... pride mi to vcelku vtipne... vzhladom na vzdialenost Blavy ... 😉 ... to ako keby si mal na vyjazde z Budapesti sipku smer Kodan
nevychádzam z nemého úžasu, čo si ty schopný sem vyďatlovať... 8-s :-! :😉 >😁
Chýba mi tu smajlík ako v skype - ten, ktorý sa picne rukou po čele a zakrúti neveriacky hlavou. >😒]
Chýba mi tu smajlík ako v skype - ten, ktorý sa picne rukou po čele a zakrúti neveriacky hlavou. >😒]
je to vtipne taka mala tabulka 😉 ... defakto si ju ani nevsimnes ( nieco ako nazov obce .. taka mala ) ... ale pride mi to vtipne ... ani neviem k comu ju tam dali... kolegovci sa na tom vzdy smiali 😉 ... este tam chyba tabulka smer praha >😁
inak neviem comu neveris ... ale rad vysvetlim ak mas problem s pisanym textom
inak neviem comu neveris ... ale rad vysvetlim ak mas problem s pisanym textom
Sheldone to co popisuješ je celkem běžná věc /aspoň v čr/ říká se tomu "doplňková šipka". Funkci správně osvětluje Czerwik. :yes: Dokonce tady v Brně je křižovatka s takovou šipkou ne vpravo, ale rovně. Takže ti svítí červená pro všechny pruhy, ale pruh rovně může pokračovat, odbočovací vlevo a vpravo stojí. Je to tam proto, aby nemohli odbočovat ti co jedou vpravo, protože je tam tramvajový pás mimo silnici pokračující také přímým směrem. Celkem maturita i pro lidi žijící v Brně. >😁
Na jiných bulvárních webech se kolem toho rozběhla celkem histerie, co nám to ti zákonodárci zase provedli. Tady se dá aspoň vyčíst, že se vlastně nic nezměnilo. Tedy doposud pro nás všechny platila po jízdě po kruhovém objezdu přednost zprava. Jen jsme si tak nějak zvykli, že ti ostatní tam mají svislou značku upravující přednost, tak jsme na tu přednost kašlali. Ale pořád to i tak byla naše povinnost. Tedy při nějaké kolizi by se vina dělila mezi řidiče nedající přednost zprava a řidiče porušující přednost na základě svislé dopravní značky. Situace je nyní stejná, pouze už se nedá spoléhat na něčí dávání přednosti. Celé je to ale zákonodárný zmetek i v té minulé úpravě. Tuším do roku 2006 byla v zákoně psáno, že vozidla jedoucí po kruhovém objezdu mají přednost, což bylo aspoň jednoznačné .
Jaký dělení viny? Co to je za volovinu? Značky upravující přednost jsou nadřazený pravidlu pravý ruky...
To jako třeba že v Praze na křižovatce je semafor nadřazený značkám na křižovatce v Brně? >😁 S nadřazeností značek nad pravidlem pravé ruky máš pravdu, ale musíš to posuzovat v rámci třeba jednoho sloupku na křižovatce, kdy máš pod sebou semafor a svislou dopravní značku. Nedá se to posuzovat na různých stranách křižovatky. To už byl byl dobrý kocourkov 😉
Semafor je opět nadřazen nad svislou dopravní značkou, ta platí, až když semafor není v provozu. Proto znovu - no, snad nemáš řidičák. Jestli ano, tak ho vrať.
Přečti si prosím, na co reaguju a co odpovídám. Reaguju na to, že zde někdo tvrdí, že značka na jedné straně křižovatky je nadřazena pravidlu pravé ruky na jiné straně křižovatky. Semafory jsou samozřejmě nadřazeny svislému dopravnímu značení, když jsou na jednom sloupku a jsou v provozu. Pokud nejsou, tak platí značky, ale o tom tu diskuze vůbec nebyla.
No, snad nemáš řidičák. Jestli ano, tak ho vrať.
Píše o tom, že na kruhových objezdech chybí značka Hlavní PK. Dříve bylo zákonem dané, že máš na objezdu přednost. To už dlouho neplatí, ale většina objezdů není řádně označená. Z čeho tedy plyne tvá přednost? Z toho, že se podíváš na značku pro jiný směr?
Autoklub ČR měl článek argumentující tím, že vyhláškou není dovoleno mít objezd, kde by na vjezdu nebyla stopka nebo dej přednost v jízdě, takže není nutné značit hlavní v rámci objezdu. I když člověk na tohle přistoupí, tak to s touhle změnou padá. A všiml sis, že by objezdy doznačili? Pochybuji o tom (nemohu soudit, v ČR jsem byl naposledy minulý rok).
Autoklub ČR měl článek argumentující tím, že vyhláškou není dovoleno mít objezd, kde by na vjezdu nebyla stopka nebo dej přednost v jízdě, takže není nutné značit hlavní v rámci objezdu. I když člověk na tohle přistoupí, tak to s touhle změnou padá. A všiml sis, že by objezdy doznačili? Pochybuji o tom (nemohu soudit, v ČR jsem byl naposledy minulý rok).
Toto napsal autoklub ČR? No je to podobné jako tvrdit, že když jedu po značkami neznačené silnici a kolmo po pravé straně mám začínající jednosměrku, tak nemusím dávat přednost zprava, protože mi tam nikdy nemůže nic vyjet 😄 No tedy dnes vlastně v některých jednosměrkách cyklista, ale o tom moc řidičů také neví.
[odkaz] Prosím.
Těch věcí, které si řidiči často neuvědomují, je víc. Třeba předjíždění v křižovatce - když někdo odbočuje doprava z vedlejší na hlavní a podívá se pouze doleva (hlavní je pro jednoduchost rovně) zapomínajíc, že zprava může někdo předjíždět (ten by si zase měl dávat pozor na přechody); i kdyby to nešlo, člověk by se na to neměl spoléhat.
Těch věcí, které si řidiči často neuvědomují, je víc. Třeba předjíždění v křižovatce - když někdo odbočuje doprava z vedlejší na hlavní a podívá se pouze doleva (hlavní je pro jednoduchost rovně) zapomínajíc, že zprava může někdo předjíždět (ten by si zase měl dávat pozor na přechody); i kdyby to nešlo, člověk by se na to neměl spoléhat.
Zajímavý názor autoklubu, i když už samozřejmě po této poslední změně neaktuální. Ale i tak nám zde je vlastně říkáno, že se na silnici můžeme řídit značkami, které v danou chvíli platí pro někoho jiného a z toho si vyvodíme přednost na komunikaci, po které jedeme. To bych chtěl vidět, jak by s tímto uspěl někdo u soudu a na jakém právním základu by stavěl. S tím odbočováním doprava souhlas, také na to bohužel občas zapomínám.
Nechce se mi na to koukat znovu, ale myslím si, že tohle to neříkalo. Spíš, že kdyby tam ta značka náhodou chyběla, tak to bude v rozporu se zákonem. Tedy řidič přijíždějící by měl vždy dát přednost, i když tam značka není, protože taková situace není dovolená. A řidič na objezdu může počítat s předností ze stejného důvodu, zákon ji tam vyžaduje. Nemusel ses tedy dívat na značky pro někoho jiného, prostě jsi věřil. 😄 Samozřejmě za předchozí úpravy.
Hmm, začal tedy čas dávat při jízdě po kruhovém objezdu přednost všem najíždějícím. Pokud tedy na objezdu nebudou značky hlavní silnice. Tím se doprava dost paralyzuje, tedy zklidní.
No právě, to nám za každým výjezdem z kruháče přibudou značky hl.silnice? ................ To budeme mít na každým kruháči les značek?
No je klidně možné, že les značek byl důvod té změny. Vidím tuhle situaci v kanceláři na ministerstvu😒br />
"Nazdar Ťoku, ty stará vojno, jak jde život? Hele, mám na Tě takovou prosbičku, brácha má továrnu na dopravní značky a nemá moc kšeftů. Nevíš, jak mu pomoci? Nebylo by to zadarmo"
"Franto, no asi by to šlo, co kdybychom změnili něco kolem kruhových objezdů. Aby se před každý výjezd z objezdu musela dát značka, to by šlo, ne?"
"Franto, no asi by to šlo, co kdybychom změnili něco kolem kruhových objezdů. Aby se před každý výjezd z objezdu musela dát značka, to by šlo, ne?"
Ta značka hlavní silnice tam samozřejmě je a být musí. Pokud je na vjezdu "dej přednost" nebo "stopka". Pokud by tam nebyla, tak je to patová situace, kdy by si dávala obě vozidla přednost. Při tom se každý vjezd na kruhový objezd posuzuje jako samostatná křižovatka. Klidně se může stát, že na každém vjezdu bude přednost řešena jinak. (I když je to trochu na palici.)
dej prednost v jizde tak z druje musi byt hlavni silnice
pamatam.... u nas nikde nic ( teda v tych mensich mestach ) ... a pridem do Noveho Jicina ...a razom bum samy kruhac .... ale to uz je 8 rokov dozadu... ale v poslednej dobe uz aj u nas vzniklo dost kruhacov ( Lucenec, Michalovce ) ... a su velakrat lepsie ako semaforove krizovatky
"Samý kruháč" = 4. Nový Jičín = okresní město.
Ale na jednom kilometru😊
Mně to tak výjimečné nepřijde, dneska je jich tam už 5 a ještě jeden by se v tahu na Kunín hodil. Ale hlavně jsem tím chtěl poukázat na to, že NJ není (na naše poměry) žádné "menší město" - je v padesátce nejlidnatějších a na rozlohu je zase větší než Havířov, Kladno nebo Teplice (kde pro změnu žije více lidí). NJ to řešení výrazně prospělo k plynulosti dopravy a dost se tehdy vtipkovalo na úkor autoškol a jejich žáků, že zatímco v Ostravě je to samý semafor, v NJ se vyřeší 4 kruháče a řidičák je v kapse. Ale i v Ostravě jsou okolo svinovského nádraží 4 kruháče a vůbec by mě nepřekvapilo, kdyby u parkovacího domu přibyl pátý.
Dávejte přednost zleva a rázem bude klid. Když soudruzi Velkoněmecké říše u nás zlikvidovali jízdu vlevo, tak zapomněli, že se změnou levostranného provozu na pravostranný se musí také změnit automatická přednost! Tedy mělo začít platit "pravidlo levé ruky", namísto pravé!
Jestliže dnes se (třeba) v Británii jezdí vlevo, volant je vpravo a po kruhovém objezdu se jezdí ve směru hodinových ručiček, tak na kontinentě, kde se jezdí vpravo a auto má volant vlevo, bude jen logické, pokud bude platit přednost zleva! Přednost na kruhovém objezdu potom bude stejně samozřejmá, jako ve staré dobré Anglii... 😄
Jestliže dnes se (třeba) v Británii jezdí vlevo, volant je vpravo a po kruhovém objezdu se jezdí ve směru hodinových ručiček, tak na kontinentě, kde se jezdí vpravo a auto má volant vlevo, bude jen logické, pokud bude platit přednost zleva! Přednost na kruhovém objezdu potom bude stejně samozřejmá, jako ve staré dobré Anglii... 😄
[odkaz]
Nejzoufalejší je to, že úředníci MDČR místo toho, aby si posypali popel na hlavu a řekli, že něco zdrbali, tenhle kok*tismus hájí. A přesně tohle dělí vyspělou společnost od banánového království 8-s 8-s :no:
Nejzoufalejší je to, že úředníci MDČR místo toho, aby si posypali popel na hlavu a řekli, že něco zdrbali, tenhle kok*tismus hájí. A přesně tohle dělí vyspělou společnost od banánového království 8-s 8-s :no:
napsal bych to asi tak ze ridic musi sledovat vsechny znacky i kdyz vjizdi na kruhac. ten kdo jezdi nekolik let jednu trasu zna ji nazpamet ale co se muze stat? zmeni tam jednu znacku a hned muze bourat, co vam rekne polis? preci pane ridici mate sledovat provot a znacky ne ze tady jezdite 20 let a nesledujete jezdite po pameti, vse se meni a dopravni predpisy se meni neustale. sleduj a nebudes mit problema. 😄 😄 😄
Ale to není pravda, potíž je v tom, že auta na kruháku už nemají automaticky přednost, Takže jedeš po kruháku a dojedeš ke vjezdu. Značka "hlavní silnice" na kruháku nebude, takže bys měl dávat přednost zprava. Jenže tam je značka "dej přednost v jízdě".
Co na tom chceš vysledovat?
Ale ono není divu, máme značku "Povinná zimní výbava", která bude platit po celý rok, značku "Zákaz vjezdu nákladních automobilů", která platí i pro osobáky, čemu se už divit. A ještě k tomu ty žvásty o tom, že je všechno kvůli Vídeňské úmluvě...
Co na tom chceš vysledovat?
Ale ono není divu, máme značku "Povinná zimní výbava", která bude platit po celý rok, značku "Zákaz vjezdu nákladních automobilů", která platí i pro osobáky, čemu se už divit. A ještě k tomu ty žvásty o tom, že je všechno kvůli Vídeňské úmluvě...
Ano, opravdu děsivé že něco tak otřesného jsou schopny ty skopové hlavy ve sněmovně schválit a prezident podepsat 8-s 8-s
Počkej já žiju v domnění, že značka Povinná zimní výbava platí jen od listopadu do dubna. Copak ono to tak není?
bylo by logicke, aby tedy v pripade, ze je na prijezdove ceste cedule dej prednost v jizde, byla na kruhovem objedzdu znacka hlavni silnice protoze prece clovek nebude cist cedule z jine komunikace.
A ohledne te znacky zakaz vjezdu nakladnich automobilu rozhodne neplati pro osobni vozy, ale uzitkove vozy a v tom je v mnoha ohledech velky rozdil.
A ohledne te znacky zakaz vjezdu nakladnich automobilu rozhodne neplati pro osobni vozy, ale uzitkove vozy a v tom je v mnoha ohledech velky rozdil.
Vláda je obrazem národa. Zákonodárce vybíráme z našich řad. Nač potom plakat nad tím že švejkové vládnou národu švejků?
Jedoucí po okruhu má mít vždy přednost v jízdě. Pouze tak bude okruh fungovat. Jakékoliv změny ve funkci kruhového objezdu jsou jen švejkoviny, které mohou (a budou) stát životy.
Jedoucí po okruhu má mít vždy přednost v jízdě. Pouze tak bude okruh fungovat. Jakékoliv změny ve funkci kruhového objezdu jsou jen švejkoviny, které mohou (a budou) stát životy.
Za tohle by měly padat hlavy, ale opět nebudou a nám nezbývá než být na kruháčích o něco obezřetnější. Problém je celý ten úřednický systém kdy na pozice se dostávají zcela nevzdělaní lidé (kamarádi, rodinní příslušníci, či trafikanti) a nebo sice polovzdělaní, ale zcela netalentovaní lidé (ti kteří neuspěli v soukromém sektoru). Aby toho nebylo málo tak si k tomu přičtěte že jsou takoví lidé zcela demotivováni svými mizernými platy a z toho vyplývající slabou životní úrovní a jejich jediná možnost jak si více vydělat k poměru k odvedené práci je že jí prostě neodvedou a místo toho si zajdou nakoupit, vyřeší rodinné záležitosti, popijí kafčo a pokecají s kolegou, postěžují si že v úřední dny musí být v práci do 17:00, případně podovolenkují ze svých 25 dnů volna. Takový člověk a znám jich spoustu zdegeneruje na jakékoliv pracovní rutiny nejpozději do třech měsíců a stane se z něj v podstatě určitý druh invalidního důchodce. Kdyby vám toto nestačilo tak systém úřední hierarchie se dá přiblížit k systému padajícího ho*na. Každý má strach z každého, složitých propletenců kamarádských a rodinných vazeb vyplývajících z toho jak se na úřad dostali, kdy takovým menším rozveselením jsou pouze volby kde se pravidelně přetrhá poslední druh vazby - politická a vymění se pouze trafikanti (pokud do té doby nestihli vyžebrat smlouvu na dobu neurčitou) a jede se dál. Už dávno se ví že celou práci dvouset hlavého úřadu by bez problému zastáli čtyři ajťáci se čtyřma počítačema... jenže kam by jsme pak naše úředníky dali? K ničemu se nehodí, nic neumí a systém je už zlikvidoval, leda na pracák.
Co čekat od takové sebranky? Nic, jen neustále se kupící zákony kdy jeden popírá druhý a neví o tom že už se řeší to co se řešilo viz. tyhle kruhové objezdy. Když jsem v roce 2002 začínal projektovat tak se u rodinného domu jednalo o centimetr tlkustou složku s výkresy a třístránkovou technickou zprávou a hádejte jak je to dnes...
Co čekat od takové sebranky? Nic, jen neustále se kupící zákony kdy jeden popírá druhý a neví o tom že už se řeší to co se řešilo viz. tyhle kruhové objezdy. Když jsem v roce 2002 začínal projektovat tak se u rodinného domu jednalo o centimetr tlkustou složku s výkresy a třístránkovou technickou zprávou a hádejte jak je to dnes...
nedelal bych z toho zadne drama. proste se to vratilo do stavu ktery zde jiz byl.
V zásadě souhlas, bohužel.
Jen s mírným upřesněním - na místech nesedí nevzdělanci. Oni bohužel vzdělání (resp. titul a papír) vesměs mají. To, že dnešní vzdělání ztratilo svoji hodnotu díky katastrofické úrovni vysokých škol a Bc. je i popelář (nic proti tomuto povolání), je o dost podstatnější problém stejně jako to, že z titulu se stala jen komodita, kterou si za pár desítek tisíc koupí na soukromé škole kdokoliv 8-s 8-s
A to, že nějaký úředník připraví mizerný zákon, je taky půl pravdy, možná jen třetina. Zoufalé je to, že to je výsledek kolektivu a určitého připomínkového řízení a přesto vyleze paskvil. A co je ještě mnohem horší, že takovýto paskvil je schopný někdo schválit ve sněmovně!!!
A když už omylem paskvil projde a zvedne se racionálně podloženými argumenty odpor, tak místo toho, aby zafungovala zpětná vazba a někdo řekl - omlouváme se, byla to naše chyba, tak se tenhle kok*tismus hájí hlava nehlava!
Závěr? Tohle není pochybení jednotlivce, ale jednoznačné pochybení systému jako takového. Takto to u nás zkrátka (ne)funguje!
Jen s mírným upřesněním - na místech nesedí nevzdělanci. Oni bohužel vzdělání (resp. titul a papír) vesměs mají. To, že dnešní vzdělání ztratilo svoji hodnotu díky katastrofické úrovni vysokých škol a Bc. je i popelář (nic proti tomuto povolání), je o dost podstatnější problém stejně jako to, že z titulu se stala jen komodita, kterou si za pár desítek tisíc koupí na soukromé škole kdokoliv 8-s 8-s
A to, že nějaký úředník připraví mizerný zákon, je taky půl pravdy, možná jen třetina. Zoufalé je to, že to je výsledek kolektivu a určitého připomínkového řízení a přesto vyleze paskvil. A co je ještě mnohem horší, že takovýto paskvil je schopný někdo schválit ve sněmovně!!!
A když už omylem paskvil projde a zvedne se racionálně podloženými argumenty odpor, tak místo toho, aby zafungovala zpětná vazba a někdo řekl - omlouváme se, byla to naše chyba, tak se tenhle kok*tismus hájí hlava nehlava!
Závěr? Tohle není pochybení jednotlivce, ale jednoznačné pochybení systému jako takového. Takto to u nás zkrátka (ne)funguje!
Vzhledem k tomu, že se na silnicích pohybuji od ´75, není toto nic nového pod sluncem. Tehdy platná vyhláška 80 z roku 1966 definovala silnici se značkou kruhový objezd jako vedlejší silnici, tedy vozidla na okruhu byla na hlavní a měla přednost. Pak se to změnilo na přednost zprava. Pak zpátky, pak na dnešní peripetie. Další taková věc byla vyhýbání v křižovatce protijedoucích vozidel při odbočování vlevo, kdy se podle jedné úpravy míjela vozidla vlevo a podle jiné vpravo. Při každé takové změně si zákonodárci jistě mysleli, že dělají něco, co zvýší bezpečnost provozu, ale přitom to bylo vždycky celkem k ho..nu. A tak je to s většinou právních uprav, ať je dělalo tehdejší federální shromáždění nebo dnešní parlament.
Od dob zmanipulovaných voleb za socializmu je to nejvyšší (nezmanipulovaný) výsledek ankety mezi čtenáři Novinek na Seznamu.
Bravo.
A stejně to s nimi nehne. Vždyť kruháč je vlastně jen obyčejná křižovatka ...... (jakkoli kruháč se 4 výjezdy je vlastně 4-násobná křižovatka ...)
Do teď to byla sranda. A teď vážně - komu nejvíc vadí kruhové objezdy? No samozřejmě obrovským organizacím stavící a pečující o světelné křižovatky. To je megaobchod a kruháče je nahrazují, protože jsou víceméně bezúdržbové. A tím pádem nejsou kšefty.
Takovej Siemens, ten by mohl hodně vyprávět ......
Bravo.
A stejně to s nimi nehne. Vždyť kruháč je vlastně jen obyčejná křižovatka ...... (jakkoli kruháč se 4 výjezdy je vlastně 4-násobná křižovatka ...)
Do teď to byla sranda. A teď vážně - komu nejvíc vadí kruhové objezdy? No samozřejmě obrovským organizacím stavící a pečující o světelné křižovatky. To je megaobchod a kruháče je nahrazují, protože jsou víceméně bezúdržbové. A tím pádem nejsou kšefty.
Takovej Siemens, ten by mohl hodně vyprávět ......
No tak tohle vysvětlení mi dost otevřelo oči. V našem 15tis maloměstě je postavení třech strategických kruháčů problém pro již v pořadí 4 volené zastupitelstvo. Před volbami je vždy slíbí a následně přijdou s tím že lepší budou světelné křižovatky což jim opozice zamítne... kapesné ze světel mě teda nenapadlo a přitom v tom je jasná logika, achjo.
Než jsem začínal řídit, měl jsem v tom obrovský zmatek, proč tahle značka na kruháči tady je a jinde zase ne. A obecně mi dělaly problém některé ze zakazujících dopravních značek viz: https😐/www.dopravniznaceni.com/…ni-znacky-seznam - např. B10 a B18. Teď už jsem znalejší po pár měsících denního ježdění. Někdy i tak občas přemýšlím, když třeba jedu nějakou novou trasu, co neznám.
Tie na kruháči dupnú na brzdy a pokutu dostanú tí za ňou. A ešte si opravy za svoje poničené autá zaplatia z vlastného vrecka. 😉
Totálně tupý a provozu nebezpečný nařízení :no: 😐
Dneska prasklo že stejný úřednící vymysleli že budeš muset žádat když chceš sjíždět řeku = ANO Ťoka a jeho podřízený posílám do ... prostě tam kam patřej :-!
NA KRUHÁČI PLATÍ NEPSANÉ PRAVIDLO LEVÉ RUKY !!
>😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒]
= jezdíme v pravo!
= sedíme vlevo!
= PŘIJÍŽDĚJÍCÍ ŘIDIČ KE KRUHÁČI DÁVÁ PŘEDNOST KOMUKOLI PO LEVÉ RUCE !!!!! proč?
ABY HO NENABOURAL NA DVEŘE ŘIDIČE A ABY SE NEZABIL !!
>😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒]
OPAKOVÁNÍ PRAVIDEL ČECHŮ je MATKA MOUDROSTI😒br /> 1) PO KRUHÁČI JEDOUCÍ MÁ ABSOLUTNÍ PRÁVO PŘEDNOSTNÍ JÍZDY
2) PŘIJÍŽDĚJÍCÍ KE KRUHÁČI SI DÁVÁ PŘEDNOST PŘED PŘIJÍŽDĚJÍCÍM PO PRAVÉ RUCE !!!!!
3) PŘIJÍŽDĚJÍCÍ KE KRUHÁČI DÁVÁ PŘEDNOST KOMUKOLI PO LEVÉ RUCE !!!!!
JE VÁM TO VŠEM UŽ JASNÝ?? Dopravní značky v ČR = PŘEZNAČKOVÁNO = slouží v kombinaci s parlamentem k tomu, aby řidič více boural, více opravoval, více kupoval náhradních dílů a více PUMPOVAL EKONOMIKU a pakoval bohatý čůůů aby byli ještě bohatší [odkaz] >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >:D