U elektromobilu prevodovka potreba neni, kdyz je ma motor spravne rizeni, cim vice otacek, vyssi rychlost, avsak narocnejsi a drazsi technika, tak to delaji tak, ze pouziji prevod do rychla a tim se tomuto vyhnou, popripade je zamontovan elektromotor do benzinoveho vozu a prevodovka je zachovana, opet z duvodu uspor na pohonem ustroji, ale odpoved na tvou otazku je: elektromobil prevodovku nepotrebuje, v celem rozsahu otacek dava linearne stejny vykon i kroutici moment.

Nedávno psali o tom, že se chystají první dvoustupňové převodovky pro elektromotory. Doposud se, pokud je mi známo, žádné převodovky nepotřebovaly a nepoužívaly.