Mi to přijde jako PR kravina. Nepřijde mi moc pravděpodobné, že se několik měsíců učí (na čem? na jetých, vadných motorech?), a že Ford vyrábí motory, které hned od výroby mají špatné ozubení nebo mazání. A pokud je skutečně normální, že v běžné produkci je určité procento motorů už od nova třeba se špatným ozubením (dokonce u výrobce kvalitních spolehlivých benzínů), pánbůh s námi.
Pokud to je zcela pravdivé, tak to na mě působí spíš negativně. Co majitelé "běžných" ecoboostů, ti dostávají vadné motory?