Novinky
Přihlásit pro přidání komentáře
MarTin1
6
kruté pro Toyotu.... 😢 😒
Bully_
3
Taky jsem jim fandil, aby konecne ziskali umisteni na stupnich vitezu a dokonce rovnou svuj prvni titul. Je to sport, a pro Toyotu bohuzel takova sportovni tragedie. Skoda.
3
Toyota bola v Le Mans niekolkokrat druha, takze stupne vitazov vcelku dobre pozna.
Pekelná Micinka
2
:yes:
Anonym
naštěstí zasáhli. Tenhle okruh není pro rejžokastroláky, aby si dělali reklamu na tom, co jiní po desetiletí budovali. Na legendě!
LeMans patří nadále legendárním automobilkám a hlavně Porsche!
Steve McQueenmůže odpočívat v pokoji.
Volejte "Vivat" na počest další vítězné automobilky ze Stuttgartu!
Druhá vyhraje dneska v F1 - jako vždy.
>😁 :-!
LeMans patří nadále legendárním automobilkám a hlavně Porsche!
Steve McQueenmůže odpočívat v pokoji.
Volejte "Vivat" na počest další vítězné automobilky ze Stuttgartu!
Druhá vyhraje dneska v F1 - jako vždy.
>😁 :-!
Japonce mám rád a ne jen auta a motorky. Pracoval jsem dlouhá léta s chlapci z Astellasu, což je jedna z velkých farmafirem a musím říct, že tak férové a slušné lidi, jsem nikde jinde (v mém oboru) nepotkal. Nic na tom nemění to, že Nishio-san jezdil Mercedes a Fuji-san BMW .... 😉
Já mám taky Japonce moc rád a s tou slušností máš plnou pravdu.
btw. není to ta farma-firma, kterou po válce založil jeden z lékařů z Unit 731? To je taky nějaká velká.
edit: naštěatí asi podle mojí googlovačky není a ani její předchůdci. Takže netyješ z pokusů na lidech, což jsem za tebe rád 😊
btw. není to ta farma-firma, kterou po válce založil jeden z lékařů z Unit 731? To je taky nějaká velká.
edit: naštěatí asi podle mojí googlovačky není a ani její předchůdci. Takže netyješ z pokusů na lidech, což jsem za tebe rád 😊
Ad pokusy na lidech se dělají stále - viz aférka s paní prof Sykovou. Mimochodem je zajímavé, jak jsou někteří lidé "nenapapaní". Za jednoho odléčeného pacienta ve studii dostávají od zadavatele 1500-2000 USD a ona si ještě řekne o 150 tisíc od pacoše ... taková česká zdravotní klasická hyena ...
aha - no to je fakt, vlastně
jinak jsme off topic, ale stejně - ten tajnej dodatek mírové smlouvy. Stovky pepů mengelejů nikdy nebude vyslýcháno a Japonsko nebude nikdy vyšetřováno ani oficiálně dotazováno.
V Evropě je z toho po 70ti letech téma a přitom tam to bylo horší.
A pak v tom prej pokračovali v kokrejský válce ...děs.
Svět chce vědět, jen co se mu předhodí.
A pak budou soudit srtarýho páprdu 94let že byl v Auschwitzu. No ty krávo! 50 let jich tam běhali desetitisíce a nikoho nenapadlo něco dělat - kromě Šimona W.
jinak jsme off topic, ale stejně - ten tajnej dodatek mírové smlouvy. Stovky pepů mengelejů nikdy nebude vyslýcháno a Japonsko nebude nikdy vyšetřováno ani oficiálně dotazováno.
V Evropě je z toho po 70ti letech téma a přitom tam to bylo horší.
A pak v tom prej pokračovali v kokrejský válce ...děs.
Svět chce vědět, jen co se mu předhodí.
A pak budou soudit srtarýho páprdu 94let že byl v Auschwitzu. No ty krávo! 50 let jich tam běhali desetitisíce a nikoho nenapadlo něco dělat - kromě Šimona W.
Ještě - profesorka asi nepitvala tisíce lidí zaživa bez anestezie a nezkoušela na nich biologické a podobné zbraně? doufám teda >😁 >😁
Takže zpátky k autům ... samozřejmě německá auta jsou úžasná, samotní Němci mi až tolik sympatičtí zase nejsou, i když i mezi nimi jsou výjimky. Nedávno jsem se z kroniky, kterou psal pradědeček jednoho z místních diskutérů vlastně dozvěděl, že nepocházím z Čech, protože ty jsou "od Budějc na sever" , takže ani Škodu nemůžu brát za domácí automobilku, tak se mi asi nikdo nemůže divit, že jsem rejžokastrólfil ....
No a já to mám naopak - Japonci jsou úžasní, ale ta auta mi až tak sympatická nejsou. Vlastně mě ani nikdy nenapadlo, že bych fandil auťákům ze země, kde se mě líběj lidi - zajímavý postup, čéče. To by se mi musely líbit všechny asijský auta vlastně 😄
Míchat auta , lidi a politiku je nesmysl. Pokud se mi bude auto líbit, budu mu fandit i kdyby tam vládl diktátor, pokud se mi líbit nebude, nebudu mu fandit ani kdyby tam vládl lidumil a bylo všechno zadarmo....
To sou absolutně nesouvisející věci
To sou absolutně nesouvisející věci
Ty si *.
pašák!
Svou nenávist k Lexusu rozšiřuješ i na Toyotu? Tohle se ti nepovedlo :-!
Daj mu pokoj, jeho city i myslienky su nepodmniene, zasluzi si zhovievavy usmev, potlapkat na rameno, pochvalit....
To co jsi napsal je holá neúcta k motorsportu...
Toyota jela fantasticky a souboj mezi nimi a Porsche byl dechberoucí, stejně jako v GT vozech mezi Fordem a Ferrari.
Toyota jela fantasticky a souboj mezi nimi a Porsche byl dechberoucí, stejně jako v GT vozech mezi Fordem a Ferrari.
Pekelná Micinka
Je mi opravdu velmi líto celého týmu Toyota. Tohle si opravdu nezasloužili. Letos jsem jim to opravdu přál, když se nedařilo Audi. Doufám, že to nevzdají i po takhle kruté, i když naštěstí stále ne tragické zkušenosti a zopakují svoji snahu i příští rok.
Sanhu to voni maj, jako v F1. Rozpočet jako kráva aprdlajs. >😁 >😁 >😁
btw (bez špičkování) - pamatuješ, jak v jednou (v Barceloně tuším), zůstal Mika stát z 1.fleku asi 100m od cílový čáry? Něco podobnýho. Hned jsem si vzpomněl.
btw (bez špičkování) - pamatuješ, jak v jednou (v Barceloně tuším), zůstal Mika stát z 1.fleku asi 100m od cílový čáry? Něco podobnýho. Hned jsem si vzpomněl.
Tak v 2014 Toyota vyhrala WEC, len ten Le Mans im unikol aj keď mali celkom dominantne auto.
Pre mňa tu ale bola zaujímavá iná vec. na čo by sa mali pozrieť byrokrati. A to, že počet valcov nemá zo spotrebou nič spoločne. Toyota V6 ťažila z nižšej spotreby oproti Porsche V4.
Pre mňa tu ale bola zaujímavá iná vec. na čo by sa mali pozrieť byrokrati. A to, že počet valcov nemá zo spotrebou nič spoločne. Toyota V6 ťažila z nižšej spotreby oproti Porsche V4.
Nebylo to 100m od čáry, ale mezi 3 a 4 zatáčkou mu odešla spojka. Je ovšem něco jinýho, když je to jeden závod v rámci seriálu, nebo ve 23:57 čase 24h závodu.
Anonym
a Vette s Magnussenem 26. Velmi solidní výsledky. :yes: :yes:
Emel
Jako jo, samozřejmě závada Toyoty "darovala" vítězství Porsche. Ale zase jsou to vytrvalostní závody a tam je prostě spolehlivost techniky základ.
Tak na celkovou spolehlivost by to právě dnes Toyota vyhrála.
Aha, to jsem netušil... tak bravo Toyota 😉
>😁 :yes:
No v Audi moc dôvodov na radosť nemajú. Dnes boli pomalý aj nespoľahlivý.
Jeden z ich jazdcov bol aspon sportovo ferovy a priznal, ze skoncit na bedni za takychto okolnosti nie je velkym dovodom na oslavu.
Jo , noooo. Ked tie pravidla upravili tak, ze pokial chces mat sancu ( s kachlami ), musis to srobovat ad-absurdum a aj tak to nestaci. Mali by sa na to uz vykaslat ( na vyhry je tam teraz aj tak Porsche ) a konecne presedlat do extraligy. :-! :yes:
Bojej se medvědů.... >😒] :-!
No tak Porsche si tiez nepocinalo nejak suverejne. Na jedno kolo boli sice rychlejsi, ale pri dlhych jazdach bola ich prevaha nevyrazna a este im to aj viac zralo. Toto vytazstvo si skor vymodlili ako vybojovali.
S tímhle opatrně, myslím to, "skor vymodlili ako vybojovali", pokud jsou těsně před koncem závodu na 24 hodin dvě auta ve stejném kole, tak já tomu říkám tuhý boj. Jestlis' fandil Toyotě, chápu tvé zklamání, ale k výkonu soupeře, Porsche, je třeba mít úctu stejně tak.
Výhodou Toyoty byla o něco větší úspornost, jejich stint byl obvykle o kolo delší než u Porsche. Rychlostně si neměli co vyčítat a Porsche plných 24h vydrželo 😉
Ja nespochybnuje vykon Porsche. Ale suverennym vytazstvom by som to nenazval. Aj druha Toyota vydrzala 24h len stratila cas koli bordelu po cudzej nehode a to ju stalo sance na vitazstvo. do vtedy boli 3 auta v jednom kole.
Ale najsmutnejsie je to, ze len 3 automobilky maju zaujem sutazit v LMP1.
Ale najsmutnejsie je to, ze len 3 automobilky maju zaujem sutazit v LMP1.
No rychlejší bylo Porsche možná v kvalifikaci. V závodě je to všechno o provozu, ono je asi hodně vzŕcnč za celých 13,5km okruhu nemuset předjíždět auta. Každopádně pokud se nepletu, tak nejrychlejší kolo závodu zajela Toyota .
Ano, pokazila se v ten nejhorší moment, to nesvědčí o spolehlivosti, ale o smůle. Porsche i Audi strávli v depech delší čas a měli různé technické problémy, turbo u Audi, u Porsche nevím, 5ka opravdu jela 23h55 min.
Porsche melo problem s vodnim cerpadlem. Skoda, ze druha toyota musela do boxu a nejistila to, takhle mohla vyhrat druha Toyota.
Když ti to udělá radost, vyhlásím Toyotu vítězem neoficiálního závodu 23 hodin LeMans 😄
Pokud vím, Porsche #2 taky žádné větší problémy nemělo, problémy měla obě další auta. Trošku si zaspekuluju - pokud by přišel u Toyoty problém třeba o hodinu dřív, tak by to asi vyřešili v boxech a dojeli do cíle - ale ne jako první.
Pokud vím, Porsche #2 taky žádné větší problémy nemělo, problémy měla obě další auta. Trošku si zaspekuluju - pokud by přišel u Toyoty problém třeba o hodinu dřív, tak by to asi vyřešili v boxech a dojeli do cíle - ale ne jako první.
Přesně tak, mohli to spravit, třeba za 75 minut, jako porsche 1. Jinými slovy, na kdyby se nehraje, ztratit první místo pár minut před koncem je sportovní tragedie těch zúčastněných, pro ně to musí být psychicky velký humus, ale dělat závěry o spolehlivosti značek z toho, že jedno auto se nepokazilo v páté, ale "až" ve dvacáté čtvrté hodině, proto je lepší, je u závodních speciálů zcela mimo.
Tak jedno auto Toyoty stratilo len kôli bordelu po cudzej nehode 3 kola. Do vtedy bolo v boji o celkove víťazstvo. a druhé ktoré si išlo po víťazstvo vyradila porucha v 4 minúty pred koncom preteku čo je celkom smola.
Czerwik
Nie len "vozíčkar" ale quadriplegik :yes: :yes: :yes😒br />
ináč moc pekný závod a škoda Toyoty... Gratulácia jak Porsche tak Fordu 😄
ináč moc pekný závod a škoda Toyoty... Gratulácia jak Porsche tak Fordu 😄
Jaros71
Dlouho jsme neviděl tak hnusné závodní auto. 8-s
Porsche i Toyota vypadají tradičně..nakonec asi dojeli i v pořadí estetiky OK.. >😁
Porsche i Toyota vypadají tradičně..nakonec asi dojeli i v pořadí estetiky OK.. >😁
Mně se líbí, líbí se mi i Porsche. Toyota... jak píšeš, vypadá tradičně. Audi je jako kladivo a má to svoje kouzlo, jako by ulítl nějaký prototyp z laboratoří Heinkelu či Junkersu atd.
Jo, nejhnusnejsi zavodni auto, co jsem posledni dobou videl...
Placky skupiny C byly nádherné, Audi je jen nejošklivější závoďák z ošklivince, který tam letos byl.
Placky skupiny C jsou ty tam, nejhezčí byly Audiny pár let zpátky, 2012 - 2014, s tou krásnou optikou světel na výšku. To letos vede Porsche, zejména 1ka s tou fialovou pit "zářivkou".
Dinar
No, těžko si představit to zklamání toyoťáků, už už sahali po vítězství a najednou je všechno pryč. Jenže to je sport, nejen motorsport. Při úsilí a nasazení, které špičkové týmy závodu v Le Mans věnují, je jedno, jestli auto zklame v první nebo v poslední hodině závodu, tragedie je to vždy. Pro ty, kterým se to stane v první hodině, je asi těžké hledat motivaci pro pokračování v závodě, trpkost a zklamání si sebou vezou celý den a noc, ti, kterým se to stane čtyři minuty před koncem vyhraného závodu musejí být na infarkt. I to je krása závodění, proto se jede závod na čtyřiadvacet hodin. Byla to letos paráda, drama až do konce, a nejen v prototypech, gratulace fordu k parádnímu návratu (mmch. nový GT je nádherný kus auta), Le Mans je pořád stejný zážitek, jako když ho pro nás ve své době zachytil McQueen, Steve McQueen. 😉 :yes:
Bylo mi jich upřímně líto, ty neskrývané slzy samozřejmě k závodům patří. Opravdu úžasný závod. Jen v těch posledních 3 minutách už je to prostě chybějícím štěstím.
Celkově pak spousta akce, perfektní komentář na Eurosportu, classic battle Ford vs Ferrari. Jo, skvělý! :yes:
Celkově pak spousta akce, perfektní komentář na Eurosportu, classic battle Ford vs Ferrari. Jo, skvělý! :yes:
Ad Eurosport - až do 1😁0 reklama 3 minuty každých 7 minut? Jako třikrát WTF 8-s ;-\
KLAS
Objavili sa informácie o tom, čo sa na tom aute pokazilo?
