Novinky
...to bude bolestivý přiznání, že sdílejí jen základní strukturu a zvenku i zevnitř půjde o svébytné modely >😁
to bude Yeti
(nový Yeti a Ateca = Rapid a Toledo)
(nový Yeti a Ateca = Rapid a Toledo)
hranaté otvory blatníků, kde je vidět na ten humus v podbězích. Stejně odporné, jako u Yetiho :no: Většina významných výrobců už od toho upustila.
Zda sa, ze skodovka ukazala prepravny box pre Mazdu CX-4 😉
[odkaz]
[odkaz]
Hmm, nutno uznat, že Mazda jde na koncept "SUV kupé" elegantněji než zrůdnosti prémiových výrobců.
Sakra, tie Mazdy už pôsobia prémiovejšie než Infiniti od Nissanu. :yes:
Abychom jen nekritizovali, tak Škodovka by měla být snad docela praktická - samozřejmě v rámci segmentu MQB, kdy např. šířka zav. prostoru mezi podběhy je od Fabie, přes Octavii a Superb až po Codiaqua stejná.... 1 metr (auto široké 1,9 m - kufr 1 metr)
Prcek to opravdu nebude:
Odkaz nefunguje. 😒 Zkus to odmazat "s" za http.
lepší než rozmazané fotky zde [odkaz]
[odkaz]
ale ved to je estelen VisionS ;-\
btw.: filmujes si takto absolutnu novinku, ktora ledva zliezla z výstavného móla a tu sa ti do záberu vryje špatný Avensis a Yaris >😒] 8-s
btw.: filmujes si takto absolutnu novinku, ktora ledva zliezla z výstavného móla a tu sa ti do záberu vryje špatný Avensis a Yaris >😒] 8-s
za avensisom tam presla i20tka... ale je to jedno 😄 ... kazdopadne kodiaq by mohol na cestach budit uz patricny respekt.... aj ked samozrejme studia ma na efekt obrovske kola a vyraznu farbu ... osobne sa na kodiaq moc tesim.... hadam na ziadnu skodu som nebol tak zvedavy... ani sucasna fabia s octaviou ma v case prichodu tak nejako obzvlast nezaujimali ako prave novy kodiaq... citim ze skoda tentokrat uz pride s niecim velkym a to nemyslim len doslovne ze velkym... necham sa prekvapit.... :yes:
Z toho mála co je vidět těžko dělat závěry, asi nemá smysl se tím moc zabývat.
Pokud to bílé pod světlem je lak karoserie, tak přední světla asi budou blízko konceptu, stejně jako celkové tvary karoserie i bočních oken i tvarování podběhů.
Naopak tam samozřejmě budou normální kliky a vypadá to na klasické ližiny. V těch přepalech se ztrácí cokoli na dveřích, vypadá to zřejmě jen na tornado a jinak spíš rovné plechy. Dole asi nějaké výraznější prahy...
Pokud to bílé pod světlem je lak karoserie, tak přední světla asi budou blízko konceptu, stejně jako celkové tvary karoserie i bočních oken i tvarování podběhů.
Naopak tam samozřejmě budou normální kliky a vypadá to na klasické ližiny. V těch přepalech se ztrácí cokoli na dveřích, vypadá to zřejmě jen na tornado a jinak spíš rovné plechy. Dole asi nějaké výraznější prahy...
Už sa robia tlačovky aj na predvádzanie zamaskovaných áut? 8-s
Samozrejme, na novú veľkú Škodu som zvedavý, len stále tak nejak dúfam, že sa bude nakoniec inak volať. Mne ten názov Kodiaq stále akosi nesedí. Z toho čo zatiaľ vidieť ma zaujali nízko umiestnené kľučky. Pri tak veľkom aute je to logické, no je to trochu nezvyk.
Samozrejme, na novú veľkú Škodu som zvedavý, len stále tak nejak dúfam, že sa bude nakoniec inak volať. Mne ten názov Kodiaq stále akosi nesedí. Z toho čo zatiaľ vidieť ma zaujali nízko umiestnené kľučky. Pri tak veľkom aute je to logické, no je to trochu nezvyk.
Klasika. Keď robia v škodovke generačné výmeny modelov, tak to naťahujú ako gumu na trenírkach. Len nech pekne kupujú výbehové modely.
Keď však majú novú kategóriu, tak ľuďom masírujú hlavy dva roky dopredu aby čakali, čakali, ... a neišli kupovať SUV ku kokurencii.
😉
Keď však majú novú kategóriu, tak ľuďom masírujú hlavy dva roky dopredu aby čakali, čakali, ... a neišli kupovať SUV ku kokurencii.
😉
Všetci sa teraz "pokakame" !!!
Dnes som videl prvýkrát svoju frajerku nahú, ale s maskovaním nohavicami a svetrom. Musím priznať, že väčšiu kravinu som dlho nevidel. >😁
Teda pánové, na to jak se snažíte být jedničkou na trhu, tak máte bezkonkurenčně nejhorší fotky. To i hovínka.cz mají lepší, a dokonce i s videem 😉
vzhledem, že ty malá odporná "světýlka" pod hlavními světlomety budou i na "ostrém" modelu, měla by možnost maskování i zůstat nebo by měla býti dána zákazníkovi možnost si ho zakoupit, samozřejmě jako příplatkovou výbavu,... >😁
vzhledem, že ty malá odporná "světýlka" pod hlavními světlomety budou i na "ostrém" modelu, měla by možnost maskování i zůstat nebo by měla býti dána zákazníkovi možnost si ho zakoupit, samozřejmě jako příplatkovou výbavu,... >😁 >😁
Představovat zamaskované auto... bože to je k smíchu >😁
reinkarnovaná ze starého, vyběhlého VW Tiguanu, se zoufalou technikou. Tohle jsou dary Česku, vše pro Vaše dobro a jejich konta
Auto to bude zřejmě dobré, pokud umíš konfigurovat, jako všechny nové Škodovky, a ještě k tomu za dobrý peníz, pokud umíš konfigurovat a "domluvit" si slevu.
Ale představovat to na tiskovce zamaskované je něco jako kdyby modelky v plavkách na sezónu 2016/2017 měly na sobě černou pláštěnku. >😁
Ale představovat to na tiskovce zamaskované je něco jako kdyby modelky v plavkách na sezónu 2016/2017 měly na sobě černou pláštěnku. >😁
...v roce 2015. Prostě představení bude v Paříži na podzim, tohle je jen upoutávka, aby se o tom autě mluvilo.
Já vím, že je to jen, aby se udělalo haló, ale přijde mi to fakt směšné, ukazovat auto takhle zamaskované, když už je koncept, který je téměř shodný dávno představený.
Jak moc je koncept shodný se právě nevědělo...
"Sériová Škoda Kodiaq se ukázala veřejnosti. Zatím s maskováním"
Vazena redakce, pockejte az ji ukazou bez maskovani a napiste o tom az potom. Takhle je to .... "ukazali neco zamaskovaneho, no a co....."
Vazena redakce, pockejte az ji ukazou bez maskovani a napiste o tom az potom. Takhle je to .... "ukazali neco zamaskovaneho, no a co....."
nyní je mi jasné proč tam masáž se staršími škodovkami. Budete jej představovat jako kdysi Favorita...tak si to pěkně užijte... 😄 :no:
Ukázali prd. Akože načo je toto dobré?
to komu chcu konkurovat s 1,4 94kW vo velkom SUV (Q5, santa fe, sorento) ??? 😄 😄 😄
jako základ pro mamataxi v zemích typu Holandsko a pod. - proč ne?
(SantaFe nemá v konfigurátoru zážehový motor vůbec)
(SantaFe nemá v konfigurátoru zážehový motor vůbec)
Skvělé, krásné a úžasné :yes: :yes: :yes: už se těším na další detajly :-! akorát 1.4 (domácí mixér) si v tom představit nedovedu. Nejde o výkon, ten má klasický traktor taky docela malý, jde o celkovou (ne)robustnost agregátu.
a čo si vy Kefalín predstavujete pod pojmom "nerobustnost agregátu" ? >😁
Asi ten základ predsalen trosku robustný bude, kedze sa ponúka aj silnejsia verzia toho isteho motora. 😉
Nehovoriac o dalsej skutocnosti ( ale to uz trochu predbehnem buducnost ), ze motory 1.4 budu neskor nahradene novymi 1.5 TSI. 😉
Asi ten základ predsalen trosku robustný bude, kedze sa ponúka aj silnejsia verzia toho isteho motora. 😉
Nehovoriac o dalsej skutocnosti ( ale to uz trochu predbehnem buducnost ), ze motory 1.4 budu neskor nahradene novymi 1.5 TSI. 😉
máš o těch nových motorech nějaké info, o které se jde podělit ?
Třeba, bude 1.5TSi 4 nebo 3 válec jako u BMW? V jakém roce cca přijdou, 2017?
Třeba, bude 1.5TSi 4 nebo 3 válec jako u BMW? V jakém roce cca přijdou, 2017?
ci 1,4 alebo (dokonca trojvalec ?) 1,5, to je uplne jedno, obe motorizacie su vzhladom na triedu auta SMIESNE ... ved to aby sa majitel hanbil povedat co ma pod kapotou ... 😄
so soferom 2t auto ma tahat nejakych 130koni ? 😄
so soferom 2t auto ma tahat nejakych 130koni ? 😄
nesmies to tak hrotit. 😉
Ja osobne som tiez za tie mnohovalce a minimum mnou pozadovaneho je cca 150 PS a 300 Nm / tonu. 😉
Ale je x y zakaznikov, ktorym bude aj takyto motor stacit. Pozri si novy Esapace - tiez krava velka a ake motorceky tvoria jej zaklad, respektive aj top motorizaciu ! >😒]
Ale to je uz tiez obohrana pesnicka, neidem teda prudit.
Kazdy clovek ma rozum a slobodnu volbu - vyberu, tak nech si kazdy vybere to, co potrebuje.
😉
Ja osobne som tiez za tie mnohovalce a minimum mnou pozadovaneho je cca 150 PS a 300 Nm / tonu. 😉
Ale je x y zakaznikov, ktorym bude aj takyto motor stacit. Pozri si novy Esapace - tiez krava velka a ake motorceky tvoria jej zaklad, respektive aj top motorizaciu ! >😒]
Ale to je uz tiez obohrana pesnicka, neidem teda prudit.
Kazdy clovek ma rozum a slobodnu volbu - vyberu, tak nech si kazdy vybere to, co potrebuje.
😉
1.4TSI 110kW 250Nm je celkem fajn základ, třeba CR-V má z atmo dvoulitru 114kW a 192Nm (a netřeba dodávat, že to je pro CR-V motor nejsilnější). Předpokládám, že 1.5 bude taky R4.
Jestli bude ta slabší varianta s 92kW je otázka (v Superbu je, ale ne pro ČR, jen pro rozvojové trhy 😉 ).
Jestli bude ta slabší varianta s 92kW je otázka (v Superbu je, ale ne pro ČR, jen pro rozvojové trhy 😉 ).
tak zase ani ty neprehanaj, cr-v je o triedu mensie auto (trieda sportage ci cx-5, tucson, kuga) a ma o 300kg menej ako tie kravy medzi ktore sa má zaradit kodjak
pisu 1,4l 92kW...pre ±1,6t tazke auto (odhadujem)...je to "maly" motor...dostane zabrat a odide skorej...ako 2,0liter od Hondy...co znesie hodne a navyse ma sametovy krasny zvuk 😄
2,0 88kW dala Mazda ako benzinove minimum do o 2triedy mensej CX-3...aj ten by bol podla mna lepsi.
2,0 88kW dala Mazda ako benzinove minimum do o 2triedy mensej CX-3...aj ten by bol podla mna lepsi.
Tak auto uz je temer hotove,miliardy proinvestovane, tak jen cekam, KDY Skoda cely projekt zarizne, jako to udelala v pripade Roomsteru II >😁 >😁
Alespoň, že ta plachta přikryla tu hrůzu! :yes: Bohužel nebyl zamaskovaný interiér :no:
Nosným modelom pri Hyundai nie je Santa Fe, ale Tucson. To platí v celej EÚ. Možno Rusko, Čína či US trh. Kde je veľa majetných ľudí či cena benzínu nehrá rolu. Ale aj tam sa radšej rozhodnú pre 4 O v znaku či aspoň VW.
Dôležitejší bude Yeti či crossover od Fábie.
Ak tu niekto píše, že si kúpi tento model, klame. Ak aj má voľných 35.000€, čo je cena plnej výbavy pri prvom nafťáku, má na trhu už zaujimavé alternatívy. Ako otec detí viem, že by som si nekúpil auto, kde do druhého radu nedám poriadne 3 sedačky vedľa seba a v treťom rade už pre zmenu nedám žiadnu.
Je to nepraktický šmejd. Ale keď sa niekomu páči, nech sa páči.
Jak si představuješ to vitriezvenie?