Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Evropské Automobily roku: Nissan Micra (1993)

16 komentářů

Avatar - lamal
lamal
Je to taka karkulka vyzorom, ale velmi podarene auto, jazdne vlastnosti vyborne...

zadna naprava je inak super riesena preto tak dobre jazdi [odkaz]

tie 1.3 S pekne chodia a do 7500ot... [odkaz]
Avatar - pelikoš
pelikoš
geniálně jednoduchá, jednoduše geniální...
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
dodnes povazujem prave tuto micru za najpodarenejsiu a najlegendarnejsiu ... naopak ta sucasna je podla mna z doterajsich generacii akoby najmenej vyrazna vo vztahu ku konkurencii svojej doby ... bolo by fajn keby nissan opat oprasil niekdajsiu slavu mena micra ... lebo podla mna na to ma .... :yes:
Avatar - lamal
lamal
suhlasim aj 3tia generacia mala nieco viac do seba, svoj styl, eleganciu a dodnes nie je spatna, ale ta posledna to je upadok,... aj ked po stranke konstrukcnej to je velmi robustne auto, staci si do nej sadnut a je to maly tank aj z vnutra pri omaku
jossalito
Zrovna s takovou Microu jsem kdysi jel. Těšil jsem se, malé lehké auto, 1.0 16V.
Jedním slovem - zklamání po všech stránkách.
Motor nejede ani vytočený, hučí, řadí se dlouhou nepřesnou pákou, sedadla jsou malé a nepohodlné a ten "zázračný" podvozek? Žádná sláva. Auto plave a je citlivé na nerovnosti. Ale co čekat od takového prcka.

Když pak zkusíte tradiční český klenot Fabii (ano, nejde o konkurenta), zjistíte, že je Fabia o dimenzi dál ve všem. Micru nepřeceňujte, není to zrovna obhajitelné.
Avatar - pelikoš
pelikoš
rozdíl více jak deseti let a už tenkrát měla micra šestnácti ventilové točivé motory, bůh ví v čem si jel
jossalito
Tušil jsem, že se to zrovna tobě nebude líbit. Ale co naděláš. Zrovna tato K11 je normální pekáč. A ještě přidám. Do toho auta se nedá normálně rychle natankovat. Pořád to vypínalo pistoli, takže to těch 30 litrů tankovalo snad pět minut. Prý vlastnost auta.
Ale jestli víš, kde je problém, napiš to sem, aspoň uvidím, jestli jsi to auto aspoň viděl na vlastní oči/ruce, nebo tu tradičně kopeš za cokoliv od Nissanu.

PS: Aha, takže žádná rada, co s tím. Ale to se od tebe dalo čekat...
Auto malo kotucove brzdy na vsetkych kolesach v case, ked na Octaviu vzadu montovali bubny 😄

Briti to auto milovali, koniec koncov, Micra sa montovala v Sunderlande, a pochvalovali si jej ovladatelnost.

Bola to zlata era Nissanu, ktora nam dala aj Primeru GT 4x4...
Avatar - lamal
lamal
suhlas nissan uplne kapituloval coz je smutne.... mal auta zalozene na jazdn.vlastnostiach a kvalite
Arese
II. generace Micry byla podle mého názoru ze všech nejpovedenější, trojka už polarizovala svým designem a o současné nízkonákladové čtyřce škoda mluvit... Doufejme, že chystá 5. generace bude mnohem zdařilejší! 😉
Avatar - pelikoš
pelikoš
připravovanou generaci tipuji na coty... 😉 :yes:
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
Nejhezčí a nejpovedenější Micra. Bohužel s francouzským motorem (tenkrát to byl výrobek PSA). ;-\
Avatar - lamal
lamal
vsetky bezninaky tj 99% predanych kusov boli nissan
Avatar - white label
white label
Nissan Micra Dikobraz Design
Autíčko jako z kresleného vtipu... 😉
Arese
To je sice velmi výstižené hodnocení, ale právě ta roztomilá vizuální jednoduchost na ní byla vlastně atraktivní... :-!
Avatar - sendador
sendador
Malá auta podle mě mají být roztomilá a hodně lidí to asi tak vnímá také - viz např. prodeje Pandy a 500.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000