Ten 5.7 je hodně spolehlivý a hlavně kultivovaný motor, snad jen u starších modelových roků někdy kolem 60 tisíc mil začala téct vodní pumpa. Nic proti němu, i když Američané tvrdí, že ve srovnání s moderními motory US konkurence má malý výkon a vysokou spotřebu. Ta spotřeba je možná o 1-2 mpg vyšší (jezdím dlouhodobě cca za 14 mpg město, 16.5 mpg dálnice - do l/100 km si to převeďte sami ), ale zase vím, že nezůstanu někde stát. S výkonem problém nemám, tohle není STI, nezávodím s tím a pro všechny ostatní účely mi výkon přijde dostatečný. I pokud potřebuju něco tahat, tak to není problém. Mimochodem, LX je kvůli adaptivnímu odpružení omezený na přívěsy do 7000 lb a na to jeho 383 koní úplně v pohodě stačí.
Ta osmistupňová převodovka to trochu zlenivěla ve srovnání se staršími LX, která měla šestistupňovou. Ale zase je o něco lepší spotřeba. Také komfort trochu utrpěl - z nějakého důvodu to trochu cuká v hodně prudkých horských stoupáních. Běžný řidič se ale s tím nejspíš nesetká, tohle jsou extrémní situace.