Testy
Volvu preju at se mu dari, to auto vypada superove :yes:
"...teprve někde za třítisícovou hranicí byste rozpoznali, že jde o nafťák a i tam to vyžaduje dobrý sluch..."
a mal si auto aj správne označené ? [odkaz]
>😒] >😒] >😒] >😒]
tvrdit totiz to, co tvrdis o R4 nafte - nemam slov. :-!
Vykupit sa mozes tym, ze si prestudujes celu diskusiu o A8 4.2 TDI V8 a vsetkym pochybovacom vysvetlis, ze ak uz je R4 nafta suprova pre Volvo vyssej strednej triedy, tak V8 TDI bude pre limuzinu najvyssej triedy absolutna en-la-tutto-perfekto laskominka a ziaden benzin tam nema zmysel 😄
Inac Ta objednam asi k usnemu, nech ta vysetri >😁
a mal si auto aj správne označené ? [odkaz]
>😒] >😒] >😒] >😒]
tvrdit totiz to, co tvrdis o R4 nafte - nemam slov. :-!
Vykupit sa mozes tym, ze si prestudujes celu diskusiu o A8 4.2 TDI V8 a vsetkym pochybovacom vysvetlis, ze ak uz je R4 nafta suprova pre Volvo vyssej strednej triedy, tak V8 TDI bude pre limuzinu najvyssej triedy absolutna en-la-tutto-perfekto laskominka a ziaden benzin tam nema zmysel 😄
Inac Ta objednam asi k usnemu, nech ta vysetri >😁
Motor samotný asi samet nebude, ale při špičkovém odhlučnění?
Diesel s dobrým zvukem je ten, který není slyšet. 😉 Jestli ve Volvu nešetřili na uložení a izolaci, tak věřím, že v nižších otáčkách se motor nijak výrazně zvukově neprojevuje. A diesel se v nižších otáčkách drží 90% času, takže proč ne...
Vím, že se to nepočítá, ale co zvenku? Slyšet A3 s 1.0 TSI uvnitř a venku je také vééélký rozdíl, pro mne ostuda. A tato hniloba prolézá třídami stále nahoru...
Tedy při špičkovém odhlučnění bude benzínový motor super samet. 😄 (Nejen zevnitř.)
Ale autor netvrdí, že je zvuk lepší, než u benzínu nebo u šestiválce, jen, že je to tichý.
No, autor tvrdí jen to, že do 3 tisíc otáček není zevnitř poznat, že se jedná o naftový motor. Měla to být spíše poznámka v tom smyslu, že jízda s benzínem při dobrém odhlučnění bude hodna této třídy.
tak diesel obvykle od benzinu poznas celkem snadno, to je jasny. ten muj 2,0tdi v passatu je sice moc pekne utlumen, benzinova auta 15-let dozadu takhle pekne utlumeny motor nemela, nicmene proste velka komprese je velka komprese (a jeste motor neskrtis ani na volnobeh klapkou) a to proste dela zejmena na volnobeh charakteristicke vibrace, ktere proste benzinak nema. dobrym prikladem je start-stop. u mamky v opelu mokka 1,6 atm benzin vypnuti a zapnuti motoru nevnimam (myslim tim vibrace a hluk), pochopitelne pri pohledu na otackomer to vidim. ve svem passatu 2,0tdi to samozrejme slysim a citim. a to je passat celkove lepe odhlucnen a i lepe filtruje jakekoliv vibrace. jakmile poslu motor do vykonu (jeden i druhy), zacne byt hlukova kulisa v mocce vyraznejsi (pricemz dava jen max 85kW, zatimco passat dava max. 140kW, coz se logicky v principu rovnez projevuje na vetsim "odpadnim" pohybu, cili vibracich, coz je v primcipu hlavni zdroj hluku).
kuny, kamarat...Vysvetlujes to nespravnemu. 😉
My mame jasno.
My mame jasno.
to ale nevysvetluju tobe, jen trochu rozvadim, snad si nemyslis, ze te mam za vola nebo buzika >😒]
>😁
to by som sa ta musel opytat, ci uz si si zacal kopat jamu... :-!
>😒] >😒] >😒] >😒] 😉
to by som sa ta musel opytat, ci uz si si zacal kopat jamu... :-!
>😒] >😒] >😒] >😒] 😉
😃))) neboj, se slabsimi se neperu a se silnejsimi vyjednavam. takze jamu kopat nebudu, odhadnu tvou nebezpecnost a pak si te bud podrzim na dostatecne vzdalenosti od tela (jako treba nejaky obtizny hmyz 😉 a nebo kdyz na toto nebudu mit dostatecnou fyzickou prevahu, vyjedname pro oba prijatelne podminky miroveho stavu (treba povim, ze jsem se splet a ze bys me mel spise branit a ne nekde pohrbivat - jeste abys hazel pak lopatou a namahal se, treba nabidnu jeste pohosteni nebo tak neco 😉.
ved ja by som sa pre istotu len druhy krat zdôrilo opytal...
A az potom zacal konat. Kazdy si totiz zasluzi druhu sancu. 😉
Ale myslim, ze to nieje nas pripad. 😉
A az potom zacal konat. Kazdy si totiz zasluzi druhu sancu. 😉
Ale myslim, ze to nieje nas pripad. 😉
😃) no jasne... mne teda ani nevadi buzici (kdyz po mne zrovna nejedou - jednou se mi to take stalo a jak jsem to necekal, tak me to dosti prekvapilo - bylo to na nejake party v usa, takze ani nevim, jakym autem prijel, kdyby volvem, tak bych zpozornel, ale... 😉 ), holt kazdy nemuzeme byt 96-ti %-ni, to je zivot... jeden muj kamarad takto pekne "vyzenil" asi lepe receno "vymuzil" porsche 😉, coz kdyby nebyl buzik, asi by v porscheti dneska nejezdil 😃). a ti kluci se k sobe hezky chovaj, takze o co jde. jinak mi vubec nevadi, kdyz mi pripadne nekdo do buziku nadava, vzhledem k tomu, ze mam doma 4ks zen (manzelka a tri dcerky), prijde mi to tak akorat k smichu >😒]
prva polovica : blivajici smajlik - ci ako tomu nadavate... 8-s :-!
druha - no ked nevadi... ;-\ ja som bol kedysi v tomto strasne ortodoxny. Ale naucil som sa byt len tolerantny. Poznam 2-och. Dokonca by si to na nich ani nepovedal. Ale nepaci sa mi ta ich pointa - je to zvratene, takze maju smolu - vo vsetkom. *** mi nemoze byt ani kamaratom. :-!
PS: som zvedavy, kolko ich tu je - kolko :no: nachytam... >😒]
druha - no ked nevadi... ;-\ ja som bol kedysi v tomto strasne ortodoxny. Ale naucil som sa byt len tolerantny. Poznam 2-och. Dokonca by si to na nich ani nepovedal. Ale nepaci sa mi ta ich pointa - je to zvratene, takze maju smolu - vo vsetkom. *** mi nemoze byt ani kamaratom. :-!
PS: som zvedavy, kolko ich tu je - kolko :no: nachytam... >😒]
No jo no., je to muj kamarad z detstvi, hodnej kluk. prece ho "neodkopnu" jen proto, ze se "odkopal"... pochopitelne je homosexualita vec neprirozena, nenormalni a je to tedy uchylka (odmitam tohle nazyvat normalem, jak se nam dnes mnozi snazi natlouci do hlavy). a kdyz nahodou tihle 4%-ni zacnou demonstrovat za "zrovnopravneni", tak se ptam, co se jim na soucasnem stavu nezda - vzdyt vsichni si muzeme vstoupit do manzestvi s osobou opacneho pohlavi, ne 😉? tak je to prirozene a tak to ma byt. dva kluci nebo dve holky mit spolu dite nikdy nebudou. to je biologicky dane a je nesmyslne se tomuto jakkoliv vzpirat.
Chápu to dobře, že kamarád u kterého zjistíš, že je na kluky, u tebe skončil?
ano. :-!
dufam ze to nieje tvoj pripad, kedze si ( dufam )stastne zenaty a s detmi... >😁 😉
dufam ze to nieje tvoj pripad, kedze si ( dufam )stastne zenaty a s detmi... >😁 😉
Můj případ to není.
Mám kamaráda, co to vidí jako ty a dokonce by vydědil děcko, kdyby... 😲
No nic, jen jsem se zeptal.
Mám kamaráda, co to vidí jako ty a dokonce by vydědil děcko, kdyby... 😲
No nic, jen jsem se zeptal.
Ved tych 2 co poznam som tiez nijako neodsudil, ale zeby som bol ochotny ist s nim na kavu... 8-s
Ale jinak jsi je vůbec neodsoudil >😁
Hele, tvoje věc, já jsem v tomhle tolerantnější, pokud to něčím neobtěžuje mě, ať si doma spí kdo chce s kým chce. Co kdyby se většina ostatních okolo rodila jako buzíci, a ty ses narodil s tím, že tě vzrušují ženský? Začal bys spát s chlapama, nebo byl za vyvrhele. Nezávidím jim.
Hele, tvoje věc, já jsem v tomhle tolerantnější, pokud to něčím neobtěžuje mě, ať si doma spí kdo chce s kým chce. Co kdyby se většina ostatních okolo rodila jako buzíci, a ty ses narodil s tím, že tě vzrušují ženský? Začal bys spát s chlapama, nebo byl za vyvrhele. Nezávidím jim.
uff, tak toto by uz bola debata, ktora by uz bola vzhladom na fakt, ze sme na serveri o autach,hadam viac mimo ako sakrblého dristy :😉
Takze to uzavriem len tym, ze ako veriaci to proste vidim jasne - patri k sebe muž a žena. Basta. :-!
A neviem, ako by sa ludstvo dalej vyvijalo, keby spavali spolu len muži, alebo len ženy.
No asi by nas trosííííícku ubudlo... :😉 >😁
Takze to uzavriem len tym, ze ako veriaci to proste vidim jasne - patri k sebe muž a žena. Basta. :-!
A neviem, ako by sa ludstvo dalej vyvijalo, keby spavali spolu len muži, alebo len ženy.
No asi by nas trosííííícku ubudlo... :😉 >😁
Tyjo, todle tvrdý vymezování (fůj, líběj se mu chlapi, nebudu s nim kamarádit, je to úchyl, určitě by mě něčim nakazil..) často bejvá předstupněm k prímovýmu coming outu. Hledat "egodystonní homosexualita"!😊
>😁 >😁 >😁 >😁
Tak akoze fakt ze diky >😁
Nie, nie. Toto nieje moj pripad. Ani neviem, co ti na to este napisat. :-!
Ak ma chces ale urazat, kludne v tom pokracuj... :-!
Tak akoze fakt ze diky >😁
Nie, nie. Toto nieje moj pripad. Ani neviem, co ti na to este napisat. :-!
Ak ma chces ale urazat, kludne v tom pokracuj... :-!
Já tě neurážim (teda, název konkrétní sexuální preference, za kterou člověk nemůže, snad za urážku ani nelze považovat) , jenom píšu, jak to často je.
takze naposledy: Nieje to moj pripad. :-!
Alebo ti mam poslat moj "pornoalbum" ? >😁 Zabudni >😒]
Alebo ti mam poslat moj "pornoalbum" ? >😁 Zabudni >😒]
Proč to neuzavřít tím že jsi prostě a jednoduše "homofob". Víš co by mne zajímalo? Jak by ses postavil k vlastním dětem kdyby za tebou přišly s tím že jsou homosexuálové? Vydědíš je? Zavrhneš? No asi by jsi se zeptal Boha viď... :no:
Ty mas teda velku odvahu brat do huby mna, Boha a moje deti... :-! :no:
Chvalabohu sa takymito problemami nemusim zapodievat.
Chvalabohu sa takymito problemami nemusim zapodievat.
To není o odvaze.....to vůbec ne. Je to jen o omezenosti lidí jako jsi ty. Položil jsem ti jen obyčejnou "hypotetickou" otázku na kterou jsi neodpověděl....ale co už i to je odpověď. 😉 :no:
Naposledy ti hovorim, moju rodinu do huby/klavesnice neber ! :-!
Myslis, ze by som sa dokazal ako veriaci clovek takto zachovat ?
Mas zaujimavu predstavu. 8-s
A kludne si hypotetizuj dalej. Ja sa tvojimi hypotezami zaoberat nemusim.
alebo - najlepsia obrana je utok😒br /> A co by si robil ty ? Pozehnal by si im vela adoptovanych deti vychovavanych v buzeranstskej / lezbickej rodine ? Aby potom vychovavali dalsich ***ov a lezby ? :-!
Myslis, ze by som sa dokazal ako veriaci clovek takto zachovat ?
Mas zaujimavu predstavu. 8-s
A kludne si hypotetizuj dalej. Ja sa tvojimi hypotezami zaoberat nemusim.
alebo - najlepsia obrana je utok😒br /> A co by si robil ty ? Pozehnal by si im vela adoptovanych deti vychovavanych v buzeranstskej / lezbickej rodine ? Aby potom vychovavali dalsich ***ov a lezby ? :-!
homosexualita se nedědí >😒] >😒] >😒] >😒] >😒]
A co s tím uděláš? Dáš mě do ignoru..no a co?
Jo myslím že by jsi to jako fanatický zastánce (což tu jen dokazuješ tím co jsi napsal) "své víry" dokázal udělat...nebo by šel na "převýchovu" do nějaké vaší náboženské školy ??
Jelikož jsi neodpověděl tak to nebude jen má představa ale skutečnost...
Nezaoberaj
Útok? To jen nevíš co bys napsal, protože tě ta myšlenka nikdy nenapadla. Já bych jim nepožehnal - nejsem věřící jako ty. Ale přál bych jim hodně štěstí, věřím tomu že by se jejich adoptované děti měly určitě lépe u nich než v děcáku kde bys je nejspíše viděl ty.
"Aby potom vychovavali dalsich ***ov a lezby ? - na tohle není třeba komentář - prostě předpotopní - ale pro "pánbíčkáře" tak typické. Něco s i o tom zjisti než budeš takhle plácat. A to že o nich píšeš jako o ***ech jen podtrhuje co jsi za člověka. Přitom v jiné diskuzi posíláš diskutujícího do "ri*i" - jak úsměvné od věřícího.
Víš co - nech to být - odkopal jsi se sám :no: . Je to server o autech bav se tím...to ti jde "možná" líp. ;-\
Jo myslím že by jsi to jako fanatický zastánce (což tu jen dokazuješ tím co jsi napsal) "své víry" dokázal udělat...nebo by šel na "převýchovu" do nějaké vaší náboženské školy ??
Jelikož jsi neodpověděl tak to nebude jen má představa ale skutečnost...
Nezaoberaj
Útok? To jen nevíš co bys napsal, protože tě ta myšlenka nikdy nenapadla. Já bych jim nepožehnal - nejsem věřící jako ty. Ale přál bych jim hodně štěstí, věřím tomu že by se jejich adoptované děti měly určitě lépe u nich než v děcáku kde bys je nejspíše viděl ty.
"Aby potom vychovavali dalsich ***ov a lezby ? - na tohle není třeba komentář - prostě předpotopní - ale pro "pánbíčkáře" tak typické. Něco s i o tom zjisti než budeš takhle plácat. A to že o nich píšeš jako o ***ech jen podtrhuje co jsi za člověka. Přitom v jiné diskuzi posíláš diskutujícího do "ri*i" - jak úsměvné od věřícího.
Víš co - nech to být - odkopal jsi se sám :no: . Je to server o autech bav se tím...to ti jde "možná" líp. ;-\
na hate nemam nikoho. Fanaticky niesom nic. Pokial budes diskutovat o autach a normalne, nemam problem s tebou nejaky riadok vymenit. Pokial ma ides ty odsudzovat za moju nevolu ki homosexualom, je to tvoj boj. V tomto ma nezmenis. Je to ich porucha a nikomu ju neprajem. :-!
Mas pravdu, podobnu otazku som si nepostavil - nemusim, budem sa skor snazit tomu predist, nez sa potom triast, ze a co teraz...To je totiz moj pristup - predchadzat problemom.
Podla sposobu akym tu poruchu obhajujes, zacinam mat podozrenie na teba.
Takze ak aj, radsej sa mi k tomu nepriznavaj. :-!
Celkovo ta poprosim, ukoncime tuto temu, lebo mam z toho len nervy ! :-!
Mas pravdu, podobnu otazku som si nepostavil - nemusim, budem sa skor snazit tomu predist, nez sa potom triast, ze a co teraz...To je totiz moj pristup - predchadzat problemom.
Podla sposobu akym tu poruchu obhajujes, zacinam mat podozrenie na teba.
Takze ak aj, radsej sa mi k tomu nepriznavaj. :-!
Celkovo ta poprosim, ukoncime tuto temu, lebo mam z toho len nervy ! :-!
Ano končím tuto debatu - nemělo by to smysl. Opravdu tě nechci měnit....a neodsuzuji tě...je to tvůj život.
Co by mne jen zajímalo je jak bys tomu chtěl předejít. Ale raději to vědět nechci. :-!
To jak jsi napsal s tou "poruchou" to mě dostalo - ale smíchy...neobhajuju je, jen nesnáším takovéto "středověké" názory na ně.
Myslíš jestli jsem homosexuál já? No mám Renault tak je to i možné ne? >😁 ... ale na druhou stranu... neměl bych si pak tedy koupit Volvo ?? 😒
Co by mne jen zajímalo je jak bys tomu chtěl předejít. Ale raději to vědět nechci. :-!
To jak jsi napsal s tou "poruchou" to mě dostalo - ale smíchy...neobhajuju je, jen nesnáším takovéto "středověké" názory na ně.
Myslíš jestli jsem homosexuál já? No mám Renault tak je to i možné ne? >😁 ... ale na druhou stranu... neměl bych si pak tedy koupit Volvo ?? 😒
Kombík je fakt pěknej, interiérem si ale nějak nejsem jistej. Výdechy topení mi přijdou jako ze starých amerik, a dotykáč 8-s Jinak ovšem vypadá luxusně a rád bych se svezl.
A co mě fakt bere- vypadá to, že středový tunel je fakt vysoký [odkaz] to je pecka. :yes:
A co mě fakt bere- vypadá to, že středový tunel je fakt vysoký [odkaz] to je pecka. :yes:
Na rozdíl od autora článku se mi více líbí sedan, zadní část kombi na mě působí docela sportovně, což však vzhledem k popsaným jízdním vlastnostem není na místě. Ale co mi přijde vážně povedené, je designové sladění vnějšku a vnitřku auta. Všechno luxusní, ale vkusně, naprosto čistě a vše ve stejném duchu. Krásné materiály, jasné linky a minimum rušivých prvků. Ačkoli Volvo patří Číňanům, musím říct, že design žádná čína není. Tohle Volvo by se uchytilo i v nějaké architektonické soutěži. :yes:
Design karoserie se váženě povedl.
Interier už méně..a jen čtyřválcové motory? Ty jsou ok leda tak v Číně.. >😒]
Interier už méně..a jen čtyřválcové motory? Ty jsou ok leda tak v Číně.. >😒]
Nova Volva jsou paradni, z venku. Problem vidim uvnitr, vpredu pod kapotou se prohani vitr a dal v miste pro posadku ten olbrimi dotykac, ergonomický horror, stejne jak v Teslach, lidi co moc nejezdi, jen sjizdi obrazky, asi nad tim slintaji. No a kufr, ten je taky paradni. Malo muziky za hodne penez.
Musíš si uvědomit, že tohle je trochu jiná filosofie, jak postavit auto. Jako pro fanouška BMW to asi není pro tebe. Já bych si Volvo taky nikdy nekoupil, ale musím uznat, že tvůrci měli docela srovnaný, co že má to auto být vlastně zač.
Kdyz potkam novou XC90, akorat si rikam, jak by se mi libilo v takovem peknem aute jezdit, ale ctyri veverky a tu telku bych nerozchodil, a jeste jsem zapomnel na volant, proc delaj ve Volvu hnusny volanty, kdyz zbytek je tak pekny?
Papír snese všechno,ale pod zátěží to bude chrochtat. Auto dělá motor a ne displej.
V tomhle s tebou naprosto souhlasím, ale my oba nejsme potenciální zákazníci Volva. 😉
A navíc to můžeš mít v benzínu, ten chrochtat nebude.
uz vidim, ak ti, co doteraz hltali pol Europy autom prepriahaju z 3-litrovych naftakov na Volvacky benzin len koli "luxusu" - citaj megadispleju >😒] - a...ani neviem, comu este ? :😉
a to je vraj benzin paradoxne zvukovo vyraznejsi v kabine... 8-s
ideme skusit odhadnut spotrebu pri style, akym sa jazdi s 3.0 TDI / d / CDI ? 😄
a to je vraj benzin paradoxne zvukovo vyraznejsi v kabine... 8-s
ideme skusit odhadnut spotrebu pri style, akym sa jazdi s 3.0 TDI / d / CDI ? 😄
Tak tohle asi taky nebude auto, se kterým chceš jezdit štreky po Evropě. Bude to mít třeba nějaký výše postavený obchoďák, který s tím dvakrát týdně dojede do hlavního města a zpět. Nebo někdo, kdo prostě má dost peněz a chce v pohodlí denně dojet tu půlhodinku do kanceláře.
A jinak - když slyšíš benzín, je to zvuk. Když slyšíš diesel, je to hluk. 😉 >😒]
A jinak - když slyšíš benzín, je to zvuk. Když slyšíš diesel, je to hluk. 😉 >😒]
Ty mas domacu ulohu nieco vyskusat...
Alebo fakt cakas na mna ? >😁
Potom si povieme o zvuku a hluku... 😉
Alebo fakt cakas na mna ? >😁
Potom si povieme o zvuku a hluku... 😉
Pamatuješ, jak tu cca před měsícem bylo video, jak jel ten Japonec s Ferrari F40 kempovat do hor? Jak to nakopával v tý garáži - tomu já říkám zvuk. Nebo se podívej na film Le Mans se Stevem McQueenem, jak při nájezdu do druhého kola řve Porsche 917 (4.5 litrový, vzduchem chlazený dvanáctiválcový boxer). To mě dojímá úplně k slzám.
Ne kamaráde, na mě s dieselem dojem neuděláš. 😄
Btw, služební cesty jezdím naftovým dvoulitrem a když pak výjimečně přesednu do dvouapůllitrového benzínu, zní mi to jak symfonie. :yes:
Ne kamaráde, na mě s dieselem dojem neuděláš. 😄
Btw, služební cesty jezdím naftovým dvoulitrem a když pak výjimečně přesednu do dvouapůllitrového benzínu, zní mi to jak symfonie. :yes:
Asi si tu kratko, takze pre teba zvlast😒br />
to o com sme debatovali vedla ma byt moja desiata V8, ale prve koncernove naftove auto ! >😁
prve 4 boli vzduchom chladene V8, dlasie 4 OOOO V8 a aktuane 4.8 V8 benzin od naseho "sukmenovca". 😉
Mne neide o spotrebu, za tie roky som si zvykol, ze priemer mojim jazdnym stylom je cca 15 ( podla toho, ako casto som si ich uzival ).
Lenze starnem aj ja a uz som asi vyrastol z toho honit 2+ tonovu kravu ku limitom a oddavat sa pritom jej zvuku. Na nejaky dalsi zvuk si potom este chvilu ( kym na ten dalsi zvuk nebudu zvysne grose ) pockam a potom si ho budem uzivat az kym ho nezakazu, alebo si uz za volant netrufnem. 😉
prve 4 boli vzduchom chladene V8, dlasie 4 OOOO V8 a aktuane 4.8 V8 benzin od naseho "sukmenovca". 😉
Mne neide o spotrebu, za tie roky som si zvykol, ze priemer mojim jazdnym stylom je cca 15 ( podla toho, ako casto som si ich uzival ).
Lenze starnem aj ja a uz som asi vyrastol z toho honit 2+ tonovu kravu ku limitom a oddavat sa pritom jej zvuku. Na nejaky dalsi zvuk si potom este chvilu ( kym na ten dalsi zvuk nebudu zvysne grose ) pockam a potom si ho budem uzivat az kym ho nezakazu, alebo si uz za volant netrufnem. 😉
Nevím, jestli může být kovový zvuk R4 bez dalšího ladění lepší než třeba testovaná V8TDI.
Ale oproti R4 naftě bez diskuze, když čtu rozplývání se nad zvukem čtyřválcový chrochty, ježí se mi chlupy na zádech. 😉
Ale oproti R4 naftě bez diskuze, když čtu rozplývání se nad zvukem čtyřválcový chrochty, ježí se mi chlupy na zádech. 😉
Nafta mi nevadi. Vadi mi pocet valcu. V6/R6 v nafte zni pekne. 4 valec v nafte pod zatezi je protivny.
Edit: porad je protivny
Edit: porad je protivny
Ten volant je zvláštní, ale sem se docela hodí. Řekl bych, že v poslední době cílí Volvo na tyto hodnoty: nevtíravý luxus, komfort, bezpečnost a ekologie. Telka opticky vyčistí interiér (nemusíš ho posít tlačítky) a vícehrnky by sice malinko zvedly komfort, ale šly by proti té ekologii.
hmm, tak zavolaj do Wolfsburgu ze sa zblaznili, ked biturbo 2-liter naftu nahradili V6-ou TDI ! >😁
...ktora uz podla prvych jazdnych dojmov pri vyssom vykone ma nizsiu spotrebu !
Podobne skusenosti ti potvrdia hltaci dialnicnych kilometrov v premiovej vyssej strednej. :-!
...ktora uz podla prvych jazdnych dojmov pri vyssom vykone ma nizsiu spotrebu !
Podobne skusenosti ti potvrdia hltaci dialnicnych kilometrov v premiovej vyssej strednej. :-!
No ale ta hranice, od které bude šestiválec úspornější, určitě leží výše než 130 km/h. Já to prostě beru tak, že tohle Volvo není pro závodníky. Budeš-li jezdit +- předpisově a nejenom dálnice, bude tenhle čtyřválec čistší...
a cosi vy myslite Kefalin, akou priemernou rychlostou sa zvyknu pohybovat Amaroky ?
>😁 >😒] >😁 >😒]
Nie, stary moj, si vedla jak ta jedla ! 😄
>😁 >😒] >😁 >😒]
Nie, stary moj, si vedla jak ta jedla ! 😄
Amarok je teréňák, takže je těžký a má špatnou aerodynamiku. Tam je ta hranice logicky níž. Taky v terénu potřebuje pořádný zátah z velmi nízkých otáček a to se samozřejmě neudělá ničím jiným, než objemem. Ale u normálního osobáku se 150 koňma (což jsou běžné výkony čtyřválců) stačí při 130 km/h ten plyn jen lechtat, z čehož logicky plyne, že ten motor jede na zlomek výkonu a moc nežere (hlavně jedná-li se o diesel).
Když jezdíš po Německu po dálnicích stabilně 180 za hodinu, pak je úspornější šestiválec. Ale jinak ani náhodou. 😄
Když jezdíš po Německu po dálnicích stabilně 180 za hodinu, pak je úspornější šestiválec. Ale jinak ani náhodou. 😄
posledny riadok ( a malinko to priskrt ) nech ti je cca voditkom toho, ako jazdi drviva väcsina podobnych aut po dialniciach celkovo. A v Nemecku podla situacie. Obcas viac, obcas menej. 😉
exterierovo rozhodne jedno z tych najkrajsich v segmente.... ale ten interier je uplne mimo toho co by som chcel vo volve vidiet ... motory su tiez diskutabilne..... minimalne jeden 6valec by si to auto zasluzilo... rovnako je podla mna skoda ze zakladny benzin nema aj moznost manualu.. pritom dizle manual maju az v dvoch vykonovych variantach....
osobne sa mi viac paci sedan ako kombik... kombik uz vyzera akosi tuctovejsie v zaplave inych kombi vozov a dost je aj skoseny vzadu ... uz to nema to hranate caro .. naopak sedan svojou hranatostou posobi na mna volvovitejsie 😉
osobne sa mi viac paci sedan ako kombik... kombik uz vyzera akosi tuctovejsie v zaplave inych kombi vozov a dost je aj skoseny vzadu ... uz to nema to hranate caro .. naopak sedan svojou hranatostou posobi na mna volvovitejsie 😉
Prostě si to koupí někdo , koho nezajímá jak auto jezdí..
Preferuje aby bylo pohledné a bezpečné.
Ale zy ty peníze...? 8-s
Preferuje aby bylo pohledné a bezpečné.
Ale zy ty peníze...? 8-s
Výjimečně se k tobě přidám. Celou nabídku motorizací lze popsat jakožto dvoulitrový oturbený čtyřválec (jak jedinečná koncepce!) na deset způsobů. Jako nejsem e😜ertem přes prémii, ale vážně takhle vypadá nabídka automobilky, která se chce stavět nad mainstream?
Design nedesign, i s přihlédnutím k jízdním vlastnostem jej řadím do pomyslného chlívku "BYCH nekoupil." >😒] Ale nic proti těm, komu mix jeho vlastností naopak vyhovuje.
Design nedesign, i s přihlédnutím k jízdním vlastnostem jej řadím do pomyslného chlívku "BYCH nekoupil." >😒] Ale nic proti těm, komu mix jeho vlastností naopak vyhovuje.
Musí být prémie za každou cenu postavená na motorových vlastnostech?
ja volvo radim kdesi k alfe, subaru, honde... skratka niekde medzi beznymi vozmi a tymi premiovymi..... nikdy som volvo v minulosti nepovazoval za premiovu znacku a podla mna nou nie je ani dnes.
vykonom si zakaznik urcite vyberie... horsie je to s manualom v benzinoch a aj samotnym poctom valcov... taketo auto si ozaj aspon jeden 6 valec doslova pyta... kapota ako letisko.. urcite by to slo
vykonom si zakaznik urcite vyberie... horsie je to s manualom v benzinoch a aj samotnym poctom valcov... taketo auto si ozaj aspon jeden 6 valec doslova pyta... kapota ako letisko.. urcite by to slo
Manuál v této třídě proč?
ako kombinacia a volba k zakladnemu benzinu preco nie? ....
Co mají, prosím tě, společného ty 3 tebou jmenované značky s Volvem? A co mají společného Alfa se Subaru nebo Hondou? V H/K světě se koukám dějí věci... 😄
keby si cital pozornejsie nemusel by si sa pytat 😉
Tak jsem si to přečetl ještě jednou a pozorně a dozvěděl se, že jsou všechny mezi vozy běžnými a prémiovými. 😉 Ale v čem konkrétně jsou Alfa, Subaru nebo Honda mezi, to si stále lámu hlavu...
co konkretne chces pocut... skratka nie su to premiovky ale zase su cenou aj kvalitou aj technologiami predsa len kusok nad beznymi znackami ... sam uznas ze subaru je kusok nas skodou alebo vw... ale zase na bmw ci lexus nema...
A jakými technologiemi je (moje oblíbená) Honda nad ostatním mainstreamem? To by mě fakt zajímalo.
nieco tu cenu hondy musi vykompenzovat .... konstrukcia... motory.... celkova kvalita.... urcite nieco v tom bude... skratka len za imidz sa u hondy neplati... aspon dufam 😉
Sorry, ale plácáš. Honda stojí ve srovnání s mainstreamem totéž, což se o Volvu říct nedá. Civic, Accord- +- normální ceny, normální mainstream. Má svoje klady, ale nějaký klady má většina značek.
Tak konkrétně😒br />
Alfa - jasná prémie, přistoupím-li tedy na hru na dělení na prémii a mainstream (image, výbava, jízdní vlastnosti). Nová Giulia je toho snad jasným důkazem.
Honda - čistý mainstream. Nevidím nic, v čem by Honda byla obecně výš než VW, Ford, Toyota, Mazda...
Subaru - oproti "běžným vozům" nabízí navíc propracovaný pohon všech 4 kol a velmi dobré ploché motory. Ve výbavě ale nenabízí naprosto nic extra. Neřadím Subaru nad VW, obojí je prostě něco úplně jinak zaměřeného.
U toho Volva bych s tebou možná souhlasil, to je na špici ve výbavě, bezpečnosti a pravděpodobně i zpracování, avšak motory a jízdní vlastnosti zas tak nadprůměrné nejsou.
Alfa - jasná prémie, přistoupím-li tedy na hru na dělení na prémii a mainstream (image, výbava, jízdní vlastnosti). Nová Giulia je toho snad jasným důkazem.
Honda - čistý mainstream. Nevidím nic, v čem by Honda byla obecně výš než VW, Ford, Toyota, Mazda...
Subaru - oproti "běžným vozům" nabízí navíc propracovaný pohon všech 4 kol a velmi dobré ploché motory. Ve výbavě ale nenabízí naprosto nic extra. Neřadím Subaru nad VW, obojí je prostě něco úplně jinak zaměřeného.
U toho Volva bych s tebou možná souhlasil, to je na špici ve výbavě, bezpečnosti a pravděpodobně i zpracování, avšak motory a jízdní vlastnosti zas tak nadprůměrné nejsou.
Honda mezi prémii skutečne ne, ale srovnávat Subaru a VW, to mi prijde mimo.
Subaru se neradí nikam, nikomu se nepodbízí, delá si to po svým a oslovuje zákazníky, kterí jsou presným opakem zákazníku koncernu (nechce se mi nikoho urážet a tak použiju ono slove bez privlastku - ovce. Samozrejme to nejde brát jako univerzální pravdu, Tuarega bych si poridil klidne, kdybych na nej mel 😃.
Volvo je podle me tatáž kategorie, s trosku zahlazenýma hranama, aby si to mohl koupit i nekdo, kdo prahne po luxusu, a nestaci mu ta strohost Subaru. Po hríchu z této "mezikategorie" vymizel Saab.
Subaru se neradí nikam, nikomu se nepodbízí, delá si to po svým a oslovuje zákazníky, kterí jsou presným opakem zákazníku koncernu (nechce se mi nikoho urážet a tak použiju ono slove bez privlastku - ovce. Samozrejme to nejde brát jako univerzální pravdu, Tuarega bych si poridil klidne, kdybych na nej mel 😃.
Volvo je podle me tatáž kategorie, s trosku zahlazenýma hranama, aby si to mohl koupit i nekdo, kdo prahne po luxusu, a nestaci mu ta strohost Subaru. Po hríchu z této "mezikategorie" vymizel Saab.
Nehledě na to, že dělit značky na mainstream a prémii je podobná blbost jako dělit politické strany na levicové a pravicové. Ale to si neber osobně, ty nejsi ten, kdo s tímhle dělením přišel.
ved neraz som to pisal.. ze dnes uz su len lacnejsie a drahsie vozy... pojem premia ako taky ( neviem kto ho vymyslel ) je hodne abstrakny a dnes uz ozaj pomaly archaizmus ... ono zle vozy uz stejne nemame...
ja sam pojem premia moc neuznavam ( ale co mam robit ked kazdy sa nim ohana ) .... ale asi si tu este kratko... casom si iste vsimnes ze nerad tiez delim vozy na premiu a nepremiu... kedze sa to vsetko uz stejne pomaly ale isto zlieva dokopy jak technologiami tak kvalitou aj vybavou a v poslednom case uz aj motormi ( poctom valcov aj objemom )
ja sam pojem premia moc neuznavam ( ale co mam robit ked kazdy sa nim ohana ) .... ale asi si tu este kratko... casom si iste vsimnes ze nerad tiez delim vozy na premiu a nepremiu... kedze sa to vsetko uz stejne pomaly ale isto zlieva dokopy jak technologiami tak kvalitou aj vybavou a v poslednom case uz aj motormi ( poctom valcov aj objemom )
Asi se shodneme , že Volvo nebylo a není prémie..
...je to lepší mainstream..jenže za prémiovou cenu?
Ani se nedivím , že jich na silnici moc nepotkáme.. 😉
...je to lepší mainstream..jenže za prémiovou cenu?
Ani se nedivím , že jich na silnici moc nepotkáme.. 😉
interiér tohoto Volva vyzerá dokonalo :yes:
Předpokládám, že S/V90 bude v naftách soupeřit s 520/250 a základní A6 3,0TDI, XF pak pouze se spodním patrem, na jeho V6 ale nemá Volvo odpověď o D3 se ani nebavím.
V benzínech je T6 sice výkonným, ale nijak úsporným motorem, průměr +10/100 je jasný. Takže mi chybí slabší (a levnější) hybrid, protože T8 vidím jako ideál.
Pokud se reálně potvrdí komfortní ladění podvozku, bude to na palec nahoru. Snad Volvo neudělá tu samou chybu jako s XC90.
V benzínech je T6 sice výkonným, ale nijak úsporným motorem, průměr +10/100 je jasný. Takže mi chybí slabší (a levnější) hybrid, protože T8 vidím jako ideál.
Pokud se reálně potvrdí komfortní ladění podvozku, bude to na palec nahoru. Snad Volvo neudělá tu samou chybu jako s XC90.
Nevzpomněl jste T5, který jako základní benzínový motor vypadá dobře.
To tu jak hromada znalců a dva na seznamce, co si zcela jistě dali přes skype ještě pusu . To je dílo pane wachmajstr.
Volvo jede svou a dělají to dobře. Tady se neustále vymývají mozky s válci - ano, rozumím, že někdo se necítí být chlap, dokud za sebou nebouchne dveřma od x válcového parníku.... Samozřejmě to volvo zmršilo a i upadající prodeje tomu dávají za pravdu a to zejména v zámoří. Ano myslím tam, kde např. má audi z ostudy kabát ....
Ano, víceválcová verze by jak xc90 tak tady slušela, nicméně dělají to jinak a je to volba přijatá. Nejvíce mě baví pláč nad cenovkou. Ale to je jiná kapitola.
Dnes opět velmi zřetelně BraVOLVO!!! :-!
Volvo jede svou a dělají to dobře. Tady se neustále vymývají mozky s válci - ano, rozumím, že někdo se necítí být chlap, dokud za sebou nebouchne dveřma od x válcového parníku.... Samozřejmě to volvo zmršilo a i upadající prodeje tomu dávají za pravdu a to zejména v zámoří. Ano myslím tam, kde např. má audi z ostudy kabát ....
Ano, víceválcová verze by jak xc90 tak tady slušela, nicméně dělají to jinak a je to volba přijatá. Nejvíce mě baví pláč nad cenovkou. Ale to je jiná kapitola.
Dnes opět velmi zřetelně BraVOLVO!!! :-!
K Audi v zámoří (NA) k májovým prodejům a obecnému vnímání😒br />
"Audi posts an incredible 65th consecutive monthly sales record at +2% to 18.728."
To, že Volvo řeklo ne čemukoliv nad R4 neznamená, že je to dobře. Je to alternativa...víc bych za tím nehledal a zcela jiná cesta. Ale ne zase tak jiná, aby se dokázali vzdát naftových R4 😉 .
Každopádně V90 je překrásný Volvo, u sedanu mám se ztvárněním zadní části zatím problém. Za mě V90 T8 :yes:
"Audi posts an incredible 65th consecutive monthly sales record at +2% to 18.728."
To, že Volvo řeklo ne čemukoliv nad R4 neznamená, že je to dobře. Je to alternativa...víc bych za tím nehledal a zcela jiná cesta. Ale ne zase tak jiná, aby se dokázali vzdát naftových R4 😉 .
Každopádně V90 je překrásný Volvo, u sedanu mám se ztvárněním zadní části zatím problém. Za mě V90 T8 :yes:
ze staré školy. Já tedy kupuji auto podle motoru, což už dnes je téměř nemyslitelné, v privní řadě jsou to hi-tech vychytávečky a ptákoviny, které pro mne osobně nejsou. Ovšem chápu, že toto je třída, kterou si nikdy nekoupím (jelikož na to nemám a mít nebudu) a zde se pohlíží a vybírá auto jinak, než ve střední nižší. Trend ústupu V6 v této třídě asi bude zrychlovat, což je pro mne škoda, jelikož slyšet R3 nebo R4 v třídě střední vyšší je hrozný zvuk a škoda, nehledě na to, že tyto malé motůrky musí být vyhnané na vyšší výkony (140 kW a výše) a více se v těchto autech namáhají, než motory s větší kubaturou a počtem pístů. Když si vezmu nové čtyřturbové R6 od BMW v řadě 7, je zaděláno dle fyziky na kupu problémů....
Když vezmu v úvahu, že ten dvojturbovej diesel rozjede kolos (combi) o rozměrech výška 1475 mm, délka 4936mm, šířka 2019 mm (se zrcátkama), a o pohotovostní hmotnosti 1927 kg (celková může být 2400kg) z 0 na 100 za 7,2 s, tak s tím motorem nemám vůbec žádnej problém... A jestliže to ten nejsilnější benzín zvládne za 5,2 sec... tak je to fakování motorů jen prachobyčejný ženský fňukání...
EDIT: a co se týká zvuku motoru... jsem přesvědčen o tom, že majitele takového vozu víc zajímá zvukový projev Bowers&Wilkins, než motor 😊
EDIT: a co se týká zvuku motoru... jsem přesvědčen o tom, že majitele takového vozu víc zajímá zvukový projev Bowers&Wilkins, než motor 😊
V tip je v tom, že krom již výše tu jmenovaného je to, že 6ti hrnek má větší pásmo použitelnosti maximálního krouťáku, navíc níže posazené, to samé platí i o výkonu. Tj. lépe se s ním jezdí než s "vysíleným" R4..
Hittmane, vím co myslíš. Výhody šesti válců znám, vnímám je a kvituji... jenže tady se nebavíme o mezigalaktické raketě, ale komfortním a pohodlném přesunovadle pro lidi, kteří se raději zařadí do kolony a trpělivě vyčkají, než aby kličkovali z pruhu do pruhu a otravovali tím život ostatním...
Vzhledově luxus :-! :-! :-! Vzal bych ho i raději než XC90. Jen škoda že benzínové maximum je dvoulitr 350Nm, to já měl už i po revoluci výkonnější vůz. Dneska aby si člověk připadal jak na šlapacím moskviči. Ale hlavnže se se to jmenuje T5.
350 Nm je benzínové minimum. A jestli ti maximálka 230 a zrychlení za 7 připadá jako šlapací moskvič (kór u základní benzínové verze takovéhleho auta), tak ti závidím, protože zřejmě běžně jezdíš v BMW M5. 😄
Podle sebe soudím tebe? Ano maximálka, zdvihový objem a výkon je krpál. Zrychlení by šlo. M5 neee, jsi sice relativně blízko ale úplně špatně.
Nepočítám že pak šel 2D prostor do kytek a propadl jsem 3D. S Piperáčkem nebo T210 nad 300 běžně, když jsi ve vyšší hladině. Prostě ideální rychlost ať jsi kde jsi.
Nepočítám že pak šel 2D prostor do kytek a propadl jsem 3D. S Piperáčkem nebo T210 nad 300 běžně, když jsi ve vyšší hladině. Prostě ideální rychlost ať jsi kde jsi.
Když vidím, jaká diskuze se tu rozvinula na téma té zřejmě nejméně škodlivé menšiny (a hlavně úplně mimo téma o autech), vzpomněl jsem si na verš z písně Černí andělé od Lucie - středověk neskončil, středověk trvá...
Milí homofobové, zde jsem pro vás založil speciální vlákno, ve kterém můžete naplno roztočit svůj intelekt a zanadávat si, jak jsou ti ***i proti bohu, proti přírodě, proti třem zákonům robotiky, proti zákonům vůbec, a celkově jak jsou to podřadní lidé a můžou za všechno zlo na světě. Nemusíte tím tedy nadále "zdobit" diskuzi o automobilech.
Děkuji a s pánem bohem!
Milí homofobové, zde jsem pro vás založil speciální vlákno, ve kterém můžete naplno roztočit svůj intelekt a zanadávat si, jak jsou ti ***i proti bohu, proti přírodě, proti třem zákonům robotiky, proti zákonům vůbec, a celkově jak jsou to podřadní lidé a můžou za všechno zlo na světě. Nemusíte tím tedy nadále "zdobit" diskuzi o automobilech.
Děkuji a s pánem bohem!
Prepac, ze som sa tak rozohnil a nechal vtiahnut do tej hadky. :-!
hore som mu napisal, ze by som to rad uzavrel. Hadam to pochopi...
Ja koncim na tu temu.
hore som mu napisal, ze by som to rad uzavrel. Hadam to pochopi...
Ja koncim na tu temu.
Bylo by škoda, nechat tak pěkné vlákno prázdné.
Já jsem homo-neutrál.
Homosexualita není normální. Je to porucha. Nicméně sama o sobě neškodná.
Chtějí-li mít homosexuálové pochody pýchy, ať je mají, přeju jim je.
Chtějí-li mít partnerská práva majetková, ať je mají.
Chtějí-li dvě ženský dítě, zákon jim v tom nezabrání.
Chtějí-li dva chlapi dítě, tak jedině jako poslední možnost po vhodných heterosexuálních párech. Než v ústavu, určitě raději dva milující tatínci. Jinak ale určitě raději běžný model rodiny.
Já jsem homo-neutrál.
Homosexualita není normální. Je to porucha. Nicméně sama o sobě neškodná.
Chtějí-li mít homosexuálové pochody pýchy, ať je mají, přeju jim je.
Chtějí-li mít partnerská práva majetková, ať je mají.
Chtějí-li dvě ženský dítě, zákon jim v tom nezabrání.
Chtějí-li dva chlapi dítě, tak jedině jako poslední možnost po vhodných heterosexuálních párech. Než v ústavu, určitě raději dva milující tatínci. Jinak ale určitě raději běžný model rodiny.
Pred 10 a viac rokmi by som ***a oplul. Dnes ich tolerujem, pokial ma to neobmedzuje, neriesim ich.
Lenze neviem, ci za dalsich 10 rokov dokazem mat tak benevolentny pristup ako ty.
Kiez by... 😉
pre ostatnych😒br /> Reagoval som na Karla, lebo jeho si diskusne vazim !
Ja sam nechcem toto vlakno / tento "problem" rozpytvavat.
Preto sa necudujte, ze na Vase pripadne reakcie ja reagovat nebudem.
Dakujem. :-!
Lenze neviem, ci za dalsich 10 rokov dokazem mat tak benevolentny pristup ako ty.
Kiez by... 😉
pre ostatnych😒br /> Reagoval som na Karla, lebo jeho si diskusne vazim !
Ja sam nechcem toto vlakno / tento "problem" rozpytvavat.
Preto sa necudujte, ze na Vase pripadne reakcie ja reagovat nebudem.
Dakujem. :-!
Už se velmi těším až se v tom projedu. Design je vskutku zajimavý, interiér teda nevím, tady na materiály pějou chválu ale třeba nová XC90 byla po této stráce strašná, tak nevím jestli tak zamakali nebo jenom redaktor má měřítka z dacie. Technika bohužel nic moc, ale oproti XC90 to bude lehčí takže to možná skutečně i docela pojede, a byť samozřejmě nikdy se čtyřválcem nebudou schopni konkurovat premii a šesti a osmihrnkům, tak když vidím kolik mercedes prodá éček se čtyřválcem, tak to má velmi slušný vyhlídky.
..no ja jsem po E-klass (320 4-matic Avangarde) a Benžeminovi 520 v manuale a v M-pakete skusil to Volvo S80 v benzine R5 a Summum, pravidelne Oslo-Prg a BA+kazdodený zivot a stalo sa nieco necakane : Volvo si ma ziskalo !
Nie-startom so semaforov, nie-gigantickzm zatahom ci charizmou kockolapu pre nizsie IQ dami... Filosofia bezpecia, rozumu za volantom, pohodlia, spolahlivosti a tech.vyspelosti s pritazlivim design-om, ved to su zaklady kazodennej pohody za volanom. Po skúsenostiach s Germanmi a cenovkou Lexu v N, som sa rozhodol nacuvat Scandinavskej Idei a povedal si - OK-skusim to, a viete co, super. Super pre ludi s rozumom za volantom, pre ludi co davno dospeli, super pre diplomaticke ucely, pre rodinu, na dlhe trasy. Koniec-koncov a na frajerinky a unik do mladosti mame druhe auto ci moto, ci proste iba pouzijeme kreditku a pozicame si nejaky nezmysel na vyblbnutie ... V kadodenom svete na cestách plných zákazov a prikazov, povolných rychlosti, je zit Volvo proste fajn. Pre Volvo fans a ludi s rozumom na volantom zelam vela stastnzch km a palec hore :yes: :-!
Nie-startom so semaforov, nie-gigantickzm zatahom ci charizmou kockolapu pre nizsie IQ dami... Filosofia bezpecia, rozumu za volantom, pohodlia, spolahlivosti a tech.vyspelosti s pritazlivim design-om, ved to su zaklady kazodennej pohody za volanom. Po skúsenostiach s Germanmi a cenovkou Lexu v N, som sa rozhodol nacuvat Scandinavskej Idei a povedal si - OK-skusim to, a viete co, super. Super pre ludi s rozumom za volantom, pre ludi co davno dospeli, super pre diplomaticke ucely, pre rodinu, na dlhe trasy. Koniec-koncov a na frajerinky a unik do mladosti mame druhe auto ci moto, ci proste iba pouzijeme kreditku a pozicame si nejaky nezmysel na vyblbnutie ... V kadodenom svete na cestách plných zákazov a prikazov, povolných rychlosti, je zit Volvo proste fajn. Pre Volvo fans a ludi s rozumom na volantom zelam vela stastnzch km a palec hore :yes: :-!
:yes: Ale tenhle styl se přece nevylučuje i s jinou značkou.
Přesně tak. Pomalu se dá jet s každým autem 😄 😄 😄 😄 😄 Ale některá dokážou jet i rychle a nepotřebuješ na to druhé auto, nebo kreditku 😉
A pro diplomatické účely bych doporučil nejpíš něco většího, s dostatečným místem vzadu.
A pro diplomatické účely bych doporučil nejpíš něco většího, s dostatečným místem vzadu.
..zda sa, ze Ty-Vy budete presne ten pripad, co nepochopil aky je rozdiel medzi sedanom ci Touringom a medzi MX-5, R36, alebo Amg ... Vek, skusenosti, najazdene km po Europe ci rodina ta naucia, ozvi sa neskor, nekomentuj, ked vies o to prd. A aproppo Volvo su najpouzivanejsie vozidla rodin a tiez diplomacie, to ze Frau Merkel jazdi A8 a jej kolonie poslusne papuskuju po germansky, este neznamena, ze je to v celej Europe rovnako. Pretože ak si to nezaznamenal,väčšina diplomacie jazdi za volantom milášik 😉
to není tak uplne pravda. samozrejme nic neplatí univerzálne, ale kdyz se na me nekdo lepí, nebo v rade 250 aut na okresce, kde klickováním ohrozujes vsechny zucastnene a usetris ve vysledku na 50 km 2 minuty, vetsinou jsou to jezdci tech samych znacek. V zivote jsem nevidel nikoho takto jet ve Volvu.
Zato Audiny, VW a hlavne tédéíčkový Oktávy, to jsou pane strely :yes:
Zato Audiny, VW a hlavne tédéíčkový Oktávy, to jsou pane strely :yes:
..jo súhlas, da sa jazdiť s každým, ale nejazdi ...! To sa ťažko vysvetľuje, keď sadneš do Mini ci 3-series o VAGu nehovoriac, tam proste neobsedíš 5-6 ci 10 hodín a tlacis na pedal,abz to uz skocilo. Do Volva sadneš do vynikajúcich sedadiel, zavrieš dvere a hneď zacinas relaxovat ... to som zažil zatiaľ iba v S-Klass a LS od Lexa, ale pozri na cenovku, servis, atd., Ja nepotrebujem vyčnievať a ukazovať na seba. Treba skúsiť a potom recenzujte. Nova S a V90 je paráda z môjho uhla pohľadu urcite.
...ale nikdo jste nezmínil, že na těch fotkách je obuté do nové Pirelli P Zero, která se ještě prakticky oficiálně představila jen oboru a pár náznaků na netu, ale po 8 letech od starého P Zera je to docela podstatné😄
( absencia objemnejsich viacvalcov bude "Švédov"( čítaj Číňnanov >😒] )
v krátko až strednodobom horizonte este mrziet... :-! )
Ne TWL srandičky 😄
holdenův příspěvek je samozřejmě dost trapnej.
Ale teďka mě napadá, že podobně vypadaj moje komenty o Lexusu
Takhle, když to člověk pak vidí...abych šel do sebe >😒]
Jinak Volvíčka moc pěkný.
Holden tu haní skoro vše, nejvíce nenávidí koncern VW... nikdy jsem z něj nedostal ani jaké značce fandí...
Hm hm, já ho zase jako neznám moc, ale ono je tady dost lidí co nenáviděj auta, takže nic nového pod sluncem. Když už jsme u toho
Já mám rád skoro všechny auta ale opravdu nemusím asijská. Je to vkusu. Některý mě úplně iritujou. Paradoxně ale jinak mám strašně rád hodně asijských věcí, asi bys nevěřil. Ale ty auta mi neseděj. Ovšem není to paušálně. Zrovna vážně uvažuju o koupi jednoho asijskýho auta...
A prosímtě - nepiš mi, že to bude angličák, nemám na to dneska náladu >😁
A co ty,jaký máš rád káry?
Já ještě dodám, že já sportovní, krásný, starý atd.
Já proti autmu nic nemám dle země výroby, mne spíš vadí přístupy některých automobilek. Japonci, třeba Toyota, nebo Honda (ač jsem Hondu uznával jako puberťák mé generace snad každý snil o Civicu z 90. let, nebo CRX hranaté jak krabice od bot), ale přijde mi, že nyní dělají auta jen, aby byli jiní .. Prius, Lexus (i když proti Lexusu taky nic extra nemam, interiéry špatné nemají, ale zvenku nic moc, líbí se mi starší IS
skusis teda este raz dat odkaz ne ten "rejzokastrol" co sa ti paci ? >😁
(copyright fostek >😒] )
Sorry, ja už sem spal >😒]
edit: pritom co je spatne napriklad na elegatni karoserii prvniho scorpia? soucasne mondeo vypade uz nove jak kdyby bylo po osklive nehode. u skodovky jsou hnusne napriklad jiste kabanoviny (souhrnne tak nazyvam designove detaily, na kterych si kaban zaklada) jako treba lapace necistot pod svetlomety superbu a fabie, hokejka chromovane listy u octavie liftback nebo trojuhelniky na kufru napric produkci...
Scorpio 91´kombi som mal - este nie s tymi zabymi ocami >😁
To bola elegancia tiez. 😉
Skusal som ho, ale akosi mi bolo vnutri tesno ;-\ A za mnou - ako v Octe I - teda 0,00 prd ! >😁
[odkaz] [odkaz]
audina si myslim, ze ma obecne premiovou konstrukci (od a4 vys), nemam na ni rad ty div ne windows, s milionem volovin, ktere se daji ruzne stelovat - tady je mi mnohem blizsi mercedes, ale jinak po technicke strance je to kazdopadne premie narozdil od volva.
2. odstavec - Audi-windowsy mam rad ja 😉 Aj ked aktualne riesenie ( analog tacho a rpm-meter + po bokoch digit. teplota a palivo a medzitym pekne vyplnene displejom s hocicim - Navi...) - no viac si priat nemozem ! :-! :yes:
Ale doba ide dalej a v buducnosti sa virtual-cokpitu branit nebudem 😉
skoda ze maju ubudnut tlacitka. Preto povazujem aktulane Audiny za extremne vhodne na kupu. :-!
k virtualnimu kokpitu: to je podle me velmi blizka budoucnost, pricemz velky kulaty tachometr a velky kulat otackomer je prezitek (virtualni kokpit to casem odstrani). virtualni kokpit samozrejme bude nakonec levnejsi nez mechanicky a bude se strkat vsude a nabidne nepreberne mnozstvi individualniho ztvarneni a vyuziti. na pozadi samozrejme muzou klidne behat windows (tak to ma treba u nekterych systemu ford 😉, ale nastavovat comming a leaving home po vterinach je treba uplna ovadina.
2. - suhlas s tym, ze to je proste dobou - individualizacia ad-ultimum. :-!
a bola to minula generacia ( C6 ) 😉
Po usadnuti za volant a potrebe dat si chladit CocaColu do klimatizovaneho kastlika, som to nasiel asi za 5 sekund. 😉 Proste som asi (naj)viac Audi-kompatibilny. >😁 >😁 >😁 >😁
a pamät mi vcelku sluzi, takze odvtedy som to uz nikdy nehladal. >😒]
Viem, ze to nie je reprezentatívna štatistika, ale nejaký obraz sa podla nej spraviť dá.
Nebo tvrdit, že správný chlapák umí plnohodnotně potěšit ženskou za 10 sekund?
Nebo, že už nebude skákat padákem a bude se jen koukat?
:-! >😒]