...tato generacia bola opat podarena. ;-\ 😢

...z výrobního programu GM než se najde optimální řešení pro nový hospodárný pohon těchto kolosů. Amíci bez nich žít prostě neumějí a až doslouží stávající vozy, poptávka po náhradě = příležitost začít zase vydělávat jako dříve, donutí GM nebo jiného (další) výrobce nabídnout novodobý ekvivalent. Já to typuju na nějakou kombinaci CNG(možná vodík)/akumulátory, jen je třeba tomu dát čas...možná 15 let...

Teď si na to kápnul >😁 >😁 >😁 :yes:

No keď môže Bond jazdiť v Mondeu... 😄

to je docela skoda....

tie plky o problemoch s bateriami z Priusu atd. su dost velka fama a platilo to tiez tak pred x rokmi

a nebo až dobije baterky v chevroletu volt , tak se může vydat na další zběsilou honičku s oblíbeným zvoláním "jupíjájéééj" >😁 :yes:

Němci znovu spustili krakování uhlí s velmi vysokou účinností - použitím krácení řetězců spolu se syntézou s H2, který je dodávano z vody pomocí její redukce, takže ropy bude dost...Arabášům ropy ubývá, uhlí nemají 😄 Česko má reálně vytěžitelných zásob plus minus 1.85 miliardy tun s tím že černého je asi 37%.

>😁 :yes: :yes:

Tak to jsem chtěl zrovna napsat o CIA. Už vidim Willise, jako agenta, jak jezdí v Tatanovi. Ale když jsem ho viděl naposled, když vyhodili airbag u pětky BMW nějakym kopancem, tak už se nedivim ničemu. ;-\

:yes: , hlavne likvidace ve ctyrletnim turnusu, jak se jiz planuje na psacich stolech eurokratu !

Nejekologictejsi by tudiz muselo byt auto, solidni a jednoduche, co vydrzi cely lidsky zivot a nepotrebuje pri kazde vymene zimnich pneumatik za letni, specialistu na preprogramovani palubniho pocitace, ktery se jeste ausgerechnet kazdy druhy rok pokazi a musi byt dovezen z Taiwanu :no: .

jen by mně zajímalo do jakých vozidel teď našlape amerika ve svých filmech ostré hochy od FBI >😁 >😁 :yes:

V době ropné krize na začátku 70. let taky z trhu postupně mizely osmi a dvanáctiválce. Aby se v 80. letech zase začaly vracet. Já bych ten vývoj neviděl jako nějaké definitivum. A četl jsem, že Prius není zdaleka tak ekologický, jak se z jeho provozu může zdát. Na jeho baterie se používá nikl, který se příšerně neekologicky těží v Kanadě, pak se zpracuje v Evropě, aby se z něj v Číně udělaly baterie, které se dovezou do Japonska, aby se pak hotové auto odvezlo zpátky třeba do USA, takže než Prius vůbec vyjede vypustil tolik CO2, že nějaký osmiválec musí nejdřív hoodně jezdit. A likvidace ojetého Priusu (nebo jiného hybridu), taky nebude žádná legrace.

Ja verim, ze velka a spolehliva SUV vzdy budou mit sve misto. Mozna budou vytlacena postupne z velkych mest byrokraty, extra poplatky atd., ale vzdy budou konciny hlavne kde jsou stepy a rozsahle tundry, hornate oblasti, ci nezpevneny teren.

Mozna za x let budeme se tu hadat o autech typu Prius 4x4 hybrid

>😁

Konce éry velkých amerických SUV mi líto není, ale docela by mi vadilo, kdyby tenhle trend způsobil odbytové problémy i klasickým offroadovým značkám, třeba Toyotě LandCruiser nebo modelům od Land Roveru, což zřejmě vážně hrozí. Potkávat na silnici jen samé Priusy by mě vážně nebavilo...