Diskuse: Honda Accord slaví 40 let: Od třídveřového kompaktu k velkému sedanu

Jo, zcela rozdílné modely aut, které díky tomu, že designeři postupem času opustili originální koncept, pomalu stáhli Accord ke dnu. Učebnicový příklad, jak neustálým zvětšováním a "vylepšováním" se dá potopit i nepotopitelná vlajková loď.

Je to tak. Teď se vymlouvají, že trh střední třídy ovládly německé automobilky (zajímavé, že podobně nebrečí Mazda, která také vyrábí v Japonsku). Ono není divu. Když si člověk koupí německé modely střední třídy, tak má celkem jistotu, že pokud bude spokojený a bude chtít od daného modelu i další generaci, dostane auto podobné koncepce a podobných užitných hodnot.
Tohle bohužel u Accordu neplatilo a to se potom těžko buduje nějaká stálá skupina zákazníků.
P.S. Tohle nepíšu jako nějaký fanda německých aut, ale jako na jednu stranu spokojený a na druhou (po té co Honda s Accordem v Evropě skončila) značně naštvaný majitel posledních dvou generací Accordu.

Přesně, zvlášť minulý Accord byl naprostá příšernost, však to byl jen blbý prémiový sedan od Acury >:D