o gumách, uvítal bych raději nějaký s pneu určenými na běžné cesty. Dnes již nezávodím do kopce, jezdím běžně po silnicích... Z vlastní zkušenosti vím, že max. změn v chování docílím tlakem v pneu (vzhledem k hmotnosti auta a odstředivým silám je naprosto bezvýznamná tuhost pneu - přehnaně: lze to dokázat jízdou na tuhé nebo měkké vypuštěné pneu😃. Pro přilnavost je důležitá měkkost běhounu. Vzorek na dálnici je horší, na poštěrkované okresce naopak lepší. Čínské "no name" - vyrobí se jich několikrát více než těch "značkových" a složení směsi se neutají. Včera jsem chtěl koupit v OBI (akce 15% slev na vše) Roudup proti plevelům. Prodavačka mi nabídla přípravek několikrát levnější než Roudup a na dotaz, proč je tak levný, mi odpověděla, že nemusí platit reklamu a všelijaké ty testy v časopisech a o d b o r n é m t i s k u a složení a použití je naprosto stejné a jedná se o hodně dlouho známou a používanou látku. Kéž by byly takové prodavačky i v odborných autowebech!

velmi fajn test, hoci PR, no porovnanie velmi pekne a popisne spracované :yes:
viac takýchto!

Pneumatiky Bridgestone (konkrétně Bridgestone Duravis 225/70/R15C) jsme jednou koupili pro firemní dodávku a dočkali se akorát hlubokého zklamání. Tak katastrofální zhoršení jízdních vlastností jsem nezažil s žádnými jinými gumami, téměř žádná směrová stabilita v přímém směru a v zatáčkách to vypadalo jako by auto pokaždé jelo smykem. Při reklamaci se mám z Bridgestone akorát vysmáli takže jsem vydal trvalý zákaz používat v naší firmě pneu této značky .

Koupil jsem si eko model této značky na Fabii a musím říct, že ve srovnání s jinými možná snižuje spotřebu, ale také má značně horší přilnavost a v zatáčkách píská ve chvíli, kdy předchozí Firestony prostě normálně držely. Obecně se mi teď často spíná ABS na suchu při jen trochu ostřejším brzdění apod. Je to dost otravné.

Vypadá, že ty Adrenalin dost kloužou, to má být nějaká výhoda? Jako že je adrenalin jet do zatáčky a čekat jestli to ustřelí mimo silnici?
No nevím