Nechcem byť niejako uštipačný ale tento článok mi príde ako nezmysel. Pokiaľ viem tak takéto motory sú vybavené blow ventilom, ktorý rieši práve tento jav a vďaka nemu je ten zvuk taký aký je. Pri takých tlakoch by po uzavretí škrtiacej klapky asi mnoho potrubia nevydržalo. Zamyslite sa nad tým

kazdej turbobenzin ma tento ventil ale odfuk je zaveden pred turbo do sani. zde se to kvuli efektu pousti do prostoru. miluju ten zvuk a vzdy se na nej tesim

To jste rarita! Milovníků dieselů bez turba moc není.

mozna se pletu (znalejsi me v tom pripade opravte),ale pretlak by mel unikat pretlakovym ventilem ktery snizuje tlak v potrubi (BOV ventil) a ne pres kolo kompresoru,to je podle mne nesmysl co napsal redaktor.

zlatý diesel! :yes: