"Místo atmosférického vidlicového osmiválce 3,7 l používá nový model sice motor stejné konfigurace, ale menší šestiválec 2,4 l, navíc přeplňovaný dvojicí turbodmychadel. " redaktoři by si ten google translate měli aspoň zkontrolovat ať nevznikají takovéto nesmysly - jak věcně, tak stylisticky.
Ale jinak letos se v této třídě máme na co těšit a doufám, že i Le Mans bude vyrovnané co nejdéle.
Ano vyrovnany, staci si vzpomenou na napinavou bitvu s Peugeotem nebo posledni rocniky s Toyotou vs Audi - treba dest na konci v roce 2014 (myslim) a zapichnuta Toyota v pneumatikach, kdy se ridic vracel a dojel do cile atd. Doufam, ze Toyota bude letos vyrovnanym souperem.
'Maly' problem je, ze Le Mans, hoci je sucastou WEC, sa jazdi podla trosku inych pravidiel ako zvysok serialu, a pravidla, ktore urcuje Automobile Club de l'Ouest, sa akosi vzdy menili tak, ze zvyhodnovali aktualne technicke riesenie od Audi.
To nie je konspiracna teoria, len dosledok isteho financneho dealu, ktory de facto zachranil Le Mans ako taky.
Ale jinak letos se v této třídě máme na co těšit a doufám, že i Le Mans bude vyrovnané co nejdéle.
To nie je konspiracna teoria, len dosledok isteho financneho dealu, ktory de facto zachranil Le Mans ako taky.